南昌市港口大道箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案-文庫吧
2025-04-25 11:15 本頁面
【正文】 第 2 頁 南昌市港口大道箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案 一、 編制依據(jù)及編制原則 業(yè)主初步施工策劃 ； 南昌市港口大道 2 標(biāo)初步設(shè)計(jì)圖； 施工地的氣候、交通、能源、環(huán)境、工程地質(zhì)和水文條件； 本項(xiàng)目施工調(diào)查報(bào)告 ； 本企業(yè)梁場施工經(jīng)驗(yàn)，施工能力、技術(shù)能力及擬投入的機(jī)械、設(shè)備、人員和技術(shù)力量配備； 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5001020xx； 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5000720xx； 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 JGJ9420xx； 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》 JGJ7920xx； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F5020xx。 確?？偣て诤碗A段性工期目標(biāo)；根據(jù)工程特點(diǎn)優(yōu)選先進(jìn)可行的施工方案，合理安排各專業(yè)施工順序和工序的銜接，統(tǒng)籌兼顧，均衡生產(chǎn)； 從組織機(jī)構(gòu)、施工方案、機(jī)械設(shè)備配備、工程材料供應(yīng)、施工管理等方面，落實(shí)責(zé)任制，落實(shí)措施，確保工程質(zhì)量和施工安全； 臨時(shí)工程本著合理規(guī)劃布局、節(jié)約用地、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、保護(hù)環(huán)境、滿足施工的原則安排； 合理安排施工程序，根據(jù)實(shí)際情況，采用流水作業(yè)或平行作業(yè)方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、技術(shù)安排進(jìn)度計(jì)劃的原則； 充分考慮雨季防汛并做好水土保持設(shè)施及環(huán)保工作； 遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行。 二、工程概況 本箱梁預(yù)制場位于英雄大橋與豐和北大道交接處，主線橋 0臺(tái)右側(cè)，鳳凰洲建筑垃圾消納場內(nèi)。 梁場總占地面積 350m 171m。 負(fù)責(zé)港口大道工程主線橋和 4座跨線橋箱梁的預(yù)制，有 25m 箱梁 13 片， 箱梁 8片， 30m 箱梁 1806 片， 35m 箱梁 276 片， 40m 箱梁 27片，總計(jì) 2130 片。計(jì)劃工期為 20xx 年 1 月～ 20xx 年 5月。 南昌市港口大道箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案 第 3 頁 主要技術(shù)指標(biāo)表 跨徑 25m、 、 30m、 35m、 40m 交角 90176。 梁間距 、 、 預(yù)制梁長（ 30m） 中跨 邊跨 預(yù)制梁高 預(yù)制梁頂寬、底寬 邊梁頂寬 、中梁頂寬 、底寬 1m 預(yù)制 30m梁最大吊裝重量 (KN) 邊梁 ，中梁 設(shè)計(jì)安全等級(jí) 一級(jí) 設(shè)計(jì)行車速度： V=80km/h 荷載等級(jí)：汽車 城 A級(jí)。 橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期： 100 年，環(huán)境類別 Ⅰ 類。 抗震標(biāo)準(zhǔn)： 基本烈度 6度， ， 按 7度設(shè)防 。 三、施工進(jìn)度計(jì)劃及布置 環(huán)形生產(chǎn)線和普通生產(chǎn)線工序作業(yè)時(shí)間分析（見附表 2）；通過分析環(huán)形生產(chǎn)線預(yù)制臺(tái)座 3 個(gè)，每條按 2 天 1 片，每月可產(chǎn) 38 片；普通線按每個(gè)臺(tái)座 4 天一個(gè)循環(huán)，每月有效工時(shí)間為 25 天，每月可生產(chǎn) 168 片；三條線每月合 計(jì) 206 片。對(duì)照各標(biāo)段橋梁下構(gòu)施工計(jì)劃，安排主線橋制架梁工作如下： 附表 2 標(biāo)段 下構(gòu)施工時(shí)間 制梁時(shí)間 架梁時(shí)間 備 注 一工區(qū) ～ 20xx. ～ ～ 4個(gè)月 218片 =654片 二工區(qū) ～ ～ ～ 2個(gè)月 237片 =473片 三工區(qū) ～ ～ ～ 4個(gè)月 243片 =728片 四工區(qū) ～ ～ ～ 1個(gè)月 208片 =208片 四、箱梁架設(shè) 工藝 為減少梁的存放量，節(jié)省施工場地 ，采取邊預(yù)制邊架設(shè)的施工方法。架設(shè)程序：龍門吊移梁至運(yùn)梁炮車 上，送至架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，采用運(yùn)梁平車進(jìn)行喂梁。橋梁分左右兩幅，架梁順序：從一端橋臺(tái)開始逐孔全幅架設(shè)至另一端橋臺(tái)。 、機(jī)械設(shè)備和工期的安排 架橋機(jī)屬大型橋梁安裝專用設(shè)備，架橋機(jī)作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。建立嚴(yán)格的施工組織及防范措施，確保施工安全規(guī)范。人員基本組成如下：項(xiàng)目部分管負(fù)責(zé)人 1 名（副經(jīng)理或總工），技術(shù)人員 2 南昌市港口大道箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案 第 4 頁 名，吊裝隊(duì)長 1名，起重工 3名，液壓工 1名，電工 1 名，輔助工人 8～ 10名，安全員 1名。 測量定位 測量放樣出支座中心線的位置，檢查支座墊石軸線偏位、頂面的高程、斷面尺寸以及四角高差。 安裝支座 臨時(shí)支座安裝：箱梁安裝時(shí)采用“ 活塞套筒式臨時(shí)性支座 ”， 其結(jié) 構(gòu)與
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