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正文內(nèi)容

隧道及連接線工程施工組織設(shè)計-文庫吧

2025-06-12 11:30 本頁面


【正文】 水溝→松土→裝土→運(yùn)土→修整邊坡→壓實(shí)。 (1) 土方開挖方法路基施工全部采用機(jī)械化施工,采用橫挖法與縱挖法相結(jié)合的混合式開挖法。土方開挖以推土機(jī)、挖掘機(jī)為主,并配以裝載機(jī)及自卸汽車裝運(yùn)。深路塹開挖時采取開挖一級防護(hù)一級,同時要高度重視安全問題。(2) 石方開挖方法對于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石采用挖掘機(jī)或大型推土機(jī)等機(jī)械施工配合自卸汽車;施工機(jī)械無法直接開挖的石方采用爆破方法施工,嚴(yán)禁采用大爆破,以小型控制爆破及邊坡光面爆破為主。開挖出石方需要用于路基填筑,應(yīng)控制爆破石料粒徑。在距離設(shè)計坡面1-2米時采用光面爆破,鉆孔孔向應(yīng)與坡面線的角度一致。石方控制爆破為本工程的重點(diǎn)。路基填筑工程選用配套的機(jī)械化施工,形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓實(shí)的機(jī)械化流水作業(yè)。路基填筑按“四區(qū)段”“八流程”進(jìn)行施工。四區(qū)段:填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段;八流程:施工準(zhǔn)備及測量放樣→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→路基整型。邊坡防護(hù)總體順序?yàn)椋郝穳q邊坡自上而下,開挖一級防護(hù)一級;路堤邊坡自下而上,路堤填筑完畢后一次性施工。漿砌護(hù)坡:邊坡夯實(shí)、整修→測量放樣→挖基→鋪砂墊層→砌筑→調(diào)順→勾縫。TBS植草(灌)防護(hù)施工工序:整平破面,清楚危石浮土→打入掛網(wǎng)錨桿(必要時打入系統(tǒng)錨桿)→掛鍍鋅鐵絲網(wǎng)→濕潤坡面→噴射第一層基材混合物→噴射第二層基材混合物→蓋模養(yǎng)護(hù)。 路面結(jié)構(gòu)層施工安排在路床碾壓彎沉合格、沉降穩(wěn)定的完整施工段進(jìn)行組織施工。每個施工段車道路基形成后,即可安排路床碾壓測彎沉,通過沉降觀測路基沉降穩(wěn)定后,施工路肩擋土墻接著施工水泥穩(wěn)定層然后施工路緣石及路平石,然后施工瀝青穩(wěn)定碎石上基層,最后安排瀝青砼路面施工。 本工程水泥穩(wěn)定碎石層水泥含量為5%,水泥穩(wěn)定層厚度為30cm分一層施工一次性養(yǎng)護(hù),施工的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,壓實(shí)度不小于97%。水泥穩(wěn)定碎石層比瀝青砼路面提前半個月進(jìn)行施工,與路面施工保持著同步交替流水作業(yè),以保證面層施工的作業(yè)面和基層的規(guī)定養(yǎng)護(hù)時間,水泥穩(wěn)定碎石采用中心站集中拌和,自卸汽車運(yùn)輸,采用兩臺攤鋪機(jī)同時攤鋪,壓路機(jī)碾壓的作業(yè)方式施工。水泥穩(wěn)定層施工的作業(yè)順序:(1)施工前對級配碎石高程、平整度和寬度進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)低洼、坑洞應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí),表面有雜物要清理干凈。(2)測量放樣:恢復(fù)中線和邊線,每1015米測一點(diǎn),曲線段每510米測一點(diǎn)控制高程。(3)攤鋪:~,攤鋪時縱橫斷面應(yīng)符合設(shè)計要求,厚度均勻一致,攤鋪前先把底層級配碎石灑水濕潤。