【正文】 梁施工 。 主要建筑設(shè)施說(shuō)明如下： 1）總拼胎架 本橋鋼箱梁共 5 個(gè)梁段， 總長(zhǎng) 110m，根據(jù)本橋工期要求， 拼裝場(chǎng) 制 造一條拼裝線， 拼裝胎架長(zhǎng) 115，寬 20m，配置 2 臺(tái)起重能力為 30t30m 的荷吊，用于整體拼裝胎架。 2） 電力設(shè)施 兩臺(tái) 1000千伏安變壓器，能 夠提供足夠電力， 適應(yīng)本橋鋼箱梁制造。辦公及生活用水月供水量估算合計(jì)為 540 噸。 鋼箱梁 橋址安裝總平面布置 橋位施工主要是焊接，工地施工用電由 總包項(xiàng)目部 提供 在 附近設(shè)置380V，功率 500KVA 電源。 臨時(shí)搭建或就近租用房屋，水源從當(dāng)?shù)鼐徒〉谩? 施工技術(shù)組織實(shí)行技術(shù)責(zé)任制，準(zhǔn)備按時(shí)間進(jìn)程分前、中、后三個(gè)階段，前期打基礎(chǔ)，中期搞強(qiáng)化，后期求完善。 首先，認(rèn)真熟悉、審查施工圖紙和有關(guān)的設(shè)計(jì)資料和施工規(guī)范，調(diào) 查、收集設(shè)計(jì)依據(jù)等原始資料，備齊必要的參考資料，對(duì)施工圖的工藝性進(jìn)行審核，審查圖紙中的幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、說(shuō)明中的矛盾和錯(cuò)誤，提 出修改與洽商意見(jiàn)，并編寫(xiě)評(píng)審報(bào)告交甲方返設(shè)計(jì)單位澄清解答。在設(shè)計(jì)技術(shù)交底基礎(chǔ)上，按照甲方要求和公司質(zhì)量體系規(guī)定，制定各種針對(duì)性的保證措施，開(kāi)展實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施和相關(guān)建設(shè)工程的具體設(shè) 計(jì)。 最后， 結(jié)合工程施工特點(diǎn)，為了突出鋼箱梁制造工序保證能力。施工中還要盡可能 設(shè)計(jì)采用專(zhuān)業(yè)工藝裝備，實(shí)現(xiàn)胎型化流水作業(yè)。按 1： 1 對(duì)梁段立體放樣，在計(jì)算機(jī)里模擬試裝。圖紙變更設(shè)計(jì)有設(shè)計(jì)單位書(shū)面變更通知方可進(jìn)行。施工工藝圖分批配套完成。突出鋼箱梁制造工序保證能力，工裝制造后用首件進(jìn)行驗(yàn)證。工藝文件報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查，主要技術(shù)文件報(bào)請(qǐng) 甲方、監(jiān)理工程師 審定或批準(zhǔn)。詳見(jiàn) 《焊接工藝評(píng)定報(bào)告》 。選用的焊接材料應(yīng)使焊縫的強(qiáng)度、韌性與母材相匹配 。首先由項(xiàng)目經(jīng)理召集各 專(zhuān)業(yè) 負(fù)責(zé)人用 1 天時(shí)間進(jìn)行 管理層的施工動(dòng)員，組織項(xiàng)目部學(xué)習(xí) 《鋼箱梁施工組織設(shè) 計(jì)》和有關(guān)技術(shù)文件，明確工作目標(biāo)和要求，落實(shí)責(zé)任制；其次由各 專(zhuān)業(yè) 負(fù)責(zé)人用 1 天時(shí)間對(duì)其施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、組長(zhǎng)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)人員進(jìn)行施工動(dòng)員和技術(shù)交底。 二、生產(chǎn)進(jìn)度 開(kāi)工日期： 2020 （板件下料 ）； 竣工日期： 2020 （合攏段安裝施工完成）。梁段運(yùn)輸及橋上焊接配合架梁進(jìn)度進(jìn)行，確保全橋按期完工 。 三 、主要人員投入 配置合理的勞動(dòng)力是工程順利進(jìn)行的必要條件，根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，結(jié)合公司勞動(dòng)力情況，對(duì)施工人員的投入做出安排。