【正文】 的位置（凈高不小于5米，面積不小于120M2）；如有挑空區(qū)，可考慮設(shè)置部分區(qū)域作為攀巖區(qū)；應(yīng)考慮大型主力店鋪前后左右設(shè)門(mén)，滿足顧客流動(dòng)的需要；應(yīng)避免酒店或公寓等配套設(shè)施占用經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地造成商場(chǎng)死角；在一定區(qū)域規(guī)劃休息點(diǎn)，中間可設(shè)立水吧或咖啡吧之類。一兆韋德健身租賃位置：可位于時(shí)尚樓的頂層租賃面積：如果有條件設(shè)置游泳池，可達(dá)到35004000平方米；如果無(wú)法設(shè)置游泳池，則應(yīng)控制在3000平方米以下。需有直梯從一層直達(dá)營(yíng)業(yè)區(qū)域；國(guó)美電器租賃區(qū)域：一級(jí)城市 旗艦店面積可在10000平方米左右，普通店面租賃面積不超過(guò)5000；二級(jí)城市4000平方米左右（二級(jí)城市對(duì)面積控制要求很?chē)?yán)格）。樓層不宜超過(guò)二層面臨城市主干路并有顯著的店招位置；能耗能夠單獨(dú)計(jì)量，以便取得增值稅發(fā)票；動(dòng)線不能百貨脫離太遠(yuǎn)，以便和客戶形成有效互動(dòng)。萬(wàn)達(dá)影城影院區(qū)域臨主干道；設(shè)置夜間具有醒目提示作用的霓虹燈店招設(shè)置影院夜間營(yíng)業(yè)空調(diào)機(jī)組，保持水壓穩(wěn)定；具有可以直達(dá)地下停車(chē)場(chǎng)的升降梯；租賃面積4000—7000平米。 大型酒樓一二三層都可以，租賃總面積一般在300010000平方米之間，單層3000平米為佳，若規(guī)劃區(qū)域不含首層，則首層應(yīng)設(shè)置150200平米獨(dú)立大堂，大堂挑空高度為10米。水電氣根據(jù)具體面積和平面布置來(lái)定6000平方米面積不少于50個(gè)專用停車(chē)位不少于2個(gè)洗手間員工通道與客人通道分開(kāi)萬(wàn)千百貨建筑面積要求在25000平方米以上50000平方米以下；地下一層以上六層以下，單層建筑面積大于5000平米，但不超過(guò)10000平米，特殊情況單議；3000040000平米出入口不得少于2個(gè)，40000— 50000平米以下出入口不得少于3個(gè)；主入口要求比鄰廣場(chǎng)主要交通干道，主入口寬度要求為單跨柱間距，且主入口不能有立柱阻擋，；如可以和其他業(yè)態(tài)共用中庭，且有寬度不小于4m的通道可直達(dá)，百貨部分可不設(shè)中庭；如不能和其他業(yè)態(tài)共用中庭，百貨需要設(shè)置不小于2x2個(gè)柱距的中庭，中庭中間無(wú)結(jié)構(gòu)柱，該區(qū)域宜設(shè)置兩組自動(dòng)扶梯。百安居 一線城市（北京、上海、深圳、廣州）開(kāi)店面積需求在1000020000平方米 二線城市開(kāi)店面積需求在800010000平方米 一般開(kāi)單層店，最好在一層，也可以在地下或其他樓層（但需在一層留出入口） 可做兩層店（地下一層+地上一層） ； 單層店承重為2500公斤/平方米；兩層店的上層承重為560700公斤/平方米 宜設(shè)置自動(dòng)人行步道，1012度 對(duì)于兩層店或者在地下一層單層店，提供2部5噸貨梯 理想平面為120*80平方米長(zhǎng)方形，面積完整1在室外有一個(gè)500平方米的收貨區(qū)，并搭雨棚超市家樂(lè)福：1. 最好在十字路口，至少有一條面臨城市主干道2. 可視性好，交通便捷3. 面積在1600022000平方米之間4. 一般有10%~30%的區(qū)域?yàn)橥庾鈪^(qū)5. 樓層最好在12層，如設(shè)置在地下一層或地上二三層，則一層要求有引導(dǎo)區(qū)，可視性要強(qiáng)，通過(guò)自動(dòng)人行步道進(jìn)入賣(mài)場(chǎng)區(qū)域。