【正文】 齊全，保證船舶處于適航狀態(tài)。 E、開航前，船長應(yīng)審查預(yù)定航線是否有最新航行資料，確定航線總里程和預(yù)計航行的總時間，預(yù)計航線上的氣象情況和航道情況；復(fù)雜航段的航 法、特殊航區(qū)的注意事項以及航行中可能出現(xiàn)的復(fù)雜條件的避讓手段。 （ 2）會議內(nèi)容 A、各工班駕駛員、輪機員、輪機長總結(jié)本工班、部門上一航次的航行安全、設(shè)備運轉(zhuǎn)、運輸生產(chǎn)等工作完成情況，對工作中存在的問題，缺陷及安全、設(shè)備隱患提出處理、整改意見；匯報本班組、部門下一航次的工作計劃，提出需要其他部門協(xié)助解決的事項。 B、船長傳達航行、安全信息和上級部門的工作指示及要求；總結(jié)船舶上一航次的航行安全、機務(wù)安全、生產(chǎn)和其他工作完成情況；傳達下一航次的生產(chǎn)任務(wù)，布置安全措施和各班組、部門的工作任務(wù)，提出工作要求。協(xié)調(diào)解 決各部門提出的事項。 C、航次會議決定的事項或工作安排，各工班、部門負(fù)責(zé)人迅速傳達到本部門（班組）或有關(guān)人員并組織實施。 （ 3）記錄 航次會議由三副（二副）或船長指定人記入會議記錄簿。 重慶佛森船務(wù)有限公司 船舶開航前檢查制度 為貫徹落實安全責(zé)任制，確保船舶航行安全，預(yù)防事故發(fā)生，船舶在開航前必須對設(shè)施、設(shè)備進行全面檢查，包括以下內(nèi)容： 主、輔機運行的檢查。 應(yīng)急系統(tǒng)的檢查、主要是其效用檢查。 舵設(shè)備包括應(yīng)急舵的操作及效用投入試驗。 錨設(shè)備 。 通訊、助航設(shè)備。 消防設(shè)施、設(shè)備。 救生設(shè)備。 防污染設(shè)備。 堵漏設(shè)備。 其它：如時鐘校對，生活物資的準(zhǔn)備，燃、滑油的儲備等的檢查。 船舶開航前檢查的情況，應(yīng)詳細(xì)記錄入《航行日志》、《輪機日志》或相對應(yīng)的記錄簿中。對檢查出不符合規(guī)定情況的各項必須制定有針對性的安全整改措施，并向公司主管部門匯報。 重慶佛森船務(wù)有限公司 駕駛部航行、停泊 值班、交接班制度 一、目的： 本制度對船舶駕駛部人員航行、停泊值班及交接班作了規(guī)定，旨在保障船舶航行及停泊安全。 二、適用范圍： 本公司所有船舶。 三、參照文件： 交安監(jiān)字（ 1992） 112 號《內(nèi)河船舶駕駛員值班規(guī)則》 四、航行值班規(guī)定： 值班人員應(yīng)按照職責(zé)分工堅守崗位，謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行《內(nèi)河避碰規(guī)則》、《內(nèi)河船舶駕駛員值班規(guī)則》、《駕駛室規(guī)則》等港航法規(guī)、安全航行規(guī)章制度和操作規(guī)定，禁止“三違行為”（違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律）。 遵守《長江三峽庫 區(qū)船舶定線制規(guī)定（ 20xx）》，按規(guī)定航路、航線航行。嚴(yán)格執(zhí)行“勤了望、觀動向、主動讓”的防碰十二字方針，會船時，還應(yīng)充分考慮他船的船型、載量、操作特點及航道、水流特性，留足安全余地。 遵守《川控規(guī)定》，提前與信號臺取得聯(lián)系，詳細(xì)了解控制河段內(nèi)的航道標(biāo)設(shè)、水深、氣象及通航情況，確認(rèn)信號臺揭示通行信號后方可駛?cè)肟刂坪佣巍? 