【正文】 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 工程開工 ★ 施工準(zhǔn)備 橫山 ~梅閣淺段 260000 604000 110000 1304003 七姐妹淺段 282787 口門段 20xx00 209139 虎跳門外段 3774900 竣工驗(yàn)收 工程完工 ★ 6 資源配置 主要施工機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃 主要施工機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 生產(chǎn)能力 數(shù)量 備注 1 抓斗式挖泥船 4m3 350m3/h 14 2 泥 駁 500m3 12 3 泥 駁 280m3 16 4 拖 輪 540HP 12 5 拖 輪 480HP 16 6 油 駁 200t 1 7 水 駁 400t 1 8 拋 錨 艇 120Kw 3 9 泥漿泵 10EPN—30 100m3/h 29 10 泥漿泵 6NPL 145 11 柴 油 機(jī) 6160A 60 12 水 槍 Φ 65 290 13 清 水 泵 IS100—65— 200 145 14 發(fā)電機(jī)組 90GF 60 15 全站儀 GTS— 311S 臺 3 16 DGPS 全球定位系統(tǒng) 實(shí)時(shí)差分 套 2 17 測深儀 SDH— 13D 臺 2 18 自動安平水準(zhǔn)儀 DS3200 套 2 19 水準(zhǔn)儀 AT— G6 臺 2 20 測量船 60Kw 艘 1 施工組織機(jī)構(gòu)及勞動組合 施工組織機(jī)構(gòu) 公司對本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工管理，組建“西江航道整治工程 C6 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”，在現(xiàn)場具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施工程施工；公司總部成立以總經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師為首，由各職能部門負(fù)責(zé) 人組成的協(xié)調(diào)管理專班，以保證本項(xiàng)目的資源和技術(shù)支持，確保工程施工順利進(jìn)行。 勞動組合 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)主要人員配備見《投標(biāo)人組織機(jī)構(gòu)圖》。 西江航道整治工程 C6 合同段項(xiàng)目部 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師 技術(shù)部 工程部 經(jīng)營部 綜合部 技術(shù)、質(zhì)量 安全、試驗(yàn) 測量 設(shè)計(jì)、施工 物料、設(shè)備 計(jì)劃、進(jìn)度 合同、預(yù)算 定額、成本 財(cái)務(wù)、勞資 辦公、后勤 保衛(wèi)、消防 公關(guān)、醫(yī)療 施工船舶一隊(duì) 施工船舶三隊(duì) 施工船舶二隊(duì) 分月勞動力計(jì)劃見下表。施工高峰期，現(xiàn)場施工按三班配置，施工總?cè)藬?shù) 1126 人。 分月勞動力計(jì)劃表 年 月 工種 20xx 年 20xx 年 20xx 年 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 船舶挖掘工 / 84 84 68 68 68 84 84 84 84 84 84 78 78 78 62 62 62 78 78 78 78 66 / 水 手 / 196 196 156 156 156 196 196 196 196 196 196 176 176 176 140 140 140 176 176 176 176 148 / 船舶輪機(jī)工 / 120 120 96 96 96 120 120 120 120 120 120 108 108 108 86 86 86 108 