【正文】 格一般比傳統(tǒng)商店的更便宜，這個(gè)是消費(fèi)者非?？粗氐囊粋€(gè)重要因素。 消費(fèi)者選擇網(wǎng)上購物的因素Fig Consumers choose online shopping(2) 對于商家來說，網(wǎng)上銷售商品經(jīng)營成本低、沒有庫存壓力、經(jīng)營規(guī)模也不受場地限制。所以，未來會有更多的商家企業(yè)選擇網(wǎng)上銷售的形式，通過互聯(lián)網(wǎng)及時(shí)獲得市場信息的變動(dòng)來進(jìn)行調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略，來提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和增強(qiáng)國際競爭的能力。(3) 對于整個(gè)市場經(jīng)濟(jì)來說，網(wǎng)上購物這種適時(shí)代的購物模式可在更大的范圍內(nèi)、更多的層面上以更高的效率實(shí)現(xiàn)資源配置。 網(wǎng)上商店的類型目前，在我國互聯(lián)網(wǎng)上開展網(wǎng)絡(luò)交易業(yè)務(wù)的主要商務(wù)模式分為四種類型：(1) B2C(business to customs)模式，是企業(yè)對終端消費(fèi)者，B是企業(yè)，擁有自己的電子商務(wù)商城，主要通過電子商務(wù)廠商自己大規(guī)模集中采購某些類別的商品，經(jīng)過規(guī)范統(tǒng)一的零售價(jià)格銷售給消費(fèi)者，同時(shí)負(fù)責(zé)所售產(chǎn)品的售后服務(wù)等方面內(nèi)容。例如京東商城、亞馬遜、當(dāng)當(dāng)、凡客誠品等。(2) B2B(business to business)模式，是企業(yè)對企業(yè)，也就是個(gè)企業(yè)提供一個(gè)平臺，很多企業(yè)上去尋找和發(fā)布自己需求的東西，或者是尋求合作。是企業(yè)通過電子商務(wù)平臺與企業(yè)客戶開展交易，從而降低彼此之間的交易成本，提高滿意度，創(chuàng)造更大的利潤空間。例如阿里巴巴、慧聰網(wǎng)等。(3) C2C(customs to customs)模式，是個(gè)人對個(gè)人，個(gè)人在一些大的購物網(wǎng)站上開自己的店面，消費(fèi)者就去那些個(gè)人店上購買東西，其商務(wù)平臺就是通過為買賣雙方提供一個(gè)在線交易平臺，使賣方可以主動(dòng)提供商品上網(wǎng)拍賣，而買方可以自行選擇商品進(jìn)行競價(jià)，最典型也是最成功的就是淘寶網(wǎng)。(4) C2B(customer to business)模式，即消費(fèi)者對企業(yè)。最先由美國流行起來的消費(fèi)者對企業(yè)的一個(gè)電子商務(wù)模式，也許是一個(gè)值得關(guān)注的嘗試。C2B模式的核心是通過聚合分散分布但數(shù)量龐大的用戶形成一個(gè)強(qiáng)大的采購集團(tuán)，以此來改變B2C模式中用戶一對一出價(jià)的弱勢地位，使之享受到以大批發(fā)商的價(jià)格買單件商品的利益。簡單的說就是由客戶發(fā)布自己要些什么東西，要求的價(jià)格是什么，然后由商家來決定是否接受客戶的要約。目前國內(nèi)很少廠家真正完全采用這種模式。 網(wǎng)上購物的發(fā)展瓶頸從未來發(fā)展的預(yù)期看，我國互聯(lián)網(wǎng)滲透逐步加深的勢頭不可逆轉(zhuǎn)，網(wǎng)絡(luò)上物供需面持續(xù)積極向好，這些都將推動(dòng)網(wǎng)上購物在未來較長時(shí)間實(shí)現(xiàn)較為穩(wěn)健的增長。雖然我國互聯(lián)網(wǎng)滲透速度有所放緩，但滲透動(dòng)力依然強(qiáng)勁，加速互聯(lián)網(wǎng)普及水平較低的人群轉(zhuǎn)化；現(xiàn)在我國居民收入和購買能力的不斷提升，網(wǎng)上用戶的消費(fèi)潛力還將繼續(xù)攀升；隨著電商企業(yè)的發(fā)展，網(wǎng)上購物供給能力還將逐步增長，服務(wù)水平將持續(xù)提高，這些都將有力地創(chuàng)造進(jìn)一步的提升空間，推動(dòng)網(wǎng)上購物在將來較長時(shí)間實(shí)現(xiàn)較為穩(wěn)步的增長。