第三章 總平面設(shè)計(jì) 總平面 萬(wàn)達(dá)城市及商業(yè)綜合體總平面設(shè)計(jì)的原則萬(wàn)達(dá)城市及商業(yè)綜合體總平面的設(shè)計(jì)遵循：“交通優(yōu)先、功能分區(qū)、突出商業(yè)、公共空間”的原則，以實(shí)現(xiàn)“城市貢獻(xiàn)、兩個(gè)統(tǒng)一”的開(kāi)發(fā)目標(biāo)。城市貢獻(xiàn)：上萬(wàn)人的就業(yè)機(jī)會(huì)，上億元的稅收兩個(gè)統(tǒng)一：企業(yè)效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一， 總平面功能分區(qū)l 萬(wàn)達(dá)城市綜合體在總平面規(guī)劃中基本分為以下幾個(gè)大的功能分區(qū)：商業(yè)綜合體區(qū)，酒店功能區(qū)，商務(wù)辦公區(qū)，酒吧街區(qū)，居住區(qū)，城市廣場(chǎng)區(qū)等功能區(qū)。l 萬(wàn)達(dá)商業(yè)綜合體采用一街帶多樓的功能組合形式，是城市綜合體一部分功能的組合。主要包括：商業(yè)綜合體及其上部寫(xiě)字樓和住宅、城市廣場(chǎng)等功能區(qū)，部分項(xiàng)目也出現(xiàn)酒店業(yè)態(tài)。 總平面分區(qū)設(shè)計(jì)l 依據(jù)總平面設(shè)計(jì)的原則，萬(wàn)達(dá)商業(yè)綜合體分區(qū)在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)與基地條件相結(jié)合，合理分配各功能分區(qū)位置、規(guī)模及體量。l 依據(jù)“突出商業(yè)”的原則，商業(yè)綜合體應(yīng)布置臨城市主要交通道路，形成一座相對(duì)獨(dú)立的建筑。根據(jù)道路等級(jí)確定綜合體主次面、主要人行車(chē)行出入口。同時(shí)，必須符合城市規(guī)劃的需求，對(duì)應(yīng)地塊周邊情況和道路人流特點(diǎn)，滿足綜合體商業(yè)經(jīng)營(yíng)和未來(lái)更新的需要。l 酒店區(qū)與高級(jí)寫(xiě)字樓功能區(qū)，宜盡量沿主要城市干道于顯要位置獨(dú)立設(shè)置，以突出其城市標(biāo)志作用和物業(yè)的高檔性。l 公寓辦公區(qū)一般作為商業(yè)主體上部的高層建筑群出現(xiàn)（插蠟燭），應(yīng)盡量沿商業(yè)主體的邊緣布局。l 商務(wù)區(qū)，高級(jí)寫(xiě)字樓功能區(qū)、酒吧街區(qū)、特色商業(yè)服務(wù)區(qū)、文教服務(wù)區(qū)等不在萬(wàn)達(dá)商業(yè)綜合體中出現(xiàn)。l 萬(wàn)達(dá)商業(yè)綜合體應(yīng)充分設(shè)置城市廣場(chǎng)區(qū)，滿足市民休閑娛樂(lè)的需要、緩解城市交通的壓力，同時(shí)也可滿足商業(yè)活動(dòng)的需要，彰顯“城市貢獻(xiàn)、交通優(yōu)先”的原則。根據(jù)基地狀況不同，萬(wàn)達(dá)商業(yè)綜合體一般設(shè)置大型城市廣場(chǎng)（3000~10000平米左右）。大型城市廣場(chǎng)應(yīng)結(jié)合城市主要交通道路設(shè)置，其他廣場(chǎng)結(jié)合步行街入口設(shè)置。l 各個(gè)功能區(qū)的規(guī)劃布局應(yīng)符合萬(wàn)達(dá)成熟的商業(yè)綜合體內(nèi)在規(guī)律，有機(jī)聯(lián)系、相輔相成，同時(shí)要考慮城市空間和建筑體量的合理搭配，形成科學(xué)、高效、協(xié)調(diào)的商業(yè)綜合體，各功能分區(qū)在相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上要有其獨(dú)立空間，便于管理和界面清晰。 