執(zhí)行防浪損規(guī)定，經(jīng)過城鎮(zhèn)碼頭、施工作業(yè)區(qū)，遇重載船要有效減速并做好記錄。 船舶航行中充分利用雷達、羅經(jīng)、測深儀、甚高頻無線電話等助航設(shè)備，加強了望，防失點 、防輸向、防襲淺。認(rèn)真收聽水情、氣象及航行安全信息等播報，密切注意航道環(huán)境變化，禁止冒險航行。 在主管機關(guān)和公司引航分工規(guī)定由船長引航的航段船長必須親自操作。船長還應(yīng)該經(jīng)常觀察掌握船舶航行情況，遇天氣惡劣、情況復(fù)雜或者根據(jù)駕駛員的要求到駕駛臺引航和監(jiān)航。 航行中遇特殊情況威脅航行安全時，大副應(yīng)積極采取應(yīng)變安全措施，并立即報告船長，船長未發(fā)出接替指令，不得放棄履行本崗位職責(zé)，船長親自操作后，仍應(yīng)主動協(xié)助，不得擅離駕駛室。 學(xué)習(xí)人員操作，船長或值班駕駛員必須監(jiān)航，并對操作安全 負(fù)責(zé)。學(xué)引航、學(xué)執(zhí)舵不得同時進行。 船長督促大副、大副督促本工班值班人員嚴(yán)格履行值班職責(zé)，并對值班紀(jì)律負(fù)管理責(zé)任，值班人員應(yīng)緊密配合，充分發(fā)揮一班人的作用。引航操作做到指令、回令簡明、清晰、宏亮、手勢清楚。 五、航行交接班內(nèi)容： 值班駕駛員按《內(nèi)河船舶駕駛員值班規(guī)則》第三章內(nèi)容進行交接。 值班舵工交接 （ 1）、航向、目標(biāo)、車速； （ 2）、舵效及舵?zhèn)鲃友b置技術(shù)狀況； （ 3）、航行信號、燈號； （ 4）、值班駕駛員交待事項等。 六、航行交 接班規(guī)定： 嚴(yán)格執(zhí)行《內(nèi)河船舶駕駛員值班規(guī)則》四不交接的規(guī)定。 接班人員必須提前 15 分鐘到達交接地點，按職務(wù)分工了解熟悉航行有關(guān)情況，做好交接的準(zhǔn)備工作。接班前在《交接班記錄簿》上簽字。 七、駕駛部停泊值班規(guī)定： 船舶在起訖港停泊，駕駛部各工種必須留足三分之一（兩班制必須留足二分之一）以上人員值班、護船，并滿足主管機關(guān)強制性規(guī)定。護船大副為全船行政負(fù)責(zé)人，并對全船安全負(fù)責(zé)。特殊情況（如錨位不良、水位陡漲、氣候不好等）船長必須在船，其他船員留船由船長根據(jù)實際情況決定 。 值班、護船人員因事請假，必須找同工種及以上職務(wù)人員代替，經(jīng)值班大副同意方可離船。護船人員替換，必須交接清楚，并填寫交接記錄。 駕駛員護船應(yīng)經(jīng)常巡視艙室及船舶周圍環(huán)境，檢查全船人員值班、護船情況，對違紀(jì)人員有權(quán)進行處理；檢查系泊、信號、照明是否正常；了解貨物裝卸和燃料、清水補給進度和船舶吃水、浮態(tài)；掌握水情、氣象變化，并采取安全措施。船長不在時，經(jīng)船長指定，大副負(fù)責(zé)在流態(tài)較好的泊位讓檔移泊作業(yè)。 舵工應(yīng)注意船位、船向及四周情況；注意錨鏈、系纜受力情況；貨物裝卸進度及燃料 、清水補給進度和船舶吃水、浮態(tài)；注意水位漲落及氣候變化，負(fù)責(zé)簽收電文；完成交辦事項；開航前和中途作業(yè)后查看并記載本船前后水尺，發(fā)現(xiàn)異狀及時報告值班駕駛員。 護船人員要堅守崗位。注意錨鏈、系纜及錨泊設(shè)備情況；錨泊時負(fù)責(zé)機艇帶纜或推劃子。 八、停泊交接班制度： 停泊值班、護船人員分別按職責(zé)分工進行檢查交接。舵工交接必須在駕駛臺進行，并認(rèn)真填寫交接班記錄。 