freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

gm全球性apqp產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃-文庫吧

2025-04-29 03:45 本頁面


【正文】 供應(yīng)商質(zhì)量記錄 SQEADV Pamp。R 封頁 供應(yīng)商最初SFMEA(系統(tǒng)失效模式和后果分析)/DFMEA(設(shè)計失效模式和后果分析)方塊圖 供應(yīng)商最初進(jìn)度圖表 供應(yīng)商關(guān)于制造設(shè)施的情況/信息(地點、容量等等) 供應(yīng)商最初過程流程方塊圖 供應(yīng)商保修期風(fēng)險和補償計劃(如適用于商品) 供應(yīng)商最初控制計劃 供應(yīng)商制造場地組織圖 供應(yīng)商2級管理 供應(yīng)商類似部件/部分的能力研究 供應(yīng)商主要的停頓、PR/R(產(chǎn)品問題和計劃)以及PPM削減計劃 供應(yīng)商系列工具/測試設(shè)備單GM1927—9 供應(yīng)商進(jìn)度和可行性GM1927—8(推薦的) 供應(yīng)商測試夾具計劃(M包括模塊化需要的雙重儀表) 供應(yīng)商樣件計劃 供應(yīng)商連續(xù)的、一致性測試計劃 供應(yīng)商最初的PFMEA(過程失效模式和后果分析) 供應(yīng)商ISO/TS 16949/QS—90000授證/實施計劃的論證 供應(yīng)商操作員培訓(xùn)大綱的說明 供應(yīng)商技術(shù)支持和生產(chǎn)工廠之間通訊計劃 供應(yīng)商小組可行性承諾(QS—9000要求) 供應(yīng)商防止故障/PokaYoke防錯)技術(shù) 供應(yīng)商所學(xué)課程瀏覽幻燈機GM1927—10和11 SQEM模塊供應(yīng)商的附加投入M轉(zhuǎn)包的整和程度(2級) 供應(yīng)商M模塊及主要次級另部件的確認(rèn)計劃 供應(yīng)商M模塊的總體程序管理之RASIC圖表 買方/SOEM子承包(合同)的啟動計劃/過程 供應(yīng)商M滿足廣播(播放)窗口要求的計劃 供應(yīng)商M模塊的詳盡BOM(材料清單) 工程師M直接購買清單 買方M在模塊方面具有經(jīng)驗的供應(yīng)商(提供所學(xué)課程的范例) 供應(yīng)商M管理轉(zhuǎn)包質(zhì)量問題決議的計劃 供應(yīng)商M結(jié)轉(zhuǎn)部分聯(lián)系單 買方資源: 采購、工程設(shè)計、供應(yīng)商質(zhì)量、供應(yīng)商方法論:? 買方邀請可能的供應(yīng)商參加技術(shù)評審會議。? 供應(yīng)商通報與進(jìn)度、設(shè)計能力(如果適用的話)、按照設(shè)計進(jìn)行部件/零件制造的可能性質(zhì)量過程、包裝以及運輸之論題。? 供應(yīng)商通報列在RFQ(請求報價)中的論題。(參見要求的質(zhì)量信息函GM1927—4)? 供應(yīng)商提供小組可行性承諾(按QS—9000 )、系列工具測試設(shè)備檢查明細(xì)單GM1927—9(如果適用的話)、進(jìn)度和可行性GM1927—8(如果適用的話)以及有署名的供應(yīng)商質(zhì)量SOR(要求說明)單(第五頁)GM19273。? SQE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)檢查與所學(xué)課程有關(guān)的期望(值)。? 在技術(shù)評審結(jié)束時,買方、SQE以及工程師要完成風(fēng)險評估GM1927—7。SQE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)的責(zé)任? 會議之前,審查供應(yīng)商報價中提供的特別文件并準(zhǔn)備問題。? 提高與質(zhì)量有關(guān)以及與元器件/系統(tǒng)的制造有關(guān)的一切問題。? 就RFQ(請求報價)的包裝/組裝質(zhì)量部分中的要求項目提出問題看供應(yīng)商的反應(yīng)如何。? 5分鐘的時間瀏覽所學(xué)課程的整個流程。? 參與風(fēng)險評估GM1927—13。? 完善并補充技術(shù)評審檢查明細(xì)單GM1927—13。? 確保供應(yīng)商已經(jīng)返還了已經(jīng)簽字的供應(yīng)商質(zhì)量SOR(要求說明)第五頁。在簽署啟動建議表之前就要求這一項。? 確定/落實有必要參觀訪問/供應(yīng)商的計劃{PSA(可能的供應(yīng)商評估)或?qū)π碌墓?yīng)商進(jìn)行STEP(啟動小組評估過程)}。供應(yīng)商的責(zé)任? 供應(yīng)商必須與報價一起提供“要求的質(zhì)量情況(信息)”(GM19274。? 在技術(shù)評審過程中,要求供應(yīng)商檢查下述情況(信息):1. 最初的進(jìn)度圖表。供應(yīng)商要及時強調(diào)可能影響到提供質(zhì)量過程/部分之工具/測試所關(guān)心的問題。