配齊測(cè)量、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、試驗(yàn)等各類(lèi)人員，在制作各階段，根據(jù)工作量大小做適當(dāng)調(diào)整 。 四 、主要設(shè)備 投入 為了優(yōu)質(zhì)、高效、按時(shí)完成鋼箱梁制造工程，我公司在鋼箱梁整個(gè)制造和安裝過(guò)程中配備了充足的吊裝、運(yùn)輸、加工設(shè)備及測(cè)量?jī)x器來(lái)提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量。 五 、主要材料 投入 為了 滿足生產(chǎn)要求 鋼箱梁制造所需 的 鋼材 2020 年 月 初 共計(jì) 約 噸 、焊材 約 噸、油漆 約 升 。鋼箱梁梁段制造時(shí)，焊縫數(shù)量多，焊接施工難度大。 鋼箱梁安裝在滿足橋上豎曲線橋梁線形的同時(shí)，還要保證相鄰縱向拼裝焊縫間隙以及橫向連接位置的精度，對(duì)梁段幾何尺寸制造精度要求高。由于頂板、底板厚度不大，采用火焰修整焊接變形較為困難。 二、 鋼箱梁 制作 頂、底板 制造工藝 ● 頂、底板下料嚴(yán)格控制平面度。 ● 吊鋼板時(shí)注意吊裝平衡，以防產(chǎn)生永久變形。 ●人孔圍板壓型。 ● 采用 半自動(dòng)切割 下料 。 ● 在平臺(tái)上進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制平面度。 ●采用半自動(dòng)切割機(jī)下料。 ●采用 CO2 半自動(dòng)焊，焊后修整嚴(yán)格控制直線度。 修整 下料 矯正 T 形肋組焊修 加工 ●在胎架上用 CO2 半自動(dòng)焊機(jī)施焊，以減小焊接變形和修整量。 ● 焊后在平臺(tái)上修整檢驗(yàn)。 ● 采用刷涂，最小膜厚需達(dá)到規(guī)定厚度的 90%以上 。 ● 整體涂裝后修補(bǔ)檢驗(yàn)。組裝時(shí)使用預(yù)留焊接收縮量的樣板控制焊縫兩側(cè)相鄰 U 形肋的中心距。 ● 先將中間一塊底板單元置于胎架上，使其橫、縱基線在無(wú)日照影響的條件下與胎架上的基線精確對(duì)正，將其固定。 T 形肋與主 板組焊修 組焊人孔圍 板和豎肋 修整 組焊底板 ● 保證電弧噴涂涂層的質(zhì)量和涂層與被噴涂基體之間的結(jié)合強(qiáng)度 。 ● 以底板的橫、縱基線為基準(zhǔn) ，先 組裝橫隔板的中間塊，并焊接其與底板的焊縫；然后依次交替組裝橫隔板的邊塊和縱隔板 。組裝頂板時(shí)應(yīng)注意：控制 頂板的標(biāo)高，并用水準(zhǔn)儀監(jiān)控箱體高度 。 ● 用 水準(zhǔn)儀控制外腹板的 角度。 ● 打磨和修補(bǔ) 。 二、 鋼箱梁的外型尺寸和質(zhì)量參數(shù) 1．設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為 **米，分三跨（ 30 米 +50 米 +30 米），底寬約 **3 米，頂寬約 **米 ,高度約為 2 米，凈重約 **噸。 縱向由原設(shè)計(jì)變更為 **米 +**米 +**米 ,橫向分塊為 **0 米 +3 米 +5**米，兩側(cè)梁翼 **5 米 2，分段后最大外型尺寸（長(zhǎng)寬高） **米 **米 2.**米，其中底寬約為 米，頂寬約為 米，最大起重量為 ***噸，起重高度為凈空 **米（地面至鋼箱梁底部） 。 100T 級(jí)兩線四橋和四線八橋炮車(chē)平臺(tái)，前配三角形牽引連線架（架長(zhǎng) 3 米）。 ，配 12:00R20 佳通系列鋼絲胎，后四線八橋可人工操縱控制轉(zhuǎn)向。 起吊設(shè)備： 鋼箱梁吊裝采用 2 臺(tái) 130 噸汽車(chē)吊吊裝，汽車(chē)吊的規(guī)格型號(hào)，具體參數(shù)及檢驗(yàn)報(bào)告附后，配備起重設(shè)備的原則是“寧過(guò)勿欠”。 