【正文】 、型號、數(shù)量、技術標準及要求，物資部門以此計劃為總體采購供應控制目標。 項目施工各計劃期物資采購計劃的編制。計劃期物資采購計劃一般是指年、季、月度物資需求計劃，主要用于組織物資采購、訂貨和供應。工程部根據(jù)項目各計劃期的任務安排，分工號提供物資設計需求量，物資部根據(jù)上月庫存量和掌握的市場供求信息，編制指導性、操作性強的物資采購計劃，避免停 工待料、庫存積壓、材料浪費等現(xiàn)象的發(fā)生。物資采購計劃為物資部統(tǒng)籌安排物資進場時間、數(shù)量和月度控制性發(fā)料（紅線預警管理）提供依據(jù)。物資采購計劃數(shù)量＝當月設計用量－上月末庫存數(shù)量 +合理的儲備。 物資采購計劃編制依據(jù)及審批手續(xù)應齊全。物資部在編制物資采購計劃時，依據(jù)必須充分，不能隨意編造和更改審批后的物資采購計劃，要保證計劃的嚴肅性，否則就失去編制物資采購計劃的意義和作用。 物資采購計劃編制依據(jù)：一是工程部根據(jù)項目施工任務計劃安排，提供的分工號材料設計需求量，并要有工程部計 算人員的簽認，施工任務計劃是編制物資采購計劃的主要依據(jù)；二是上月末盤點的材料庫存數(shù)量；三是市場供求信息。 審批手續(xù)：物資采購計劃需經(jīng)項目總工、項目經(jīng)理審核同意后，才能上報上級部門或實施采購任務。 對需求計劃中有特殊要求的物資，工程部門應明確特殊要求。 因設計變更需增減材料需求時，物資部根據(jù)工程部提供的設計變更材料用量，及時調整物資采購計劃和總需求計劃。 物資部妥善保管所有物資計劃資料，做到有可追溯性。 物資采購價格控制 陜西鐵路工程職業(yè)技術學院管理工程系物流管理專業(yè)畢業(yè)論文 7 物資采購是項目物資管理的重要環(huán)節(jié)，是項目管理的重要組成部分。價格是物資采購成本的決定因素，加強物資采購管理 ,嚴格控制物資采購價格、降低采購成本 ,對項目取得較好的經(jīng)濟效益 ,具有十分重要的意義。 物資采購過程要公開透明，避免暗箱操作。公開透明要求計劃公開、流程公開、結果公開、過程公開、實施透明。 執(zhí)行物資集中采購，降低采購單價。非鐵路項目除業(yè)主供應（甲供）、業(yè)主指定廠家范圍（甲控）的材料外，實行集中采購。通過集團公司物資集中采購平臺，在同等質量、同等價格、同等服務 的前提下，積極執(zhí)行物資集中采購，降低物資采購單價。 實行大宗材料由公司集中采購、配送，小型等零星材料由項目部自己進行采購。 做好市場調查，完善市場調查資料。 對物資采購成本的控制方法是比質比價，市場調查是比質比價的重要參考依據(jù)。目前我們主要通過報刊、網(wǎng)絡、商家咨詢、市場實地調查、企業(yè)內部價格信息平臺等途徑進行市場價格調查和對比。通過市場調查，充分掌握所需物資的市場價格，了解物資市場價格的動態(tài)信息，制定采購指導價格，達到項目所采購的物資價格始終低于市場價格的目的。通過對比從真 正意義上做到采購的物資質優(yōu)價廉。 市場調查力求做到準確、合理、實用，妥善保管市場價格調查原始資料。 由項目部安排相關人員參與市場調查，不得由物資人員單方進行市場調查，要充分體現(xiàn)市場調查的公開透明性和市場調查的重要性。市場調查資料中要體現(xiàn)所調查對象、具體內容、資源分布、生產(chǎn)供應能力、經(jīng)營資質、運距、價格等信息，調查結果要有參與調查人員的簽字確認，確保其調查結果的真實性。 項目物資部整理、歸集市場調查的原始資料，將調查的資料裝訂成冊，形成一份完整的市場調查報告，報 項目領導審核，以此規(guī)范市場調查程序，完善市場調查資料，提升市場調查的真實性、實用性，為物資招議標、合同談判或采購價格結算提供參考和依據(jù)。 采購數(shù)量多、金額大的物資要采用招議標方式來確定供應商和采購單價。在條件允許的情況下，優(yōu)先選擇生產(chǎn)廠家，直接從廠家采購或生產(chǎn)，以此降低采購單價。 基于項目實際情況，一般采用邀請招標和議標的方式確定供應商和采購單價。 