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最新商業(yè)綜合體設計準則-免費閱讀

2025-08-21 23:39 上一頁面

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【正文】 5 鍋爐房(直燃機)防水地面和屋頂需作柔性防水,材料需為國家環(huán)保部門允許產(chǎn)品電纜布線全部采用架空橋架鋪設電纜,消防及應急回路的電纜均應采用耐火電纜,其余為阻燃電纜;橋架為冷軋鋼板,托盤橋架,靜電噴涂地面采用防滑地磚墻面刮大白,刷乳膠漆通風應配置強制送風和消防排煙排風兩用裝置溫度室溫攝氏40度以下功能機房應設置具有隔熱功能的值班室,位置在機房入口處,并可監(jiān)控設備運行狀態(tài),面積不小于8㎡消防需求設置煙感探測器和消防排煙設施,管道氣需安裝漏氣報警設備,干冰制動滅火設施;設置泄爆口,符合當?shù)芈毮軉挝患跋啦块T的規(guī)范6生活和消防 水泵房位置地下室最底層,具體位置以平面布置圖進行確認防水水箱及排水溝防水采用高密度混凝土澆注,需作柔性防水,材料需為國家環(huán)保部門允許產(chǎn)品電纜布線全部采用架空橋架鋪設電纜,消防及應急回路的電纜均應采用耐火電纜,其余為阻燃電纜;橋架為冷軋鋼板,托盤橋架,靜電噴涂地面采用防滑地磚墻面白色瓷磚貼到天花頂 天花刮大白,刷乳膠漆排水明溝排水,地面排水地漏的管徑不小于DN100;地溝蓋為PVC復合材料寬度不小于200mm;水泵房需配備集水井,集水井排污泵需一用一備,集水井蓋板選用花紋鋼板制作,排水溝內(nèi)壁貼深色瓷片。停車場照明燈具控制方式存在缺陷,單路控制燈具數(shù)量較多,不利于根據(jù)實際情況進行調(diào)節(jié)配套每2000㎡設置一處用于停車場清洗的供水點,配電容量1000W保潔設備電源停車場普遍沒有配置供水點,造成車場保潔工作滯后通風按規(guī)范配置快速防寒堆積門 框架:防腐優(yōu)質(zhì)金屬 門簾:標準組件高強度聚乙烯涂層滌綸網(wǎng)帶魚流線型玻璃纖維加固組成,抗拉力80kn/m 密封性能:底端裝有加重隔氣布,可與各種不平坦地面嚴密結合,橫向有密封毛刷 動力性能:能夠承載大負荷,電動機功率1kw2kw之間,可調(diào)高反射延時自動和手動循環(huán)與各種常用保護裝置兼容,可按鈕控制 控制系統(tǒng):按鈕控制雷達,磁性線圈, 基本配置:手動按鈕,紅外線安保,安全氣囊適于黃河以北地區(qū)安裝使用2道閘入口位置應設置在車道坡道入口處或坡道底端的水平位置,具體位置以平面布置圖進行確認3道閘出口位置應設置在車道坡道出口處或坡道上端的水平位置,具體位置以平面布置圖進行確認4收費亭位置1、 停車場出入口及樓層出入口處水平位置 2、 中間收費亭應位于相對獨立的樓層和空間3、 以平面布置圖進行確認部分商業(yè)廣場停車場收費亭設置在坡道口,產(chǎn)生溜車現(xiàn)象,容易發(fā)生事故5收費亭面積收費亭設計面積:2000X2000mm,高2500mm,安裝分體空調(diào)6收費軟件技術標準功能配備:應具備停車收費、已停車數(shù)量統(tǒng)計、空余車位統(tǒng)計、停車場區(qū)域信息顯示板“空”與“滿”的自動調(diào)節(jié)等功能 停車場邊緣區(qū)域停車密度不一7供、配電停車場收費系統(tǒng)供電系統(tǒng)應具備雙路供電或配備收費系統(tǒng)備用電源,防止因停電發(fā)生數(shù)據(jù)丟失事件8收費亭溫度控制溫度應保持在冬季高于16度,夏季低于26度。 地下室宜按不同功能設計不同的層高4. 弱電:包括消控中心、弱電機房、通訊機房、有線電視機房。 特殊的構造做法:1. 車位布置應緊湊、合理,杜絕有效面積隨意浪費,下圖為典型車位布置方式。每層通過大堂與步行街連通。