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二廣高速洛陽瀍河互通式立交工程房建部分收費大棚施工方案結構設計-文庫吧

2025-04-13 00:22 本頁面


【正文】 線已架空拉設,用三相五線制。 (4)土方開挖過程中,如遇雪天,應及時清理基坑上面的積雪。 (5)基坑(槽)管溝的直立壁和邊坡,在開挖過程中和敞露期間應防止塌陷,必要時加以保護;在柱基周圍,墻基一側,不得堆土過高。 (6)重物距土坡安全距離:汽車不小于3m;起重機不小于4;,在邊坡3m范圍內不能堆土。 土方回填前,辦理好基礎分部工程驗收方面的相關工作,并同時排干基礎內的余水。回填土按設計要求選用,如果含水率達不到回填要求,在回填前幾天進行晾曬或灑水濕潤,以確?;靥钔恋暮室??;靥顣r,自卸式汽車運土,人工進行鋪平,分層回填,每層填土約厚度30cm,蛙式打夯機進行夯實。在回填過程中,按設計要求取土樣進行密實度試驗。全部回填工作完成后,經試驗合格,報監(jiān)理工程師確認后進行下一道工序的施工。需說明:如果土方回填屬于冬季施工,則采取冬季施工方案相關施工。 四. 腳手架工程 (1)外用腳手架的選型本工程為框架結構,在施工中擬采用普通落地雙排鋼管式外腳手架。外腳手架搭設選用Ф48,采用直角扣件旋轉扣件、對接扣件連接,落地腳手架操作層均滿鋪竹笆,外邊采用竹笆擋板和密目安全網圍護。 (2)構造要求,橫距 。里立桿距結構邊距離為350mm,操作層上下兩根大橫桿之間設有一道護身欄桿。上下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中,以減少立桿偏心荷載,與相近立桿的距離不大于縱距的三分之一。掃地桿通長設置在距離底部180mm處。 (1)施工準備 選料備料:基礎施工完成后,應開始準備外腳手架的材料,挑選合格的鋼管、扣件,并對油漆剝落的鋼管補刷油漆。外腳手架鋼管除剪刀撐刷紅白相間的油漆外,其它均采用單獨的一種顏色,同時根據施工方案確定立桿、大橫桿及剪刀撐的長度。在基礎施工完畢后,對腳手架搭設范圍進行清理,并根據施工方案確定的尺寸彈出外架的尺寸線。腳手架基底回填土必須嚴格分層夯實,墊木采用寬度不少于20cm寬,50mm厚的木板通長布置。在腳手架外側面挖一排水溝排除雨水,防止積水浸泡地基。 (2)搭設程序及方法搭設順序:做好搭設的準備工作 —— 按房屋的平面形狀放線 —— 鋪設墊板 —— 按立桿間距排放底座 —— 放置縱向掃地桿,并與立桿和縱向掃地桿扣牢 —— 安裝第一步大橫桿 —— 安裝第一步小橫桿 —— 安裝第二步大橫桿 —— 安裝第二步小橫桿 —— 加設臨時拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設兩道連墻桿后方可拆除)—— 安裝第三、四步大橫桿 —— 設置連墻桿 —— 接立桿 —— 加設剪刀撐鋪腳手板 —— 綁護身欄桿和掃地腳板 —— 立掛安全網。掃地桿離地面不大于200mm,但因為層高的關系可適當調整。在搭設一步高后進行立桿和大橫桿的校正調直,立桿用線錘校正其垂直度,大橫桿拉線調直并校正水平。搭設斜道:采用鋼管搭設,寬度3米,坡度1:3,斜誕兩邊設扶手欄桿,用竹笆擋板,外圍掛綠色密目安全網。卸料平臺:卸料平臺應單獨架設,不得固定于腳手架上,其上端應用鋼絲繩同建筑物主體相連;其下端應用鋼管作斜撐,斜撐與建筑物主體相連。~。腳手板的鋪設:結構施工時,作業(yè)層腳手板沿縱向滿鋪,做到嚴密、牢固、鋪穩(wěn)、鋪實、鋪平,不得有50mm的間隙。離墻面35Gm,嚴禁留長度為150mm的探頭板。搭設鋪設的腳手板,要求兩塊腳手板端步的搭接長度不小于400mm,接頭必須在小橫桿上。 (3)支撐體系:縱向支撐:為了增強腳手架的縱向穩(wěn)定性和整體性,在腳手架縱向傳力結構的外側隔一定距離沿高度由下而上連續(xù)設置縱向剪刀撐。底層至頂層樓面的腳手架,在其兩端和轉角處設置剪刀撐寬度取35倍立桿縱距,斜與地面夾角在45176。60176。范圍內,最大面的斜桿與立桿連接點離地面不宜大于600mm。橫向支撐:每片腳手架在其兩端設置橫向支撐,每隔6個間距加設一道橫向支撐。水平支撐:沒有鋪的水平桁架在兩榀橫向承力結構之間設置一根小橫桿,其間距不宜小于1m,必須時呈“之”安形連續(xù)布置。連墻拉桿的設置:連墻點的位置在與立桿和大橫桿相交的節(jié)點處,離節(jié)點間距不小于30cm。在結構邊梁上過中線位置預埋Ф48。短鋼管兩端分別用直角扣件與預埋鋼管及大橫桿相連。結構梁上水平方向每4m設置一個,垂直方向每7m設置一個。 (4)注意事項: ①桿應長短交叉布置,分別采用4米、5米、6米左右的鋼管。禁止使用同一長度的鋼管作立桿。 ②桿延伸時,應采用對接方式,除頂端一節(jié)外,其余各節(jié)點禁止采用搭接或固定在大、小橫桿上。 ③采用5cm厚的木板墊底,立桿底部加裝鋼制套式(內套或外套)底座,嚴禁用磚頭石塊當底座。 ④立桿材料不得彎曲,變形、破損或腐蝕減薄。 ⑤大橫桿延伸時可采用對接或搭接法連接,搭接部位長度不得少于100cm。對接時節(jié)點應錯開50cm以上,且兩節(jié)點不得設置在同一步或同一跨內,禁止直徑不同的鋼管混合使用。 ⑥在架體縱向位置設立剪刀撐,底部延伸到地,頂部延伸到頂,底部順管端延伸方向朝地下打入楔樁進行防護。 ⑦如橫向腳手架長度超過10米以上時,應在其縱向兩端橫向中間部位設剪刀撐。剪刀撐應固定在立桿和小橫桿上,禁止固定于大橫桿上。 各施工階段均以商品混凝土為主。 商品混凝土攪拌、運輸→混凝土澆搗→表面二次抹壓(梁板砼)→養(yǎng)護 砼澆搗本工程柱高最高在10m第一澆筑高度6m,混凝土凝固后,第二次澆筑從6m到柱頂。第一次澆筑混凝土時,,留施工洞口,澆筑混凝土時,在模板側面洞口處安裝斜溜槽分段澆筑,每段混凝土澆筑后將模板洞封閉嚴實,并用箍箍牢。 柱混凝土澆筑采用分段作業(yè),共分兩個流水段,第一次澆筑A軸以北的高柱,共計6個柱子,余下的柱子作為第二個流水段。每個流水段內的柱子混凝土澆筑采用作業(yè)法,每個柱子分作三個流水段。,留下時間給木工進行施工洞口的封閉,保證混凝土的正常沉降,同時開始進行第二個柱子的混凝土的澆筑,澆筑方法同第一個柱子,在混凝土初凝開始時,—6m之間的混凝土澆筑。第三澆筑到牛腿表面。⑴ 混凝土澆筑過程中,前后臺值班人員應加強通訊聯絡,密切配合,嚴格控制塌落度及混凝土攪拌時間,把到場的混凝土塌落度控制在180+20確?;炷翑嚢栀|量及連續(xù)均勻供料。⑵ 采用汽車泵(汽車泵能夠澆筑到的位置)和地泵澆筑。采用地泵澆筑時,現場布設管道配管應簡捷,盡量少用彎頭,管道在垂直方面布置時,應用支架固定在已達到承載力的結構層上,但固定件固定部位必須增設墊圈,以防損壞構件外表。泵管不得直接支設在未澆筑的模板或鋼筋上,而應布設在樓層專用打灰跑道上或加設其它臨時支撐。⑶ 發(fā)生堵管時,前后臺施工人員應及時進行疏導排除,間斷時間不得超過1小時,以確?;炷敛话l(fā)生初凝現象,并將疏導出來的混凝土及時妥善處理。⑷ 柱混凝土澆筑前,在柱子底部先澆筑100mm厚與混凝土同成分的水泥砂漿。⑸ 較大體積混凝土澆筑完畢后,若上表面浮漿過多,應均勻撒一層干凈石子,并二次進行振搗,防止表面裂紋。⑹ 柱、梁混凝土振搗應做為振搗重點,不能漏振,施工時,工長和質檢員應旁站監(jiān)督,混凝土振搗使用振搗棒應快插慢拔,插點要均勻排列,并且呈梅花型,做到均勻實振。