汽車線束質(zhì)量管理培訓(xùn)-文庫吧
2025-01-12 03:31 本頁面
【正文】 生產(chǎn)成本和勞動(dòng)力成本） 。 ? 嚴(yán)守工作程序。 ? 恪守職業(yè)道德，樹立職業(yè)形象。 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 導(dǎo)致燒車的原因是什么？ ? 直接原因：螺絲未擰緊！ ? 質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)！ 態(tài)度決定思維，思維決定意識(shí)，意識(shí)決定行為，行為產(chǎn)生結(jié)果。所以螺絲未擰緊是質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)導(dǎo)致燒車的直接原因！ 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 各工序質(zhì)量控制點(diǎn) 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 裁線工序 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 裁線不良的結(jié)果 ? 一、剝皮尺寸不良：導(dǎo)致下道工序（壓接）不能正常操作，也將導(dǎo)致無法做出合格的成品。 ? 二、導(dǎo)線尺寸不良：如果導(dǎo)線尺寸太短而沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將直接導(dǎo)致做出的成品線不合格。 ? 三、線芯損傷、氧化：壓接不良、虛接。 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 不合格品處理流程 ? 例：下線長(zhǎng)度不合格 ? 處理流程：發(fā)現(xiàn)不良 標(biāo)識(shí) 隔離 返修或報(bào)廢 ①操作工：發(fā)現(xiàn)下線尺寸短的，立即查找不合格原因，并立即與檢驗(yàn)員溝通解決，防止出現(xiàn)批量不合格品，并將尺寸短的直接報(bào)廢，不得與合格品混在一起轉(zhuǎn)入下道工序；尺寸長(zhǎng)的用剪刀和剝線鉗返工并由檢驗(yàn)員確認(rèn)是否合格。 ②檢驗(yàn)員：抽檢發(fā)現(xiàn)不良品，要求立即查找原因并整改，并將不合格品評(píng)審處理，如果出現(xiàn)批量不合格品，應(yīng)立即停機(jī)整改，并上報(bào)直屬領(lǐng)導(dǎo)。 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 壓接工序 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 壓接標(biāo)準(zhǔn) 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 壓接不良的結(jié)果 ? 一、拉托力過小：線芯與端子虛接或脫落。 ? 二、壓接工序一般的不良情況，都會(huì)導(dǎo)
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