2. 檢查制造設(shè)施(設(shè)備或裝置)。位于何處?使用了多長時間?需要對設(shè)施進(jìn)行何種改造才能說明其的RFQ(請求報價)容量?3. 由通用汽車公司的SQE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)所進(jìn)行的上一次評審的時間框架(請指定進(jìn)行評審的形式)。4. 最初的過程流程圖(包括一切的組裝技術(shù)、測試方法論以及所使用的抑制步驟)。5. 保修風(fēng)險和補償計劃(如果由通用汽車公司之買方作為風(fēng)險和補償商品標(biāo)出)。要有適當(dāng)?shù)挠媱澮赃_(dá)到IPTV目標(biāo)。6. 就類似的部件/部分與防止故障(或稱糾錯)以及數(shù)據(jù)分析一起進(jìn)行能力研究。起記錄必須包括在計劃內(nèi)。7. 要有必要的人力資源作為保障以確保程序的成功完成;要有適當(dāng)?shù)募寄芎团嘤?xùn)以完成必要的任務(wù)。8. 要通過以前的項目提供必要的證據(jù)證明就制造新的產(chǎn)品有足夠的經(jīng)驗。? 供應(yīng)商還要在RFQ(請求報價)包裝(或組裝)中收到GM供應(yīng)商質(zhì)量SOR(質(zhì)量申明)。該文件將作為汽車質(zhì)量要求的參考和簡要說明以及GM的特定質(zhì)量要求。要求供應(yīng)商能夠熟悉列在本文件中的所有過程和步驟。供應(yīng)商質(zhì)量SOR(質(zhì)量申明)中的最后一頁必須簽名并于技術(shù)評審時提交至SQE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)。附加(補充)信息APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)公開項目明細(xì)(GM1927—5)WWP(世界范圍采購)早期警告風(fēng)險評估(GM1927—7)進(jìn)度和可行性(GM1927—8)所學(xué)課程過程概述(GM1927—10)所學(xué)課程流程圖過程概述(GM1927—11)系列工具測試設(shè)備檢查明細(xì)單(GM1927—9)供應(yīng)商質(zhì)量要求申明(GM1927—3M)要求的質(zhì)量信息函(GM1927—4)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)環(huán)球過程任務(wù)號別: 3任務(wù)名稱: 風(fēng)險評估和啟動任務(wù)所有人: 買方任務(wù)進(jìn)度: 最初風(fēng)險評估在樣件過程中第二次評估/第三次評估/確認(rèn)汽車時間范圍(大概時間)任務(wù)說明: 風(fēng)險評估是接近在最初的汽車開發(fā)過程中出現(xiàn)問題的可能的一種工具。是確定那一部分及/或供應(yīng)商需要通用汽車公司花費更多的精力。其目的就是對所有的新部件/部分/供應(yīng)商進(jìn)行評估。供應(yīng)商是通過質(zhì)量保證來選擇的并且啟動的決定是經(jīng)所有主要股本持有人批準(zhǔn)??山桓兜模?每一部分的全套風(fēng)險評估表GM1927—7(M包括模塊供應(yīng)商的轉(zhuǎn)包—關(guān)鍵的或大的問題)。― 最初的評估應(yīng)在啟動會議上準(zhǔn)備就緒以備評審。? 每一供應(yīng)商的規(guī)定風(fēng)險級別為所熟知的信息。 ? 所選擇的供應(yīng)商為在啟動推薦表上有SQ簽名。用戶可交付的:? 供應(yīng)商質(zhì)量工程師、采購、PDT(產(chǎn)品開發(fā)小組)必要的投入: 投入來源技術(shù)文件 工程師設(shè)計穩(wěn)定性 工程師供應(yīng)商的技術(shù)能力 供應(yīng)商/工程師供應(yīng)商就類似部件/部分的制造過程能力 供應(yīng)商/SQE供應(yīng)商過去的質(zhì)量經(jīng)歷和性能記錄 SQE/供應(yīng)商供應(yīng)商的制造現(xiàn)場信息 供應(yīng)商/買方供應(yīng)商的子承包計劃 供應(yīng)商/買方QS—9000狀況 供應(yīng)商/買方/SQE最初的DFMEA,PFMEA以及流程圖 供應(yīng)商/SQE由供應(yīng)商提供的歷史上的程序管理經(jīng)驗(發(fā)起記錄和所學(xué)課程等等) SQEM參考項目經(jīng)驗 供應(yīng)商管理結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度 買方區(qū)域性供應(yīng)商SQ的可使用性 SQE系統(tǒng)能力 供應(yīng)商/買方/SQE部件/部分的用戶影響 工程師/SQE供應(yīng)商評估(PSA,QSA,STEP等等) SQE/小組資源: 采購、供應(yīng)商質(zhì)量、工程設(shè)計和供應(yīng)商方法論:? 首次風(fēng)險評估須在啟動之前進(jìn)行。? 如果進(jìn)行一項技術(shù)評估,應(yīng)繼此評估以后直接進(jìn)行風(fēng)險評估。