108 108 108 90 / 船舶駕駛員 / 112 112 90 90 90 112 112 112 112 112 112 100 100 100 80 80 80 100 100 100 100 84 / 電 工 6 42 42 42 32 32 42 42 42 42 42 42 36 36 36 28 28 28 36 36 36 36 30 / 其 他 120 522 522 418 418 418 522 522 522 522 522 522 486 486 486 388 388 388 486 486 486 486 412 20 測量人員 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 施工人員 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 管理人員 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 合 計(jì) 176 1126 1126 910 910 910 1126 1126 1126 1126 1126 1126 1034 1034 1034 834 834 834 1034 1034 1034 1034 880 70 第二章 分項(xiàng)工程施工方案 1 施工前期準(zhǔn)備工作 全面掌握本工 程各方面的情況和內(nèi)容。熟悉施工所需要的各項(xiàng)技術(shù)資料以及施工現(xiàn)場的地形、水文、氣象等自然條件狀況，明確要采用的施工工藝流程和驗(yàn)收規(guī)程規(guī)范等。 會同有關(guān)部門辦理所需的各種手續(xù)（施工許可證），包括需要到航道部門辦理的手續(xù)和證件。 根據(jù)總平面布置圖的規(guī)劃搭設(shè)生產(chǎn)、生活的臨時(shí)建筑，安置用水、用電管線，確保施工能順利進(jìn)行。 在施工前做好人員和設(shè)備的進(jìn)場工作。組織精干的技術(shù)力量，配齊各方面的技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人。制訂完備的崗位責(zé)任制和技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工管理網(wǎng)絡(luò)，建立技術(shù)責(zé)任制和質(zhì)量、安全 、文明施工檢查制度。另外，根據(jù)工程總體部署并結(jié)合工程施工順序，計(jì)劃安排機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，并做好機(jī)械的調(diào)試和保養(yǎng)工作。中小型施工機(jī)械設(shè)備，根據(jù)實(shí)際需要合理配置。 由于本工程工期較緊，所以材料準(zhǔn)備必須符合施工進(jìn)度的要求。施工建筑材料視施工階段進(jìn)展情況，計(jì)劃材料進(jìn)場時(shí)間，并保證提前進(jìn)場。 2 工程測量 施工現(xiàn)場的測量放樣工作，本工程測量定位采用先進(jìn)的DGPS 全球定位系統(tǒng)二套，全站儀 3 臺、水準(zhǔn)儀 4 臺；根據(jù)業(yè)主在總平面圖中提供的測設(shè)座標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場控制網(wǎng)的測試和復(fù)核，再根據(jù)本標(biāo)段定位座標(biāo)點(diǎn)定出工程施工位置并作 好軸線和高程控制點(diǎn)，并將控制點(diǎn)延伸至施工影響范圍以外的適當(dāng)位置，且采取混凝土加固保護(hù)措施，測量定位工作由我單位專職測量師完成。 施工前由工地的總工程師召開技術(shù)例會，召集各技術(shù)管理人員進(jìn)行圖紙會審和技術(shù)交底工作，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。 施工區(qū)平面控制應(yīng)與主體控制網(wǎng)聯(lián)測。高程控制由基本水準(zhǔn)點(diǎn)按四等水準(zhǔn)接測，并埋設(shè)工作水準(zhǔn)點(diǎn)，用圖根點(diǎn)高程。 