制約網(wǎng)上購物用戶增長的主要因素是互聯(lián)網(wǎng)普及水平、人群消費(fèi)行為模式和商品物流配送服務(wù)能力。首先是我國互聯(lián)網(wǎng)普及水平差異。中國的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展伴隨著整個(gè)社會經(jīng)濟(jì)體系的轉(zhuǎn)型，各類群體的互聯(lián)網(wǎng)滲透差異較大，突出表現(xiàn)為年輕群體互聯(lián)網(wǎng)普及水平較高，中老年互聯(lián)網(wǎng)普及水平較低，導(dǎo)致不同人群從接觸到接受再到使用網(wǎng)上購物的基礎(chǔ)條件差異較大；其二是消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變難度大。隨著網(wǎng)上購物的滲透發(fā)展，未來網(wǎng)上購物潛在人群里中老年和農(nóng)村網(wǎng)民占比會越來越大。該群體消費(fèi)更加依托傳統(tǒng)方式，加之對網(wǎng)購安全性的擔(dān)憂，其消費(fèi)需求轉(zhuǎn)化為網(wǎng)上購物實(shí)際應(yīng)用的阻礙較大，會對網(wǎng)上購物的下一步用戶增長產(chǎn)生影響；其三是物流發(fā)展滯后導(dǎo)致市場供給水平不均。雖然我國電子商務(wù)企業(yè)的服務(wù)范圍和能力大幅提升，但是長期受制于物流配送能力不足的客觀條件，在城市和農(nóng)村、核心城市和三四線城市之間網(wǎng)購產(chǎn)品的配送服務(wù)差距較大，造成地區(qū)間網(wǎng)上購物供給水平的差異。在網(wǎng)上所購來的物品，經(jīng)過配送的環(huán)節(jié)，快則一兩天，慢則要一個(gè)星期或更久，有時(shí)候，配送的過程還會出現(xiàn)一些問題，還有，如果對物品不滿意，又要經(jīng)過配送的環(huán)節(jié)，換一下物品，這樣比較麻煩；而在商場上，看到自己想要，就直接到手，如果不滿意，直接拿去換，所以物流配送是制約網(wǎng)上購物發(fā)展的一個(gè)很重要的因素。3 物流配送的概述 物流配送的概念物流配送是現(xiàn)代流通行業(yè)的一種經(jīng)營形式。物流是指物品從供應(yīng)地向接收地實(shí)體流動(dòng)的過程。在物的流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，它包括運(yùn)輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、信息處理等基本功能活動(dòng)。配送指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)里，按照客戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、分割、包裝、組配等作用，并按時(shí)送達(dá)客戶指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，是商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng)，也包含了物流中若干功能要素的一種形式[1]。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個(gè)縮影或者是某個(gè)小范圍中物流全部活動(dòng)體現(xiàn)。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身，通過這一系列活動(dòng)完成將貨物送達(dá)的目的。特殊的配送則還要以加工活動(dòng)為支撐，所以包括的方面更廣。但是，配送的主體活動(dòng)與一般物流卻有不同，一般物流是運(yùn)輸及保管，而配送則是運(yùn)輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的獨(dú)特要求，也是配送中有特點(diǎn)的活動(dòng)，以送貨為目的的運(yùn)輸則是最后實(shí)現(xiàn)配送的主要手段，從這一主要手段出發(fā)，常常將配送簡化地看成運(yùn)輸中之一種。從商流來講配送和物流不同之處在于，物流是商物分離的產(chǎn)物而配送則是商物合一的產(chǎn)物，配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實(shí)施時(shí)，也有以商物分離形式出現(xiàn)的，但從配送的發(fā)展趨勢看，商流與物流越來越緊密的結(jié)合，是配送成功的重要保障。 