【正文】 達國家在綠色物流的理念、政策以及技術(shù)上均存在較大的差距，其理論與實踐都尚處于摸索階段。在經(jīng)濟迅猛發(fā)展和環(huán)保意識的影響下，我國物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境發(fā)生了改變，客觀上要求發(fā)展綠色物流與之相適應，我國具有發(fā)展綠色物流的很好機遇，應從政府層面和企業(yè)層面共同努力，發(fā)展綠色物流。走綠色物流發(fā)展之路是未來物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢， 企業(yè)應該樹立綠色物流觀念，科學規(guī)劃物流設(shè)施選址，發(fā)展聯(lián)合一貫式運輸，合理組織逆向物流等，從法制化、標準化、交通規(guī)范化等方面構(gòu)建綠色物流結(jié)構(gòu)，從而促進全社會的可持續(xù)發(fā)展。6一、綠色物流及發(fā)展綠色物流的意義（一）綠色物流的概念中華人民共和國國家標準物流術(shù)語(GB／T18354—2022)，給綠色物流的定義是：在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用 [1]。其目標是將環(huán)境管理導人物流的各個系統(tǒng)，加強物流業(yè)中各個作業(yè)環(huán)節(jié)的環(huán)境管理和監(jiān)督，有效地遏止物流業(yè)發(fā)展造成的污染和能源浪費。綠色物流融合了環(huán)境保護觀念。是連接綠色制造和綠色消費之間的紐帶：也是企業(yè)降低資源消耗和能源消耗、減少污染、提高競爭優(yōu)勢的一項具有長遠利益的“戰(zhàn)略武器”。綠色物流要求從環(huán)境的角度對物流體系進行改進，形成一個環(huán)境共生型的物流系統(tǒng)。這種物流系統(tǒng)建立在維護地球環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，改變原來經(jīng)濟發(fā)展與物流、消費生活與物流的單向作用關(guān)系，在抑制傳統(tǒng)直線型物流對環(huán)境造成危害的同時，采取與環(huán)境和諧相處的態(tài)度和全新理念，去設(shè)計和建立一個環(huán)保型的、循環(huán)的物流系統(tǒng)，使達到傳統(tǒng)物流末端的廢舊物質(zhì)能回流到正常的物流過程中來?，F(xiàn)代綠色物流強調(diào)了全局和長遠的利益，強調(diào)了全方位對環(huán)境的關(guān)注，是一種全新的物流形態(tài)，形成了一種能促進經(jīng)濟和消費生活健康發(fā)展的物流系統(tǒng)。(二)發(fā)展綠色物流的意義實施綠色物流發(fā)展戰(zhàn)略，大力加強對物流綠色化的政策和理論體系的建立和完善，對物流系統(tǒng)目標、物流設(shè)施設(shè)備和物流活動組織等進行改進與調(diào)整，實現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體最優(yōu)化和對環(huán)境的最低損害，不僅有利于環(huán)境保護和經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，還有利于我國物流管理水平的整體提高，對于我國經(jīng)濟的發(fā)展意義重大。有利于社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展綠色物流建立在維護地球環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)之上，強調(diào)在物流活動的全過7程采取與環(huán)境和諧相處的理念和措施，減少物流活動對環(huán)境的危害，避免資源浪費，有利于社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。有利于增強企業(yè)的社會責任感和競爭力企業(yè)在追求利潤的同時，還應該樹立良好的企業(yè)形象、企業(yè)信譽，履行社會責任。綠色物流的構(gòu)建有利于提高企業(yè)的美譽度，增強其品牌價值和壽命，延長產(chǎn)品的生命周期，從而間接地增強了企業(yè)的競爭力。有利于企業(yè)降低經(jīng)營成本據(jù)分析，產(chǎn)品從投產(chǎn)到出售，制造加工時間僅占10％，幾乎90％的時間處于存儲、裝卸、信息處理等物流過程中。