【正文】 上分別設(shè)一臺(tái) 250kw 發(fā)動(dòng)機(jī)。待兩岸臨時(shí)變電站安裝完畢，兩岸及水中主墩均采用臨時(shí)變電站供電。兩岸各設(shè)一臺(tái) 630KVA 臨時(shí)變電站 ，并留 250kw 發(fā)電機(jī)組作為停電應(yīng)急之用，水中墩用電通過(guò)棧橋或鋪設(shè)水下電纜輸送到位。 第四節(jié) 料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、車間及預(yù)制場(chǎng)平面布置 考慮到本工程主要材料均為船運(yùn)方式，料場(chǎng)的布置將盡量靠近岸邊，以便卸料進(jìn)場(chǎng)堆放，并做好防排水措施。 水泥倉(cāng)庫(kù)、鋼筋棚、鋼結(jié)構(gòu)加工車間及材料堆放場(chǎng)的布置位置詳見(jiàn)施工場(chǎng)地平面布置圖。 本工程考慮到工期緊，在兩岸分別布置兩個(gè)預(yù)制場(chǎng)。北岸預(yù)制場(chǎng)設(shè)在引橋左側(cè)，縱向布置四條制梁臺(tái)座，兩條 45mT 梁預(yù)制臺(tái)座，兩條 30m箱梁預(yù)制臺(tái)座，因引橋施工不控制工期，梁片邊制邊架，只少數(shù)存梁，故僅設(shè)一個(gè)存梁臺(tái) 座。南岸預(yù)制場(chǎng)布置兩條 45mT 梁預(yù)制臺(tái)座，邊制邊架，也設(shè)一個(gè)存梁臺(tái)座，少數(shù)存梁可存放在已架設(shè)完畢的橋面上。兩預(yù)制場(chǎng)分別設(shè)兩臺(tái)跨橋龍門吊機(jī)配合施工。 第五節(jié) 設(shè)備及機(jī)具布置 、攪拌設(shè)備布置 在兩岸各設(shè)一座產(chǎn)量不小于 50m3/h 的混凝土拌和站，供應(yīng)兩岸及水上混凝土施工。岸上混凝土由攪拌車運(yùn)送到位，吊機(jī)提吊混凝土吊斗入模；南岸水上混凝土由車渡排運(yùn)攪拌車到墩位后再由混凝土泵送灌注；北岸水上混凝土可通過(guò)棧橋布設(shè)管路直接泵送到位。 、基礎(chǔ)施工設(shè)備布置 基礎(chǔ)施工主要設(shè)備： 35t 吊船 2 艘， 370 馬力拖輪 2 艘， 200t 車渡排 2 艘， 2 250kw 發(fā)電機(jī)組 2 組，打樁船 2 臺(tái)， 400～ 800t 鐵駁 4 艘，200m3泥漿船 2 艘，中－ 250 振動(dòng)打樁機(jī) 2 臺(tái)。 投入各種鉆機(jī) 25 臺(tái)，其中兩主墩分別布置旋轉(zhuǎn)鉆機(jī) 8 臺(tái)，兩過(guò)渡墩各布置旋轉(zhuǎn)鉆機(jī) 2臺(tái)，兩岸引橋共布置 14臺(tái)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)（ 7臺(tái)從主墩倒用）、3 臺(tái)沖擊鉆機(jī)。另備用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī) 2 臺(tái)、沖擊鉆機(jī) 2 臺(tái)。 、起重機(jī)械布置 兩岸引橋各布置 1 臺(tái) 50t 履帶吊機(jī)和 25t 汽車吊機(jī)負(fù)責(zé)墩身施工垂直運(yùn)輸，布置兩臺(tái) 70t 跨橋龍門吊機(jī)配合梁體預(yù)制及安裝，另外北岸還配備一臺(tái) SDLB150/45A 型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁； 由于兩過(guò)渡墩的施工不控制工期，只配備一臺(tái) QTZ210 塔式吊機(jī)，一個(gè)墩施工完成后移至另一墩使用；主墩下部結(jié)構(gòu)施工配備兩臺(tái) 35t 吊船，上部結(jié)構(gòu)施工垂直運(yùn)輸由兩臺(tái) QTZ210 塔吊完成；另外兩岸起重碼頭各設(shè)一臺(tái) 20t 桅桿式吊機(jī)進(jìn)行水上材料的裝卸作業(yè)。 、掛籃布置 本橋左右兩幅橋共計(jì) 4 個(gè) T 構(gòu)，進(jìn)行平行作業(yè)，投入 4 組掛籃，共8 套。 其他小型機(jī)具設(shè)備根據(jù)需要布置，詳見(jiàn)設(shè)備數(shù)量表。 第六節(jié) 文明施工 場(chǎng)地內(nèi)所有道路均采用泥結(jié)碎石路面并安排專人進(jìn)行道路維修工作，確保將進(jìn)出場(chǎng)車輛對(duì)周圍環(huán)境的污染降低到最低標(biāo)準(zhǔn)；所有 施工垃圾均集中在一起運(yùn)到指定地點(diǎn)；施工中筑島占用的紅線外部分土地在施工結(jié)束后進(jìn)行徹底清理。 