l 大歌星KTV大歌星KTV一般設于娛樂樓的二層,面積3500~4000平方米,入口通過首層的公共空間垂直聯(lián)系,二層通過與步行街相連的公共空間開口進入(與步行街只設一個開口),需有獨立的空調(diào)機房,衛(wèi)生間的由大歌星確認位置并進行內(nèi)部設計。 二層為國際家居、家具現(xiàn)代生活館。 設備用房:地下單獨考慮制冷機房、變配電室、柴油發(fā)電機房、生活泵房等,水、電、燃氣單獨計量,其中供電要求高供高計并負責辦理分戶手續(xù)。觀光梯也需通地下停車場。如步行街二、三層招商為餐飲類,在外立面一定要考慮開窗,并同立面風格統(tǒng)一。(朱總斟酌) :根據(jù)不同的地域和室內(nèi)裝飾風格有不同的形態(tài),有弧形 馬鞍型 三角形 折線型等。注:步行街餐飲區(qū)衛(wèi)生間可考慮比服飾類蹲位多一些(如西安三層餐飲衛(wèi)生間蹲位設置比一層、二層的要多一些)。 室內(nèi)步行街的形態(tài)分類:由于用地條件、形狀、大小的不同,室內(nèi)步行街也可分為不同的形態(tài):一字型 :折線型:交叉型:長度:步行街的長度以280~350米為宜,太長和太短都會給視覺效果和使用效果帶來一定的影響,如寧波的步行街 700米,哈爾濱 110米。停車場的扶梯和直梯應設置候梯廳,消除汽車尾氣對上層的影響。垃圾房設置在貨梯附近,采用干、濕垃圾分開存放,垃圾房應設置獨立排風 、空調(diào)。l 步行街觀光電梯梯井建議采用剛結構,通透性好,減少遮擋附近店鋪店面的面積。l 外墻體設置廣告位的結構形式應安全,美觀、易于廣告布的上刊。實用、利潤、形象的統(tǒng)一 商場鋪位布局必須考慮到經(jīng)營商家的實用性與合理性,同時更要兼顧到獨立鋪位與整體商場的協(xié)調(diào)性與互動性。避免電梯口的人流堵塞,電梯與過道銜接處的空間寬于過道,或有交叉過道。室內(nèi)商業(yè)步行街只能布置一條主動線,盡量避免簡單直線步行流線的設計,應盡可能采用曲線、折線的流線設計,在視線能夠到達的盡端增加動態(tài)景觀設置如開闊的中庭、特色懸掛物件、觀光梯等,結合顧客視線分析,使得顧客一眼可以看到約15~20個店鋪的店招。中庭挑空直達屋頂,人們在中庭留步,各樓層扶梯聯(lián)系動線一覽無余,很好的體現(xiàn)了流線交匯點的特征。盡可能使得其他主力店的出入口在室內(nèi)步行街出入口內(nèi)部一段距離內(nèi)解決。l 商業(yè)項目的出入口設置。l 地下停車場:萬達商業(yè)綜合體中所有主力店、商業(yè)步行街等的垂直交通系統(tǒng)均與地下停車場有著十分便捷的聯(lián)系,結合不同的功能分區(qū),通過清晰的導視系統(tǒng),極大地方便顧客的出入。l 運動健身:運動100、申格體育、一兆韋德健身,l 其他:連鎖快餐:肯德基,必勝客,麥當勞,棒約翰等。l 超市:沃爾瑪,家樂福,樂購TESCO,大潤發(fā)等。l 如果出入口位置離道路很近,在臺階頂部平臺的位置保持合適的緩沖帶之外,剩余的人行通過的寬度低于6m的時候,臺階的位置可安排的入口位置,同時安排殘疾人坡道;(附圖說明)l 如果人行通過的寬度超過了6m,在取得了垂直建筑的排水坡度后,利用城市干道邊緣的種植池消化高差,利用綠籬等景觀化處理手法在視覺上將高差隱蔽。l 階梯式豎向設計中,臺階的長邊應平行地形等高線布置;臺階的寬度依建筑紅線、道路、管線、綠化、地形、地質(zhì)等因素綜合確定;臺階的高度宜為36m,兩臺階之間宜用擋土墻連接,避免自然放坡占地。豎向設計方案宜與總平面設計同時進行,應將商業(yè)綜合體交通流線、地下層數(shù)、雨水排除及土石方量平衡等設計因素,結合洪(潮、澇)水位、水文、工程地質(zhì)、地形地物及氣象等自然條件綜合確定。綠化種植、建筑小品的位置設計必須讓出消防通道和消防登高面的位置,保證消防通道與建筑5米范圍內(nèi)沒有高大的遮擋物。