測量內(nèi)容包括開挖區(qū)、吹填區(qū)、圍堰、泄水口、陸上排泥管線的位置和出入口高程等。 繪圖比例根據(jù)工程性質(zhì)、規(guī)模和要求及現(xiàn)場條件，按規(guī)定選用。測量前對平 面控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)尺進(jìn)行檢查復(fù)核。 測量的方法和精度以及所用的儀器符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 測量時(shí)，邀請業(yè)主代表或監(jiān)理工程師參加，測量成果由雙方確認(rèn)。 3 施工設(shè)備選型 適用于本工程的施工船舶的基本條件 (1) 本工程疏浚淤泥運(yùn)距較遠(yuǎn)，且卸泥區(qū)在陸上，故選擇抓斗式挖泥船配合大型泥漿泵進(jìn)行吹填。 (2) 施工水域必須滿足環(huán)保要求，在施工時(shí)選擇污染小的船舶，并加強(qiáng)監(jiān)控。 (3) 滿足不同區(qū)域水深施工的要求。 挖泥船的選用 根據(jù)本工程技術(shù)要求及施工現(xiàn)場條件，本工程考慮采用抓斗式 挖泥船施工，可以滿足要求。 4 分項(xiàng)工程施工程序和方法 各區(qū)域施工安排 本工程施工部位較分散，且工程量較大，運(yùn)距較遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)達(dá) 35Km，工期受雨季、臺風(fēng)、潮汐影響。施工難度較大。整個(gè)施工部位分為如下施工區(qū)：橫山 ~梅閣淺段一區(qū)；橫山 ~梅閣淺段二區(qū)；橫山 ~梅閣淺段三區(qū)；橫山 ~梅閣淺段四區(qū)；七姐妹淺段疏浚區(qū)；口門一區(qū)；口門二區(qū)；虎跳門外段疏浚區(qū)。 橫山 ~梅閣淺段一區(qū)疏浚土采用陸上處理，陸上吹填區(qū)設(shè)置于八頃上新圍，布置 1 艘 4m3 抓斗，配 2 條泥駁。 橫山 ~梅閣淺段二區(qū)疏浚土采用陸上處理，陸上吹填區(qū)設(shè)置于梅沖石角 圍，布置 1 艘 4m3 抓斗，配 2 條泥駁。 橫山 ~梅閣淺段三區(qū)疏浚土采用陸上處理，陸上吹填區(qū)設(shè)置于中興圍仔，布置 2 艘 4m3 抓斗，配 4 條泥駁。 橫山 ~梅閣淺段四區(qū)疏浚土采用陸上處理，陸上吹填區(qū)設(shè)置于永業(yè)圍沙洲卸區(qū)，布置 2 艘 4m3 抓斗，配 4 條泥駁。 七姐妹淺段疏浚土采用陸上處理，陸上吹填區(qū)設(shè)置于永業(yè)圍沙洲卸區(qū)，布置 1 艘 4m3 抓斗，配 2 條泥駁。 口門一區(qū)淺段疏浚土采用陸上處理，陸上吹填區(qū)設(shè)置于行彎磚廠，布置 1 艘 4m3 抓斗，配 2 條泥駁。 口門二區(qū)淺段疏浚土采用陸上處理，陸上吹填區(qū)設(shè)置于洋關(guān)開發(fā)區(qū)卸區(qū)；布置 2 艘 4m3 抓斗， 配 4 條泥駁。 虎跳門外段疏浚土采用海上（拋卸）處理，海上拋卸區(qū)設(shè)置于荷包島卸區(qū)。布置 7 艘 4m3 抓斗，配 14 條泥駁。 各區(qū)段主要工程量見下表： 各區(qū)段主要工程量表 合同 淺段名 工程量 (m3) 擬采用卸區(qū) 運(yùn)距 (Km) 吹距 (m) 備注 C6 橫山 ~梅閣 淺段 260000 八頃上新圍 5 800 604000 梅沖石角圍 5 800 110000 中興圍仔 5 800 1304003 永業(yè)圍沙洲 5 800 七姐妹淺段 282787 永業(yè)圍沙洲 10 800 口門 段 20xx00 行灣磚廠 10 800 209139 洋關(guān)開發(fā)區(qū) 5 800 虎跳門外段 3774900 荷包島卸區(qū) 35 ∕ 施工準(zhǔn)備 施工測量 (1) 開工前測量 航道疏浚、卸泥吹填工程施工之前，對目前實(shí)際地形進(jìn)行浚前測量，繪制 1： 500 或 1： 1000 水下地形圖，或按工程師規(guī)定的比例選用； 疏浚區(qū)的測量范圍，包括設(shè)計(jì)疏浚區(qū)及其邊坡線外圖上30mm 范圍內(nèi)的水深和地形；吹填區(qū)的測量范圍包括吹填區(qū)、圍堰、泄水口以及圍堰（河堤）外的水深地形； 測量前對平面控制點(diǎn)、水準(zhǔn) 點(diǎn)、水尺進(jìn)行檢查復(fù)核； 測量的方法和精度以及所用儀器符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程測量規(guī)范》的規(guī)定。 