【正文】 ；正職 ；副職 ；學徒 。 （ 7） 、個人績效評定等級 連續(xù)兩次或一年內(nèi)有三次 評定為 D 級，實行內(nèi)部降崗處理。即 站管 降為值長（正值），正值降為副值，副值降為學徒。降崗后相應績效考核獎金由本班站按相應系數(shù)分配。 （ 8） 、 班組必須根據(jù)實際情況制定行之有效的班組績效考核辦 8 法。考核辦法 必須經(jīng)所在班組 集體討論通過后，報處 績效 管理 工作組批準同意后執(zhí)行。 四、 績效 面談 反饋 班長 與 員工 績效 面談 反饋 次數(shù)每 月 不少于 1 次 ，推薦采用單獨面談反饋，也可采用集中面談的方式進行 。 每月 1 日 前 ， 班長與 員工 進行面談 ，一 方面按照班組 計劃和員工崗位職責指 派 工作； 另 一 方面 ，由員工 按照其 工作計劃 提出當月工作 設想 ，經(jīng) 雙方 溝通 后 ， 確 定員工 當月主要 工作目標與 任務 ，形成員工月度績效合約 。 每月末 ， 班長必須 與 員工 進行 績效 面談 ， 將 評 估 結果與員工充分 溝通，指 出 工作 中優(yōu)秀 的 表 現(xiàn)和 存在 的 問題 ， 并給予新 的工作期望 和 要求 。 班長需填寫《 績效 面談記錄表》 ， 對于 績效考核成績 為 B及 以下的員工， 雙方可 以通過制 訂“ 績效 改進 計劃 ”來提高 績效 表 現(xiàn) 。各級 管理 人員（班站長） 要 作 為 員工業(yè)績 改善 和 提高 的 有 效 推動者 ，而不僅僅是 員工業(yè)績和能力的評定 者 。 五、 月度 單項加獎、扣獎 運行處 實行 以 同業(yè)對標 細則 為主，單項加獎、扣獎為輔的 績效考評 形式。 單項加獎主要設：安全生 產(chǎn)專項獎、新 聞報道獎、各類競賽和文體活動加獎、階段性工作加獎、年終加獎等 。 安全生產(chǎn)專項獎適用于在安全生產(chǎn)過程中及時發(fā)現(xiàn) 避免 重大事故、本崗位職責 以外的 重大 不安全問題、重大設備隱患和異常、糾正錯誤調度命令等行為， 經(jīng)核實，一次性獎勵 班站 1050 分。 9 新聞報道 一年超過 10篇的年終一次性獎勵 10 分 。 各類競賽和文體活動加獎適用于 班站 員工在 局 級及以上的技能競賽、 QC 成果發(fā)布、 現(xiàn)代化管理、 文體活動比賽中獲獎，獎勵 510分 。 階段性工作加獎適用于完成突擊性工作有突出表現(xiàn)、安全高質量 完成新變電所投運、改 擴建等工程的加獎， 季度 考評一次性獎勵班站 510 分 。 對于專業(yè)工作比較出色，并受到上級領導 書面 表揚的班組，其加獎幅度由處績效管理辦公室依據(jù)層次 集體討論決定 獎勵 。 單項扣獎主要設：違 章及不安全情況扣獎、未按計劃完成工作扣獎、競賽落后考核、影響全處 形象、其他需要扣獎等 。 在 局、處 組織的安全 檢查 中發(fā)現(xiàn) 嚴重 違章和不安全情況的，對照 處 《安全 生產(chǎn)獎懲實施 細則》 處理 。 未按期完成臨時安排工作 的 ，一次性扣 520 分 。 3 、 在 局、處 組織的各類競賽中成績落后者， 一次性扣 510 分。 在接受 上級 各級領導和部門組 織的檢查中，由于自身原因而影響 全處 形象并造成一定影響的，一次性扣 520 分 。 