買方、SQE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)以及工程師在啟動過程中對由供應(yīng)商所提供的信息進(jìn)行評審并就應(yīng)用于風(fēng)險評估表上的問題之情況進(jìn)行評審;如果買方不進(jìn)行技術(shù)評審,則買方有責(zé)任就其聯(lián)合投入完成風(fēng)險評估與SQE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)和工程師取得聯(lián)系。? 風(fēng)險評估必須至少在每上一個樣件設(shè)立之前進(jìn)行更新。? 與橫向職能啟動小組達(dá)成協(xié)議以選出具有最佳資格的供應(yīng)商。M對于模塊供應(yīng)商? 在啟動之前相對于直接購買的選擇,由GM買方完成轉(zhuǎn)包風(fēng)險評估?;? 對于30日內(nèi)完成模塊業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)包風(fēng)險評估,對于非直接購買將給予業(yè)務(wù)公斷賠貼。供應(yīng)商必須完成轉(zhuǎn)包風(fēng)險評估并在APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)初步開始會議上與GM(功用汽車公司)的SQE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)一起評審結(jié)果。? 對于尚未啟動的附屬機構(gòu),供應(yīng)商必須向SQE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)提供詳盡的啟動計劃。SQE必須安排一個后續(xù)會議以相繼評審啟動商品的風(fēng)險評估。? SQE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)必須立即與部門管理人員一起對高風(fēng)險的元器件進(jìn)行評估以確定是否需要/附加的GM商品供應(yīng)商質(zhì)量工程師來說明/支持此方案。? SQE必須遵循審核過的APQP過程并在附屬機構(gòu)的APQP過程中與供應(yīng)商密切合作。SQE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)的責(zé)任? 在技術(shù)評審時參與初始的風(fēng)險評估過程。? 與發(fā)明創(chuàng)造小組聯(lián)合工作以確定縮小和減少風(fēng)險文件中每一類風(fēng)險所必須采取的措施和行動。? 對于選定的供應(yīng)商簽署啟動建議書。? 根據(jù)風(fēng)險等級確定適當(dāng)?shù)腁PQP后續(xù)行動和運行速率。― 高風(fēng)險(的商品)將需要用戶監(jiān)控的APQP和運行速率。― 中、低風(fēng)險(的商品),其的APQP或運行速率,既可以是用戶監(jiān)控也可以是供應(yīng)商監(jiān)控(由SQE部門自行處理)。? 在進(jìn)行3程序?qū)徍酥暗诙胃嘛L(fēng)險評估。3程序?qū)徍说哪繕?biāo)接近于最終的樣件/第三次評估/確認(rèn)汽車設(shè)立事件。? 按照風(fēng)險級別的變化調(diào)整APQP和運行速率。供應(yīng)商的責(zé)任提供啟動之前所必須的所有數(shù)據(jù)。附加(補充)信息WWP(世界范圍采購)早期警告風(fēng)險評估表(GM1927—7)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)環(huán)球過程任務(wù)號別: 4任務(wù)名稱: 供應(yīng)商方案評審任務(wù)所有人: SQE:初步行動會議,供應(yīng)商:其余會議任務(wù)進(jìn)度: 如APQP項目計劃中所示的4項評審任務(wù)說明: 供應(yīng)商方案評審的目的就是要按照APQP項目計劃(GM19271)進(jìn)行項目過程的審核并且列于APQP進(jìn)度圖表(GM1927—2)中的項目狀況和項目過程進(jìn)行跟蹤。審核的目的也是要對APQP公開項目明細(xì)單(GM1927—5)進(jìn)行審核并落實一切需要答案的GM和供應(yīng)商問題。這些評審會議旨在作為APQP部件/部分以及過程開發(fā)的小組審核以從創(chuàng)建事件中獲得知識。這些評審由GM的SQE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)協(xié)調(diào)并進(jìn)行所有作為用戶監(jiān)控的APQP進(jìn)行部件/部分的跟蹤。對于供應(yīng)商監(jiān)控APQP的部件/部分,也要求供應(yīng)商進(jìn)行這些程序的內(nèi)部審核??山桓兜模?? 更新的APQP進(jìn)度圖表(GM1927—2)。 ? 更新的APQP公開項目明細(xì)單(GM1927—5)。 ? 