物流配送的作用(1) 提高物品供應(yīng)的速度。集中配送方式，通過配送中心的的集中存貨可以調(diào)節(jié)企業(yè)間供需關(guān)系，降低了企業(yè)斷貨、缺貨而影響生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，配送的有組織有計(jì)劃的送貨，確保在約定的時(shí)間將物品送到指定的地點(diǎn)，保證用戶的需要。(2) 實(shí)現(xiàn)了高水平的配送之后，尤其是采取準(zhǔn)時(shí)配送方式之后，生產(chǎn)企業(yè)可以完全依靠配送中心的準(zhǔn)時(shí)配送而不需保持自己的庫存?；蛘?，生產(chǎn)企業(yè)只需保持少量保險(xiǎn)儲備而不必留有經(jīng)常儲備，這就可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)多年追求的“零庫存”，將企業(yè)從庫存的包袱中解脫出來，同時(shí)解放出大量儲備資金，從而改善企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況。(3) 對于廣大用戶來說，提高了物流服務(wù)水平。配送能夠按時(shí)按量、品種配套齊全地送貨上門，一方面使用戶免除了出差采購運(yùn)輸進(jìn)貨等勞役之苦，簡化了手續(xù)，方便了用戶，節(jié)省了成本，提高了效率；另一方面保障了物資供應(yīng)，保障了企業(yè)生產(chǎn)和流通的正常進(jìn)行，滿足了人們生產(chǎn)生活的物資需要和服務(wù)享受。(4) 完善了運(yùn)輸和整個(gè)物流系統(tǒng)，有利于物流合理化，采用配送方式，可使運(yùn)輸過程得以優(yōu)化和完善，能以其特有的運(yùn)動(dòng)形態(tài)和優(yōu)勢調(diào)整流通結(jié)構(gòu)，使物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，取得較低的運(yùn)輸成本，減少了車輛的空駛，提高了運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益，減少對空氣的污染，使末端物流經(jīng)濟(jì)效益得到提高。(5) 配送為電子商務(wù)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)和支持，配送服務(wù)如不能相匹配，則網(wǎng)上購物就不能發(fā)揮其方便快捷的優(yōu)勢。 物流配送對網(wǎng)上購物的影響一般來說，網(wǎng)上購物過程涉及到信息流、資金流和物流。信息的網(wǎng)上流通和電子貨幣的支付已經(jīng)借助發(fā)達(dá)的信息技術(shù)得到一定程度的解決，惟一沒有得到圓滿解決的就是物流。雖然網(wǎng)上交易被稱為非接觸經(jīng)濟(jì)，但是，顧客在網(wǎng)上購物最終的目的還是要獲得商品，終其結(jié)果還是要接觸實(shí)物。這就涉及到網(wǎng)站如何把顧客購買的商品，快速、及時(shí)而且準(zhǔn)確的送到客戶手中，也就是所說的物流配送環(huán)節(jié)。物流配送是整個(gè)交易中最接近現(xiàn)實(shí)，最真實(shí)的環(huán)節(jié)，它不能借助虛擬的信息手段來實(shí)現(xiàn)，而是必需把商品送到顧客手中，所以物流配送就是整個(gè)交易從虛擬轉(zhuǎn)換為現(xiàn)實(shí)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 物流信息流資金流物流信息流信息流物流信息流用 戶配送中心網(wǎng)上商店虛擬商店總部 網(wǎng)上購物環(huán)節(jié)流通Fig Circulation online shopping links(1) 物流現(xiàn)代化是網(wǎng)上商店實(shí)現(xiàn)交易的基礎(chǔ)網(wǎng)上商店以快捷、高效完成信息和所有權(quán)的交換而著稱。然而，只有商品通過現(xiàn)代化物流系統(tǒng)以最快的速度到達(dá)消費(fèi)者手中，才標(biāo)志著電子商務(wù)活動(dòng)的最終實(shí)現(xiàn)。