【正文】 第 7 頁共 91 頁 道路綠化 172360 平方米； 交通標(biāo)志、標(biāo)線 平方米； 建設(shè)用地征地拆遷 畝。 建設(shè)工期安排 工程建設(shè)工期安排 15 個月， 20xx 年 1 月 —20xx 年 3 月。其中： 20xx 年 1 月 20xx 年 5 月，進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計、征地拆遷、場平、以及部分道路工程工程建設(shè)。 20xx 年 6 月 —20xx 年 12 月年完成道路、各類管網(wǎng)建設(shè)及配套公共設(shè)施建設(shè)、部分綠化工程。 20xx 年 1 月 —20xx 年 3 月，全部完成綠化、交通工程、路燈等工程。 工程總投資及資金來源 工程總投資 XX 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽配園一期（基礎(chǔ)設(shè)施）建設(shè)工程估算投資為 萬元，其中，建筑安裝工程費(fèi) 萬元。見表 11。 資金來源 按照項目籌資方案，項目建設(shè)資金來源分由業(yè)主目籌和爭取銀行貸款解決。具體為： 資本金自行籌措 萬元，占總投資的 %。 銀行貸款：本項目貸款 20xx0 萬元，占總投資的 %。 資金使用計劃 根據(jù)工程進(jìn)度要求，項目擬在 15 個月內(nèi)完成，項目資金使用安排為： 20xx 年 1 月至 6 月安排資金 15000 萬元，占總投資的 %，主要用于前期規(guī)劃設(shè)計、拆遷工作。 20xx 年 6 月 12 月安排資金 13000 萬元，占總投資的 %，主要用于完成道路、各類管網(wǎng)建設(shè)及配套公共設(shè)施建設(shè)。 XX 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽配園一期（基礎(chǔ)設(shè)施）建設(shè)工程可研報告 第 8 頁共 91 頁 20xx 年 13 月安排資金 萬元，占總投資的 %，主要用于道路綠化、交通工程等。 表 11 汽配園一期建設(shè)工程建設(shè)項目 投資估算匯總表 工程或費(fèi)用名稱 估算金額 各項費(fèi)用比重 第一部分 建筑安裝工程費(fèi) % 汽配園東西路一線道路工程 % 其中： 道路 % 雨水管網(wǎng) % 污水管網(wǎng) % 路燈 % 道路綠化 % 交通標(biāo)志、標(biāo)線 % 汽配園東西路二線道路工程 % 其中：道路 % 雨水管網(wǎng) % 污水管網(wǎng) % 路燈 % 道路綠化 % 交通標(biāo)志、標(biāo)線 % 汽配園南北路一線道路工程 % 其中：道路 % 雨水管網(wǎng) % 污水管網(wǎng) % 路燈 % 道路綠化 % 交通標(biāo)志、標(biāo)線 % 汽配園南北路二線道路工程 % 其中：道路 % 雨水管網(wǎng) % 污水管網(wǎng) % 路燈 % 道路綠化 % 交通標(biāo)志、標(biāo)線 % 汽配園南北路三線道路工程 % 其中：道路 % 雨水管網(wǎng) % 污水管網(wǎng) % 路燈 % XX 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽配園一期（基礎(chǔ)設(shè)施）建設(shè)工程可研報告 第 9 頁共 91 頁 道路綠化 % 交通標(biāo)志、標(biāo)線 % 第三部分 工程建設(shè)其他費(fèi)用 % 其中 : 征地、拆遷、安置補(bǔ)償費(fèi) % 前期費(fèi) % 基本預(yù)留費(fèi) % 建設(shè)期貸款利息 % 合 計 % 項目建設(shè)實施方案 項目建設(shè)嚴(yán)格按照政府投資項目管理政策法規(guī)實施，按照國家政府投資項目建設(shè)的流程管理，實行項目建設(shè)法人制，實行工程建設(shè)代理制、項目法人負(fù)責(zé)制、工程招投標(biāo)制、工程質(zhì)量監(jiān)理管理制。 項目融資方案及貸款償還分析 貸款期限及貸款償還方式 貸款期限 5 年，還款期為 20xx 年 20xx 年。見表 12。償還期內(nèi)，若遇特殊情況，償還資金不足部分由政府財政兜底。 表 127 項目的借款還本付息計算表 單位：萬元 序號 項目 20xx年 20xx年 20xx年 20xx年 20xx年 20xx年 合計 1 年初借款本息累計 20xx0 18000 15000 10000 5000 2 本年借款 20xx0 3 本年應(yīng)計利息 600 1200 1080 900 600 300 4 本年 還本 20xx 3000 5000 5000 5000 5 付息 600 1200 1080 900 600 300 6 本年還本付息 600 3200 4080 5900 5600 5300 24680 還款資金來源 項目貸款的償還資金來源將主要由業(yè)主償還，特殊情況下由政府財政保底償還。因此， XX 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽配園一期建設(shè)工程貸款的償還資金來源為： （ 1）汽配園一期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目竣工交付使用后， XX 驛區(qū)政府將財政預(yù)算安排 24680 萬元回購本項目投資。 （ 2）本項目貸款抵押的 XX 驛區(qū)大 面街道天鵝湖村 13 組，青臺XX 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽配園一期（基礎(chǔ)設(shè)施）建設(shè)工程可研報告 第 10 頁共 91 頁 山村 9 組、 10 組約 294 畝中的 200 畝（以評估后所需面積為準(zhǔn)）的國有儲備土地。 （ 3） XX 驛區(qū)財政保底償還。 以上還本付息的資金來源有充足保障。 項目經(jīng)濟(jì)評價 汽配園一期工程項目的實施將促進(jìn) XX 建設(shè)，推進(jìn)“三個集中”目標(biāo)的實現(xiàn)，勢必加快我區(qū)城市化建設(shè)進(jìn)程，該項目的實施將極大提升我區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量。