全套的APQP初步開始會議檢查清單(GM1927—14)。? GM和供應(yīng)商的全部APQP聯(lián)系清單(GM1927—17)。? 供應(yīng)商過程容量能力(GM1927—20)和RPN(風(fēng)險優(yōu)先號)減少計劃(GM1927—21)。用戶可交付的:? SQE、買方、產(chǎn)品工程師、準(zhǔn)備就緒協(xié)調(diào)員、相應(yīng)的制造必要的投入: 投入來源關(guān)鍵事件的安排進(jìn)度 工程師/買方工具、設(shè)施等的詳細(xì)進(jìn)度 供應(yīng)商所學(xué)課程檢查清單(GM1927—12) SQEAPQP公開項目清單(GM1927—5) 供應(yīng)商/SQEAPQP進(jìn)度圖表(GM1927—2) 供應(yīng)商/SQE資源: 買方、工程師、SQE、準(zhǔn)備就緒協(xié)調(diào)員、相應(yīng)的制造方法論:? 供應(yīng)商1程序?qū)徍耍ˋPQP初步開始會議)該會議應(yīng)在賣方受到業(yè)務(wù)公斷賠貼之正式通知的30日內(nèi)舉行。會議既包括給供應(yīng)商的指示,也包括有由供應(yīng)商提交的報告。SQE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)利用會議的指令/指示部分接轉(zhuǎn)(或稱接替)相對于APQP以及方案執(zhí)行的進(jìn)度GM的要求(或成期望值)。要求供應(yīng)商給出下述的修訂內(nèi)容:― APQP初步開始會議檢查清單(GM1927—14)― APQP公開項目清單(GM1927—5)― APQP進(jìn)度圖表(GM1927—2)― 所學(xué)課程評審規(guī)范(GM1927—11)以及一切特定商品所學(xué)課程規(guī)范檢查清單― AIAG(汽車工業(yè)行動集團)、APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)、DFMEA(設(shè)計失效模式及后果分析)檢查清單(A—1)― 初步運行速率計劃M對于模塊供應(yīng)商M所有找到來源的附屬機構(gòu)之模塊系統(tǒng)轉(zhuǎn)包風(fēng)險評估表格M模塊供應(yīng)商轉(zhuǎn)包程序狀態(tài)矩陣圖(GM192725M)M模塊供應(yīng)商和轉(zhuǎn)包制造以及設(shè)施計劃(綠地/移植)M模塊供應(yīng)商程序管理和容量能力計劃M模塊供應(yīng)商質(zhì)量溢出(過程分享)管理計劃M附屬機構(gòu)的來源管理計劃? 供應(yīng)商1程序?qū)徍耍ˋPQP初步開始會議)(續(xù))GM和供應(yīng)商APQP聯(lián)系清單(GM1927—17)是用來跟蹤APQP項目中所涉及的所有個人(或稱個體或獨立單位)。M對于高風(fēng)險的模塊,按照早期的警告風(fēng)險評估(GM1927—7)劃分,其時間安排為與GM部門管理和供應(yīng)商的執(zhí)行人員在程序?qū)徍说?0日內(nèi)實施審核。供應(yīng)商應(yīng)準(zhǔn)備好就每一審核以及在提交的公開項目清單上的問題討論所劃分的重大問題。M實施審核必須與所有的供應(yīng)商程序/方案審核一起進(jìn)行。? 供應(yīng)商2程序?qū)徍嗽摃h應(yīng)在GM的β(第二類)/整和汽車質(zhì)量閥門審核之前至少2周舉行。SQE提供關(guān)于程序進(jìn)度的反饋(信息)。要求供應(yīng)商給出下述的修訂(內(nèi)容):― APQP公開項目清單― APQP進(jìn)度圖表― 確認(rèn)的關(guān)于構(gòu)造所關(guān)心的內(nèi)容審核― 供應(yīng)商設(shè)計的制造評估(GM1927—192函)― 過程流程圖審核包括AIAG(汽車工業(yè)行動集團)、APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)過程流程檢查清單(A—6)― AIAG(汽車工業(yè)行動集團)、APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)設(shè)計信息檢查清單(A—2)― DFMEA(設(shè)計失效模式及效果分析)狀態(tài)以及AIAG(汽車工業(yè)行動集團)、APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)DFMEA檢查清單(A—1)― 量具概念審核狀態(tài)― 設(shè)施/設(shè)備/系列工具更新包括AIAG(汽車工業(yè)行動集團)、APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)新設(shè)備檢查清單(A—3)― PFMEA(過程失效模式及效果分析)審核包括AIAG、APQP、DFMEA檢查清單(A—7)― 建立初始RPN(風(fēng)險優(yōu)先號)減少計劃基線(GM1927—21)― GP—11樣件部件審批狀態(tài)― 通過早期
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1