(4)碾壓:混合料整平后進(jìn)行壓實(shí),先用振動式壓路機(jī)靜壓3~5遍,再用振動式壓路機(jī)碾壓至表面平整穩(wěn)定,無明顯輪跡為止。每施工作業(yè)段從水泥下料拌和到碾壓成型控制在水泥初凝時間之內(nèi)。(5)養(yǎng)生:在對穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及壓實(shí)檢測合格及攤鋪12小時以后開始養(yǎng)生。水泥穩(wěn)定碎石層養(yǎng)護(hù)期一般為7天,養(yǎng)生期間保持表面潮濕,并禁止車輛通行。 5%水泥穩(wěn)定碎石層頂必須噴灑透層油,透層油采用70號基質(zhì)瀝青,待其充分滲透后方可鋪筑下封層,下封層采用單層熱瀝青表處。澆灑下封層時采用配有電腦控制和導(dǎo)熱油保溫的布灑車澆灑,~,不含粘細(xì)料的小石子,然后用膠輪碾壓機(jī)碾壓。級配碎石層采用集中拌和,攤鋪時采用兩臺攤鋪機(jī)同步向前攤鋪混合料。碎石中不含有粘土塊、植物等有害物質(zhì),碎石中針片狀顆粒的總含量不超過20%,其壓碎值不大于30%。碎石宜在最佳含水量時碾壓,壓實(shí)度不小于99%。攤鋪整形后,隨即用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的壓路機(jī)在全寬上進(jìn)行碾壓。碾壓方向均與中心平行,其順序是:直線段由邊到中,曲線段由內(nèi)到外,依此連續(xù)均勻進(jìn)行碾壓。碾壓時,后輪重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,使每個攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起,并有正確的斷面和適度的路拱。凡在壓路機(jī)具壓不到的地方,用機(jī)夯夯實(shí),直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。 本標(biāo)段路面結(jié)構(gòu)工程下面層采用瀝青穩(wěn)定碎石,其施工宜采用間隙式拌和機(jī),必須配備自動打印機(jī),可以自動記錄每盤礦料的用量,瀝青用量和溫度。瀝青穩(wěn)定碎石在攤鋪,碾壓時應(yīng)注意其攤鋪溫度,初壓溫度及終壓溫度要符合規(guī)范要求,其他施工方法與水泥穩(wěn)定碎石施工方法大致相同。 1)、下承層準(zhǔn)備基層施工完畢后,有可能表面泥濘污染或出現(xiàn)質(zhì)量缺陷,應(yīng)進(jìn)行處理,處理合格后,即可灑透層油。2)、測量放樣施工放樣包括標(biāo)高測定與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。如果下承層的厚度與標(biāo)高都超過設(shè)計值時,應(yīng)按本層厚度放樣。若厚度和標(biāo)高都不夠時,應(yīng)按基值大的為標(biāo)準(zhǔn)放樣。3)、瀝青混凝土拌和與攤鋪瀝青混凝土混合料在拌和廠制備,瀝青混合料出廠溫度控制在160~180℃。拌和好的混合料成品及時用有保溫篷布有自卸汽車運(yùn)往工地,以保證運(yùn)到現(xiàn)場的混合料溫度在150~160℃。攤鋪設(shè)備采用兩臺攤鋪機(jī)同時施工,攤鋪時,先從橫坡較低處開鋪,攤鋪機(jī)縱向的前后間距不大于50米,兩條攤鋪帶相接處,必須有一部分搭接,搭接的寬度應(yīng)前后一致,搭接寬度3~5cm。攤鋪時瀝青混合料溫度不應(yīng)低于110℃,攤鋪厚度應(yīng)為設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù),~,攤鋪后檢查平整度及路拱,發(fā)現(xiàn)問題及時整修。4)、壓實(shí)壓實(shí)程序分為初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓時用8~10t光輪壓路機(jī)壓兩遍,~,初壓溫度110℃~130℃,初壓后檢查平整度、路拱,必要時人工予以修整。