變電運行處 2022 年 5月 22 日 10 附 ： 變電運行 處變電運行專業(yè)同業(yè)對標實施 細則 變電運行處 班組 月度績效合約書 （月度任務書） 變電運行處班組季度績效考評 統(tǒng)計 表 變電運行處班站長 月度 績效考核表 變電運行處個人績效考評表 變電運行處 績效申訴表 變電運行處績效面談記錄表 變電運行處績效單項加獎申請表 11 附： 商洛供電局變電運行處 變電運行專業(yè)同業(yè)對標實施細則 為了鞏固創(chuàng)一流成果，提高我處變電運行整體工作水平，為開展全員績效評價考核提供科學依據(jù)，激勵和引導運行人員工作積極性，結合兩年來開展的變電站規(guī)范化管理互查評比的基礎，運用“標桿管理”理論并依據(jù)《商洛供電局創(chuàng)一流同業(yè)對標管理辦法》，決定在運行處所屬全部運行班站開展創(chuàng)一流同業(yè)對標工作。為規(guī)范變電運行處創(chuàng)一流同業(yè)對標工作的開展，特制定本細則。 變電運行處開展運行班組同業(yè)對標的目的 樹立變電運行標桿班站，形成動態(tài)競爭機制，落實安全生產(chǎn)技術管理、運行規(guī)范化管理等各項規(guī)章制度的執(zhí)行監(jiān)督，提高各班站工作質量，促進各班站管理工作水平的橫向對比、縱向全面提高。 加強各班站之間工作思路、管理方法、工作經(jīng)驗等的相互交流，取長補短，借鑒、學習標桿的先進經(jīng)驗，改善自身不足，提高變電運行安全生產(chǎn)工作水平。 實現(xiàn)班組工作的量化評價，為開展全員績效考核提供依據(jù)，努力提高考核獎在多勞多得、獎勤罰懶等方面的激勵作用。 理清工作關系，加大職 工參與班站管理的力度，加強行政和業(yè)務管理干部在業(yè)務技術指導、規(guī)章制度建設、職工培訓等方面的作用。 通過對標結果分析，查找各班站變電運行管理中的不足和差距，并逐步予以解決，加大運行處對各站工作的指導針對性和工作 12 力度。 同業(yè)對標的組織體系 成立變電運行處同業(yè)對標辦公室，辦公室主任由運行處主任兼任，成員由處部管理人員組成，運行專責（ 1）兼任同業(yè)對標專責牽頭負責日常事務，各分管專責負責分管業(yè)務范圍內(nèi)的指標評價考核。辦公室的職責是： 貫徹落實局創(chuàng)一流同業(yè)對標辦公室的決策，組織 各 運行班站同 業(yè)對標工作實施細則、同業(yè)對標指標體系和對標過程管理等。 負責對標指標的匯集、分析、發(fā)布，完善管理標準和指標體系滾動更新。 負責班組同業(yè)對標工作總結、經(jīng)驗交流。對班組同業(yè)對標的指標情況進行綜合分析，改進班組的各項工作水平。 況進行績效考核。 各班站成立同業(yè)對標工作組，組長由班站長兼任，成員由班站核心小組成員組成，技安員兼任對標專職。工作組的職責是： 根據(jù)運行處的統(tǒng)一部署和具體要求，結合本班組的工作實際積極開展班組同 業(yè)對標工作 ，及時 上報本班站的對標指標。 針對確定的指標體系，收集其他班組的最優(yōu)指標，組織開展指標執(zhí)行情況的跟蹤分析；提煉班組管理的典型經(jīng)驗和做法。 加強指標過程控制，實施指標考核管理，結合績效考核兌現(xiàn)本班站指標完成情況。 13 開展班組同業(yè)對標工作相關內(nèi)容的分析、評估和總結。 變電運行班站同業(yè)對標指標體系 變電運行創(chuàng)一流同業(yè)對標指標體系由兩部分組成：全面對標指標體系、月度動態(tài)對標指標體系。全面對標指標體系是變電運行各項工作的全面反映，其來源于各類規(guī)章制度規(guī)范、各級工作要求、反措、運行維護標準、運行技術標準等，結合 季度 工作重點及可量化檢查項目形成。月度動態(tài)對標指標體系則反映了變電站月度工作效果、運行指標數(shù)據(jù)。 、建立同業(yè)對標指標體系的原則 、突出安全運行的原則：創(chuàng)一流同業(yè)對標的目的就在于通過同業(yè)之間某些指標的對比，找出各個指標的最優(yōu)值，以此為標桿，尋找差距，分析原因，并采取措施，持續(xù)改進，提高指標，形成努力超越，爭當標桿的良性循環(huán)。