土石方路基填筑試驗路段施工方案-文庫吧
2024-10-10 08:28 本頁面
【正文】 工程量 試驗段主要填筑材料為 XX 溪開挖的砂礫，估計共計填筑砂礫約 3500m3。 四、施工方案 （一）、地表清理 在路基施工前，將施工范圍內(nèi)的宅基、磚、瓦、地梁、污水溝、化糞池垃圾進行 30 ㎝范 圍內(nèi)的雜物表土清除，清除寬度為路基坡腳線外 1米，并將清除的表層土運離路基施工場地，作棄方處理。地表清理完成后，先采用 14t 壓路機靜壓 2 遍，再采用 18t 壓路機靜壓 2 邊，然后進行壓實度試驗，如達不到要求，加大碾壓遍數(shù)，直到壓實度符合要求為止。壓實度檢測使用環(huán)刀法，路基基底的壓實度不應(yīng)小于 85%。要求填筑層表面光潔、無起皮、彈簧、積水、無明顯輪跡等不良現(xiàn)象。后附試驗段原地面壓實度檢測記錄。檢測結(jié)果上報監(jiān)理工程師批準，經(jīng)認可后進行路基試驗段填土的施工。 （二）試驗段施工前的技術(shù)保證 1．試驗標(biāo)準 中心試驗室按監(jiān)理工 程師的要求，對 XX 溪挖掘的砂礫進行標(biāo)準試驗，為土方填筑施工提供了試驗數(shù)據(jù)。 2．測量放線 該試驗段主要為整體式路基，工程施工時全段每 20m 設(shè)置一組中心樁，曲線段加密至 5— 10m 一組；每 100m 測設(shè)一臨時水準點。各流水作 4 業(yè)段每 20m 設(shè)一組邊樁，并按設(shè)計路基橫斷面放出每層填土坡腳線。 3．取料場取料及土樣的運輸 根據(jù)招標(biāo)文件及現(xiàn)場考察情況，本試驗段路基填方用 XX 溪開挖的砂礫，對于天然含水量偏大的砂礫土，在取料場先就地堆放，攤開，晾曬至可以壓實時方可上路運至路基填筑場地。 堆料場的堆料由挖掘機進行挖掘 堆放。從晾至可以壓實的砂礫土中再用挖掘機和裝載機配合取土裝車，砂礫土的運輸通過自卸車運至路基填筑場地。 （三）試驗路段目的 試驗段是驗證不同類型的碾壓設(shè)備組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等與壓實度間的量化關(guān)系。路基試驗段填筑壓實時采用多種組合形式，試驗時對每一種碾壓組合進行壓實度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、每層材料的松鋪厚度、含水量等試驗數(shù)據(jù)進行記錄，并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)制定最合理的施工措施，指導(dǎo)路基土方施工。 （四）試驗段施工工藝 試驗段樁號 K1+~K0+ 約 125m。清表碾壓完后上報監(jiān)理工程師驗收路面各指標(biāo)：壓實度、標(biāo)高、中線等。完全符合要求方可進行路基填筑，清表斷面標(biāo)高、壓實度、中線坐標(biāo)等結(jié)果附后。 路堤填筑的材料不含有腐植土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)；初步確定松鋪厚度 30 ㎝，壓實厚度為 25 ㎝，松鋪系數(shù)為 。不同土質(zhì)的 5 填料分層填筑，每種填料累計厚度不小
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