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[20xx最新精品]選煤廠安全技術操作規(guī)程-文庫吧

2024-10-07 14:40 本頁面


【正文】 7 檢查彈簧上有無鐵屑,以判斷彈簧是否斷裂。 任何局部問題都必須立即排除,避免導致主要結構上的故障。 三、停機 正常情況下篩子應在無負載狀態(tài)下停車,切不可帶料停機 無論在任何情況下,只要發(fā)生人身傷害事故或重大設備事故,應先停止設備運轉后再同集控室及有關崗位聯系。 檢查噴水管是否停止噴水。 做好停車后的設備檢查和保養(yǎng)。 第六節(jié) 重介分選槽司機安全技術操作規(guī)程 一、開車前的準備: 檢查分選槽內及排料溜槽有無雜物、積存介質,如有則需預先清理干凈。 檢查排料刮板有無彎曲,刮板脫水孔堵塞是否嚴重。 檢查各運轉部件是否靈活可靠,潤滑是否良好。 檢查溢流槽脫水篩板是否完好,篩板孔是否暢通。 檢查水平流閥門開啟程度是否合適,上升流管是否堵塞。 二、運轉啟動順序 啟動沉物刮板運輸機,達到穩(wěn)定速度。 啟動介質泵,使懸浮液給入分選槽內并有恒定溢流。 給煤。 調整水平流、上升流流量。 運轉過程中要經常檢查各運轉部件有無異常響聲。 觀察槽中煤塊運動情況和懸浮液表面運動情況,必要時根據原煤性質變化作必要的調整。 注意檢查刮板有無彎曲,如有較大的彎曲應及時停機處理。 當溢流槽口出現浮物堆積時,則應立即清理并適當加大懸浮液的循環(huán)量。調整上升流和水平流的關系。 三、停機 停機順序 9 ⑴先停止分選槽的入料并使刮板將槽內全部物料拉空。 ⑵停止給介泵,但刮板機繼續(xù)運轉。 ⑶全開上升流閥門,使槽內懸浮液全部回到介質桶內,并用清水沖洗槽內積介,使槽內無介質水后,最后停止刮板運轉。 槽中懸浮液已發(fā)生沉淀不能收回介質桶,短時間停車可不停刮板機和介質泵,可在介質泵停機后,及時處理好上升流堵塞,應始終保持上升流暢通。 做好停車后的設備檢查和保養(yǎng)。 第七節(jié) 介質泵司機安全技術操作規(guī)程 范圍 合介泵、濃介泵、稀介泵 一、開車前的 準備: 檢查電機和泵體緊固螺絲是否松動,手動盤車無卡死現象。 泵盤根、三角帶松緊是否合適,安全罩是否完好。 若泵停轉超過 6h,則應該向合格介質桶內鼓風,每次鼓風要保持足夠的風壓,使介質桶充分攪拌,每次鼓風時間不少于 5 min。 為了確保泵上料正常,在開泵前可與集控室及上下崗位密切聯系,待得到允許后,可啟動泵觀察上料情況,如果一次不上料,可停泵,采用再次攪拌鼓風,適量用循環(huán)水加壓沖頂的辦法,且不可頻繁啟動泵(稱坐泵)來達到上料。 短時間停車時可不用鼓風,但泵啟動后要密切注意上料情況。 二、 運轉 接到開車信號后,將入料閥門全打開,啟動泵,密切注意泵上料情況。 泵運轉中要經常檢查有無異常振動和響聲,三角皮帶有無翻轉或斷裂,皮帶輪有無錯位現象,軸承溫度是否正常。 泵運轉一段時間后,應根據盤根的使用情況,均勻調整到有少量滴水為止。 注意桶內液位的平衡,避免泵產生負荷不均情況,嚴防出現泵吸空現象。 介質泵出現不上料時,應采取短時間用沖水加壓的方法打通入料管及沖洗泵,應避免多次啟動,尤其是大功率電機拖動的泵。 