商業(yè)綜合體區(qū)的總平面設(shè)計(jì) 商業(yè)綜合體區(qū)的總平面設(shè)計(jì)要素：應(yīng)考慮萬(wàn)達(dá)商業(yè)綜合體、城市道路（城市主干路、次干路、支路等）、城市交通（含軌道交通、公共交通、出租車(chē)等）接駁點(diǎn)。商業(yè)休閑購(gòu)物餐飲文化娛樂(lè)區(qū)一般由七~十家主力店和步行街共同組合形成一棟建筑，也可稱為休閑購(gòu)物中心。綜合了百貨、精品購(gòu)物、大型超市、數(shù)碼產(chǎn)品、特色商品、休閑健身、家居建材、影城、KTV、電玩、大型酒樓等業(yè)態(tài)。步行街是商業(yè)休閑購(gòu)物餐飲文化娛樂(lè)區(qū)的核心，所有的主力店均沿步行街設(shè)置，并圍繞步行街這一核心展開(kāi)，形成一個(gè)各自獨(dú)立又相互依托的有機(jī)體。本區(qū)域業(yè)態(tài)布置為：所有主力店圍繞步行街展開(kāi)；突出百貨店的位置，將百貨樓設(shè)置在臨主要城市道路側(cè)，盡可能與大型城市廣場(chǎng)區(qū)相連；影城、KTV、電玩等娛樂(lè)業(yè)態(tài)共同形成娛樂(lè)樓，采用豎向布置的方式，在總平面中臨次要道路或步行街入口廣場(chǎng)；數(shù)碼產(chǎn)品、特色專賣(mài)、休閑健身一般共同豎向組合成時(shí)尚樓，在總平面布置中沿次干道設(shè)置；大型酒樓布置在時(shí)尚樓中或獨(dú)立設(shè)置，總平面設(shè)計(jì)時(shí)宜臨近酒店區(qū)設(shè)置；大型超市布置在地下一層或二~三層獨(dú)立設(shè)置，總平面布置時(shí)應(yīng)考慮其和百貨樓之間的聯(lián)系；家居建材產(chǎn)品比較特殊，消費(fèi)目的性強(qiáng)、占用空間較大，總平面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮在人、車(chē)流相對(duì)較少一側(cè)。室內(nèi)商業(yè)步行街是商業(yè)綜合體的核心，根據(jù)其長(zhǎng)度及布置形態(tài)一般設(shè)置2~4個(gè)入口。主要入口應(yīng)結(jié)合城市主要道路和綜合體自設(shè)的大型城市廣場(chǎng)設(shè)置，其他入口可結(jié)合其他城市道路設(shè)置，入口處應(yīng)適當(dāng)設(shè)置入口廣場(chǎng)。室內(nèi)商業(yè)步行街的出入口的立面設(shè)計(jì)時(shí)必須突出并強(qiáng)調(diào)，要清晰體現(xiàn)萬(wàn)達(dá)商業(yè)步行街的出入口區(qū)別于其他主力店。步行街一般設(shè)2~4個(gè)出入口，至少一個(gè)出入口設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮機(jī)動(dòng)車(chē)的出入。l “交通優(yōu)先”是萬(wàn)達(dá)商業(yè)綜合體總平面設(shè)計(jì)的基本原則。各個(gè)功能區(qū)的外部交通流線設(shè)置必須考慮周邊道路現(xiàn)狀及遠(yuǎn)期規(guī)劃需求，與城市交通節(jié)點(diǎn)，如地鐵、公交站、人行天橋和路口等有機(jī)接合，盡可能將地鐵站引入商業(yè)綜合體。l 參考交通評(píng)估報(bào)告，依照以人為本的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，并結(jié)合各單體建筑使用功能要求，確定機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、人流、物流等流線組織，合理確定地下車(chē)庫(kù)的出口、入口、地面停車(chē)場(chǎng)的出入口（包括應(yīng)考慮各主力店的地上、地下卸貨口，卸貨區(qū)，裝卸貨物的時(shí)間）等等，盡量避免相互干擾并應(yīng)符合商業(yè)運(yùn)營(yíng)、辦公酒店和公寓的日常使用要求。