【正文】 質(zhì)燃油和液化石油氣汽車用阻隔防爆儲罐技術(shù)要求》1999《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》2003《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》GB/T14976《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》GB50316《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》SY0007《鋼制管道及儲罐防腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范》2 項(xiàng)目概況已經(jīng)與中石油股份公司吉林油田分公司簽訂了長期供氣合同，是該項(xiàng)目實(shí)施的有力保障，且該氣源為主管道處開口不存在氣源中斷或不足的問題。 為了實(shí)現(xiàn)白城市總體規(guī)劃的目標(biāo)，緊抓住全市正在大力發(fā)展天然氣的良好契機(jī)，加強(qiáng)機(jī)動車尾氣污染控制，大力實(shí)施公共交通的清潔能源改造，發(fā)展天然氣汽車，展現(xiàn)良好的公共交通形象。項(xiàng)目建設(shè)是對白城市利用天然氣工程的重要支撐，是調(diào)整白城市車輛能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和降低尾氣排放，改善環(huán)境狀況的需要。北京華厡世紀(jì)燃?xì)馔顿Y有限責(zé)任公司擬建的白城市CNGLNG聯(lián)合加氣站工程，是白城市公共交通車輛合理利用優(yōu)質(zhì)、清潔能源，實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，改善環(huán)境質(zhì)量的良機(jī)；是使白城市公共交通運(yùn)營企業(yè)早日實(shí)現(xiàn)燃油價(jià)格免受國際原油市場波動的影響，大大降低燃料運(yùn)行成本的重要契機(jī)；是經(jīng)營企業(yè)借著“氣化吉林”的東風(fēng)，在白城市發(fā)展CNG汽車和開拓LNG公交、長途客車市場領(lǐng)域邁出的重要一步。 因此，早日、全面地實(shí)施本工程是白城市天然氣利用的重要支撐，是推動城市化進(jìn)程、帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)企業(yè)走向良性循環(huán)的重大歷史機(jī)遇，它對調(diào)整白城市能源和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高城市環(huán)境和人民生活質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義，是完全必要的。根據(jù)業(yè)主委托要求，白城市聯(lián)合站中CNG加氣子站部分的總生產(chǎn)能力為15000Nm3/d，LNG部分50000 Nm3/d。本工程中的CNG部分主要設(shè)備如下：雙槍加氣機(jī)4臺，240Nm3/min；壓縮機(jī)2臺， 1000Nm3/h；儲氣瓶組4口，水容積8m3；卸氣柱1臺，4500Nm3/h； LNG部分主要設(shè)備如下：儲罐（，60立方）一個(gè)LNG低溫?zé)N泵Subtran 2臺配套泵池（真空絕熱）2臺儲罐增壓撬100Nm3/h， 1臺增溫調(diào)飽和加熱器 1臺EAG加熱器100Nm3/h 2臺增溫調(diào)飽和加熱器 1臺卸車增壓器撬 1臺工藝管道、閥門、支架及保冷PLC系統(tǒng)3 項(xiàng)目設(shè)計(jì)本CNGLNG聯(lián)合站位于白城市純陽路與034鄉(xiāng)道交匯處廢舊加油站原址，根據(jù)對本站站址現(xiàn)場的勘察，本站的外部條件良好，均可以滿足建設(shè)加氣站的要求，加氣站的用電負(fù)荷應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行增容。CNG部分本站氣源為壓縮天然氣拖車從母站運(yùn)來的壓縮天然氣，屬于CNG加氣子站。拖車內(nèi)天然氣經(jīng)加氣站卸氣柱卸氣計(jì)量，由壓縮機(jī)打至儲氣瓶組儲存，同時(shí)可向汽車直接加氣。，～，子站采用直供線路和加壓線路供氣。 LNG部分工藝流程卸車流程：LNG槽車—密閉接頭—LNG泵—LNG貯罐從LNG液化廠用低溫運(yùn)輸槽車將LNG運(yùn)至汽車加氣站，通過加氣站卸車接口、真空管道、潛液泵、閥門等將LNG灌注到加氣站的低溫貯罐中。我公司提供的加氣站，還實(shí)現(xiàn)了利用普通增壓器卸車的功能，通過與儲罐增壓器共用增壓器的原理實(shí)現(xiàn)普通LNG氣化站卸車方式，可以在LNG加氣站初次使用時(shí)卸車或者為了保護(hù)泵減少泵的使用頻率時(shí)可以使用此普通卸車方式。