運行中發(fā)現泵上量長時間過大或過小時,及時報告有關人員,以便進行技術測 試和調整。 根據合格介質桶的液位,做好介質的補充。 10 三、停機 正常停機時,合介桶要保持適當的液位,其它物料桶要盡量排空,停止電機運轉。 運行過程中的就地緊急停機應立即向控制室匯報停泵原因。 長時間停泵或備用泵,應徹底清洗泵,關閉入料閥門,放底流,必要時對泵做防腐蝕處理,以備完好再用。 做好停車后的設備檢查與保養(yǎng)。 第八節(jié) 離心脫水機司機安全技術操作規(guī)程 范圍:立式離心脫水機,臥式離心脫水機 一、開車前的準備工作 檢查各部件是否正常,機座、防振裝置、電機地腳螺絲有無松動,三角帶是否齊全,各安全防護罩是否安全可靠。 檢查潤滑油位是否正常,有無漏油現象。 檢查篩籃內有無積存物料,篩籃有無破損,離心液管道有無堵塞。 透過檢查門,查看篩籃是否有磨損情況。 二、運轉 啟動順序:油泵電機 — 30 秒 — 旋轉電機 — 10 秒 振動電機。 離心機運轉過程中,應經常檢查是否有異響、搖晃或過熱,三角帶的漲緊情況,如有異常則應停車檢查。 經常檢查潤滑油油位和油壓,檢查流量開關指示是否正常。 每月檢查振動電機和篩籃的固定螺栓的擰緊力矩,確保其符合力矩要求,磁性濾油器必須每月或者當指針接近 紅色之前清洗一次。 檢查產品水份是否合格,如水份過大應檢查來料或停機檢查篩籃,如因不平衡造成機器振動,打開觀察門,檢查篩籃是否松動,篩籃如有堆積物排不凈,要清掃篩籃。 檢查入料口、排料口和離心液管道是否有堵塞現象,檢查離心液中是否有跑粗現象,以判斷篩籃磨損情況。 三、停車 正常情況下離心機停機需待篩籃內物料排凈后方可停車。 停車時應先停止振動電機和旋轉電機,待機器停止轉動后再停止油泵電機。 運行中需停車檢查故障時,可先與集控室聯系,使系統(tǒng)停止給料,拉空后再停機, 11 在停車前,一定要確保 排凈該設備所有物料。 停車后,對篩籃和入料溜槽管路進行清理,確保暢通。 做好停車后的設備檢查和保養(yǎng)。 第九節(jié) 離心式水泵司機安全技術操作規(guī)程 范圍 包括清水泵、澄清水泵、煤泥泵、清掃泵、渣漿泵等。 一、起車前的準備 檢查電機和泵體緊固螺絲是否松動,安全設施是否齊全可靠,入料閥門、排料閥門的開啟狀態(tài)。 檢查盤根、三角帶松緊是否合適。 檢查管路、泵內是否有堵塞現象。必要時用清水沖洗。 抽入式清水泵開啟時需注水排出泵內空氣方能啟動泵,泵啟動后再緩緩開啟泵的排水閥門。 二、運轉 泵起動后,要經常檢查有無異常及響聲,三角皮帶有無翻轉或斷裂,皮帶有無錯位現象。 泵運轉一段時間后應根據密封盤根的使用情況,均勻調整壓蓋,直到密封處有少量滴水為止。 運行中如發(fā)現泵出料長時間過大或過小應報告有關人員或與有關崗位人員聯系,必要時進行測試和調整。 泵在運轉過程中出現不上料時,可采用加水頂沖稀釋的辦法處理,盡量避免使用停停開開(稱坐泵)的方式處理。 三、停車 接到停車指示后,自動或手動停機,并檢查確認電機確已停轉。 停機前先關閉排水閥門后,再停止運轉。 長時間停車則應關閉 入料閥門并放凈泵內積水和煤泥,或沖洗管路,清水泵除外。 運行過程中的就地緊急停機應立即向集控室和有關崗位報告。 