【正文】 工程管理模式 業(yè) 主 咨詢工程師 （規(guī)劃與預(yù)算） 建筑師 工程師 風(fēng)險(xiǎn)型 CM經(jīng)理 多個(gè)分包商 多個(gè)供應(yīng)商 合同關(guān)系 單向關(guān)系 特點(diǎn)： CM經(jīng)理同時(shí)擔(dān)任施工總承包商的角色，業(yè)主要求 CM經(jīng)理提出保證最大工程費(fèi)用以保證業(yè)主的投資控制。 優(yōu)點(diǎn)： 業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)小，任務(wù)輕。 缺點(diǎn) ：可供選擇的高水平的風(fēng)險(xiǎn)型 CM公司較少。 返回 第 1章 國(guó)際工程承包概論 ◇ 設(shè)計(jì) — 建造與交鑰匙工程模式 ◇ 設(shè)計(jì) 管理模式 ◇ 管理承包模式 ◇ 項(xiàng)目管理模式 ◇ 更替型合同模式（ Novation Contract, NC） ◇ 建造 運(yùn)營(yíng) 移交模式（ BuildOperateTransfer, BOT） 代理型設(shè)計(jì) 管理模式 風(fēng)險(xiǎn)型設(shè)計(jì) 管理模式 BOT模式 BOT模式 ? BOT模式的結(jié)構(gòu)框架和運(yùn)作程序 （資格預(yù)審、招標(biāo)、評(píng)標(biāo)和通知中標(biāo)） BOT項(xiàng)目的資金來(lái)源： ； 。 ，簽訂各種合同與協(xié)議 BOT模式 ? （ 1）主要參與方：政府、項(xiàng)目公司、金融機(jī)構(gòu) 1)政府是 BOT項(xiàng)目的最終所有者，其職責(zé)： 確定項(xiàng)目，頒布支持 BOT項(xiàng)目的政策； 通過(guò)招標(biāo)選擇項(xiàng)目發(fā)起人； 頒布 BOT項(xiàng)目特許權(quán)； 特許期滿后接收項(xiàng)目； 委托項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理部門繼續(xù)項(xiàng)目的運(yùn)行。 BOT模式 務(wù) 2)項(xiàng)目公司的主要職責(zé) 項(xiàng)目融資； 項(xiàng)目建設(shè)； 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)； 組織綜合項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)營(yíng)； 償還債務(wù)及股東利潤(rùn)分配； 特許期終止時(shí)，移交項(xiàng)目與項(xiàng)目固定資產(chǎn)。 3)金融機(jī)構(gòu) 金融機(jī)構(gòu)包括商業(yè)銀行、國(guó)際基金組織等。 BOT模式 務(wù) (2)其他參與方 ：專業(yè)咨詢公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)計(jì)，對(duì)項(xiàng)目融資方案等提供咨詢；法律顧問(wèn)公司替政府（項(xiàng)目公司）談判簽訂合同。 ：指負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)計(jì) — 施工的總承包商，一般負(fù)責(zé)設(shè)備采購(gòu)。 ：對(duì)總承包商的工作進(jìn)行監(jiān)理。 ：負(fù)責(zé)項(xiàng)目建成后運(yùn)營(yíng)管理、收費(fèi)、維修保養(yǎng)。 ：負(fù)責(zé)特許權(quán)協(xié)議中其他項(xiàng)目的開發(fā)。 ：東道國(guó)政府代理銀行負(fù)責(zé)外匯事項(xiàng)。 ：為各個(gè)參與方提供保險(xiǎn)，擔(dān)保特許權(quán)協(xié)議無(wú)法預(yù)計(jì)的其他風(fēng)險(xiǎn)。 ：負(fù)責(zé)供應(yīng)材料、設(shè)備等。 BOT模式 ? 1）系統(tǒng)性 2）綜合性 3）先進(jìn)性 4）長(zhǎng)期性 5）規(guī)范性 6）單件性 第 1章 國(guó)際工程承包概論 ?（三）國(guó)際工程承包 ?國(guó)際工程承包概念 (International contract for Construction, International Project Contract) 國(guó)際工程承包是業(yè)主和承包商之間的一種經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系 ， 是通過(guò)國(guó)際間的招標(biāo) 、 投標(biāo)或其他協(xié)商途徑 ， 由國(guó)際承包人以自己的資金 、 技術(shù) 、 勞務(wù) 、 設(shè)備 、 材料 、 管理 、 許可權(quán)等 ， 為工程發(fā)包人實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)或辦理其他經(jīng)濟(jì)事務(wù) ， 并按事先商定的合同條件收取費(fèi)用的一種國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作方式 。 ?國(guó)際工程承包的項(xiàng)目適用于基礎(chǔ)設(shè)施 、 制造業(yè)工程和以資源為基礎(chǔ)的工程 。 