人員組織計(jì)劃表 序號(hào) 工種 單位 人數(shù) 1 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 名 1 2 指揮員 名 地面 橋面 1 主要機(jī)械設(shè)備 3 技術(shù)員 名 2 4 安全員 名 2 5 起重工 名 4~8 6 吊車(chē)司機(jī) 名 4 7 拖車(chē)司機(jī) 名 2 8 電焊工 名 8 9 電工 名 1 10 防護(hù)員 名 4 11 測(cè)量員 名 2 序號(hào) 機(jī)具名稱(chēng) 單位 數(shù)量 用途 1 QY— 130H 汽車(chē)吊 輛 2 鋼箱梁安裝 2 300T 運(yùn)輸大板車(chē) 輛 1 鋼箱梁運(yùn)輸 3 140T 運(yùn)輸大板車(chē) 輛 1 鋼箱梁運(yùn)輸 五、 鋼 箱梁 的裝車(chē)運(yùn)輸和吊裝 鋼箱梁場(chǎng)內(nèi)起吊裝車(chē)， 鋼箱梁在制作車(chē)間專(zhuān)設(shè)的工作平臺(tái)上，在汽車(chē)吊起吊前對(duì)鋼箱梁進(jìn)行全 面的質(zhì)量檢查，重點(diǎn)檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)的焊接和外形尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，合格后方可準(zhǔn)予起吊 裝車(chē) 。 現(xiàn)場(chǎng)吊裝 空中障礙物為交通示意牌和紅綠燈，離地面高度＞ 5 米，鋼箱梁總寬為 米 (梁翼分段運(yùn)送到吊裝現(xiàn)場(chǎng)焊制 )，為避免在吊裝過(guò)程中鋼箱梁變形，建議在鋼箱梁頂部每端各設(shè) 4 個(gè)吊環(huán)（見(jiàn)附 錄 F）。 吊環(huán)焊接抗剪強(qiáng)度計(jì)算 ： τ =Nh/1《［τ］ τ =152KN/14/=［τ］ =85Mpa 吊環(huán)的選擇與焊制， 所用吊環(huán)材 料為 Q345qC 鋼板 ， 長(zhǎng) 米 米 ，厚度 31mm， 吊環(huán)應(yīng)焊制在鋼箱梁兩端兩側(cè)的頂部， 具體尺寸位置 見(jiàn)附 錄 F。 運(yùn)輸路線 ： 鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)基地（ ***鎮(zhèn)） **路 18 國(guó)道 **路 安裝現(xiàn)場(chǎng)（） 第八 節(jié) 鋼箱梁安裝 一、 橋上焊接施工準(zhǔn)備 根據(jù)橋上焊接工程總量和施工進(jìn)度要求，應(yīng)在每一吊梁焊接作業(yè)面配置容量為 200KVA 的焊接電源。 施工前搭設(shè)好臨時(shí)工作平臺(tái)。 建立健全橋上施工崗位責(zé)任制度、安全制度、供電制度、通風(fēng)排塵制度等規(guī)章制度，在橋上設(shè)置用電安全告示及用電安全設(shè)施。 二、梁段架設(shè) 將 梁段用 汽車(chē) 運(yùn)輸?shù)?鋼箱梁 橋址，由架設(shè)單位指定 吊裝 位置等待吊裝 ，梁段就位后由架設(shè)單位進(jìn)行梁段線形的調(diào)整，滿足線形要求 即吊裝梁段與 前一梁段水平距離小于 等于 6mm 后， 我方進(jìn)行梁段的焊接工作。 ● 檢查坡口及清理情況。 ● 按工藝要求焊接環(huán)縫、 U 肋、嵌補(bǔ)件、橋面附件。嚴(yán)格按照“質(zhì)量第一、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)、遵信守約”十六字方針，把好質(zhì) 量關(guān)。 提高工地內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，一律按“優(yōu)良”等級(jí)施工檢查驗(yàn)收。 對(duì)連續(xù)作業(yè)的工作，實(shí)行交接班制度，做好交接班記錄。 確保鋼材、焊條等進(jìn)廠后有質(zhì)量保證書(shū)，保證資料齊全，對(duì)進(jìn)廠材料進(jìn)行復(fù)驗(yàn)檢查，試驗(yàn)合格后使用。分工分責(zé)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。 不同廠家提供各種規(guī)格的鋼材，對(duì)其進(jìn)行一組以上試件的材質(zhì)化學(xué) 成分和機(jī)械性能檢驗(yàn)。 對(duì)接對(duì)口處平整。 