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小車直線往返運動-定位控制-plc程序設(shè)計-文庫吧

2025-06-22 13:48 本頁面


【正文】 致繼電器控制裝置的重新設(shè)計和安裝。隨著生產(chǎn)的發(fā)展,汽車型號更新的周期愈來愈短,這樣,繼電器控制裝置就需要經(jīng)常地重新設(shè)計和安裝,十分費時,費工,費料,甚至阻礙了更新周期的縮短。為了改變這一現(xiàn)狀,美國通用汽車公司在1969年公開招標(biāo),要求用新的控制裝置取代繼電器控制裝置,并提出了十項招標(biāo)指標(biāo),即:(1)編程方便,現(xiàn)場可修改程序;(2)維修方便,采用模塊化結(jié)構(gòu);(3)可靠性高于繼電器控制裝置;(4)體積小于繼電器控制裝置;(5)數(shù)據(jù)可直接送入管理計算機(jī);(6)成本可與繼電器控制裝置競爭;(7)輸入可以是交流115V;(8)輸出為交流115V,2A以上,能直接驅(qū)動電磁閥,接觸器等;(9)在擴(kuò)展時,原系統(tǒng)只要很小變更;(10)用戶程序存儲器容量至少能擴(kuò)展到4K?! ?969年,美國數(shù)字設(shè)備公司(DEC)研制出第一臺PLC,在美國通用汽車自動裝配線上試用,獲得了成功。這種新型的工業(yè)控制裝置以其簡單易懂,操作方便,可靠性高,通用靈活,體積小,使用壽命長等一系列優(yōu)點,很快地在美國其他工業(yè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用。到1971年,已經(jīng)成功地應(yīng)用于食品,飲料,冶金,造紙等工業(yè)?! ∵@一新型工業(yè)控制裝置的出現(xiàn),也受到了世界其他國家的高度重視。1971日本從美國引進(jìn)了這項新技術(shù),很快研制出了日本第一臺PLC。1973年,西歐國家也研制出它們的第一臺PLC。我國從1974年開始研制。于1977年開始工業(yè)應(yīng)用?!LC的工作原理當(dāng)可編程邏輯控制器投入運行后,其工作過程一般分為三個階段, 可編程邏輯控制器即輸入采樣、用戶程序執(zhí)行和輸出刷新三個階段。完成上述三個階段稱作一個掃描周期。在整個運行期間,可編程邏輯控制器的CPU以一定的掃描速度重復(fù)執(zhí)行上述三個階段。輸入采樣階段在輸入采樣階段,可編程邏輯控制器以掃描方式依次地讀入所有輸入狀態(tài)和數(shù)據(jù),并將它們存入I/O映象區(qū)中的相應(yīng)的單元內(nèi)。輸入采樣結(jié)束后,轉(zhuǎn)入用戶程序執(zhí)行和輸出刷新階段。在這兩個階段中,即使輸入狀態(tài)和數(shù)據(jù)發(fā)生變化,I/O映象區(qū)中的相應(yīng)單元的狀態(tài)和數(shù)據(jù)也不會改變。因此,如果輸入是脈沖信號,則該脈沖信號的寬度必須大于一個掃描周期,才能保證在任何情況下,該輸入均能被讀入。用戶程序執(zhí)行階段在用戶程序執(zhí)行階段,可編程邏輯控制器總是按由上而下的順序依次地掃描用戶程序(梯形圖)。在掃描每一條梯形圖時,又總是先掃描梯形圖左邊的由各觸點構(gòu)成的控制線路,并按先左后右、先上后
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