【正文】 箱梁 橋址安裝總平面布置 橋位施工主要是焊接，工地施工用電由 總包項(xiàng)目部 提供 在 附近設(shè)置380V，功率 500KVA 電源。在橋面采用鋼腳手架搭設(shè)一框架結(jié)構(gòu)臨時(shí)設(shè)備棚，保證放在橋面上電焊機(jī)、空壓機(jī)、空氣凈化裝置等固定設(shè)備不被雨淋及陰雨天設(shè)備能正常工作。 臨時(shí)搭建或就近租用房屋，水源從當(dāng)?shù)鼐徒〉谩? 第四節(jié) 施工計(jì)劃 一、 施工技術(shù)組織計(jì)劃 在認(rèn)真研究合同，理解業(yè)主提供的鋼箱梁文件（設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范等資料）后，邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門(mén)對(duì) 項(xiàng)目部 管理和技術(shù)人員進(jìn)行進(jìn)一步的設(shè)計(jì)交底和技術(shù)澄清，深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，明確技術(shù)要求，并提出合理化建議，探討最佳設(shè)計(jì)和施工方案。 施工技術(shù)組織實(shí)行技術(shù)責(zé)任制，準(zhǔn)備按時(shí)間進(jìn)程分前、中、后三個(gè)階段，前期打基礎(chǔ)，中期搞強(qiáng)化，后期求完善。技術(shù)準(zhǔn)備工作堅(jiān)決做到：準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善齊備，超前計(jì)劃布局，及時(shí)指導(dǎo)交底，重在檢查落實(shí)。 首先，認(rèn)真熟悉、審查施工圖紙和有關(guān)的設(shè)計(jì)資料和施工規(guī)范，調(diào) 查、收集設(shè)計(jì)依據(jù)等原始資料，備齊必要的參考資料，對(duì)施工圖的工藝性進(jìn)行審核，審查圖紙中的幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、說(shuō)明中的矛盾和錯(cuò)誤，提 出修改與洽商意見(jiàn)，并編寫(xiě)評(píng)審報(bào)告交甲方返設(shè)計(jì)單位澄清解答。組織 鋼箱梁制造方面的工程技術(shù)和管理人員開(kāi)會(huì)討論，分析本工程施工的特點(diǎn)和難點(diǎn)，制定科學(xué)、合理的鋼箱梁制造、安裝和運(yùn)輸實(shí)施方案，針對(duì)高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)鋼新材料的焊接，邀請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家研究。在設(shè)計(jì)技術(shù)交底基礎(chǔ)上，按照甲方要求和公司質(zhì)量體系規(guī)定，制定各種針對(duì)性的保證措施，開(kāi)展實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施和相關(guān)建設(shè)工程的具體設(shè) 計(jì)。 其次，編寫(xiě)鋼箱梁制 造 各種工藝及規(guī)則，通過(guò)制定科學(xué)、合理、詳細(xì)的施工工藝方案，選擇施工方法和施工設(shè)備，完成施工圖轉(zhuǎn)化、工裝設(shè)計(jì)、整體梁段拼裝場(chǎng)改造、焊接工藝評(píng)定等技術(shù)準(zhǔn)備工作。 最后， 結(jié)合工程施工特點(diǎn)，為了突出鋼箱梁制造工序保證能力?？