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正文內(nèi)容

南昌市港口大道箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 配專人測(cè)量、檢查,保證梁體結(jié)構(gòu)尺寸的正確,并有專人檢查吊具耗損情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換。 架橋機(jī)拼裝及架梁工藝見架橋機(jī)拼裝及架梁工藝流程圖。以內(nèi),操作時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行。所有起重工具應(yīng)定期檢查。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形時(shí)應(yīng)予更換。遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣,不得從事露天 高處吊裝作業(yè)。 架橋機(jī)在出場(chǎng)前做好安全文明標(biāo)語,并掛設(shè)到位。 安全措施“六不架” 1)無專人指揮,崗位不明不架; 2)梁體重量不明、尺寸不詳不架; 3)六級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧、大雪不架; 南昌市港口大道箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案 第 10頁(yè) 4)無安全防護(hù)措施不架; 5)無安全技術(shù)交底不架; 6)設(shè)備狀況不良不架。作業(yè)處和構(gòu)件上有水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。在突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥下一片梁體架設(shè) 南昌市港口大道箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案 第 9 頁(yè) 到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。在整個(gè)抬吊過程中,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。在某些特殊情況下難以避免時(shí),應(yīng)采取措施,如:在起重機(jī)吊桿上拉纜風(fēng)繩或在其尾部增加平衡重等。橋上運(yùn)梁采用 軌道運(yùn)輸,要求在二片梁上鋪軌。架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,才能進(jìn)行梁體的安裝作業(yè)。架橋機(jī)要進(jìn)行空載試運(yùn)行檢驗(yàn),特別是橫向運(yùn)行前檢查鋪軌情況。 ④、架橋機(jī)向前 移動(dòng)至橋臺(tái),將跨孔支撐升降裝置置于前升降走行支架后面,再將跨孔支撐升降裝置走行支架上的四個(gè)支撐絲杠支頂在縱移走行軌上并調(diào)平,使走行輪懸空,然后接通電源使升降柱升起,托起架橋機(jī)身的前部使前升降支架的走行輪懸空。 箱 梁安裝順序:先架設(shè)兩側(cè)邊梁,后中梁,最后中間合攏。架橋機(jī)拼裝結(jié)束 后,要進(jìn)行一次全面檢查。鋼軌接頭要求平順,軌 南昌市港口大道箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案 第 5 頁(yè) 距準(zhǔn)確,支墊平穩(wěn)牢固。 測(cè)量定位 測(cè)量放樣出支座中心線的位置,檢查支座墊石軸線偏位、頂面的高程、斷面尺寸以及四角高差。 抗震標(biāo)準(zhǔn): 基本烈度 6度, , 按 7度設(shè)防 。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行。 負(fù)責(zé)港口大道工程主線橋和 4座跨線橋箱梁的預(yù)制,有 25m 箱梁 13 片, 箱梁 8片, 30m 箱梁 1806 片, 35m 箱梁 276 片, 40m 箱梁 27片,總計(jì) 2130 片。架設(shè)程序:龍門吊移梁至運(yùn)梁炮車 上,送至架橋機(jī)后部主梁內(nèi),采用運(yùn)梁平車進(jìn)行喂梁。同時(shí),避免了拆除傳統(tǒng)臨時(shí)性支座時(shí)廢棄物污染環(huán)境的問題。 組拼程序?yàn)椋簻y(cè)量定位→鋪設(shè)縱向軌道→安裝中支腿→平衡對(duì)稱拼裝前后導(dǎo)梁 (同時(shí)加臨時(shí)支承 )→前、后支腿,中、后頂高腿→前后橫向連接框架→起吊平車,液壓轉(zhuǎn)換掛鉤,操作臺(tái),接通電源→初步運(yùn)行檢查調(diào)試。 4. 4 箱梁運(yùn)輸 當(dāng) 箱 梁完成張拉、壓漿、封端工序后進(jìn)行吊裝作業(yè),采用鋼絲繩兜托梁底的吊裝方法。 用中部及后端的液壓千斤頂將導(dǎo)梁頂高到中部的轉(zhuǎn)向輪離開鋼軌,然后將轉(zhuǎn)向調(diào)整至縱向行走的方向,同時(shí)將后端的軌道輪置好向前行走方向,鋪好鋼軌后就可以將導(dǎo)梁的軌道輪落在鋼軌上。 ⑥、后方橫移軌道。運(yùn)梁時(shí),炮車停止在箱梁前后吊點(diǎn)下面,用方木支撐牢固,炮 車上墊橡膠板,以保護(hù)梁底。 中梁就位 梁體在架橋機(jī)上縱移到位后,將梁落到橫移軌道上,然后整機(jī)載梁橫移到位,對(duì)準(zhǔn)軸線,將梁落至正確位置。 五、箱梁架設(shè)施工安全文明保證措施 防止起重機(jī)事故措施 1)起重機(jī)的行駛道路必須平坦堅(jiān)實(shí),地下墓坑和松軟土層要進(jìn)行處理。 3)禁止斜吊。 7)不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備。 防止高處墜落措施 1)操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須正確使用安全帶。暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨后,應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。對(duì)架橋機(jī)各部位進(jìn)行涂裝,保證嶄新姿態(tài)調(diào)入解放橋施工現(xiàn)場(chǎng)。 操作過程的安全 1)運(yùn)梁的支撐一定要可靠; 2)運(yùn)梁的道路一定要平整; 3)架梁的各人員崗位必須明確,定人定崗、專人指揮; 4)梁體就位后焊梁之前的支撐必須牢固可靠。 3)雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)的時(shí)候,必須
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