為避免與地方產(chǎn)生邊界及排灌糾紛，進(jìn)場(chǎng)后于開工前，應(yīng)即刻對(duì)施工范圍進(jìn)行測(cè)量，施工邊界堪定后打樁進(jìn)行橋田分家，并提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作，嚴(yán)禁淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥?、灌溉溝渠? 施工前對(duì)工地周邊場(chǎng)外道路進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)狀調(diào)查（主要包括路、橋面的損壞情況、沉陷情況及橋梁結(jié)構(gòu)缺陷狀況調(diào)查），并采集圖片、錄象資料備查。 對(duì)于地方道路的使用，必須事先與地方道路主管部門協(xié)商好，并簽訂使用、維護(hù)、保潔協(xié)議。 對(duì)于多個(gè)標(biāo)段共同使用的地方道路，本 著共同使用、共同負(fù)責(zé)、齊抓共管的原則，并服從監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)，簽訂好共同使用、養(yǎng)護(hù)協(xié)議。 大橋跨越珠江主航道，施工期間，必然要占用部分水域供施工船舶停泊、作業(yè)，施工時(shí)將采取措施盡量減少干擾，做到施工、通航兩不誤。水上施工手續(xù)齊備，先報(bào)批后施工。施工水域范圍外的其他作業(yè)，在向航道及海事部門書面報(bào)告征得同意后再進(jìn)行。 水中墩施工時(shí)，施工船只及水上吊船布置在主橋邊跨側(cè)，保證主航道凈寬為 200m，凈高為 35m 以上在南、北邊跨留出 80m 左右航道供小船通行。 第三章 組織機(jī)構(gòu) 第一節(jié) 組織機(jī)構(gòu)形式 組建中鐵大橋局 集團(tuán)有限公司廣州南部地區(qū)（侖頭至龍穴島）快速路珠江特大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部下設(shè)三個(gè)分項(xiàng)目部，分別負(fù)責(zé)南引橋、北引橋和主橋的現(xiàn)場(chǎng)施工組織和管理。分項(xiàng)目部屬下為各專業(yè)施工隊(duì)，形成矩陣式管理，全面履行合同。 組織機(jī)構(gòu)形式見(jiàn)圖 。 項(xiàng) 目 部 南引橋分項(xiàng)目部 北引橋分項(xiàng)目部 主橋分項(xiàng)目部 專業(yè)施工隊(duì) 圖 組織機(jī)構(gòu)形式框圖 第二節(jié) 指揮系統(tǒng) 項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，項(xiàng)目副經(jīng)理一名，項(xiàng)目總工程師一名，項(xiàng)目副總工程師一名。項(xiàng)目部下設(shè)五部?jī)?室一中心，各司其職，各負(fù)其責(zé)，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 指揮系統(tǒng)見(jiàn)圖 。 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司 廣州南部地區(qū)（侖頭至龍穴島）快速路珠江特大橋工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 綜合協(xié)調(diào)部 調(diào) 度 室 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 安全質(zhì)檢部 工程技術(shù)部 機(jī)械物資部 工地試驗(yàn)中心 環(huán)境保護(hù)室 南引橋分項(xiàng)目部 北引橋分項(xiàng)目部 主橋分項(xiàng)目部 各專業(yè)施工作業(yè)隊(duì) 第三節(jié) 生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng) 本工程生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)見(jiàn)圖 。 業(yè) 主 分項(xiàng)目部 項(xiàng)目部 施工班組 監(jiān) 理 專業(yè)施工隊(duì) 社會(huì)監(jiān)督 ISO9001質(zhì)量保證體系 信 息 處 理 中 心 集團(tuán)有限公司 中鐵大橋局 第四節(jié) 聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng) 在工程建設(shè)中，以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)將有效的發(fā)揮其效用，各司其職，各盡其責(zé)，本著對(duì)業(yè)主全面負(fù)責(zé)的宗旨，加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師和社會(huì)各界的聯(lián)系，組織并協(xié)調(diào)好與社會(huì)和本系統(tǒng)各級(jí)組織的關(guān)系，切實(shí)注重施工中每個(gè)環(huán)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理工程建設(shè)中引發(fā)的各類問(wèn)題，使合同工程的實(shí)施在控制中順利進(jìn)展并完成。 