刂其撓淞褐圃斓墓ば蛸|(zhì)量和檢驗(yàn)質(zhì)量，針對(duì)鋼箱梁制造的原材料檢驗(yàn)、零、部件形位尺寸精度測(cè)量、吊運(yùn)等重要環(huán)節(jié)制定操作規(guī)程；針對(duì)各生產(chǎn)加工工序制定工藝規(guī)程、工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；針對(duì)焊接等關(guān)鍵操作工序編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)；針對(duì)主要構(gòu)件編制檢驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)（檢驗(yàn)規(guī)程），做到程序文件化。施工中還要盡可能 設(shè)計(jì)采用專(zhuān)業(yè)工藝裝備，實(shí)現(xiàn)胎型化流水作業(yè)。 施工工藝、圖 紙 繪制 1）施工工藝圖 按鋼箱梁施工工藝方案的單元分類(lèi)繪制，全部采用計(jì)算機(jī) CAD 完成。按 1： 1 對(duì)梁段立體放樣，在計(jì)算機(jī)里模擬試裝。繪制平曲線和豎曲線；全部桿件編碼與設(shè)計(jì)圖對(duì)應(yīng)。圖紙變更設(shè)計(jì)有設(shè)計(jì)單位書(shū)面變更通知方可進(jìn)行。 施工工藝圖繪制內(nèi)容包括：鋼箱梁節(jié)段拼裝順序圖、梁段施工詳圖、單元件施工詳圖、零件施工詳圖、附屬設(shè)施施工詳圖、材料明細(xì)表、桿件清單、發(fā)貨名細(xì)表等。施工工藝圖分批配套完成。 2）工裝設(shè)計(jì) 為保證各梁段的制造精度，高質(zhì)量、按期完成鋼箱梁 制造，設(shè)計(jì)制造或改制一批工裝，使施工盡可能實(shí)施胎型化流水作業(yè)。突出鋼箱梁制造工序保證能力，工裝制造后用首件進(jìn)行驗(yàn)證。 3）工藝技術(shù)文件編制和審批 施工技術(shù)措施編入相應(yīng)工藝技術(shù)文件，工藝技術(shù)文件的正確與否，將直接影響到工程的質(zhì)量、進(jìn)度等，根據(jù)自身?xiàng)l件，結(jié)合工程實(shí)際，針對(duì)鋼箱梁制造編制專(zhuān)門(mén)的程序，做到程 序文件化。工藝文件報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查，主要技術(shù)文件報(bào)請(qǐng) 甲方、監(jiān)理工程師 審定或批準(zhǔn)。 焊接工藝評(píng)定 根據(jù)本 橋 鋼箱梁設(shè)計(jì)圖紙和鋼箱梁施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，鋼箱梁制造開(kāi)工前，先進(jìn)行焊接性試驗(yàn)，并對(duì)全橋主要焊縫分類(lèi)，針 對(duì)典型接頭形式、板厚組合的代表焊縫，考慮坡口根部間隙、環(huán)境和約束等極限狀態(tài)，模擬實(shí)際施工條件，初步擬訂焊接工藝，并對(duì)擬定的焊接工藝逐項(xiàng)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，使評(píng)定結(jié)果具有廣泛的適用性 ,根據(jù)評(píng)定結(jié)果選擇最優(yōu)的焊接工藝。詳見(jiàn) 《焊接工藝評(píng)定報(bào)告》 。評(píng)定試驗(yàn)用的母材應(yīng)與產(chǎn)品一致，盡可能選用碳當(dāng)量偏標(biāo)準(zhǔn)上限的母材制備試板。選用的焊接材料應(yīng)使焊縫的強(qiáng)度、韌性與母材相匹配 。 技術(shù)交底 開(kāi)工前，分層進(jìn)行動(dòng)員和技術(shù)交底。首先由項(xiàng)目經(jīng)理召集各 專(zhuān)業(yè) 負(fù)責(zé)人用 1 天時(shí)間進(jìn)行 管理層的施工動(dòng)員，組織項(xiàng)目部學(xué)習(xí) 《鋼箱梁施工組織設(shè) 計(jì)》和有關(guān)技術(shù)文件，明確工作目標(biāo)和要求，落實(shí)責(zé)任制；其次由各 專(zhuān)業(yè) 負(fù)責(zé)人用 1 天時(shí)間對(duì)其施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、組長(zhǎng)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)人員進(jìn)行施工動(dòng)員和技術(shù)交底。 