⑺ 冬期施工期間,澆筑時采用一臺汽車泵和一臺地泵共同澆筑,當汽車泵無法滿足需求時,可采用兩臺地泵共同澆筑。⑻ 梁、柱一起澆筑時,應先將四根柱子澆筑至框架梁底。⑼ 柱、梁交叉處,一般鋼筋較密集,澆筑混凝土時宜用小直徑振動棒從梁的上部鋼筋較稀處插入梁端振搗,確保該部位混凝土澆搗密實。若梁頂鋼筋過于密集,可提前適當調整鋼筋間距,預留出振搗孔的位置,待混凝土澆筑至上層鋼筋底面時,必須將梁鋼筋恢復原位。⑽ 澆筑樓板混凝土時,混凝土虛鋪厚度應略大于板厚,但混凝土不能集中堆積,以防壓型鋼板變形,用平板式振動器垂直澆筑方向來回振搗。混凝土初凝前,用刮杠刮平,然后用木抹子分遍抹平壓實。⑾ 牛腿澆筑:在牛腿上平面留設振搗孔,加強對牛腿的振搗,防止牛腿埋件下方空鼓,不密實。⑿ 澆筑混凝土時應指派專人看護模板、鋼筋、預留孔洞、預埋鐵件和插筋位移及變形情況,發(fā)現問題及時整改。⒀ 當采用插入式振搗器時,振搗器與模板的距離,并應避免碰撞鋼筋、模板,振搗棒插入下層混凝土內的深度應不小于50mm。⒁ 混凝土振動棒每間隔500mm用雙面膠帶在其棒管上進行標識,以便掌握振動棒的位置,每一振點的振搗延續(xù)時間,應使混凝土表面呈現浮漿和不再沉落為止。保證混凝土的振搗質量是清水混凝土成功的關鍵,值班人員必須認真負責。 (2)砼施工縫的留設與處理 ①柱的水平施工縫留設在基礎頂面、樓面和梁底,剪力墻施工縫留設在樓面和板底,地下室外圍擋土墻水平施工縫留設在基礎梁頂或承臺頂以上400mm處;梁板施工縫留置在梁板跨中1/3區(qū)段范圍內,留成直搓;樓梯施工縫留置在所在樓層休息平臺、上跑(去上一層)樓梯踏步及臨側墻寬度范圍以內,另一方向為休息平臺寬度的1/3處。②在施工縫處澆筑后續(xù)砼,須待先澆筑砼強度達到1.2N/mm2時方能進行。地下室擋土墻水平施工逢處要預埋鋼板止水帶,澆筑砼前應清除已澆筑砼表面的浮漿、松動的石子及軟弱砼層,并澆水充分濕潤,且應先鋪一層與砼同配合比的無石子砂漿,然后澆筑砼,充分振搗,使新舊砼結合牢固。 (2)混凝土養(yǎng)護①混凝土澆搗后12h以內必須進行養(yǎng)護工作;②混凝土采用澆水養(yǎng)護;雨天采用覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護;③養(yǎng)護時間一般不少于7晝夜,但摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B性要求的砼養(yǎng)護時間不少于14晝夜 (3)混凝土試塊留置計劃 試塊組數滿足每拌制100盤且不超過100㎡的同配合比的混凝土取樣不少于一次;每工作班拌制的同一配合比的砼不足100盤時取樣不少于一次;當一次連續(xù)澆筑超過1000㎡時,同一配合比的混凝土每200㎡取樣不少于一次;每一樓層、同一配合比的混凝土取樣不少于一次;每次取樣至少留置一組標準養(yǎng)護試件,條件養(yǎng)護試件留置根據實際需要確定 (1)混凝土強度、現澆混凝土結構的允許偏差,應符合現行規(guī)范(GB502042002)的規(guī)定。 (2)表面無蜂窩、孔洞、露筋、施工縫無灰渣等現象。 (3)實測允許偏差符合表3,其合格率控制在90%以上。分項名稱允許偏差值(毫米)軸線位置柱、梁8標高層高177。10全高177。30截面尺寸5,+8表面平整度8 根據圖紙規(guī)定鋼筋直徑小于22的采用搭接,大于等于22的采用直螺紋套筒連接。 各種規(guī)格、各種級別的鋼筋及直螺紋套筒,必須有出廠合格證。進場后須經檢合格后方可使用。 