第十節(jié) 磁選機司機安全技術操作規(guī)程 一、開車前的準備 12 檢查電機、減速機各部螺栓是否緊固,安全罩是否有效, 檢查磁偏角有無變化、滾筒表面有無破損現象。 檢查入料管、排料管、滾筒底部槽體是否有堵塞,必要時使用高壓水沖洗,清理。 二、運轉 應啟動滾筒后再入料。 2 、運轉中經常檢查電機、減速機及鏈條、鏈輪的工作狀況,測聽聲音、溫度是否正常,運轉是否平穩(wěn),各料管是否有漏料,出現 異常,及時處理。 各臺磁選機入料要均勻,通過量要適中,入料分配管有堵塞時應及時清理,使入料隨滾筒全寬給入, 避免出現局部沖擊和“翻花”現象,尾礦溢流量要達到 25%以上,以保證最佳磁選效果。 發(fā)現入料中有大顆?;驂K煤、滾筒表面介質打循環(huán),應分析原因,通知有關崗位,采取相應措施 按潤滑要求做好設備的潤滑維護。 避免鐵器及其它硬物接觸滾筒表面,保持滾筒表面光潔。 三、停機 正常情況下需將料箱及磁選機槽內介質全部回收后方可停車。 檢查料箱、槽體,若有殘雜物料或大顆粒,應清理。 停車后的設備檢查和保養(yǎng)。 第十一節(jié) 煤泥攬拌桶司機安全技術操作規(guī)程 一、開車前的準備工作 進行核對性的檢查,檢查各潤滑點油量是否充足,油質是否符合標準,傳動裝置的三角帶是否齊全,有無脫槽、跳槽現象。 檢查管路是否暢通,閥門是否靈活可靠。 檢查設備各部位螺栓是否齊全、緊固。 二、啟動及試車 情況不明,禁止啟動設備。 啟動過程中,密切注視啟動情況,啟動中有振動、聲音異常、溫度超限,立即停機處理。 三、運行及調整 13 運行情況下,任何 人不得觸碰轉動部位和處理故障。 監(jiān)視電動機及聯軸器等運轉部位的聲音、溫度及振動情況。 注意掌握入料量大小,以能滿足壓濾機入料泵上料量為原則,正常情況下,不允許攪拌筒跑溢流。 運行中發(fā)現靠背輪,聲音突然異常,電機溫度超限等,應立即停機處理 第 4 條 停機 長時間停機,應放掉桶內存料,以防堵塞。 停機后,做好設備的保養(yǎng)與衛(wèi)生工作。 第十二節(jié) 分級旋流器(組)司機安全技術操作規(guī)程 一、開車前的準備 檢查入料管和排料管是否暢通; 檢查旋流器 是否暢通,磨損程度如何; 檢查各入料閥門是否打開,壓力表是否完好,各管路是否暢通、底流嘴的磨損情況。 二、給料 給料泵在正常供料情況下,旋流器底流應呈傘形噴射,若底流口出現繩狀,應調節(jié)入料閥門,檢查底流口有無大塊物料堵塞; 檢查壓力表指針是否在規(guī)定范圍之內,一般壓力旋流器組應保持在 100130KPa 之間;旋流器保持在 210240KPa 之間 各臺旋流器分料均勻,可根據來料的大小確定開啟臺數。 檢查旋流器溢流口工作情況,溢流中不得含有粗顆粒。 巡回檢查,及時發(fā)現堵塞情況,當旋流器內發(fā) 生堵塞時,可用短棒等工具自底流口捅入,也可用清水管沖洗內部,必要時可拆卸底口疏通,但不許用重錘敲擊,以防破壞耐磨層。 根據旋流器的溢流、底流狀況確定其磨損程度,及時更換易損件。 三、停車 當旋流器給料泵停止供料后,應檢查底流口是否有堵塞,如有堵塞應及時處理; 檢查旋流器各部件螺絲的緊固情況。 