動(dòng)員和技術(shù)交底工作的主要內(nèi)容： 1）介紹工程基本情況和工程意義，進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，強(qiáng)化工期意識(shí)、安全意識(shí)和環(huán)保意識(shí)；貫徹工藝紀(jì)律； 2）講述工程施工特點(diǎn)及設(shè)計(jì)意圖，施工方案，施工準(zhǔn)備要求，各工序施工工藝方法、制造難點(diǎn)、控制方法及注意事項(xiàng)； 3）零件加工、部件、梁段公差要求等制造標(biāo)準(zhǔn)； 4）出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理方法，檢查檢測(cè)方法，各種表格的填寫(xiě)方法； 5）強(qiáng)調(diào)施工作業(yè)中 的特殊要求。 二、生產(chǎn)進(jìn)度 開(kāi)工日期： 2020 （板件下料 ）； 竣工日期： 2020 （合攏段安裝施工完成）。鋼箱梁的制作計(jì)劃于2020 年 月 底 完成 。梁段運(yùn)輸及橋上焊接配合架梁進(jìn)度進(jìn)行，確保全橋按期完工 。鋼箱梁制造總體計(jì)劃安排見(jiàn) 附 錄 E。 三 、主要人員投入 配置合理的勞動(dòng)力是工程順利進(jìn)行的必要條件，根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，結(jié)合公司勞動(dòng)力情況，對(duì)施工人員的投入做出安排。構(gòu)件的組焊由專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)負(fù)責(zé)。配齊測(cè)量、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、試驗(yàn)等各類(lèi)人員，在制作各階段，根據(jù)工作量大小做適當(dāng)調(diào)整 。 施工操作力量人員配備 計(jì)劃見(jiàn) 附錄 A。 四 、主要設(shè)備 投入 為了優(yōu)質(zhì)、高效、按時(shí)完成鋼箱梁制造工程，我公司在鋼箱梁整個(gè)制造和安裝過(guò)程中配備了充足的吊裝、運(yùn)輸、加工設(shè)備及測(cè)量?jī)x器來(lái)提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量。投入本工程的機(jī)械、設(shè)備和試驗(yàn)儀器儀表具體見(jiàn) 附錄 B。 五 、主要材料 投入 為了 滿足生產(chǎn)要求 鋼箱梁制造所需 的 鋼材 2020 年 月 初 共計(jì) 約 噸 、焊材 約 噸、油漆 約 升 。 第五 節(jié) 總體工藝 流程 本工程鋼箱梁制造、運(yùn)輸和安裝主要施工內(nèi)容 分 二 個(gè)階段， 總體工藝流程 為： 第一階段： 原材料進(jìn)廠復(fù)驗(yàn)→ 原材料拋涂預(yù)處理 → 下料→單件預(yù)制→鋼箱梁組裝、焊接 第二階段： 汽車(chē)運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng) → 架設(shè)（梁段橋位吊裝測(cè)量） →焊接 →橋面附屬設(shè)施安裝 →最終驗(yàn)收 鋼箱梁制造施工流程 圖 施工前期準(zhǔn)備 圖紙技術(shù)交底、材料驗(yàn)收 鋼板預(yù)處理 鋼箱梁施工 原材料復(fù)驗(yàn)、焊接 工藝評(píng)定 鋼箱梁下料 組裝焊接 X 射線、超聲波檢驗(yàn) 預(yù)裝 運(yùn)輸、吊裝 現(xiàn)場(chǎng)組裝焊接 X 射線、超聲波檢驗(yàn) 刷面漆 初 驗(yàn) 收 竣工驗(yàn)收、交工 基礎(chǔ)尺寸復(fù)測(cè) 橋面板施工 第六節(jié) 鋼箱梁制造 一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 本橋鋼箱梁采用 整體 制造， 分段 整體梁段吊裝架設(shè)。