變電站同業(yè)對標指標體系的建立，重點突出安全運行的原則，將變電站各項工作中與安全緊密相關的具體事務作為重點指標，同時兼顧技術資料、文明生產(chǎn)、 班組建設等。 2）、把握具體和可量化的原則：指標體系中的各項指標只有具體和可以量化，對標工作才能有較強的可操作性，為利于指標的上報和對比，變電站創(chuàng)一流同業(yè)對標指標體系的建立完全把握具體和可量化的原則，每項指標都力求明確和具體。 3）、體現(xiàn)共同關注的原則：有的指標雖然各變電站不能控制，卻是本站安全生產(chǎn)和經(jīng)濟運行狀況的客觀反映，通過對照比較既能使各站清楚本站安全經(jīng)濟運行的 薄弱環(huán)節(jié)，同樣也能使職能部門了解管理上不足。比如缺陷、反措以及無 無功補償和有載調壓變電站的電壓合格率指標。 14 4）、體現(xiàn)以人為本原則：在各項生產(chǎn) 經(jīng)營活動中，人始終是最活躍和起決定作用的因素，人的安全意識、敬業(yè)精神和專業(yè)技能是安全生產(chǎn)和經(jīng)濟運行的根本保證。因此在指標體系中加入了人員素質指標。 全面對標指標體系 （季度績效指標體系） 的建立 變電運行全面對標指標體系及 指標細則既明確了工作要求，也給出了如何開展工作的方法。 全面對 標指標體系 包括 基本信息、安全生產(chǎn)、 安全管理、運行管理、 設備管理、 班組建設、文明生產(chǎn)、人員素質等八大項 指標。 月度 動態(tài)對標指標體系 （閱讀 KPI指標體系） 的建立 動態(tài)對標指標體系由變電站 （集控站） 月度 安全 、生產(chǎn)、缺陷、負荷、電壓、電量、可靠性和考勤等 工作報表中能反映出的指標數(shù)據(jù)和 月度任務、運行維護等 工作 開展完成指標構成 。 各運行班站在原有各種報表基礎上增加一份月度對標自查表。 運行班站同業(yè)對標的形式 全面對標 的形式 全面對標每季度 進行一次 ，對標形式為班站依據(jù)指標體系自查上報（見附 表 ），處管理人員每季度組織各班站長（技安員）對各站集中進行全面互查評比后打分排名， 作為班組季度績效考評結果。 結合春秋季安全大檢查，一般安排在每年 4 月初、 7月初、 10 月初和 1 月初進行。 進行 全面對標檢查 時，檢查人員應以 全面對標指標體系、現(xiàn)場檢查和 各種運行資料為依據(jù)，同時應充分核對記錄資料的真實性，確定之間的關聯(lián)性。有爭議或疑問的細則條款以及加分項應在組 15 內(nèi)進行充分協(xié)商。 對標檢查結束后，參與檢查人員對執(zhí)行 的 對標 細則和扣分情況進行討論，針對細則和評價中存在的 共性 問題進行優(yōu)化完善并充實到指標 中去，力爭在下一階段的對標工作中使 評價體系更加科學合理。 月度 動態(tài)對標 的形式 動態(tài)對標每月進行一次， 采用 變電站 （集控站）自行檢查上報和運行處對標辦公室依據(jù)原有各種 月度報表 （紙質和網(wǎng)絡版） 指標數(shù)據(jù) 及掌握工作情況綜合形式進行。 檢查上報、各種生產(chǎn)報表數(shù)據(jù)和差錯、下現(xiàn)場檢查情況及日常掌握查實事件進行打分。 各站 自報數(shù)據(jù)明顯虛高者被 查 出 處以二倍扣分。 動態(tài)對標檢查可以以電話詢問、查閱網(wǎng)上記錄的形式進行數(shù)據(jù)指標檢查，而重點工作 和有爭議的 則 以 現(xiàn)場檢查 為準 。 全面對標檢查每季度 進行一次總排名 ， 作為班組季度績效納入班站績效考核。 月度動態(tài)對標的