復(fù)壓時用12~15t三輪壓路機(jī)進(jìn)行,碾壓4~6遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡,~,復(fù)壓溫度為90℃~110℃。終壓時用8~10t光輪壓路機(jī)碾壓2~4遍,~,終壓溫度為70℃~90℃。壓實(shí)時壓路機(jī)由路邊壓向路中,雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm,三輪壓路機(jī)每次重疊為后輪寬1/2。,;瓷窯大橋橋跨布置為6*25m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ),橋臺采用肋臺、柱臺、樁基礎(chǔ),橋臺設(shè)置D80型伸縮縫,臺后均設(shè)置8m搭板。渡槽上跨主線,,上部結(jié)構(gòu)采用(+13+21+21+13+)m ,鋼筋混凝土等截面簡支槽梁,支架現(xiàn)澆施工,下部構(gòu)造采用薄壁墩、承臺、樁基礎(chǔ)。(1)為加快樁基進(jìn)度采用旋挖鉆配合沖擊鉆方式進(jìn)行樁基成孔施工。(2)鉆孔灌注樁的施工工藝流程如下圖:(3)鉆孔灌注樁的施工1)埋設(shè)護(hù)筒:測量放樣定位后,埋設(shè)鋼護(hù)筒,護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大 20cm, ~。2)泥漿制備:根據(jù)地層情況采用不同的性能指標(biāo),泥漿稠度視地層變化和操作要求機(jī)動掌握。3)成孔方法:成孔方法采用旋挖鉆配合沖擊鉆成孔,先用沖擊鉆機(jī)開孔,除巖層外采用旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn),再用沖擊鉆機(jī)砍巖。開始鉆進(jìn)時,進(jìn)尺要適當(dāng)控制,采取小沖程,逐步形成造漿循環(huán),開口后用旋挖鉆鉆進(jìn)。整個鉆進(jìn)過程中,始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位,掏渣后及時補(bǔ)漿。在鉆孔時,為防止影響鄰孔已灌注混凝土的質(zhì)量,施工時采用跳打法施工。 4)孔徑檢查與清孔:鉆孔的直徑、深度和孔形直接關(guān)系到成樁質(zhì)量,是鉆孔樁成敗的關(guān)鍵。 (4)樁鋼筋籠制作安裝鋼筋籠制作采用分段制作,分段接頭采用機(jī)械連接,鋼筋骨架就位后應(yīng)固定,防止灌注水下混凝士過程中產(chǎn)生位移或被頂托上升。鋼筋接頭在同一截面內(nèi)不得大于鋼筋總數(shù)的1/2 ,兩個接頭間距離不小于1m。鋼筋骨架運(yùn)輸時為防止變形設(shè)置加強(qiáng)構(gòu)件。(5)水下混凝土灌注 1)根據(jù)樁徑、導(dǎo)管距孔底的間距、導(dǎo)管的埋置深度及導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱的高度等因素,計算首批混凝土儲備量,經(jīng)拌制后存于儲料斗內(nèi),必要時可裝滿爬斗備用。 2)首批混凝土可用剪球法或開啟活門的辦法泄放。瀉放后,孔口溢出相當(dāng)數(shù)量的泥漿,導(dǎo)管下口被埋于混凝土中,若導(dǎo)管不漏水,說明情況正常。3)繼續(xù)灌注混凝土,直至導(dǎo)管下端埋入混凝土中的深度達(dá)4m時,提升導(dǎo)管,然后再繼續(xù)灌注混凝土。 4)每次拆除導(dǎo)管后保持下端被埋置深度不得小于2m;每次拆除導(dǎo)管前,其下端被埋置深度不得大于6m。 5)導(dǎo)管提升時,保持軸線豎直和位置居中,穩(wěn)步提升。如發(fā)生卡鋼筋骨架現(xiàn)象,可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管,使其脫開鋼筋骨架后移到孔中再繼續(xù)提升。6)為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上加灌50cm~100cm,以便灌注結(jié)束清除此段混凝土后,即能顯露出合格的混凝土。 