邀請招標：也稱有限競爭性招標或選擇性招標，由采購人根據(jù)供應商的資信和業(yè)績，選擇一定數(shù)目的法人或其他組織（不能少于 三家），向其發(fā)出招標邀請書，邀請陜西鐵路工程職業(yè)技術學院管理工程系物流管理專業(yè)畢業(yè)論文 8 他們參加投標競爭，從中選定中標的供應商。邀請招標一般包括：投標邀請函、采購項目內容及技術指標、投標人須知、評標方法、步驟及標準、合同書格式、投標文件格式。 議標：由發(fā)包單位直接與選定的承包單位就發(fā)包項目進行協(xié)商的招標方式。議標采購實質上即為談判性采購，是采購人與被采購人之間通過一對一談判而最終達到采購目的的一種采購方式，不具有公開性和競爭性，因而不屬于招標投標法所稱的招標投標采購方式。 無論是邀請招標采購還是議標采購，其目的均是為了降低采購單價 ，達到項目預期控制目標，但程序必須規(guī)范，過程必須公開透明，會議簽到表、會議紀要、投標文件、議標的原始資料均應齊全，并裝訂歸檔，妥善保管。 二三項材料采購價格控制。每月對常用材料進行市場價格調查，根據(jù)市場調查情況，按照比質、比價的原則進行采購，最終結果要達到在同等質量的情況下，所采購的物資價格低于市場價格，比質、比價的資料要齊全，并裝訂存檔，做為同供商結算價格的依據(jù)。 需要調整合同供應單價時應有材料調價報告，待項目領導審核同意后才能執(zhí)行采購和結算，并及時簽訂補充協(xié)議。對調整 后的材料單價應通過會議或公示欄進行通報、公示。實行廠務公開、民主監(jiān)督。 對于采購合同單價執(zhí)行 “ 網(wǎng) ” 價的，項目物資部必須將每天的價格打印出來，交財務部門和物資部門留存，作為月底結算的依據(jù)，供上級和相關部門監(jiān)督檢查。 物資采購控制 開展采購監(jiān)督管理，實施物資集中法人層招標控制采購 面對極大豐富的物資市場，各種物資良莠不齊，多頭采購容易造成質、量、價等方面的不確定性風險增加，工程質量、成本控制得不到保障，將會給企業(yè)帶來很大的經(jīng)濟損失及連鎖負面影響，通過專業(yè)化隊伍更好的識別資源的質量問 題，是否達到了國家標準，是否滿足采購質量的要求，只有在規(guī)模批量的條件下，才能更好的談得上產(chǎn)品的工藝、質量要求，在質量同等條件下，小規(guī)模的采購不能得到大幅度價格優(yōu)惠，而得到的途徑是集中適當?shù)囊?guī)模形成批量，取得穩(wěn)定的渠道和規(guī)模效益，降低采購成本和物資使用單價，這就要求有一個必須熟悉的行業(yè)，提供專業(yè)的服務。這種專業(yè)優(yōu)勢表現(xiàn)在：一是專業(yè)機構易于掌握市場價格脈搏；二是可充分利用社會庫存儲備能力，減少企業(yè)庫存物資積壓風險；三是減輕項目物資管理人員的工作量，讓項目物資管理人員放開手腳，搞好現(xiàn)場物資核算控制管理工作；四是通陜西鐵路工程職業(yè)技術學院管理工程系物流管理專業(yè)畢業(yè)論文 9 過這種集中招標控制采購，將個人行為變?yōu)榧w行為，杜絕人情料，規(guī)避一些不良事件發(fā)生，進一步推動物資采購管理規(guī)范化、程序化，并與分公司形成互相監(jiān)督機制，這既符合工程物資單位實際情況，也符合企業(yè)的根本利益。在實際操作中， 堅持 “ 公開透明、公平競爭、公正 ” 的原則，維護公共利益，取得良好的社會效益，以獨特的系統(tǒng)效應為的陽光工程做出更大的貢獻。 如在 2022 年中鐵隧道股份有限公司所建工程物資消耗 億萬，實施法人集中招標采購后，單價平均降低率達 2%，為施工企業(yè)減少了 680 萬元的成本支出，集中法人采購絕對優(yōu)勢顯示出來。于是 ，一種企業(yè)新型的專業(yè)化素質采供隊伍運營而生，實施 法人層集中、歸口采供權限 為企業(yè)所接受和實行。這就時刻要求采供部門以內部市場為契機，更新觀念，將自己作為使用單位的一個分供方，時刻了解工程是否需要，工程需要什么、工程要求什么等問題，根據(jù)工程需要和要求，構建適合我們物資部門的發(fā)展方向及工作流程。 