當前我國的物流基本還是“高投入大物流，低投入小物流”的運作模式，而綠色物流強調(diào)的是“低投入大物流”。顯而易見，綠色物流更重視綠色化和由此帶來的節(jié)能高效少污染，能極大地降低企業(yè)生產(chǎn)成本。有利于提高人民的物質(zhì)和文化生活物流作為生產(chǎn)和消費的中介，是滿足人民物質(zhì)和文化生活的基本環(huán)節(jié)。而綠色物流則是伴隨著人民生活需求的進一步提高，尤其是綠色消費的提出應運而生的。再綠色的生產(chǎn)和產(chǎn)品，如果沒有綠色無污染物流的維系，綠色消費就難以進行。同時，不斷提高的物質(zhì)文化生活，意味著生活的電子化、網(wǎng)絡化和連鎖化，電子商務、網(wǎng)上購物、連鎖經(jīng)營，無不有賴于綠色物流。8二、綠色物流的特點及運作模式（一）綠色物流的特點 與傳統(tǒng)的物流相比，綠色物流自身也有一些顯著的特點：一是綠色物流的理論基礎(chǔ)廣，包括可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟學理論和生態(tài)倫理學理論；二是綠色物流的行為主體更多，它不僅包括專業(yè)的物流，還包括產(chǎn)品供應鏈上的制造企業(yè)和分銷企業(yè)，同時還包括不同級別的政府和物流行政主管部門等；三是綠色物流的活動范圍更寬，它不僅包括商品生產(chǎn)的綠色化，還包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過程的綠色化；四是綠色物流的最終目標是可持續(xù)性發(fā)展，實現(xiàn)該目標的準則不僅僅是經(jīng)濟利益，還包括利益和環(huán)境利益，并且是這些利益的統(tǒng)一。（二）運作模式綠色物流的運作模式是基于產(chǎn)品生命周期的物料循環(huán)。其運作過程是：制造商經(jīng)過對供應商的評估，選擇綠色供應商，供應商將其由資源轉(zhuǎn)化而來的原材料送達生產(chǎn)企業(yè)，選擇綠色供應商主要是為了對該環(huán)節(jié)產(chǎn)生的廢氣廢水固體廢棄物進行最優(yōu)控制； 經(jīng)過對產(chǎn)品的綠色設(shè)計、綠色制造、綠色包裝，形成最終的綠色產(chǎn)品； 生產(chǎn)過程中的廢物、副產(chǎn)品、次品，直接進入內(nèi)部回收系統(tǒng)，盡量做到重復再利用，減少廢棄物的產(chǎn)生； 產(chǎn)品生產(chǎn)出來，經(jīng)過綠色分銷渠道送到客戶手中，再此過程中必須考慮產(chǎn)品退貨、產(chǎn)品召回以及報廢后的回收處理問題。同樣，產(chǎn)生的廢氣廢水固體廢氣物也要進行最優(yōu)控制。實際上，還可以通過多種方式控制產(chǎn)品在使用階段產(chǎn)生的環(huán)境影響。除了產(chǎn)品的9退貨、召回處理外，對包裝物的回收、重復利用，對報廢產(chǎn)品的拆卸和零部件的再利用等，都有利于最終廢棄物量的減少，有利于節(jié)約資源，也有利于經(jīng)濟效益和市場競爭力的提升。10三、國外綠色物流發(fā)展的情況隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，一些傳統(tǒng)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘逐漸淡化，綠色壁壘逐漸興起。尤其是進入 WTO 后，我國的物流行業(yè)在經(jīng)過合理過渡期后，將取消大部分外國股權(quán)限制，外國物流企業(yè)將進入我國市場，勢必給國內(nèi)物流企業(yè)帶來巨大沖擊。這意味著未來的物流業(yè)將有一場激烈的競爭。我國物流業(yè)加緊發(fā)展綠色物流，是應對未來挑戰(zhàn)和在競爭中占得先機的重要機遇。（一）美國發(fā)展綠色物流發(fā)展的情況美國經(jīng)濟高度發(fā)達，也是世界上最早發(fā)展物流業(yè)的國家之一。美國政府推行自由經(jīng)濟政策，其物流業(yè)務數(shù)量巨大，且異常頻繁，因而就決定了美國對綠色物流的更大關(guān)注。美國政府在物流高度發(fā)達的經(jīng)濟社會環(huán)境下，不斷通過政府宏觀政策的引導，確立以現(xiàn)代物流發(fā)展帶動社會經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略目標，其近景遠景目標十分明確。美國在其到 2025 年的《國家運輸科技發(fā)展戰(zhàn)略》中，規(guī)定交通產(chǎn)業(yè)結(jié)