空管班組資源管理淺析-文庫(kù)吧
2025-03-25 05:39 本頁(yè)面
【正文】 有的西方學(xué)者把班組資源管理定義為: 通過(guò)增強(qiáng)管制員團(tuán)隊(duì)技能從而減少管制過(guò)程中發(fā)生的與管制班組有聯(lián)系的差錯(cuò)和事故；也有人認(rèn)為班組資源管理是通過(guò)加強(qiáng)班組協(xié)作和人為能力的意識(shí)來(lái)確保飛行安全的一種空管職能。通過(guò)對(duì)各種定義的比較總結(jié),我們可以將班組資源管理定義為：有效地利用所有可以利用的資源，以達(dá)到安全、高效的空中交通管制的目的的過(guò)程。(Effective use of all available resources for ATC personnel to assure a safe and efficient operation, in Air Traffic Control, reducing error, avoiding stress and increasing efficiency.)1．1能力結(jié)構(gòu)的組合管制的管理系統(tǒng)具有計(jì)劃、組織、指揮、控制和協(xié)調(diào)等多方面的功能，因此，需要有不同能力的管制員來(lái)完成不同的項(xiàng)目任務(wù)。比如，由具有戰(zhàn)略眼光的管制員來(lái)決定目標(biāo)，做總體決策；由長(zhǎng)于精打細(xì)算的管制員來(lái)做計(jì)劃；由有魄力而又善于處理人際關(guān)系的管制員來(lái)做組織、協(xié)調(diào)工作。這樣、將具有不同能力、特長(zhǎng)的管制員合理組合成完整的能力結(jié)構(gòu)?？梢孕纬烧w能力效應(yīng)，使管制員的管理過(guò)程環(huán)環(huán)相扣，順利按照計(jì)劃、目標(biāo)進(jìn)行。1．2．個(gè)性結(jié)構(gòu)的組合管制員群體是人群聚集的“小社會(huì)”；管制員不僅從事管制工作，同時(shí)還具有思想，需要參加各種社會(huì)活動(dòng)和處理工作中遇到的特殊情況，環(huán)境氣氛有時(shí)需要緊張、有序，有時(shí)又需要輕松、愉快。因此，需要有不同個(gè)性的管理者互相配合，取長(zhǎng)補(bǔ)短來(lái)開(kāi)展工作；要有嚴(yán)厲、不講情面的人來(lái)做監(jiān)督工作、執(zhí)行紀(jì)律；又要有耐心、態(tài)度溫和的人來(lái)做調(diào)解、處理矛盾；還要有熱情、開(kāi)朗的人來(lái)組織各種有益的活動(dòng)、以活躍氣氛，豐富生活。不同個(gè)性的管制員有機(jī)組合在一起，可以形成良好的群體個(gè)性結(jié)構(gòu)，有利于加強(qiáng)團(tuán)結(jié)和合作，減少矛盾與內(nèi)耗。 1．3．年齡結(jié)構(gòu)的組合 由于管制工作的特殊性，年齡的差異造成了管制員在精力、閱歷、知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、記憶能力、反應(yīng)、判斷能力及處理問(wèn)題的方式等方面的差別。因此，處于不同年齡階段的管制員，各有其不同的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。在配置管制員群體時(shí)，應(yīng)根據(jù)老、中、青管制員的不同特點(diǎn)，注意格老、中、青管制員進(jìn)行適當(dāng)組合，以便形成合理的年齡結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮不同年齡管制員的不同優(yōu)勢(shì)。2．排班制度分析 全國(guó)各大管理局根據(jù)流量的差異都有自己的一套席位設(shè)置和排班方案，但基本上都大同小異，國(guó)外一些管制排班，本文提出了如下的方案：2．1．席位設(shè)置l 17個(gè)管制席位設(shè)置：最后進(jìn)近管制席位： 4個(gè)五邊監(jiān)視席位：
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