l 外部車(chē)行出入口在每條沿街面原則不超過(guò)兩個(gè)，位置應(yīng)符合當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)的規(guī)定，確有困難之處應(yīng)通過(guò)集團(tuán)相關(guān)部門(mén)積極進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。l 消防應(yīng)急的流線應(yīng)符合國(guó)家及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)技術(shù)規(guī)范。：l 在商業(yè)綜合體與城市主要街道結(jié)合部位必須設(shè)置港灣式停車(chē)區(qū)，使公交車(chē)、出租車(chē)及其他社會(huì)車(chē)輛能夠安全、迅速停靠，安全、迅速離開(kāi)。宜設(shè)置公交車(chē)總站、出租車(chē)?？空荆恢靡嗽O(shè)置在步行街范圍內(nèi)，給顧客購(gòu)物帶來(lái)方便。商業(yè)綜合體主要機(jī)動(dòng)車(chē)流線主要通過(guò)地下車(chē)庫(kù)滿足使用要求，盡量減少地面機(jī)動(dòng)車(chē)行走的范圍，減少與地面非機(jī)動(dòng)車(chē)、人流的交匯；n 停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)安排單獨(dú)的出入口，在和綜合體道路體系、地下車(chē)庫(kù)相重合的部位通過(guò)單行線規(guī)劃車(chē)流的方式減少機(jī)動(dòng)車(chē)流線的交叉和重合；，同時(shí)考慮車(chē)輛出入的視野開(kāi)闊，不能有遮擋的廣告、小品、樹(shù)木出現(xiàn)。出入口不能出現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)直角彎，同時(shí)回轉(zhuǎn)半徑要適合一般司機(jī)的駕駛習(xí)慣。l 如果地下車(chē)庫(kù)出入口的層高無(wú)法滿足搬家及急救車(chē)輛進(jìn)入的情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)流線必須能夠到達(dá)公寓出入口，滿足應(yīng)急通道的要求，在搬家、急救等緊急情況下機(jī)動(dòng)車(chē)能夠迅速便利地到達(dá)主要出入口；l 在地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)無(wú)法滿足大型貨柜車(chē)進(jìn)入地下室的情況下，在總平面機(jī)動(dòng)車(chē)流線設(shè)計(jì)中必須考慮大型超市、家居建材超市大型貨柜車(chē)的車(chē)行線路，保證其轉(zhuǎn)彎半徑（具體根據(jù)主力店的實(shí)際情況考慮，例如沃爾瑪就必須考慮40英尺貨柜車(chē)）和卸貨位置的回車(chē)場(chǎng)地；l 在餐飲店經(jīng)營(yíng)的位置前廣場(chǎng)盡量保留私家車(chē)的?？课?，設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車(chē)流線必須能夠到達(dá)餐飲店的門(mén)口；l 垃圾車(chē)不允許進(jìn)入地面車(chē)行流線；只能通過(guò)地下車(chē)庫(kù)進(jìn)出商業(yè)綜合體，而且進(jìn)出的時(shí)間必須進(jìn)行限制。l 貨車(chē)流線不應(yīng)設(shè)置在主交通線上，應(yīng)設(shè)置在非主交通流線上，避免因貨物原因影響商業(yè)運(yùn)營(yíng)。