1）汽車加液流程：LNG貯罐—LNG泵—售氣機(jī)—LNG車載氣瓶給車輛加氣時(shí)，先將加注管路通過專用的LNG加液槍與汽車上的LNG瓶進(jìn)液接口相連接，控制貯罐內(nèi)的壓力將LNG輸送到一種專業(yè)的低溫潛液泵中，通過加氣機(jī)來控制泵運(yùn)轉(zhuǎn)輸送的流量，同時(shí)用LNG流量計(jì)計(jì)量出輸送的液體，在控制面板上反顯示質(zhì)量（或標(biāo)方數(shù)）和價(jià)格。 2）調(diào)壓流程：LNG貯罐—LNG泵—LNG增溫加熱器—LNG貯罐（液相）卸車后，用LNG低壓泵將貯罐中的部分LNG輸送到汽化器，汽化后通過氣相管路返回貯罐，直到罐內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定的工作壓力，本流程就是實(shí)現(xiàn)了自動調(diào)飽和的功能，可以增加LNG的溫度，以提高儲罐的壓力。 3）泄壓流程：LNG貯罐—安全閥（泄壓） LNG貯罐內(nèi)氣相壓力高于安全閥設(shè)定壓力，安全閥自動泄壓。LNGBOG、結(jié)構(gòu)、裝修及綠化設(shè)計(jì)（1）、在滿足工藝、安全運(yùn)行、環(huán)境保護(hù)、節(jié)約能源、有利生產(chǎn)、方便生活、方便管理及工藝流程等原則下，做到“技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量”。使整個(gè)站場平面布置合理緊湊、建筑造型簡潔明快，站內(nèi)建筑物和諧統(tǒng)一。（2）、根據(jù)生產(chǎn)的特點(diǎn)，遵照國家規(guī)范，妥善處理好防火、防爆、防腐、防潮、防噪聲、防塵、潔凈等技術(shù)要求以滿足安全生產(chǎn)的需要。（3）、遵照執(zhí)行國家頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)定和法定計(jì)量單位及部頒標(biāo)準(zhǔn)。站內(nèi)設(shè)有控制間、營業(yè)房、衛(wèi)生間、值班間、辦公室等建筑物。站內(nèi)建筑除滿足生產(chǎn)工藝要求外，外觀上力求簡潔、新穎，與站區(qū)原有建筑和諧一致，并與周圍綠化相結(jié)合。地坪：站區(qū)內(nèi)場坪鋪設(shè)25cm厚C30混凝土地坪，并加20mm厚的不發(fā)火面層。建構(gòu)筑物耐火等級為二級。 結(jié)構(gòu)：磚混結(jié)構(gòu)。主要設(shè)備基礎(chǔ)均為鋼筋砼結(jié)構(gòu)。避雷針,加氣棚：鋼結(jié)構(gòu)?？拐鹪O(shè)計(jì)按照《建筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500112001）進(jìn)行。抗震設(shè)防烈度為7176。，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 。墻下條形基礎(chǔ)：主要用于磚混結(jié)構(gòu)。鋼筋混凝土基礎(chǔ)：主要用于設(shè)備基礎(chǔ)。（1）、 外墻粉刷 所有建構(gòu)筑物外墻刷灰白色丙烯酸涂料，局部色彩裝飾，使整個(gè)建筑群體簡潔大方，清晰明快(墻體外墻須做保溫層)。（2）、內(nèi)墻面裝修： 磚墻上粉刷混合砂漿，再粉808環(huán)保涂料。（3）、室內(nèi)頂棚： 板底粉混合砂漿，石灰漿噴面層。（4）、屋面保溫： 50厚聚苯板保溫。（5）、屋面防水： 4mm厚SBS改性瀝青防水卷材，屋面坡度為3%。（6）、地（樓）面： 水泥砂漿面層綠化不僅具有生態(tài)功能、物理和化學(xué)效用，而且在調(diào)節(jié)人的心理和精神方面也發(fā)揮著積極作用。4 組織機(jī)構(gòu)和建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃加氣站組織機(jī)構(gòu)均屬于北京華厡世紀(jì)燃?xì)馔顿Y有限責(zé)任公司，其編制如下：站長（兼安全員） 1名廠長 1名加氣工 8名改裝廠工人 12名維修工 2名統(tǒng)計(jì)、結(jié)算 2名工程技術(shù)人員 4名總計(jì) 30名根據(jù)建設(shè)要求，本CNGLNG聯(lián)合加氣站工程于2012年3月開始設(shè)計(jì)審批，至2012年7月開工建設(shè)，10月全部建成投產(chǎn)。建設(shè)計(jì)劃如下： 工程建設(shè)計(jì)劃 任務(wù)名稱開始時(shí)間完成時(shí)間1項(xiàng)目申請報(bào)告201231520123302項(xiàng)目申請報(bào)告報(bào)批201233020124253初步設(shè)計(jì)201242520125154初步設(shè)計(jì)報(bào)批201251520126155設(shè)備采購2