測量由工程師指定的獨(dú)立于業(yè)主、承包人的具有相應(yīng)資質(zhì)的測量單位進(jìn)行。 (2) 施工放樣 施工放樣前對平面控制網(wǎng)點(diǎn)及設(shè)計(jì)放樣元素的坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行檢查復(fù)核。 當(dāng)現(xiàn)有控制網(wǎng)點(diǎn)不足時(shí)，按圖根點(diǎn)測量要求布設(shè)三角網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng)，作為施工的平面控制。 施工基線測設(shè)的測角誤差不大于 12″，基線長度的相對誤差不大于 1/10000。 施工放樣的測站埋設(shè)固定標(biāo)志標(biāo)定。 當(dāng)挖泥船采用導(dǎo)標(biāo)法定位施工時(shí)，采用導(dǎo)標(biāo)將設(shè)計(jì)挖槽的起始線、終止線、挖槽邊線 、邊坡線、工程分界線、中線和轉(zhuǎn)向點(diǎn)等標(biāo)出，并根據(jù)需要設(shè)置里程標(biāo)、邊坡開挖導(dǎo)標(biāo)和分條施工導(dǎo)標(biāo)。導(dǎo)標(biāo)放樣精度滿足下列要求： (a)陸地導(dǎo)標(biāo)相對設(shè)計(jì)軸線的橫向偏差不大于 ； (b)淺灘上的導(dǎo)標(biāo)相對其設(shè)計(jì)軸線的橫向偏差不大于 ； (c)導(dǎo)標(biāo)放樣的方向校核誤差不大于 12〞。 當(dāng)挖泥船采用前方交會法、后方交會法或無線電定位儀定位時(shí)，所使用的定位圖紙或視頻屏幕的圖形比例尺，滿足挖槽定位精度的要求。定位標(biāo)志和定位臺站的測設(shè)精度，達(dá)到相同比例尺控制網(wǎng)點(diǎn)的精度要求，并將挖槽的設(shè)計(jì)坐標(biāo)點(diǎn)繪在圖紙上或輸入計(jì)算機(jī)后屏幕圖 形內(nèi)顯示。 采用 DGPS 定位系統(tǒng)定位施工時(shí)，施工前設(shè)置差分臺站和接收臺站，并進(jìn)行調(diào)試和測試工作。定位臺、站的設(shè)置按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 挖泥標(biāo)志的設(shè)置 挖泥標(biāo)志設(shè)置滿足下列要求 （ 1）挖泥導(dǎo)標(biāo)以明顯的標(biāo)牌和燈光標(biāo)示。標(biāo)牌形狀可采用三角形，燈光采用單面發(fā)光。每組導(dǎo)標(biāo)由兩個(gè)或兩個(gè)以上的標(biāo)志組成。標(biāo)牌的形狀、顏色和燈色相同，并與相鄰導(dǎo)標(biāo)的標(biāo)牌區(qū)別。 （ 2）導(dǎo)標(biāo)尺度可按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程測量規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定計(jì)算。 （ 3）導(dǎo)標(biāo)設(shè)置后，在施工區(qū)的最遠(yuǎn)端對準(zhǔn)導(dǎo)標(biāo)做多點(diǎn)定位檢查，檢查點(diǎn)均勻地分布于導(dǎo)標(biāo)設(shè)計(jì)軸線兩 側(cè)，檢查點(diǎn)相對于導(dǎo)標(biāo)軸線在圖上的橫向偏移距滿足下式的要求。 △ u=177。 ???????? ?? MVW 式中：△ u— 檢查點(diǎn)相與設(shè)計(jì)軸線在圖上橫向偏移距（ mm）； V— 望遠(yuǎn)鏡放大倍率； M— 測圖比例尺分母； W— 導(dǎo)標(biāo)靈敏度（ m）。 （ 4）當(dāng)難以設(shè)