地下停車(chē)場(chǎng)的貨車(chē)流線也應(yīng)考慮不影響其它顧客車(chē)輛的行駛和?？?。l 在人流集中的大型開(kāi)放空間位置，靠近車(chē)行流線的地方平時(shí)應(yīng)設(shè)計(jì)安全車(chē)檔，造型現(xiàn)代，而且可移動(dòng)，在舉辦大型展銷(xiāo)活動(dòng)的時(shí)候可以移走，保證車(chē)輛能夠進(jìn)入場(chǎng)地。l 在商業(yè)街中庭必須保留私家車(chē)展銷(xiāo)的功能時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)流線須保證小型車(chē)輛能夠進(jìn)入商業(yè)步行街的出入口。l 在靠近超市入口附近宜設(shè)置超市接送大巴車(chē)的停車(chē)位，按照不同超市主力店的要求，主入口附近應(yīng)設(shè)置接送大巴停靠區(qū)域和顧客等候區(qū)，盡可能安排座椅及庇護(hù)性設(shè)施。l 消防車(chē)流線設(shè)計(jì)必須單獨(dú)考慮。綠化種植、建筑小品的位置設(shè)計(jì)必須讓出消防通道和消防登高面的位置，保證消防通道與建筑5米范圍內(nèi)沒(méi)有高大的遮擋物。：l 非機(jī)動(dòng)車(chē)的主要使用人群是附近居民及綜合體內(nèi)各主力店的員工，其停車(chē)位應(yīng)盡量在地下室安排。在地下室無(wú)法解決非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)的情況下，在地面必須安排非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位。l 地面非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位的設(shè)計(jì)，盡量靠近城市主干道和綜合體內(nèi)部交通環(huán)線，與超市及百貨入口盡量靠近，但不得影響綜合體大型城市廣場(chǎng)的空間完整和整體形象。l 確保人流在由商業(yè)步行街和百貨的出口出來(lái)后能夠迅速到達(dá)港灣式停車(chē)區(qū)、地鐵以及其他軌道交通的出口和?？繀^(qū)；l 公交車(chē)?？奎c(diǎn)、出租車(chē)?？奎c(diǎn)是人流進(jìn)出商業(yè)綜合體的主要路線，由于綜合體組成還包括了寫(xiě)字樓、公寓以及各種業(yè)態(tài)，因此社會(huì)車(chē)輛?？奎c(diǎn)與各主要入口之間盡量減少機(jī)動(dòng)車(chē)流與人流的沖突；l 充分考慮殘疾人在行進(jìn)過(guò)程中的特殊性，必須按照市政道路設(shè)計(jì)規(guī)范中盲道設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行盲道設(shè)計(jì)，避開(kāi)主要的人流密集區(qū)及車(chē)流密集區(qū)。商業(yè)綜合體的城市道路退線應(yīng)在滿足自身商業(yè)開(kāi)發(fā)需求的同時(shí)，盡量符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃技術(shù)要求關(guān)于該地塊的建筑退線規(guī)定，確有困難之處應(yīng)通過(guò)集團(tuán)相關(guān)部門(mén)積極進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。商業(yè)綜合體的城市道路退線還應(yīng)以滿足消防要求及對(duì)周邊建筑的視線間距和日照遮擋距離為前提。應(yīng)根據(jù)地塊周邊道路等級(jí)狀況確定建筑退線距離，沿高等級(jí)城市道路的退線距離應(yīng)大于低等級(jí)道路的退線。