鋼箱梁梁段制造時(shí)，焊縫數(shù)量多，焊接施工難度大。鋼箱梁梁段安裝時(shí)，梁段間采用主體框架全斷面整體焊接，加勁肋采用 慣用的嵌補(bǔ)焊接連接的形式，因而，控制焊接質(zhì)量是關(guān)鍵。 鋼箱梁安裝在滿足橋上豎曲線橋梁線形的同時(shí)，還要保證相鄰縱向拼裝焊縫間隙以及橫向連接位置的精度，對(duì)梁段幾何尺寸制造精度要求高。而外腹板的熔透焊縫的焊接收縮量大，控制梁段幾何尺寸是難點(diǎn)， 制造質(zhì)量直接影響梁段的幾何形狀和尺寸精度，在制造中應(yīng)重點(diǎn)控制。由于頂板、底板厚度不大，采用火焰修整焊接變形較為困難。因此，如何控制焊接變形和準(zhǔn)確預(yù)留焊接收縮量是至關(guān)重要的。 二、 鋼箱梁 制作 頂、底板 制造工藝 ● 頂、底板下料嚴(yán)格控制平面度。 ● 頂、底板下料、打坡口，頂板 U 形肋下料后經(jīng)過(guò)矯正、拉制成型（外協(xié)加工）。 ● 吊鋼板時(shí)注意吊裝平衡，以防產(chǎn)生永久變形。 下 料 矯 正 組裝 U 肋 橫隔板制造工藝 ● 采用 CO2 自動(dòng)焊機(jī)施焊，焊后進(jìn)行適當(dāng)修整。 ●人孔圍板壓型。 ● 劃線組裝， 預(yù)留焊接收縮量， 在 板單元對(duì)接處，板邊與胎架固定，在反變形胎架上進(jìn)行焊接，用 CO2 半自動(dòng)焊機(jī)對(duì)稱施焊，嚴(yán)格控制焊接變形，以減小修整量。 ● 采用 半自動(dòng)切割 下料 。 ● 用 CO2 半自動(dòng)焊機(jī)對(duì)稱施焊，嚴(yán)格控制焊接變形。 ● 在平臺(tái)上進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制平面度。 焊 接 修 整 下料 加工 組焊豎肋 水平肋 修整 切割主板周 邊及大孔 組焊圍板 ● 采用 半自動(dòng)切割 下料 。 ●采用半自動(dòng)切割機(jī)下料。 ●刨焊接坡口 。 ●采用 CO2 半自動(dòng)焊，焊后修整嚴(yán)格控制直線度。 腹板 制造工藝 ●嚴(yán)格控制平面度和直線度。 修整 下料 矯正 T 形肋組焊修 加工 ●在胎架上用 CO2 半自動(dòng)焊機(jī)施焊，以減小焊接變形和修整量。 ●在胎架上用 CO2 半自動(dòng)焊機(jī)按工藝規(guī)定的順序施焊，嚴(yán)格控制焊接變形。 ● 焊后在平臺(tái)上修整檢驗(yàn)。 ● 采用 噴丸（砂）除銹 ， 將表面油 污、氧化皮和鐵銹以及其他雜物消除干凈 。 ● 采用刷涂，最小膜厚需達(dá)到規(guī)定厚度的 90%以上 。 ●采用 高壓無(wú)氣噴涂，應(yīng)光潔美觀、色彩均勻 。 ● 整體涂裝后修補(bǔ)檢驗(yàn)。 涂裝工藝 三 、梁段 制作 為減少占用 總拼 裝胎架時(shí)間， 縮短 總 裝周期， 在頂（底）板 參與梁段組裝前，先在專(zhuān)用胎架上將二（或三） 塊頂（底）板 拼焊成一個(gè)吊裝板塊。組裝時(shí)使用預(yù)留焊接收縮量的樣板控制焊縫兩側(cè)相鄰 U 形肋的中心距。為減少焊接變形和火焰修整量，保證板塊平面度， 在焊接前預(yù)置反變形。 ● 先將中間一塊底板單元置于胎架上，使其橫、縱基線在無(wú)日照影響的條件下與胎架上的基線精確對(duì)正，將其固定。然后依次對(duì)稱組焊兩側(cè)底板板塊 。 T 形肋與主 板組焊修 組焊人孔圍 板和豎肋 修整 組焊底板 ● 保證電弧噴涂涂層的質(zhì)量和涂層與被噴涂基體之間的結(jié)合強(qiáng)度 。 除銹 電弧噴鋁 面漆 封閉漆 修補(bǔ) 根據(jù)鋼箱梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn) ，鋼箱梁的制造采用 在胎架上整體 組裝、焊接和預(yù)拼裝