《汽車發(fā)動機總成檢修》說課-文庫吧
2025-02-18 16:54 本頁面
【正文】 成實訓基本內(nèi)容，提出自主學習的主要項目供學生參考探索。 考核內(nèi)容與方法： 考核內(nèi)容即實驗項目。標準項目由學生按照規(guī)定程序操作；故障診斷項目則有教師設(shè)置一個或幾個故障，學生能找到故障原因并排除即為合格。并將其成績記入平時成績，參與期末成績評定。 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 說課 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 精品課程建設(shè)小組 返回 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 說課 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 精品課程建設(shè)小組 返回 三、說教學方法與手段 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 說課 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 精品課程建設(shè)小組 返回 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 說課 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 精品課程建設(shè)小組 返回 實訓場地建設(shè)以實現(xiàn)工學結(jié)合、落實企業(yè)工作任務為主線，注重校內(nèi)生產(chǎn)性實訓與校外頂崗實習的有機銜接。按照實訓任務所需資源相近的原則分區(qū)域建立學習訓練區(qū)，體現(xiàn)資源的合理配置，充分發(fā)揮其效益。實訓場地內(nèi)教學組織實現(xiàn)“理實一體”，車間里建教室，教室外布工位，學生在同一個區(qū)域完成學習與訓練。實訓教學內(nèi)容實現(xiàn)“做學合一”，學生所學即所用，與頂崗實習對接。教學過程與工作過程一致，實訓室布置與車間一致，實訓任務與工作任務一致。 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 說課 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 精品課程建設(shè)小組 返回 (1)案例教學法 (2)項目教學法 (3)口訣教學法 (4)理實一體化教學法 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 說課 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 精品課程建設(shè)小組 返回 (1)計算機輔助教學手段參與教學的模式 在 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 課程建設(shè)中，我們有意識地加強了計算機 CAI課件開發(fā)與應用的研究，總結(jié)出目前在課堂教學中，CAI課的主要應用方法有： 1)案例教學法。 2)示范指導法。 3)講授指導法。 4)片斷插入法。 5)試設(shè)法。 (2)校園網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)教學手段應用 隨著網(wǎng)上教育逐漸成為一種新型的重要教學手段，校園網(wǎng)絡(luò)將使信息技術(shù)融于教育的各個環(huán)節(jié)、成為教師教學、學生學習的必要手段。 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 說課 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 精品課程建設(shè)小組 返回 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 說課 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 精品課程建設(shè)小組 返回 返回 四、說教學隊伍 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 說課 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 精品課程建設(shè)小組 返回 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 說課 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 精品課程建設(shè)小組 返回 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 說課 《 汽車發(fā)動機總成檢修 》 精品課程建設(shè)小組 專任教師中“雙師”型教師比例 ：課程組教師每人每年在企業(yè)實踐時間 30天，并且均獲得維修工考核師、豐田技術(shù)培訓教師等證書。專任教師中“雙師”型教師比例達 100%。 專兼職比例 ：課程組 9名教師中，專職 7人，教學咨詢兼職 1人，實踐教學兼職 1人。專兼職比例 22%。 知識結(jié)構(gòu) ：課程組 9人中，有三名碩士（周林福、魏慶曜、秦興順）；三名正在攻讀碩士 (方文、郭鐳鐳、吳暉彤、 )，兩名本科 (封建國、張性偉 )，一名?？疲ü剑T士比例為 30%
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