直螺紋套筒鋼筋連接:鋼筋斷頭平面→削肋滾壓螺紋→絲頭質量自檢→帶帽保護→絲頭質量抽檢→存放待用→用套筒對接鋼筋→用扳手擰緊定位→檢查質量驗收梁板筋:鋼筋翻樣→加工→梁筋→板底筋→板面筋→墊塊及馬凳→驗收柱筋:鋼筋翻樣→加工→主筋位置調整→鋼筋連接→箍筋(拉鉤)→墊塊→驗收鋼筋采用現場斷料加工成型,由人工運至施工工作面進行綁扎安裝。墻、柱筋安裝在樓層板面軸線放樣后進行。嚴格控制梁端上、下部不同級別鋼筋伸入粗直徑受力鋼筋采用直螺紋套筒機械連接。支座錨固長度和受力區(qū)、非受力區(qū)鋼筋搭接焊長度。對于鋼筋連接接頭分批進行質量檢查和驗收,質量檢查包括逐個外觀檢查和物理力學試驗(含見證取樣)兩部分。鋼筋應綁扎牢固,以保證受力鋼筋不位移,骨架、網片尺寸間距正確。在樓板的底筋安裝后,及時安排水、電、暖等工序穿插進行管、線、盒、洞的預埋工作,然后再進行面層筋安裝。對鋼筋進行重點驗收,柱、墻的插筋采用加強箍和加強筋固定,防止?jié)不炷習r移位。 鋼筋的品種和質量符合設計要求和有關標準規(guī)定;鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭位置符合設計要求和規(guī)范規(guī)定;,合格率控制在90%以上。分項名稱允許偏差值(毫米)骨架的寬度、高度177。5骨架長度177。10受力筋間距177。10排距177。5綁扎箍筋、橫向鋼筋間距177。20受力保護層梁、柱177。5墻、板177。3 根據《規(guī)范》要求,會同監(jiān)理制定對結構實體鋼筋保護層厚度的檢驗計劃,保護層厚度檢驗合格點率應為90%及以上。 鋼筋材料成品與半成品進場必須附有出廠合格證,并及時取樣送檢,其機械性能合格后方能使用,進場后掛牌,按規(guī)格分別堆放。鋼筋安裝完畢先自行檢查是否符合施工圖紙和規(guī)范要求,對安裝質量進行評定,然后通知現場監(jiān)理進行檢查,無誤后做好隱蔽工程簽證手續(xù),驗收合格后方能進行下一道工序施工。 鋼管:(1)腳手架鋼管應采用現行國家標準《直縫電焊鋼管》(GB/T12793)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3092)中規(guī)定的3號普通鋼管,其質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T700)中Q235-A級鋼的規(guī)定。(2)腳手架鋼管的尺寸應按下表采用。每根鋼管的最大質量不應大于25kg,宜采用υ48。鋼管的尺寸和表面質量應符合下列規(guī)定:(1)新、舊鋼管的尺寸、表面質量和外形應分別符合現行國家《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》;*。(2)鋼管上嚴禁打孔??奂海?)扣件式鋼管腳手架應采用可鍛鑄鐵制作的扣件,其材質應符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)的規(guī)定,扣件在螺栓擰緊扭力矩達到65N/M,不得發(fā)生破壞;采用其它材料制作的扣件,應經試驗證明其質量符合該標準的規(guī)定后方可使用。(2)腳手架采用的扣件,在螺栓擰緊扭力矩達65Nm時,不得發(fā)生破壞。二、搭設構造要求模板立桿必須設置縱橫向掃地桿;除最頂層可采用搭接,立桿接長必須采用對接扣件;滿堂模板支架四邊與中間每隔4排立桿應設一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設置;高于4m的模板支架,兩端與中間每隔4排立桿,從頂向下每隔兩步設置水平剪刀撐,剪刀撐成45~60角設置,沿支架四周外立面應滿設剪刀撐,
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