施工方法及主要技術(shù)措施1)基礎(chǔ)的定位放樣:在基坑開挖前,先進(jìn)行基礎(chǔ)的定位放樣工作,根據(jù)橋梁中心線與橋臺的縱橫軸線,放出基礎(chǔ)邊線的定位點(diǎn),再放線定出基坑的開挖范圍。2)基坑開挖: 基坑大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工要求,對有滲水土質(zhì)的基坑設(shè)置基坑排水(包括排水邊溝與利用積水坑抽排水等)。3)樁頂鑿除及墊層施工,樁頂鑿除嚴(yán)禁大錘敲打。 ,澆灌前在墊層范圍內(nèi)打竹樁,測好水平標(biāo)高,砼澆灌后應(yīng)用木抹刀抹平,以便定線和彈線。4)承臺模板及鋼筋安裝、木立柵、鋼圍檁及鋼筋對鎖拉桿組成,立柵采用100100斷面方木,間距300~450mm,圍檁采用φ48鋼管,豎向間距600mm,對拉螺栓采用φ16。 ,接頭斷面按50%錯開。:安裝鋼筋→安裝模板→模板穿螺栓對拉鎖定。5)砼澆灌承臺砼澆注采用常規(guī)分層澆注、一次成型,分層厚度為30cm,保證砼振搗密實(shí),同時使模板受力均勻,分層澆注時間不得超過實(shí)驗(yàn)所確定的砼初凝時間,防止裂縫出現(xiàn)。 在承臺上按墩柱和橋臺設(shè)計位置放樣定位。施工順序:安裝鋼筋→安裝模板→澆注砼→養(yǎng)生。 (1)鋼筋安裝應(yīng)確保砼保護(hù)層厚度,骨架鋼筋的種類、鋼號和直徑均應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定要求。 (2)模板安裝:按設(shè)計尺寸、位置放樣定位,而后進(jìn)行模板安裝,橋墩模板采用工廠專門加工的圓形鋼模,橋臺采用鋼模板、木立柵、鋼圍檁及鋼筋對鎖拉桿組成,模板要有足夠的剛度和穩(wěn)定性,安裝完后必須對模板尺寸進(jìn)行復(fù)核。 (3)灌注砼:砼灌注前對模板和鋼筋進(jìn)行全面檢查,并做好隱蔽工程記錄。在灌注過程中應(yīng)經(jīng)常觀察模板,鋼筋情況,發(fā)現(xiàn)變形、走動應(yīng)立即采取必要措施,砼分層進(jìn)行灌注,振搗必須均勻。 (4)砼必須及時養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不得少于14d。砼澆搗過程中,按橋梁有關(guān)規(guī)定留置砼試塊,不僅要留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊,同時留置同條件養(yǎng)護(hù)試塊。 蓋梁與臺帽采用鋼立柱作支架,支架搭設(shè)方案通過驗(yàn)算確定,報監(jiān)理審批通過后實(shí)施,支架上立蓋梁底模,然后扎蓋梁與臺帽鋼筋,再立側(cè)模,用對拉螺絲固定尺寸,支撐牢固,模板采用剛模板,混凝土分層由立柱間相對向側(cè)澆筑。仔細(xì)振搗、抹面、覆蓋養(yǎng)生。蓋梁鋼筋、模板和砼澆注施工參照橋臺施工方法。臺座采用30cm厚砼制作,并于兩端支承點(diǎn)前后各200cm范圍內(nèi)進(jìn)行砼加固處理,以避免預(yù)應(yīng)力張拉過程中的支點(diǎn)下沉。臺座面鋪10mm厚優(yōu)質(zhì)鋼板作梁底模。臺座制作時按照設(shè)計設(shè)置反拱度。由于模板的重復(fù)使用次數(shù)多,其側(cè)模采用定型鋼模,芯模采用活動易拆內(nèi)芯模,底模采用10mm厚鋼板固定在砼底座上。骨架鋼筋的種類,鋼號和直徑均應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定要求,鋼筋有出廠試驗(yàn)合格證明書。鋼筋的加工、綁扎、焊接都嚴(yán)格遵守操作規(guī)程的規(guī)定。梁骨架鋼筋數(shù)量和尺寸按設(shè)計圖紙進(jìn)行施工。波紋管嚴(yán)格按設(shè)計位置安裝。波紋管安裝用定位網(wǎng)按坐標(biāo)法固定,定位要準(zhǔn)確。波紋管定位鋼筋在直線段每50cm一道,曲線段每25cm一道,并與其鄰近鋼筋連接牢固,以免澆注振搗砼時鋼束編位。