【正文】 平板 5 電池 5 彈簧 ? E B F ? ＋ － 3/16/2023 上海賽強企業(yè)管理咨詢有限公司 系統(tǒng) FMEA 系統(tǒng) 子系統(tǒng) D 環(huán)境 子系統(tǒng) A 子系統(tǒng) B 子系統(tǒng) C 接口和相互作用 3/16/2023 上海賽強企業(yè)管理咨詢有限公司 項目 、 功能 、 失效 系統(tǒng)等級 子系統(tǒng)等級 零件等級 轎車變速器 同步器部件 同步器齒環(huán) 設(shè)計目標： 功能： 功能： 使用壽命： 150000公里 — 同步可靠 — 與擋位結(jié)合齒同步可靠 換檔輕便：換檔軸上最大力 400N 潛在失效模式： 潛在失效模式 不滲漏：變速器充氣 ,充氣平衡 10 無法同步 齒壞破裂 秒后 ， 經(jīng) 2秒中泄漏極限不大于 24Pa 功能： 齒環(huán)內(nèi)錐鉬層剝落 噪聲：不大于 75db — 換檔輕便 齒環(huán)內(nèi)錐面失園 功能： 潛在失效模式： 同步時間長 —— 車輛可靠運行 吃檔吃不進 潛在失效模式： 吃檔過重 無法換檔 傳動嚙合中斷 跳排 功能： —— 換檔輕便 齒套 潛在失效模式： 輸入軸部件 吃檔吃不進 齒殼 吃檔過重 功能： 輸出軸部件 滑塊 —— 不滲漏 潛在失效模式： 殼蓋部件 殼體漏油 同步器彈簧 后蓋與殼蓋結(jié)合面漏油 殼蓋與殼體結(jié)合面漏油 殼體部件 側(cè)蓋與殼體結(jié)合面漏油 輸入軸軸端處漏油 后蓋部件 輸出軸軸端出漏油 功能： —— 噪音小 ， 感覺舒適 變速器部件 潛在失效模式： …… 噪聲大 異響 3/16/2023 上海賽強企業(yè)管理咨詢有限公司 ㈧、設(shè)計 FMEA的分析方式 ? 設(shè)計 FMEA有兩種不同的分析方式：硬件分析法及功能分析法 ? ? 硬件分析法：是將設(shè)計的每一硬件項目列出 ， 然后就每一項目進行分析 ， 將其所有的可能的失效模式項目找出 。 ? ? 功能分析法：是將設(shè)計的項目所能執(zhí)行的各種功能分類為不同的輸出列出 ， 然后就每一行輸出進行分析 ， 將其所有的失效模式找出 。 ? 當設(shè)計為一復(fù)雜系統(tǒng)時 ， DFMEA可使用兩者綜合的分析方法 。 ? DFMEA的分析架構(gòu)可由上至下或由下至上 。 ? — 如果藍圖 、 工程或設(shè)計資料中很能明確的定義出硬件 ，則 DFMEA通常使用硬件分析法且多使用由下至上的架構(gòu) 。 ? — 若硬件不易定義或系統(tǒng)復(fù)雜 ， 分析需由初始客戶需求向下層層分析 ， 則 DFMEA通常使用功能分析法 ， 且多使用由上而下的架構(gòu) 。 3/16/2023 上海賽強企業(yè)管理咨詢有限公司 ? ㈨、設(shè)計 FMEA的質(zhì)量目標 ? ? 對框圖中各項目分析 ， 列出所有可能發(fā)生 （ 但不一定發(fā)生 ） 的失效模式 ， 以推動設(shè)計改進為主要目標 。 ? ? 對高風險失效模式應(yīng)高度重視 ， 優(yōu)先采取措施 。 ? ? 從分析 — 開發(fā) — 確認和設(shè)計驗證計劃之間的關(guān)系開始 ，并銜接失效模式 。 ? ? 把過去的重大 “ 教訓(xùn) ” 作為失效模式輸入 （ 如：高的索賠 、 召回等 ） 。 ? ? 應(yīng)識別適當?shù)奶厥馓匦?（ 由于公司政策 ） ， 且將其為關(guān)鍵特性選擇過程的輸入 。 ? ? DFMEA文件應(yīng)在產(chǎn)品加工圖樣完工之前完成 ， 這樣可有效影響產(chǎn)品設(shè)計 。 ? ? 小組的成員應(yīng)接受 FMEA方法的培訓(xùn) ， 應(yīng)適當?shù)牟捎脤＜?。 ? ?認真填寫 FMEA文件 ， 包含 “ 措施行動 ” 和新的 。 ? ? 盡早做好 FMEA文件 ， 盡早提出 “ 建議措施 ” 并能得到實施 。 