該項目的建設(shè)，改善了經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)狀況，改善了開發(fā)區(qū)的招商引資環(huán)境，將加快經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的發(fā)展，促進(jìn)市城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 本項目綜合效益表現(xiàn)在： 促進(jìn) XX 市 經(jīng)濟(jì)建設(shè)和 XX（國家）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車工業(yè)的發(fā)展，建成一個基礎(chǔ)設(shè)施完善和配套設(shè)施齊全，經(jīng)濟(jì)繁榮，環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代汽車制造工業(yè)園區(qū)。 改善投資環(huán)境，有利于招商引資，構(gòu)筑發(fā)展平臺，提高城市競爭力，促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 有利于四川省汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和人才的聚集，促進(jìn)四川省、 XX市跨越式發(fā)展。 配合 XX 市東郊工業(yè)區(qū)結(jié)構(gòu)調(diào)整，拉動地方經(jīng)濟(jì)和其他行業(yè)的發(fā)展。 有利于提高財政收入。汽配園項目將實現(xiàn)招商企業(yè)數(shù)十家，年產(chǎn)值將達(dá) 360 億元，預(yù)期年稅收將超 30 億元。 有利于解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)問題。預(yù)計到 20xx 年范圍內(nèi) 汽配園項目將提供就業(yè)崗位 4000 個，提供就業(yè)崗位為 5000 個。對解決本地區(qū)勞動力就力，促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣椭C發(fā)展，實現(xiàn)惠民富民具有重大意義。 結(jié)論與建議 XX（國家）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)是四川省委、省政府 20xx 年初確定的全省四大“千億產(chǎn)業(yè)園區(qū)”之一，是 XX 市委、市政府確定的汽車（工XX 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽配園一期（基礎(chǔ)設(shè)施）建設(shè)工程可研報告 第 11 頁共 91 頁 程機(jī)械）主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集中集群集約發(fā)展所在地，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是 XX（國家）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展的必要保證，其社會效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。 XX 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽配園一期（基礎(chǔ)設(shè)施）建設(shè)工程的實施，有利于進(jìn)一步完善 XX 驛區(qū)汽配園基地的建設(shè)，有 利于 XX 驛區(qū)跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的實施。同時，項目的實施，還有利于改善 XX 驛區(qū)的投資環(huán)境，通過構(gòu)建星級服務(wù)體系，吸引國內(nèi)外企業(yè)來 XX 驛區(qū)投資；有利于推進(jìn)XX 驛區(qū)的城鄉(xiāng)一體化，促進(jìn)“三個集中”的實現(xiàn)。項目的實施對拉動地方經(jīng)濟(jì)和其他行業(yè)的發(fā)展，對提高 XX 驛區(qū)城市形象，提高 XX 驛區(qū)的經(jīng)濟(jì)實力，促進(jìn) XX 驛區(qū)社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，都具有非常重要的意義，項目的實施是完全必要的。 本工程項目為四川省、 XX 市和 XX 驛區(qū)的特大型重點扶持項目，符合國家的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向，本項目貸款的還貸來源充分，完全滿足貸款的償還要求。 本項目貸款 是完全可行的。 XX 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽配園一期（基礎(chǔ)設(shè)施）建設(shè)工程可研報告 第 12 頁共 91 頁 第二章 項目區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 XX 驛區(qū) 社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析 XX 驛區(qū)為國家級 XX（國家）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)所在地， XX 驛區(qū)位于四川省省會副中心，北靠成渝鐵路，西鄰成昆鐵路，成渝高速公路及成南高速公路東西向橫貫全境，全區(qū)內(nèi)形成了“五橫三縱”的交通格局，交通便捷。 XX 驛區(qū)為 XX 市東部主城區(qū)，被譽(yù)為鑲嵌在巴蜀大地的一顆璀璨明珠。 XX 驛區(qū)歷史悠久，原為古靈泉縣地，唐久視元年（公元 700 年），設(shè)置東陽縣，明清時期，在 XX 鎮(zhèn)設(shè)巡檢司并驛站，故名XX 驛。全區(qū)幅員面積 556Km2，轄 4 個街道辦事處、 8 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，人口57 萬。 