嚴(yán)格控制尺寸、坡度和平整度符合設(shè)計要求,模板間隙要嚴(yán)密, 模板安裝過程中,碎料、垃圾要及時清掃干凈,特別是裝模后再綁鋼筋的部分,要注意碎料等不掉入里面,以免造成清理困難。模板接縫處粘貼雙面膠條,防止漏漿。模板刷同一種脫模劑。澆筑梁板混凝土前嚴(yán)格檢查伸縮縫、泄水管、護(hù)欄、支座等附屬設(shè)施預(yù)埋件是否齊全,確定無誤后方可澆筑。砼從一端向另一端推進(jìn)分層澆筑,在將近另一端時,為避免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)象,改從另一端向相反的方向投料,在距該端頭3m~4m位置處完成合攏澆注。振搗以插入式振動器和附著式振動器為主,用平板振動囂將砼面收平。為防治混凝土裂縫和邊棱破損,并滿足局部強(qiáng)度要求,混凝土強(qiáng)度達(dá)到25MPa時方可拆除側(cè)模,混凝土強(qiáng)度達(dá)到30MPa時方可拆除內(nèi)模板。砼灌注完畢初凝時,用抹子進(jìn)行收平,并將表面拉毛,頂面覆蓋灑水養(yǎng)生,模板拆除后,側(cè)面和內(nèi)側(cè)采用自動噴淋養(yǎng)護(hù)。1)預(yù)應(yīng)力須在空心板梁預(yù)制后設(shè)計強(qiáng)度90%時,方可張拉,張拉采用智能預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝。2)預(yù)應(yīng)力鋼絞線制及穿束鋼絞線長度按各橋梁不同節(jié)段,不同編號的設(shè)計要求下料,并妥善標(biāo)識,不得混亂。穿入孔道前,先在孔道內(nèi)穿一根Φ5mm鋼絲作牽引線,用連接套與鋼束連接,牽引端用人工或卷揚(yáng)機(jī)曳拉,入口端用人工導(dǎo)向送入,穿出后線端須剩余80cm左右的長度。鋼絞線切割時,在每端切口10-50mm處用鐵絲綁扎,切割時用切斷機(jī)或砂輪鋸斷,不得使用電弧割斷或氣割。3)鋼絞線應(yīng)左右對稱,兩端同時張拉。4)智能張拉,現(xiàn)場操作人員、監(jiān)理員現(xiàn)場攝像,由現(xiàn)場操作人員啟動張拉程序智能張拉平臺系統(tǒng)發(fā)出信號,傳遞給智能張拉儀張拉系統(tǒng),通過張拉系統(tǒng)控制專用千斤頂按預(yù)先系統(tǒng)編制的張拉順序進(jìn)行對稱均衡張拉;,按五級加載過程依次上升油壓,分級方式為10%(初應(yīng)力即計算伸長值的起點(diǎn)),20%、40%、60%、80%、100%;,測量每一級張拉后的活塞伸長值的讀數(shù),并隨時檢查伸長值與計算值的偏差;,通過智能張拉系統(tǒng)平臺和智能張拉系統(tǒng)控制好專用千斤頂加載速度,確保給油平穩(wěn),持荷穩(wěn)定;,系統(tǒng)將自動校核測量數(shù)據(jù),當(dāng)實(shí)際伸長值與理論伸長值相差大于正負(fù)6%時系統(tǒng)將自動報警,停止張拉。待查明原因,排除問題后,方可進(jìn)行下一步的工作。5)壓漿預(yù)應(yīng)力束全部張拉完畢后,經(jīng)過批準(zhǔn)后切割錨具外的鋼絞線并進(jìn)行壓漿準(zhǔn)備工作,壓漿工作在24h內(nèi)進(jìn)行。6)封端孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈,清除墊板、錨具及梁端砼的污垢,梁端砼鑿毛,自檢合格,報監(jiān)理工程師簽認(rèn)后封端。7)移梁、存梁壓漿達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度和齡期后移至存梁場,存梁順序應(yīng)考慮架梁及移梁方便,以加快梁的架設(shè)進(jìn)度。存梁期不超過90d。 當(dāng)支座墊塊和T梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后,方可進(jìn)行T梁吊裝工作。吊裝前對橋跨間長度和板梁各部尺寸以及支座墊塊尺寸位置標(biāo)高進(jìn)行測量,放出橋梁就
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