本工程 聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)見(jiàn)圖 。 圖 聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)框圖 班 組 長(zhǎng) 施 工 隊(duì) 長(zhǎng) 監(jiān)理 分項(xiàng)目部經(jīng)理 調(diào) 度 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 業(yè)主 第四章 施工工藝、施工方法 、基礎(chǔ)施工 水中 1 12兩個(gè)主墩及南岸 13過(guò)度墩為大直徑鉆孔高樁承臺(tái)，采用單壁鋼吊箱圍堰。施工程序?yàn)椋簰佋O(shè)鋼筋砼錨→打樁船就位→插打鋼管樁→搭設(shè)鉆孔平臺(tái)→安設(shè)下沉鋼護(hù)筒→鉆孔樁施工→拼裝鋼吊箱圍堰→圍堰就位→灌注封底混凝土→抽水、承臺(tái)施工→墩身施工。 、錨碇系統(tǒng) 錨錠布置 為錨固打樁船、 35t 浮吊及鋼圍堰等的穩(wěn) 定，在每個(gè)主墩上下游各設(shè) 2 個(gè)、兩側(cè)各設(shè) 1 個(gè) 15T 的鋼筋砼錨碇。錨纜選用φ 28 鋼絲繩，與錨塊連接處設(shè) 25 m 長(zhǎng)的錨鏈。 拋錨 錨纜的連接形式采用卸扣及聯(lián)結(jié)環(huán)聯(lián)結(jié)。為便于拖輪渡纜，先將鋼絲繩下成所需的長(zhǎng)度，一根一盤，下好備用。錨塊、錨鏈及錨繩均放在另一自航駁上。 拋錨：用浮吊錨鏈吊起與錨鼻聯(lián)結(jié)在一起，系吊錨繩扣，將錨塊吊離錨船。吊錨前應(yīng)在錨吊環(huán)上系兩條纜風(fēng)繩牽到浮吊船上，纜風(fēng)繩用控制錨鼻的方向，也好控制錨位置。下錨時(shí)錨鏈和纜繩一起慢慢下落。不得使錨鏈在河床上成堆，錨落到河床時(shí)，拆卸吊索。 帶纜：事先將準(zhǔn) 備好的纜繩盤慢慢放開，把纜繩與錨鏈接好，用拖輪頂推控制錨鏈方駁船向浮船移動(dòng)，同時(shí)放錨鏈及鋼絲繩到浮船，系纜并使纜繩松垂。 打樁船定位 自行式打樁船行至墩位處，將錨繩與打樁船上錨機(jī)連接，用光電測(cè)距儀測(cè)出打樁船的位置及打樁導(dǎo)向架的坐標(biāo)，將所測(cè)值反饋到打樁船上的指揮人員，由指揮人員指揮錨機(jī)操作手，松緊各相關(guān)錨繩，向預(yù)定位置靠近，然后再次測(cè)量，如此反復(fù)進(jìn)行直到符合設(shè)計(jì)要求為止，將錨繩錨固好，準(zhǔn)備插打鋼管樁。 、鋼管樁插打及鉆孔平臺(tái)搭設(shè) 鉆孔平臺(tái)基礎(chǔ)采用φ 800 6mm 鋼管樁，長(zhǎng)度 30m。鋼管樁在工地加工好之后，船運(yùn)至施工地點(diǎn)。 鋼管樁插打順序?yàn)閺纳嫌伟哆厒?cè)向中間及下游進(jìn)行。用打樁船自身吊架將鋼管樁吊入導(dǎo)向架內(nèi)，鋼管在自重作用下會(huì)下沉到一定深度，安裝好樁帽及替打，用打樁錘擊打，以最后 3 擊下沉量不大于 5cm 為止。全部鋼管樁打完后，采用切割或接長(zhǎng)的辦法將鋼管樁頂部整平，然后 35t浮吊進(jìn)行鉆孔平臺(tái)的搭設(shè)。 鋼管樁插打的質(zhì)量好壞關(guān)鍵在于打樁船定位精度及錨碇是否牢固，一定要符合設(shè)計(jì)要求，保證橫向在一條線上，且不能侵入鋼護(hù)筒范圍之內(nèi)。導(dǎo)向架要準(zhǔn)確牢固，擊打時(shí)沖擊錘要垂直向下，避免鋼管樁的傾斜，特別是不能向鋼護(hù)筒方向傾 斜。 、鋼護(hù)筒施工 鋼護(hù)筒加工：主墩鋼護(hù)筒長(zhǎng) 18m，壁厚 14mm，直徑φ =，過(guò)度墩鋼護(hù)筒長(zhǎng) 15m，壁厚 14mm，直徑φ =，入土深度至強(qiáng)分化層，護(hù)筒在工廠加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，焊成 2 節(jié)以備使用。 鋼護(hù)筒定位架：鋼護(hù)筒由定位架固定，定位架由 [16 槽鋼、φ 200mm鋼管及δ 12mm 鋼板等焊成，并與 800mm 鋼管樁及鉆孔平臺(tái)用螺栓連接牢固。定位架內(nèi)空比護(hù)筒外徑大 2～ 3cm。 鋼護(hù)筒下沉定位 用 35t 浮吊將第一節(jié)吊入導(dǎo)向架內(nèi)，靠自重不再下沉后，在護(hù)筒頂安設(shè)振動(dòng)錘，振動(dòng)下沉，接著下沉第 二節(jié)直到預(yù)定標(biāo)高。 、鉆孔樁施工 鉆孔樁工藝流程 工藝流程詳見(jiàn)下圖所示：