出入口不能出現(xiàn)連續(xù)兩個直角彎,同時回轉半徑要適合一般司機的駕駛習慣。l “交通優(yōu)先”是萬達商業(yè)綜合體總平面設計的基本原則。商業(yè)休閑購物餐飲文化娛樂區(qū)一般由七~十家主力店和步行街共同組合形成一棟建筑,也可稱為休閑購物中心。l 酒店區(qū)與高級寫字樓功能區(qū),宜盡量沿主要城市干道于顯要位置獨立設置,以突出其城市標志作用和物業(yè)的高檔性。第三章 總平面設計 總平面 萬達城市及商業(yè)綜合體總平面設計的原則萬達城市及商業(yè)綜合體總平面的設計遵循:“交通優(yōu)先、功能分區(qū)、突出商業(yè)、公共空間”的原則,以實現(xiàn)“城市貢獻、兩個統(tǒng)一”的開發(fā)目標。一兆韋德健身租賃位置:可位于時尚樓的頂層租賃面積:如果有條件設置游泳池,可達到35004000平方米;如果無法設置游泳池,則應控制在3000平方米以下。l 時尚樓(含運動服裝專賣、電器賣場、健身中心等),數(shù)碼廣場4000平方米,大型運動用品專賣3500平方米、大型健身機構3500平方米,單層40004500平米。目前與萬達集團簽訂了緊密型戰(zhàn)略合作協(xié)議的已有7大商業(yè)主力業(yè)態(tài)。 先租后建,同期開業(yè)。 業(yè)態(tài)組合特性 一街多樓,優(yōu)勢互補。萬達城市綜合體充分利用城市中心的有限土地資源,使土地價值最大化,既滿足了企業(yè)對于商業(yè)開發(fā)的需求,又為城市空間提供了新的地標建筑群,同時也為市民提供了空間開闊的城市綠化廣場,極大的提升了城市形象,產(chǎn)生巨大的社會效應,充分體現(xiàn)了土地利用的集約性。 商業(yè)管理用房 萬達商業(yè)綜合體中,供萬達商業(yè)管理公司管理自持物業(yè)所使用的管理用房,簡稱為商業(yè)管理用房。 次主力店萬達商業(yè)綜合體中,未與萬達集團簽訂緊密型戰(zhàn)略合作協(xié)議的主力店,稱為次主力店。 主力店萬達商業(yè)綜合體中,規(guī)模較大的獨立經(jīng)營的主要業(yè)態(tài)店,稱為主力店。 萬達商業(yè)綜合體由室內(nèi)商業(yè)步行街為紐帶,將百貨樓、娛樂樓、時尚樓、酒樓、家居建材樓等組合在一起,具有多種業(yè)態(tài)的大型商業(yè)購物中心,統(tǒng)稱萬達商業(yè)綜合體。參加單位:集團商管部、商務部、成本控制部本準則主要起草人: 其他起草人:(以下按姓氏筆劃排列)第一章 總 則 總則 為了能夠在萬達廣場開發(fā)建設、管理中突出為城市做貢獻的規(guī)劃設計指導思想,更好地體現(xiàn)以人為本,體現(xiàn)國際萬達,百年企業(yè)的核心發(fā)展理念,實現(xiàn)企業(yè)效益與社會效益的高度統(tǒng)一,統(tǒng)一萬達廣場的規(guī)劃設計方法,特制定本準則。鑒于本設計準則是結合萬達集團進行商業(yè)綜合體開發(fā)建設中有關產(chǎn)品設計方面的企業(yè)內(nèi)部標準,請集團各有關部門、各公司、各單位在具體執(zhí)行過程中,總結實踐經(jīng)驗,積累資料,隨時將有關意見和建議反饋給集團商業(yè)規(guī)劃研究院。即前期規(guī)劃設計、中期的開發(fā)建設、后期的經(jīng)營管理形成完整的一條龍。城市綜合體的開發(fā)作為全國獨有的競爭優(yōu)勢已經(jīng)更加明顯地凸顯出來。(地址:大連市中山區(qū)解放街9號萬達大廈8樓,郵編116001,傳真:041182650318.),以便今后修訂時參考。 本準則為萬達集團企業(yè)內(nèi)部設計標準,適用于萬達廣場開發(fā)建設、經(jīng)營管理中指導商業(yè)綜合體的項目報批、規(guī)劃設計、工程施工、商業(yè)經(jīng)營管理,以及改擴建工程等建設全過程的設計管理工作。