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正文內(nèi)容

機(jī)械設(shè)計(jì)-機(jī)構(gòu)簡圖-文庫吧

2024-08-06 10:57 本頁面


【正文】 運(yùn)動(dòng)分析和動(dòng)力分析的依據(jù)。 ( GB446084) 高副符號(hào) 第三章 平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析 167。 32 平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡圖 運(yùn)動(dòng)簡圖的定義、內(nèi)容、作用 運(yùn)動(dòng)簡圖中運(yùn)動(dòng)副、一般構(gòu)件、常用機(jī)構(gòu)的表示方法 繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖的步驟 1) 分清機(jī)架 、 主動(dòng)件; 2) 循著運(yùn)動(dòng)傳遞的路線; 3) 能充分反映機(jī)構(gòu)的特性; 4) 確定比例尺 , 用規(guī)定的符號(hào)和線條繪制 。 【 例 31】 繪制圖 01所示內(nèi)燃機(jī)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖 。 解 內(nèi)燃機(jī)是由活塞 連桿 曲軸6與氣缸體 1組成的 曲柄滑塊機(jī)構(gòu) ; 同曲軸固聯(lián)的齒輪 10, 同凸輪軸 7固聯(lián)的齒輪 9與氣虹體組成的 齒輪機(jī)構(gòu) ; 凸輪 進(jìn)氣閥頂桿 8與氣缸體組成的 凸輪機(jī)構(gòu) 。 氣缸體 1作為固定件 , 是 機(jī)架 ; 燃?xì)馔苿?dòng)下的活塞 2是 原動(dòng)件 ;其余構(gòu)件都是 從動(dòng)件 。 2 5 6 1 10 9 7 8 【 例 31】 繪制圖 01所示內(nèi)燃機(jī)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖 。 各 構(gòu)件 之間的聯(lián)接方式如下: 9和 10齒輪嚙合 , 構(gòu)成 高副 ; 推桿 8和氣缸體 1之間構(gòu)成 移動(dòng)副 ; 活塞 2和氣缸體 1之間構(gòu)成 移動(dòng)副 。 凸輪 7( 齒輪 9) 和氣缸體 構(gòu)成 轉(zhuǎn)動(dòng)副 ; 凸輪 7和推桿 8之間構(gòu)成 高副 ; 曲軸 ( 齒輪 10) 和氣缸體 1之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副 ; 2 5 6 1 10 9 7 8 活塞連桿組 氣環(huán) 油環(huán) 活塞銷 活塞 連桿體 連桿螺栓 連桿軸瓦 連桿蓋 活塞 2和連桿 5小頭 , 連桿 5和曲軸 6, 構(gòu)成 轉(zhuǎn)動(dòng)副 。 2 5 6 1 10 9 7 8 當(dāng)曲軸 2繞其軸心 O連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),動(dòng)顎板 3作往復(fù)擺動(dòng),從而將處于動(dòng)顎板 3和固定顎板 6之間的礦石軋碎。試?yán)L制此碎礦機(jī)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖。 解: ( 1) 運(yùn)動(dòng)分析 此碎礦機(jī)由原動(dòng)件曲軸 動(dòng)顎板 擺桿 機(jī)架 7等 4個(gè)構(gòu)件組成 , 固定顎板 6 是固定安裝在機(jī)架上 的 。 ( 2)曲軸 3于機(jī)架 7在 A點(diǎn)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副(即飛輪的回轉(zhuǎn)中心); 曲軸 3與動(dòng)顎板 4也構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副,其軸心在 B點(diǎn)(即動(dòng)顎板繞曲軸的回轉(zhuǎn)幾何中心); 擺桿 5分別與動(dòng)顎板 4和機(jī)架 7在 C、 D兩點(diǎn)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副。 ( 3)其運(yùn)動(dòng)傳遞為:電機(jī)、皮帶、曲軸、動(dòng)顎板、擺桿。所以,其機(jī)構(gòu)原動(dòng)件為曲軸,從動(dòng)件為擺桿、構(gòu)件 機(jī)架 5共同構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。 ( 4)
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