做好停車后的設備維護保養(yǎng)工作。 14 第十三節(jié) 濃縮機司機安全技術操作規(guī)程 一、除停電和濃縮機本身需檢修外,濃縮機耙子必須處于常開狀態(tài)。 二、在初始起動或放料清理后啟動耙子時 ,應在沉淀池未進水前開始運轉設 備 ,并檢查扭矩控制器報警和斷電設定是否正確 ,確認正常后方可入料 . 三、密切關注濃縮池內煤泥的沉淀狀況和耙架扭矩指示 ,一般情況下,應采取低耙位和低扭矩作業(yè),當出現自動報警時 ,應立即適當提耙 ,并通知相關人員 ,分析原因 ,采取相應措施 ,防止出現過載 . 四、由于力矩控制裝置過載而切斷電機后 ,不要調節(jié)力矩控制開關企圖保持機器繼續(xù)運轉 ,而應采取濃縮池放料清理等措施后 ,濃縮機方可再次投入運行 ,在放料清理前 ,應采取電機間斷反轉或手動反轉的方式,釋放控制彈簧的儲能 ,直到力矩指示讀數為 “ 0 ” 五、降耙時必須密切注意扭矩的變化, 一次降耙不宜超過 15cm,如需繼續(xù)降耙時,需觀察扭矩變化,待耙子旋轉一周后再行降耙。 六、適當調節(jié)絮凝劑的用量 ,保持循環(huán)水清潔 ,搞好洗水平衡 . 七、按規(guī)定的油種、油量、注油點保持設備潤滑良好,運行中檢查各運轉部位、減速機構、軸承等部位溫度、聲音是否正常,檢查螺栓、螺母的緊固和易損件的磨損情況,出現異常,及時匯報處理。 八、上濃縮機架橋時,必須將安全帽系牢。濃縮池內嚴禁進異物。 第十四節(jié) 快速壓濾機司機安全技術操作規(guī)程 一、開車之前的準備和檢查 檢查壓濾機屏幕上有無(油壓、油位、電源等)報警,各 限位開關位置是否合適、運作是否靈敏,有關閥門位置是否正確; 檢查濾布是否平整,濾板之間煤餅是否卸凈,各軟管(風、液)是否緊固,濾板托滾和拉鏈是否完好; 液壓系統(tǒng)管路是否有泄漏、壓力表是否打開、油位是否合適; 必須保證其風壓、水壓及藥量; 檢查攪拌桶的液位,并及時打料。 檢查隔膜泵入料閥是否打開,放料閥是否關閉; 二、開車操作 15 壓濾系統(tǒng)連鎖起車后,在壓濾機上可有自動和手動兩種控制方式,可通過:“ AUTOMANUAL”來選擇。 “ man”手動,可以通過按控制柜上“ man”按鈕,來繼 續(xù)壓濾機的各個工作環(huán)節(jié),如果其間出現報警,當確認后可以按“ man”取消報警。 ( 1)、“ ready”壓濾機處于待命狀態(tài); ( 2)、“ close”關閉。在關閉過程要密切注意油缸和濾板,特別是頭板的移動情況,遇有異常即按“ emergency stop ”急停按鈕,如果在設定的時間里不能關閉,將出現報警“ not close”,這時應檢查限位開關; ( 3)、“ fill wet”注漿 ( 4)、“ filter wet”加壓過濾; 此時隔膜泵、液壓管工作應正常,無異常聲音,隨著時間的延長,煤泥管壓力從 0bar 逐步增加到 6bar 以上,濾液收集桶中液位逐步降低,當液位探頭測不到水面時,加壓過程完畢,如果濾液桶有黑水,說明濾布破損,同時觀察液壓系統(tǒng)有無泄漏,油溫、油壓是否正
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