在商流活動(dòng)中，商品所有權(quán)在簽訂訂單的那一刻起，便由供方轉(zhuǎn)移到需方，而商品實(shí)體并沒有因此而移動(dòng)。沒有現(xiàn)代化的物流，商流活動(dòng)很難進(jìn)行，在整個(gè)電子商務(wù)的交易過程中，物流實(shí)際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。目前我因物流現(xiàn)狀已成為網(wǎng)上商店發(fā)展的瓶頸。這種瓶頸表現(xiàn)為，在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)商流之后，沒有一個(gè)高效的物流配送系統(tǒng)對實(shí)物提供適時(shí)適量低成本的轉(zhuǎn)移服務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)可以解決商流、信息流和資金流，但不能解決物流[2]。物流問題的解決，尤其是社會化物流平臺的構(gòu)建，需要一個(gè)高效的物流配送系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。(2) 物流保障生產(chǎn)無論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下，還是在電子商務(wù)下，生產(chǎn)都是商品流通之本，而生產(chǎn)的順利進(jìn)行需要各類物流活動(dòng)的支持。合理化、現(xiàn)代化的物流，通過降低費(fèi)用從而降低成本、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、減少資金占壓、縮短生產(chǎn)周期，保障可現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效進(jìn)行。 (3) 物流配送是實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證網(wǎng)上購物的出現(xiàn)，在最大程度上方便了最終消費(fèi)者。他們不必再跑到擁擠的商業(yè)街，一家又一家的挑選自己所需要的商品，而只要坐在家里，在互聯(lián)網(wǎng)上搜索、查看、挑選，就可以完成他們的購物過程。但商品如何送到消費(fèi)者手中，這就需要物流配送來支撐，所以物流配送是完成整個(gè)網(wǎng)上購物過程的保證。(4) 物流配送決定網(wǎng)上購物發(fā)展的趨勢 網(wǎng)絡(luò)購物最需要完善的是物流和配送，單就某一個(gè)網(wǎng)上購物網(wǎng)站而言，是無法自己組建一支龐大的配送隊(duì)伍的，只有依托于已有的配送部門。由于網(wǎng)絡(luò)公司與配送公司是各自獨(dú)立的，他們無法相互制約。物流對網(wǎng)上商店競爭力的影響在電子商務(wù)中，信息流、商流、資金流的活動(dòng)都可以通過計(jì)算機(jī)在網(wǎng)上完成，惟獨(dú)物流要經(jīng)過實(shí)實(shí)在在的運(yùn)作過程，無法像信息流、資金流那樣被虛擬化。在網(wǎng)上購物中，如果物流滯后、效率低、質(zhì)量差，則網(wǎng)上購物經(jīng)濟(jì)、方便、快捷的優(yōu)勢就不復(fù)存在。所以完善的物流配送系統(tǒng)是決定網(wǎng)上商店生存與發(fā)展的命脈。4 電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送 電子商務(wù)與物流配送電子商務(wù)是指交易雙方利用現(xiàn)代信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行各類商業(yè)活動(dòng)，包括貨物交易、服務(wù)交易和知識產(chǎn)權(quán)交易的過程。電子商務(wù)涵蓋的范圍很廣，一般可分為企業(yè)對企業(yè)(B2B)、企業(yè)對消費(fèi)(B2C)、消費(fèi)者對消費(fèi)者(C2C)、消費(fèi)者對企業(yè)(C2B)四種。隨著國內(nèi)使用互聯(lián)網(wǎng)人數(shù)的增加，利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購物并以銀行卡付款的消費(fèi)方式已漸流行，市場份額也在迅速增長，電子商務(wù)網(wǎng)站也層出不窮。