焊接完畢后進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)，每位焊工至少檢驗(yàn)一條焊縫，對(duì)經(jīng)無(wú)損檢驗(yàn)不合格的焊工，取消焊工資格，關(guān)鍵部位焊縫進(jìn)行百分之百無(wú)損檢測(cè)。 吊件安裝輕吊、輕放。 二、冬雨季施工措施 1．冬季施工措施： 本工程施工時(shí)間快臨近冬季施工，尤其主梁組焊時(shí)在露天進(jìn)行，根據(jù)Q345qc 材料的焊接要求，在冬季焊接施工中必須做到： 影響。 85％。 ，空壓機(jī)及時(shí)添加防凍液，停工時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)及時(shí)排空。并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查及時(shí)處理完善。盡量減少雨季對(duì)施工工期的影響。 有條件的話最好因地制宜搭小型活動(dòng)工棚，適應(yīng)雨天施工，保證工期。認(rèn)真貫 徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。 本工程項(xiàng)目的 安全目標(biāo)： 消除事故隱患，杜絕因公死亡和重大設(shè)備事故。 安全生產(chǎn)管理實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制 ，領(lǐng)導(dǎo)各級(jí)生產(chǎn)指揮人員貫徹、落實(shí)安全生產(chǎn)方面的各項(xiàng)規(guī)章制度和保證措施，確保安全生產(chǎn)。 三、 安全 管理責(zé)任制 確保施工安全關(guān)鍵是要繼續(xù)堅(jiān)持行之有效的安全管理制度，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程施工，貫徹安全責(zé)任制，落實(shí)各項(xiàng)安全保證措施。 2)定期主持召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，研究解 決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題， 注意改善勞動(dòng)條件，關(guān)心職工的安全與健康，保證安全生產(chǎn)管理體系正常運(yùn)行。 b、安全員 1） 負(fù)責(zé)檢查和督促安全生產(chǎn)工作，制止違章作業(yè) ； 2） 負(fù)責(zé)對(duì)各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)情況考核； 3） 負(fù)責(zé)職工的安全和治安保衛(wèi)工作； 4） 負(fù)責(zé)對(duì)各種安全生產(chǎn)標(biāo)志或警示牌的維護(hù)； 四、 項(xiàng)目部各部門(mén)安全職責(zé) a、 各專(zhuān)業(yè)施工員： 1)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理的日常工作。 3)負(fù)責(zé)審批各工種的勞動(dòng)保護(hù)用品，并對(duì)各施工單位勞保用品的使 用情況進(jìn)行考核。 5)負(fù)責(zé)定期 (每月一次 )安全大檢查和定期專(zhuān)業(yè)性安全檢查。 6)負(fù)責(zé)安全教育與培訓(xùn)工作，做好安全生產(chǎn)的宣傳工作。 8)消除施工過(guò)程中的安全隱患，負(fù)責(zé)編制安技措施計(jì)劃。 10)以安全生 產(chǎn)“五同時(shí)”原則指導(dǎo)生產(chǎn)工作。 12)在生產(chǎn)任務(wù)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)先安全后生產(chǎn)，堅(jiān)決杜絕違章 指揮和作業(yè)。 2)在工裝、工藝設(shè)計(jì)的同時(shí)，要貫徹落實(shí)國(guó)家的安全、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 4)負(fù)責(zé)鋼箱梁內(nèi)