停泊值班交接內(nèi)容 （ 1）、船位、船向及信號顯示情況； （ 2）、拋錨數(shù)、錨鏈長度，系纜受力情況及周圍船舶 情況； （ 3）、貨物裝卸、上下人員、跳板、安全、船舶吃水、浮態(tài)； （ 4）、水位漲落及氣候變化情況； （ 5）、助航設(shè)備使用及技術(shù)狀況； （ 6）、簽收電文情況；救生艇使用、系泊情況； （ 7）、領(lǐng)導(dǎo)交辦事項及處理情況。 九、記錄： 航行記錄包括《航行日志》、《交接班記錄》等。 填寫各項記錄。必須嚴(yán)肅認(rèn)真、詳細(xì)、準(zhǔn)確、清晰，不得漏記，嚴(yán)禁涂改或撕毀。 值班大副對本班航行值班記錄進行監(jiān)督管理，交接前應(yīng)在日志規(guī)定欄目內(nèi)簽名。 航次終結(jié) ，船長必須檢查審閱《航行日志》并簽字。 交班人員按交接內(nèi)容填寫《交接班記錄簿》，交接雙方查驗簽字。 船長不定期檢查交接班（記錄）執(zhí)行情況。 停泊值班期間的重要事項應(yīng)填入《航行日志》。 輪機部航行、停泊值班、交接班制度 輪機部航行值班、交接班制度 一、目的： 本文件規(guī)定了輪機部航行交接班人員的責(zé)任，交接班人時間、地點、以及交接班事項，旨在使交接班人員嚴(yán)肅認(rèn)真，交清接明，保證機爐安全運轉(zhuǎn)。 二、適用范圍： 本公司所有船舶。 三、一般規(guī)定： 接班人員必 須按規(guī)定在接班前 15 分鐘到達機、爐艙，根據(jù)接班檢查路線分要進行逐項檢查。 四、檢查和交接內(nèi)容： 主輔機各部位潤滑情況，以及運轉(zhuǎn)狀況有無異常。 各設(shè)備溫度、壓力等儀表讀數(shù)是否正常。 尾軸套筒及中間軸承潤滑和運轉(zhuǎn)情況。 舵機運轉(zhuǎn)使用情況及應(yīng)急舵?zhèn)溆脿顟B(tài)。 配電板上電壓、電流、功率、絕緣等儀表顯示數(shù)據(jù)、開關(guān)使用及供電情況。 鍋爐燃燒，汽壓及水位是否正常。 日用燃油位，潤滑油存量，油柜有無殘水，并進行排放。 備用 發(fā)電機和其他輔機備用狀態(tài)，各閥門、開關(guān)使用情況。 機爐艙整潔情況，艙底有無積水、機爐艙專用工具是否齊全。 駕機合一或有集控室的船舶要檢查遙控轉(zhuǎn)換裝置是否正確。 1設(shè)有主機摻混裝置船舶應(yīng)檢查摻混設(shè)備是否正常。 1各控制箱開關(guān)所處位置，試驗各報警裝置是否正常。 1輪機日志記載情況。 1領(lǐng)導(dǎo)布置任務(wù)的執(zhí)行情況。 1交接雙方必須在現(xiàn)場交接清楚并簽字，如遇機爐發(fā)生故障或緊急操作時，暫緩交接，如有意見分歧，請輪機長現(xiàn)場解決。 輪機部停泊值班制度 一、目的： 本文件規(guī)定了船舶停泊期間值班人員的數(shù)量及責(zé)任，旨在確保船舶停泊期間安全，并保證船舶能隨時起航執(zhí)行任務(wù)。 二、適用范圍： 本公司所有船舶。 三、實施步驟： 為了保證船舶值班任務(wù)的實施，輪機部必須留足一班或一班以上人員護船值班，如果確因有急事需離船者，應(yīng)有同工種人員代班，并經(jīng)部門負(fù)責(zé)人同意；如遇特殊情況，則全部船員留船。 值班人員應(yīng)提高警惕，堅守崗位，認(rèn)真負(fù)責(zé)，按職責(zé)分工執(zhí)行任務(wù)。 四、職責(zé)： 輪機員 （ 1）、經(jīng)常巡回檢查機爐運轉(zhuǎn)情況，早晚不少于 2 次并在輪機日志上做好記錄，遇有不正常情況及時采取措施。 （ 2）、必須保證主輔機隨時可以啟動，冬季應(yīng)注意機艙保暖工作，滿足應(yīng)急需求。 （ 3）、了解值班人員值班情況，完成交辦事項。 機工 （ 1）、機工晝夜輪流值班。 （ 2）、經(jīng)常檢查發(fā)電機運轉(zhuǎn)和其它運行的輔機運轉(zhuǎn)情況或接岸電情況。 （ 3）、保持機主輔機有足夠的水、油及起動空氣壓力，以便隨時可以啟動。 （ 4）、按計劃作好開航前的準(zhǔn)備工作。 （ 5）、保持機爐整潔和記好《 輪機日志》。 （ 6）、發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)積極采取措施解決，如無把握應(yīng)及時報告值班輪機員，當(dāng)危及人身、機器安全時，可先停車后報告。 （ 7）、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦事項。 五、記錄： 將值班情況記入《輪機日志》 重慶佛森船務(wù)有限公司 職業(yè)安全健康教育制度 一、目的： 為提高公司全員安全意識，促進安全技術(shù)、職業(yè)健康知識的普及和提高，有效控制工傷事故和預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生，特制定本制度。 二、適用范圍： 公司所屬各部門及公司船舶。 三、職責(zé)： 人力資源部 A、審核、調(diào)整公司年度職業(yè)安全健康教育計劃和增補的職業(yè)安全健康培訓(xùn)項目，并報批準(zhǔn)下發(fā)； B、負(fù)責(zé)組織實施經(jīng)公司批準(zhǔn)下發(fā)的職業(yè)安全健康教育培訓(xùn)，做好培訓(xùn)記錄，對培訓(xùn)效果進行評定，不斷改進培訓(xùn)、教育工作； C、建立相應(yīng)的員工培訓(xùn)教育檔案。包括教育臺帳、培訓(xùn)記錄（考勤表、教育大綱、考試考核情況、效果評定）等。 安全生產(chǎn)部 A、負(fù)責(zé)編制公司年度職業(yè)安全健康培訓(xùn)計劃并在每年 11 月份上報人力資源部。 B、協(xié)助相關(guān)部門做好職業(yè)安全健康教育。 C、監(jiān) 督、檢查指導(dǎo)各部門職業(yè)健康安全教育的執(zhí)行情況。 各部門及船舶 A、負(fù)責(zé)編制本部門職業(yè)安全健康教育培訓(xùn)計劃并在每年 10 月底前上報安全生產(chǎn)部。 B、負(fù)責(zé)經(jīng)公司批準(zhǔn)的、由本部門實施的培訓(xùn)項目并建立教育檔案。 C、對部門員工的職業(yè)健康安全教育負(fù)責(zé)。 四、工作程序 新進公司員工三級安全教育 A、新進公司人員，指新進公司的員工、勞務(wù)輸入人員以及來公司實習(xí)的人員。 B、對新進公司人員應(yīng)當(dāng)進行公司級、船舶級、部門級安全教育。未經(jīng)三級安全教育或安全考試不 合格者不準(zhǔn)參加生產(chǎn)或單獨操作。 C、公司級安全教育由人力資源部負(fù)責(zé)。人力資源部負(fù)責(zé)按照規(guī)定的學(xué)時制定教育計劃，并組織實施，安全生產(chǎn)部協(xié)助施教。 D、船舶級和部門級安全教育由船舶、部門根據(jù)人力資源部的人事通知單負(fù)責(zé)組織實施。船舶級安全教育由船長組織實施，部門級安全教育由部長（駕駛部由人事大副、輪機部由輪機長）組織實施。 E、培訓(xùn)內(nèi)容： （ 1）公司級安全教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容：安全生產(chǎn)基本知識；本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度；勞動紀(jì)律；作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施及應(yīng)急措 施；有關(guān)事故案例等。