其中商業(yè)綜合體上部另建有居住、辦公、酒店等功能的大底盤多塔樓的建筑形態(tài),俗稱“插蠟燭項目”。主力店是萬達集團商業(yè)訂單地產(chǎn)中主要的戰(zhàn)略合作伙伴,目前與萬達集團簽訂了緊密型戰(zhàn)略合作協(xié)議的主力店包括:l 萬千百貨。 萬達商業(yè)綜合體中,連通各樓及各層主力店,使客流共享的室內(nèi)商業(yè)街,稱為室內(nèi)步行街。商業(yè)管理用房需單獨設置,規(guī)模不宜超過1000平米,其中包括辦公室、商管員寢室、淋浴間、衛(wèi)生間、廚房、餐廳、會議室、倉庫等。 交通的高可達性 萬達商業(yè)綜合體的特性 一街多樓,平面組合。萬達商業(yè)綜合體特有的一街帶多樓形式,能夠容納豐富的業(yè)態(tài),其超大的規(guī)模是普通商業(yè)建筑的5~8倍,使各業(yè)態(tài)相互補充并發(fā)揮出最大優(yōu)勢,從而吸引更多的客流。采取先租后建的方式,基本實現(xiàn)滿鋪同期開業(yè),形成了一個統(tǒng)一的商業(yè)形象,給市場一個完整而強有力的沖擊,大大縮短了培育期,加快了資金回籠速度,同時最大限度地降低了開發(fā)商和商家的投資風險,是消費者、商家、開發(fā)商乃至政府都滿意的多贏局面。他們將進駐萬達廣場所有商業(yè)綜合體的項目。l ,考慮到排煙、降板問題,宜設置在頂層。需有直梯從一層直達營業(yè)區(qū)域;國美電器租賃區(qū)域:一級城市 旗艦店面積可在10000平方米左右,普通店面租賃面積不超過5000;二級城市4000平方米左右(二級城市對面積控制要求很嚴格)。城市貢獻:上萬人的就業(yè)機會,上億元的稅收兩個統(tǒng)一:企業(yè)效益和社會效益的統(tǒng)一, 總平面功能分區(qū)l 萬達城市綜合體在總平面規(guī)劃中基本分為以下幾個大的功能分區(qū):商業(yè)綜合體區(qū),酒店功能區(qū),商務辦公區(qū),酒吧街區(qū),居住區(qū),城市廣場區(qū)等功能區(qū)。l 公寓辦公區(qū)一般作為商業(yè)主體上部的高層建筑群出現(xiàn)(插蠟燭),應盡量沿商業(yè)主體的邊緣布局。綜合了百貨、精品購物、大型超市、數(shù)碼產(chǎn)品、特色商品、休閑健身、家居建材、影城、KTV、電玩、大型酒樓等業(yè)態(tài)。各個功能區(qū)的外部交通流線設置必須考慮周邊道路現(xiàn)狀及遠期規(guī)劃需求,與城市交通節(jié)點,如地鐵、公交站、人行天橋和路口等有機接合,盡可能將地鐵站引入商業(yè)綜合體。l 如果地下車庫出入口的層高無法滿足搬家及急救車輛進入的情況下,機動車流線必須能夠到達公寓出入口,滿足應急通道的要求,在搬家、急救等緊急情況下機動車能夠迅速便利地到達主要出入口;l 在地下車庫設計無法滿足大型貨柜車進入地下室的情況下,在總平面機動車流線設計中必須考慮大型超市、家居建材超市大型貨柜車的車行線路,保證其轉彎半徑(具體根據(jù)主力店的實際情況考慮,例如沃爾瑪就必須考慮40英尺貨柜車)和卸貨位置的回車場地;l 在餐飲店經(jīng)營的位置前廣場盡量保留私家車的??课?,設計機動車流線必須能夠到達餐飲店的門口;l 垃圾車不允許進入地面車行流線;只能通過地下車庫進出商業(yè)綜合體,而且進出的時間必須進行限制。:l 非機動車的主要使用人群是附近居民及綜合體內(nèi)各主力店的員工,其停車位應盡量在地下室安排。l 地塊出入口道路路面標高,宜高于城市道路路面標高,連接平順。l %,亦不應大于8%,其坡長不應大于200m,在個別情況可不大于11%,其坡長不應大于80m;在多雪嚴寒地區(qū)不應大于5%,其坡長不應大于60m;橫坡應為1%~2%。種植池在部分重點的部位如出租車??繀^(qū)域、公交
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