Emaar集團(tuán) 迪拜帆船酒店 韓國(guó)三星公司、中國(guó)南通六建 承包商 工程成品 業(yè)主 國(guó)際工程承包的特點(diǎn) ?（ 1） 綜合性強(qiáng) ?（ 2） 差異性大 ?（ 3） 風(fēng)險(xiǎn)性較大 ?（ 4） 合同金額大 、 競(jìng)爭(zhēng)激烈 ?（ 5） 多元性 ?（ 6） 履約連續(xù)性 相關(guān)案例 ?馬來(lái)西亞南北高速公路是發(fā)展中國(guó)家經(jīng)營(yíng) BOT 模式的成功案例之一。馬來(lái)西亞南北高速公路全長(zhǎng) 800 km 南臨新加坡、北靠泰國(guó) ,其中部分路段為收費(fèi)道路。由 United Engineer公司組建了一個(gè)新公司一一普拉斯作為項(xiàng)目發(fā)起公司，負(fù)責(zé)該高速路的籌資、設(shè)計(jì)、建造與 經(jīng)營(yíng)。預(yù)計(jì)項(xiàng)目總成本 18億美元，特許經(jīng)營(yíng)期 30年。項(xiàng)目資金構(gòu)成中 ,900萬(wàn)美元為項(xiàng)目發(fā)起公司的股； 18000 萬(wàn)美元為該公司的股份資金 ；其余 90% 均來(lái)自銀行貸款。在外匯方面，馬來(lái)西亞政府提供的擔(dān)保是：如果匯率的降低幅度超過(guò) 15%，政府將補(bǔ)足其缺額 ；最后，政府還提供了利率擔(dān)保：如果貸款利率上升幅度超過(guò) 20%，政府將補(bǔ)足其還貸差額。 第二章 國(guó)際工程承包市場(chǎng) 本章要求 ? 通過(guò)本章學(xué)習(xí)，你將 ? 了解國(guó)際工程承包市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀 ? 熟悉國(guó)際工程承包市場(chǎng)細(xì)分方法 ? 熟悉國(guó)際工程承包市場(chǎng)環(huán)境（外部環(huán)境、內(nèi)部環(huán)境） ? 了解對(duì)外承包企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的組織結(jié)構(gòu)類型 國(guó)際工程承包市場(chǎng) 國(guó)際工程承包市場(chǎng)環(huán)境分析 2 對(duì)外承包企業(yè)開拓國(guó)際建筑市場(chǎng) 過(guò)程中的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整 3 國(guó)際工程承包市場(chǎng)概述 3 1國(guó)際工程承包市場(chǎng)發(fā)展 將迎來(lái)又一次的繁榮 21世紀(jì) 規(guī)模大 競(jìng)爭(zhēng)激烈 80年代末 90年代初 亞洲 20世紀(jì) 70年代 中東 19世紀(jì) 中葉 國(guó)際工程承包市場(chǎng)細(xì)分 ?國(guó)際工程承包市場(chǎng)細(xì)分的目的 ? 做出恰當(dāng)?shù)钠髽I(yè)定位決策 ? 用自己的優(yōu)勢(shì)與別人的劣勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)，即確定具有吸引力的、本企業(yè)可以提供最有效服務(wù)的細(xì)分市場(chǎng) 國(guó)際工程承包市場(chǎng)細(xì)分 ?市場(chǎng)細(xì)分的方法： ? 按地理區(qū)域細(xì)分 ? 亞太地區(qū)、歐洲、北美、非洲、拉美和中東 ? 按行業(yè)特點(diǎn)細(xì)分 ? 房屋建筑、交通運(yùn)輸、制造業(yè)、工業(yè)、石化、水利、電力、電訊、廢水 /廢物處理、危險(xiǎn)廢棄物處理等 ? 技術(shù)類型細(xì)分 ? 設(shè)備采購(gòu)、水下挖土、石方爆破等小的市場(chǎng) 國(guó)際工程承包市場(chǎng)環(huán)境分析 國(guó)際工程承包市場(chǎng)外部環(huán)境 國(guó)際工程承包市場(chǎng)內(nèi)部環(huán)境 國(guó)際工程市場(chǎng) 國(guó)際工程承包行業(yè)外部環(huán)境分析 法律環(huán)境 國(guó)際工程承包 B E C D A 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 政治環(huán)境 科技環(huán)境 社會(huì)文化 環(huán)境 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 國(guó)家經(jīng)濟(jì)狀況的好壞直接決定了當(dāng)?shù)貒?guó)際工程承包市場(chǎng)的發(fā)展程度 ? 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 ? 發(fā)展水平較高，業(yè)主對(duì)工程產(chǎn)品的質(zhì)量、性能重視 ； 發(fā)展水平較低則注重于產(chǎn)品的性價(jià)比。 ? 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) ? 中東油多，則注重石化行業(yè)的發(fā)展 ? 失業(yè) ? 通貨膨脹和匯率 法律環(huán)境 法律的健全程度及寬松程度嚴(yán)重影響著國(guó)際承包商的利