開辟物資“代理”渠道新思路，進一步降低工程成本 從工程成本構成來看，物資占工程總成本的 60%到 70%左右，有的甚至占到了 80%以上，可見它在整個工程成本中占的份量，為使采購成本降低最大化、更加規(guī)范化。為此，物資采購 供應部門對構成工程實體主材及批量的二三項材料在招投標競價的基礎上，開創(chuàng)物資供應企業(yè)“代理”的新思路，改變單一的采購供應模式，培育新的供方群體，搭建新的供應平臺，經(jīng)營理念的創(chuàng)新，對我們改變被動局面十分重要，不能還停留在原有的經(jīng)營模式中，要拓展新供應的渠道，簡單的收取內部供應管理費，已不能適應市場變化要求和發(fā)展的需要，逐步以內部市場為依托，涉足拓展外部市場。針對公司工程批量用料狀況及供應模式，對不受區(qū)域影響、限制綜合性較強的批量材料如：鋼材、防水卷材、防水板材、減水劑、速凝劑等大宗材料，進行總代理或區(qū)域性代理， 在實際的運作中，經(jīng)核算“代理”業(yè)務在招標采購價格基礎上降幅可達 10％左右。由此可見，這才是物資采購企業(yè)經(jīng)濟利益的發(fā)展方向和新的經(jīng)濟增長點。 物資消耗控制管理 成本控制管理貫穿整個施工生產(chǎn)活動的全過程，特別是工地物資消耗控制管理勢在必行。作為基層管理部門 —— 材料室，根據(jù)工程施工現(xiàn)狀和歷年同類工程物資消耗規(guī)律性，按工程性質、機械設備、施工狀況制定出工號的材料消耗定額，并在運行中進行適宜的調整，以達到定額的更具可操作性。成本控制無形中也對材料質量起到監(jiān)督作用，內部成本控制管陜西鐵路工程職業(yè)技術學院管理工程系物流管理專業(yè)畢業(yè)論文 10 理前，材料如出現(xiàn)質量、數(shù)量問題，班 組不理不問，圖省心怕得罪人，不能用的廢舊物資棄于工地，致使材料管理部門不能及時向供方追回公司的損失。同時，建立班組間工地材料消耗量的消耗臺帳，做到班組之間，班組與材料管理部門之間相互質量、價格、數(shù)量監(jiān)督，及時反饋信息，避免質次、價高的劣等物資流入工地，進一步堵住了供應商在數(shù)量上做文章，消耗定額制定和分工號消耗臺帳的建立，有力地控制了分承包方偷工減料及倒賣材料的事件發(fā)生，也掌握了消耗數(shù)據(jù)的準確、真實性，達到了“供”與“用”的有機統(tǒng)一。同時，在使用控制中倡導班組大力開展修舊利廢，節(jié)獎超罰活動，激勵員工的成本節(jié)約 意識，利于成本控制管理健康開展。 借“超市配貨”模式，達到“零”庫存物資管理 庫存是基層施工材料部門一直困擾的話題，工程用量狀況不穩(wěn)定，庫存量增大是影響工程成本高低的一大制約因素。在物資買方市場中，我們要充分利用自己的優(yōu)越性，實施“超市配貨”模式達到零庫存的動態(tài)管理，將項目工程物資庫存積壓風險和資金占用風險降到最低水平，將風險轉至社會多個經(jīng)銷企業(yè)，各經(jīng)銷企業(yè)風險相對分攤也比較小，項目工程負責提供儲備條件，根據(jù)工程需用材料類別特性，分成五金、機電、配件、勞保類等產(chǎn)品，以招標采購的形式，篩選出４－７家分供方 根據(jù)需方需用計劃要求，定期、定量配送相關物資，項目材料室代為保管，實施月結，即領用多少，月底與相關供方進行結算，并根據(jù)工程材料使用需用狀況，每個季度對未使用的材料進行一次清理出庫，工程完工后，剩余的相關材料由供方全部拉走，很好地解決了庫存物資積壓變質、工地材料倒運等造成得不償失的經(jīng)濟損失。根據(jù)公司物資部門不完全統(tǒng)計，年公司僅僅二三個項目庫存物資倒運、積壓變質，就造成了上百萬元的經(jīng)濟損失，至今原中隧一處機保庫仍然庫存著 400 余萬元的變質、淘汰機型的配件。 材料驗收過程控制 材料驗收就是在材 料入庫之前，由保管人員根據(jù)購料發(fā)票、運輸單據(jù)和交料單等有關憑證，對材料的品種、規(guī)格型號、質量和數(shù)量所進行的檢查和核對。 材料數(shù)量驗收如果不受控將直接影響項目部的經(jīng)濟效益；規(guī)格