XX 驛區(qū)是國務(wù)院命名的“中國水蜜桃之鄉(xiāng)”，四川省經(jīng)濟(jì)綜合實力十強(qiáng)縣（區(qū)）。 該區(qū)距 XX 市區(qū) Km，距雙流國際機(jī)場 28 Km。區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施完善，供水、排水、供電、供氣、道路、通訊、光纖等“七通”的基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全。日供水 199 萬 m3， 10 萬噸 /日污水處理廠一期工程（ 4萬噸 /日）已投運(yùn)，現(xiàn)有 220KV 變電站兩座， 110KV 變電站 6 座， 35KV變電站若干座，供電總?cè)萘?120 萬 KVA 以上。天然氣和通訊使用方便。 工業(yè) XX（國家）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)位于 XX 驛區(qū)， 20xx 年 2 月被國務(wù)院正式批準(zhǔn)為國家級開發(fā)區(qū)、 20xx 年被國家信息部批準(zhǔn)為國家級電子元器件產(chǎn)業(yè)園、 20xx 年初被四川省委、省政府確定為全省四大“千億產(chǎn)業(yè)園區(qū)”之一，是 XX 市委、市政府確定的汽車（工程機(jī)械）主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集中集群集約發(fā)展所在地。 XX 驛區(qū)工業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁， XX（國家）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正崛起成為中國西部重要的汽車工業(yè)新城。 截止 20xx 年 12 月底， XX（國家）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)已簽協(xié)引進(jìn)工業(yè)項目 346 個，已建成投產(chǎn)項目 241 個 , 其中重大產(chǎn)業(yè)化項目 43 個 ,一汽大眾、一汽豐田、吉利轎車、一汽專用、神鋼集團(tuán)、南車集團(tuán)、XX 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽配園一期（基礎(chǔ)設(shè)施）建設(shè)工程可研報告 第 13 頁共 91 頁 普什重 機(jī)、卡特比勒、銀河集團(tuán)、四川航天工業(yè)總公司、遠(yuǎn)大集團(tuán)、川渝中煙等重大項目已入駐 XX（國家）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，形成了具有比較優(yōu)勢的汽車（含工程機(jī)械）制造、電子電器、新型材料產(chǎn)業(yè)集群，其中，汽車產(chǎn)業(yè)已擁有整車和關(guān)鍵零部件等各類項目，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。 服務(wù)業(yè) XX 驛區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展態(tài)勢喜人，城市功能日益完善。一年一度的XX 國際桃花節(jié)已成為享譽(yù)中外的集旅游、招商、民俗與一體的國際性盛會，西部客家第一鎮(zhèn)洛帶古鎮(zhèn)躋身全國知名古鎮(zhèn)行列，被國家旅游局譽(yù)為“東有周莊、西有洛帶、南有麗江、北有平遙”。引進(jìn)了美國普洛斯、中博科技園 、中南動漫、冠福包裝、 XX 汽配城等國內(nèi)外重大服務(wù)業(yè)項目，正著力打造文旅康體休閑度假基地、商貿(mào)物流中心、總部研發(fā)創(chuàng)意新城、生態(tài)宜居之城和會展博覽之都。 農(nóng)業(yè) XX 驛區(qū)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)良好，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展成績顯著。是國務(wù)院正式命名的 “中國水蜜桃之鄉(xiāng) ”,“XX 驛水蜜桃 ”被列入 “國家地理標(biāo)志產(chǎn)品保護(hù)名錄 ”。全區(qū)已經(jīng)形成了水果、禽蛋、蔬菜三大支柱產(chǎn)業(yè)，其中年產(chǎn)水蜜桃、枇杷、梨等水果約 30 萬噸，出口日本、東南亞、港澳臺等十余個國家和地區(qū)。先后被評為 “國家農(nóng)業(yè)科技成果示范區(qū) ”、 “國家農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)示范區(qū) ”、 “全國無公害農(nóng)產(chǎn)品加工 基地 ”。 20xx 年 7 月 XX 驛區(qū)成功承辦了 XX 市首屆國際農(nóng)業(yè)博覽會。 城市交通規(guī)劃 “十一五”綜合交通規(guī)劃要以東部沿海地區(qū)城市標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，要與XX 城市副中心和東部主城區(qū)的地位緊密結(jié)合，加快建設(shè)，力爭在五年內(nèi)超過 XX 二圈層的總體水平；要放在 XX 發(fā)展戰(zhàn)略、以 XX 山脈為樞紐的城市格局和成渝經(jīng)濟(jì)帶的大背景下進(jìn)行，西進(jìn)全面融入 XX，東來合理承接疏散 XX 城市功能，利用一體化的公路體系，聚集產(chǎn)業(yè)，加速XX 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽配園一期（基礎(chǔ)設(shè)施）建設(shè)工程可研報告 第 14 頁共 91 頁 城市化；要以壩區(qū)城市化交通網(wǎng)絡(luò)、丘陵鎮(zhèn)鄉(xiāng)快速化交通體系、腹心地區(qū)軌道化交通水平為目標(biāo)，做好四個方面的銜接：一是 XX 驛區(qū)與 全市總體交通規(guī)劃建設(shè)的銜接，二是 XX 驛區(qū)與相鄰區(qū)縣的銜接，三是區(qū)內(nèi)南北方向和東西方向銜接和轉(zhuǎn)換，四是“