野菜食品制作與加工項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-文庫(kù)吧
2025-04-12 22:20 本頁(yè)面
【正文】 展需求 我國(guó)耕地面積相對(duì)不足，伴隨著城市的大規(guī)模發(fā)展，菜園子由于相對(duì)產(chǎn)出率較低，其日后面積的擴(kuò)大將受到一定限制。而我國(guó)許多省屬于多山地區(qū)，野生資源十分豐富，野菜作為天然蔬菜，既能滿足人們的消費(fèi)需求，又能有效利用山野，節(jié)省耕地，故應(yīng)運(yùn)而生，漸成氣候。 ⑶ 品種資源豐富 野菜在我國(guó)有6000余種，常被零星采食的也多達(dá)100余種。目前野菜的開(kāi)發(fā)還沒(méi)有引起人們的足夠重視，其開(kāi)發(fā)利用率較低，基本上處于自采自食或零星銷售階段，很難形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，大量的野菜還尚未走入市場(chǎng)。 ⑷ 市場(chǎng)效益可觀 據(jù)野菜種植戶介紹，種野菜的經(jīng)濟(jì)效益是種普通葉菜類蔬菜的兩倍，且野菜種植簡(jiǎn)單，產(chǎn)量高。以馬蘭為例，每過(guò)20多天就能割一茬，一次能收將近1000公斤，一畝地收益1～2萬(wàn)元不成問(wèn)題。 ⑸迫切的現(xiàn)實(shí)意義七五到八五期間，我國(guó)發(fā)展蔬菜生產(chǎn)主要是靠擴(kuò)大種植面積來(lái)增加總產(chǎn)量，以滿足日益增加的市場(chǎng)需要。但是由于我國(guó)的耕地資源相對(duì)不足，尤其是城市向超大規(guī)模發(fā)展，繼續(xù)擴(kuò)大菜園子將受到限制，同時(shí)菜園子產(chǎn)出率較低。九五期間南菜北調(diào)、西菜東調(diào)的數(shù)量由八五初期的400萬(wàn)噸至500萬(wàn)噸增加到900萬(wàn)噸至1000萬(wàn)噸。這樣，除必須依靠科學(xué)技術(shù)做到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)外，還必須向森林資源開(kāi)發(fā)蔬菜，所以山野菜的開(kāi)發(fā)具有迫切的現(xiàn)實(shí)意義。 蔬菜的生產(chǎn)和供應(yīng)是各國(guó)政府和公眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。我國(guó)政府明確指出，要根據(jù)城鎮(zhèn)發(fā)展和消費(fèi)要求變化，抓緊實(shí)施新一輪菜籃子工程。所以，我國(guó)在九五乃至本世紀(jì)末蔬菜市場(chǎng)對(duì)蔬菜的要求，都給蔬菜的多品種及深層次的開(kāi)發(fā)提出了更高的要求。我國(guó)許多省屬于多山地區(qū)，野生資源十分豐富。野菜在我國(guó)有6000余種，常被零星采食的也多達(dá)100余種。然而，我國(guó)目前對(duì)野生植物的開(kāi)發(fā)利用量只有其蘊(yùn)藏量的5％左右，大量的山野菜資源仍處于待開(kāi)發(fā)利用狀態(tài)，不能變?yōu)樯鐣?huì)財(cái)富。以遼寧省為例，丹東、本溪、撫順、鞍山、錦州、葫蘆島等地有浦公英、苑菜、刺嫩菜、山芹、霍香、苦菜、馬齒莧、薺菜等100多個(gè)常見(jiàn)野菜品種，但由于人們對(duì)山野菜的開(kāi)發(fā)還未引起重視，基本上是自采自食或零星銷售，很難形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模。此外，我國(guó)野菜也備受國(guó)外客商的青睞，年需求量一般為200萬(wàn)噸，先后出口到日本、南韓、歐洲、東南亞等國(guó)家及香港、臺(tái)灣地區(qū)。 項(xiàng)目區(qū)（保定）基本情況保定市是河北省省轄市，地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和京津冀都市圈核心地帶，素有“京畿重地、都南屏障”之稱，戶籍人口1155萬(wàn)。有25個(gè)縣(市、區(qū))、1個(gè)國(guó)家級(jí)高新區(qū)和白溝?白洋淀溫泉城。保定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，工業(yè)門類齊全，已形成以先進(jìn)制造業(yè)為代表、多元支撐的產(chǎn)業(yè)格局。新能源與能源設(shè)備和汽車及零部件產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，紡織服裝等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)特色明顯，高新技術(shù)、現(xiàn)代服務(wù)和動(dòng)漫等新興產(chǎn)業(yè)異軍突起，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力百?gòu)?qiáng)城市。⑴ 區(qū)位——毗鄰京津，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈核心① 地處京津石三角腹地，是沿海一線腹地城市和對(duì)接京津前沿節(jié)點(diǎn)城市。② 環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和京津冀都市圈的重要城市。 ③ 承接國(guó)際資本轉(zhuǎn)移和國(guó)內(nèi)“南資北移”的熱點(diǎn)地區(qū)。⑵ 交通——京南樞紐，陸海航空立體交通 ① 京廣鐵路、京珠高速公路縱貫?zāi)媳?，神黃鐵路橫跨東西，保津、保滄高速公路東接沿海，保阜、張石高速公路聯(lián)通西部，是環(huán)京津、環(huán)渤海地區(qū)東出西聯(lián)、南北貫通的重要交通樞紐城市。 ② “十一五”末，全市高速公路通車總里程達(dá)到1200公里，居全省之首。③ 正在建設(shè)的京石高鐵、保津城際鐵路開(kāi)通后，保定到北京、天津的時(shí)間分別是2
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