電子商務(wù)與傳統(tǒng)商務(wù)本質(zhì)區(qū)別，就是它以數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)進(jìn)行商品、貨幣和服務(wù)交易，目的在于減少信息社會的商業(yè)中間環(huán)節(jié)，縮短周期、降低成本，提高經(jīng)營效率，提高服務(wù)質(zhì)量，使企業(yè)有效地參與競爭。電子商務(wù)的每筆交易都包含三個(gè)基本過程商品信息的發(fā)布與交流；網(wǎng)上商品的交易與結(jié)算，商品送達(dá)用戶手中的配送過程。其中，信息流、商流和資金流的處理都可以通過計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備實(shí)現(xiàn)，而商品實(shí)體的流動(dòng)則是較為特殊的一種。除了少數(shù)電子產(chǎn)品可以直接通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞浇回洠蠖鄶?shù)商品仍要通過物理方式傳輸。因此，配送在整個(gè)電子商務(wù)活動(dòng)中占據(jù)著非常重要的地位，它的成功與否直接關(guān)系到電子商務(wù)的成敗，它的運(yùn)作效率和成本決定著電子商務(wù)所帶來的經(jīng)濟(jì)價(jià)值[3]。所以，電子商務(wù)的發(fā)展遇到了一些現(xiàn)實(shí)的障礙，物流配送就是其發(fā)展的瓶頸之一。送貨入庫單出庫分揀配送計(jì)劃采購計(jì)劃補(bǔ)貨請求庫存信息可用庫存分揀計(jì)劃客戶訂單客戶中心訂單數(shù)據(jù)分析 電子商務(wù)指導(dǎo)下的物流配送信息 under the guidance of emerce logistics and distribution 我國電子商務(wù)中物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀 在電子商務(wù)B2C業(yè)務(wù)開展之初，國內(nèi)沒有一家物流公司具有電子商務(wù)的配送經(jīng)驗(yàn)，各個(gè)電子商務(wù)公司只能求助于具有國內(nèi)最大覆蓋網(wǎng)絡(luò)的中國郵政速遞公司EMS，EMS由于自身體制的僵化分割，管理無法協(xié)調(diào)、服務(wù)水平無法提高、費(fèi)用居高不下，對很多問題都是心有余而力不足[4]。 目前，我國物流配送服務(wù)也有一定的發(fā)展。相當(dāng)多配送是保障電子商務(wù)生存和發(fā)展，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)以顧客為中心理念的根本保證。電子商務(wù)歸根到底是商務(wù)，沒有準(zhǔn)確、及時(shí)的配送，再先進(jìn)的電子商務(wù)都只能是空中樓閣?？v觀世界各國中電子商務(wù)發(fā)展較快的企業(yè)，不難發(fā)現(xiàn)他們都是以強(qiáng)大的配送能力為支撐的。實(shí)行連鎖經(jīng)營的零售企業(yè)建立了自己的配送中心為企業(yè)內(nèi)部的連鎖網(wǎng)點(diǎn)提供物流配送服務(wù)一些連鎖企業(yè)配送商品比例已經(jīng)超過企業(yè)經(jīng)營品種的50％。在社會化物流配送方面一些國有商業(yè)批發(fā)企業(yè)和大型零售企業(yè)正在積極探索和嘗試開展社會化物流配送服務(wù)，例如，國內(nèi)民營的快遞公司，申通快遞，圓通快遞，順豐快遞等。但是，中國物流還處于起步階段，與國際先進(jìn)水平還存在一定的差距。2012年中國物流市場總額達(dá)到了17780億美元，約占全國GDP的20％。這是一個(gè)非常巨大的市場，而在這樣龐大的市場中，專業(yè)的第三方物流的市場占有比例卻是很低的，約為2％一3％中國第三方物流的使用率和市場占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家。20042014年，億人民幣 電子商務(wù)市場規(guī)模 Emerce market 電子商務(wù)物流配送的電子化與數(shù)字化電子商務(wù)是傳統(tǒng)的商業(yè)服務(wù)借助于現(xiàn)代的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)改造、升級開拓出來