豎向設(shè)計(jì)方案宜與總平面設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行，應(yīng)將商業(yè)綜合體交通流線、地下層數(shù)、雨水排除及土石方量平衡等設(shè)計(jì)因素，結(jié)合洪（潮、澇）水位、水文、工程地質(zhì)、地形地物及氣象等自然條件綜合確定。l 地塊出入口道路路面標(biāo)高，宜高于城市道路路面標(biāo)高，連接平順。，酒店、。l 根據(jù)地塊坡度豎向設(shè)計(jì)可用平坡式或階梯式。當(dāng)建設(shè)場(chǎng)地較為平坦，自然地面橫坡在3%以下時(shí)，宜采用平坡式。在3%5%之間，工程地質(zhì)較好，邊坡較穩(wěn)定，并以機(jī)械施工時(shí)，應(yīng)作經(jīng)濟(jì)比較，以決定采用平坡式或階梯式。當(dāng)自然地面橫坡大于5%，應(yīng)作階梯式布置。臺(tái)階的劃分應(yīng)與商業(yè)綜合體功能分區(qū)一致。l 階梯式豎向設(shè)計(jì)中，臺(tái)階的長(zhǎng)邊應(yīng)平行地形等高線布置；臺(tái)階的寬度依建筑紅線、道路、管線、綠化、地形、地質(zhì)等因素綜合確定；臺(tái)階的高度宜為36m，兩臺(tái)階之間宜用擋土墻連接，避免自然放坡占地。l ％，亦不應(yīng)大于8％，其坡長(zhǎng)不應(yīng)大于200m，在個(gè)別情況可不大于11％，其坡長(zhǎng)不應(yīng)大于80m；在多雪嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于5％，其坡長(zhǎng)不應(yīng)大于60m；橫坡應(yīng)為1％～2％。l ％，亦不應(yīng)大于8％，多雪嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于4％，橫坡應(yīng)為1％～2％，應(yīng)設(shè)置無(wú)障礙人行設(shè)施。l 地塊內(nèi)應(yīng)有排除地面雨水至城市排水系統(tǒng)的措施，排水方式應(yīng)根據(jù)城市規(guī)劃的要求確定，并應(yīng)采取雨水回收利用措施。，設(shè)計(jì)成三面斜坡。斜坡上平臺(tái)的位置設(shè)計(jì)準(zhǔn)則包括兩方面內(nèi)容：l 滿足門(mén)的開(kāi)啟，同時(shí)至少有1m的緩沖區(qū)域；l 可結(jié)合雨棚的尺寸，平臺(tái)的位置就是雨棚的垂直落影范圍。斜坡的坡度必須滿足無(wú)障礙設(shè)計(jì)的要求，坡度不能超過(guò)1/12，斜坡平臺(tái)必須有3%的排水坡度。，必須設(shè)置臺(tái)階和殘疾人坡道。l 如果出入口位置離道路很近，在臺(tái)階頂部平臺(tái)的位置保持合適的緩沖帶之外，剩余的人行通過(guò)的寬度低于6m的時(shí)候，臺(tái)階的位置可安排的入口位置，同時(shí)安排殘疾人坡道；（附圖說(shuō)明）l 如果人行通過(guò)的寬度超過(guò)了6m，在取得了垂直建筑的排水坡度后，利用城市干道邊緣的種植池消化高差，利用綠籬等景觀化處理手法在視覺(jué)上將高差隱蔽。種植池在部分重點(diǎn)的部位如出租車(chē)?？繀^(qū)域、公交車(chē)?？奎c(diǎn)設(shè)置臺(tái)階。方便人流直接進(jìn)入萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)。l ，為減低地下車(chē)庫(kù)排水的壓力，在車(chē)庫(kù)入口位置變坡點(diǎn)位置向外應(yīng)找最少3%的坡度設(shè)置倒坡，同時(shí)在變坡點(diǎn)外緣設(shè)置截水溝，結(jié)合景觀排水設(shè)計(jì)管網(wǎng)，將雨水收集進(jìn)入市政雨水管網(wǎng)。第四章 業(yè)態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì) 商業(yè)業(yè)態(tài)的主要分成零售和非