3/16/2023 上海賽強企業(yè)管理咨詢有限公司 設(shè)計 FMEA標準表格 潛在失效模式及后果分析 （設(shè)計 FMEA） ? _____系統(tǒng) FMEA編號 _________ ? ______子系統(tǒng) 頁碼： 第 頁 共 頁 ? 零件組 :__________________ 設(shè)計責任： ____________ 編制者： ____________ _ ? 車輛年度 /車輛類型： _________ 關(guān)鍵日期： __________ FMEA日期： ___________ ? 核心小組： ______________________________________________________________ ? 項 潛 潛 嚴 分 潛在 頻 現(xiàn)行預(yù)防 現(xiàn)行探測 探 風險 建 責任 措施執(zhí)行結(jié)果 ? 目 在 在 重 級 失效 度 設(shè)計控制 設(shè)計控制 測 順序數(shù) 議 和 采 嚴 頻 探 R ? 功 失 失 度 起因 數(shù) 度 RPN 措 目標 取 重 度 測 P ? 能 效 效 S /機理 O D 施 完成 的 度 度 N ? 模 后 日期 措 ? 式 果 施 3/16/2023 上海賽強企業(yè)管理咨詢有限公司 ? DFMEA表格各欄填寫說明和解釋 ? 1． FMEA編號 ? 填入 FMEA文件編號 ， 以便查閱 。 ? 2．系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件名稱及編號 ? 填如所分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的名稱、編號。 ? 3．設(shè)計責任 ? 填入整車廠（ OEM）、部門和小組。 ? 4．編制者 ? 填入負責 FMEA準工作的工程師姓名。 ? 5． 車型年度 /車輛類型 ? 填入將使用和 /或?qū)⒈环治龅脑O(shè)計影響的予期車型 ? 年 度 /車輛的型號 、 名稱 。 ? 6． 關(guān)鍵日期 ? 填入 FMEA初次予定完成的日期，該日期不應(yīng)該超 ? 過計劃的量產(chǎn)設(shè)計發(fā)布的日期。 3/16/2023 上海賽強企業(yè)管理咨詢有限公司 ? 7． FMEA日期 ? 填入編制 FMEA原始稿的完成日期及最新修訂的日期 。 ? 8． 核心小組 ? 列出被授權(quán)以確定和 /或執(zhí)行任務(wù)的責任個人和部門名稱。 ? 9． 項目 / 功能 ? ? 填入將被分析項目的名稱和其他適當?shù)男畔ⅲㄈ纾壕幪?、零件等級等。在概念形成階段，應(yīng)使用臨時編號。 ? ? 填入時，盡可能地用簡潔的說明被分析項目要滿足設(shè)計意圖的功能，包括系統(tǒng)運行環(huán)境信息（如指定溫度、壓力、濕度范圍、設(shè)計壽命等）。 ? ? 該項目有多種功能，且有不同的失效模式，要把所有功能、所有失效模式都單獨列出。 3/16/2023 上海賽強企業(yè)管理咨詢有限公司 ? 10． 潛在失效模式 ? ? 失效：產(chǎn)品在規(guī)定的條件下 ， 規(guī)定的時間內(nèi)喪失了規(guī)定的功能就叫失效 。 ? ? 潛在失效模式：是指系統(tǒng) 、 子系統(tǒng)或零部件有可能未達到或未完成設(shè)計意圖的種類 （ 如予期的功能喪失 ） 。 ? ? 這潛在的失效模式可能是更高一級子系統(tǒng)或系統(tǒng)的潛在失效模式的起因 ， 也可能是比它低一級的零部件潛在失效模式所造成的后果 。 ? ? 對特定項目及其功能 ， 要列出每一個潛在失效模式 。前提是這種失效可能發(fā)生 ， 但不是一定發(fā)生 。 ? ? 可根據(jù)以往運行的不良報告 、 “ 顧客 ” 抱怨等由小組集體評審 。 ? ? 應(yīng)考慮在特定條件下 （ 如：熱 、 冷 、 干燥 、 灰塵等 ） ，以及在特定使用條件下 （ 如：超過平均里程 、 不平的路段 、僅在城市