南昌市港口大道箱梁架設(shè)專項施工方案-免費閱讀
【正文】 施工用電安全 1）加強標準化；安全用電箱的管理； 2）切實落實重復接地和保護接地零措施； 3）施工現(xiàn)場照明設(shè)施標準化； 4）施工現(xiàn)場電纜線路敷設(shè)規(guī)范化； 5）加強安全用電培訓教育 ； 6) 梁板架設(shè)時做好充沛的照明布置，分別在架橋機上、棧橋上以及場內(nèi)梁板運輸通道兩側(cè)做好照明布置。 對在高聳建筑物進行高處作業(yè)，應事先設(shè)置避雷設(shè)施。 11)起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。 6)綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計算，綁扎方法應正確牢靠。起重機增加平衡重后，卸載或空載時，吊桿必須落到水平線夾角 60176。架橋機縱向行走前，每孔梁的橫隔板鋼筋全部要焊接完畢。 南昌市港口大道箱梁架設(shè)專項施工方案 第 7 頁 架設(shè)時先用前后兩部天車起吊梁體，將架橋機橫移至該片梁架設(shè)位置后落梁，在落梁就位時要同步緩慢進行，快就位時停止，檢查梁體端頭支承墊石上所定的位置正確安置支座，正確后安放梁體，同時檢查各支座是 否密貼，否側(cè)應進行處理。架橋機運轉(zhuǎn)正常后，才能進行箱梁的安裝。與此同時啟動架橋機中部走行機構(gòu)和運梁車的走行機構(gòu)，使其一起前移，移至 1橋墩落梁處停止，卸掉前升降柱下端座銷，使座銷連同走行機構(gòu)落在橋臺上，將長柱聯(lián)結(jié)在接力柱下端，再將分開的座銷連同走行機構(gòu)一起聯(lián)結(jié)在接力柱下。邊梁安裝時，因架橋機橫向運行受蓋梁長度影響，架設(shè)施工要分 2 次橫向移位： 箱 梁橫移后臨時放在蓋梁上，再用兩側(cè)主梁下液壓轉(zhuǎn)換吊鉤吊起；然后架橋機再橫移到位直接安裝?？哲囋囘\行和吊重試驗。四條橫向軌道間 (前、中、后支腿 )距離尺寸嚴格控制平行。 安裝支座 臨時支座安裝：箱梁安裝時采用“ 活塞套筒式臨時性支座 ”， 其結(jié) 構(gòu)與使用要點是： ①、“ 活塞式臨時支座 ” 由活塞、套筒 （或由鋼管切割制作） 、填砂 （施工用中砂） 和撥棍組成； ②、 根據(jù)梁體安裝質(zhì)量和填砂沉降系數(shù)，計算確定活塞套筒直徑、高度、材質(zhì)規(guī)格和填砂量； ③、 活塞式臨時性支座安裝使用前，首先應徹底清除墩臺蓋梁頂面的雜物；其次于套筒下面鋪墊一層油氈 （ 形狀可圓可方，但面積須大于套筒底面積 的 30%） ；第三按計算高度填砂于套筒內(nèi)并整平，將活塞置于填砂之上套筒之內(nèi)，保證活塞頂面水平； ④、 安裝 箱 梁于活塞式臨時性支座上，安裝過程中隨時檢查臨時性支座的穩(wěn)定和活塞頂面水平情況 ； ⑤、 澆筑 鉸縫和濕接頭砼并養(yǎng)生 ； ⑥、 待鉸縫和濕接頭砼強度滿足設(shè)計要求后，統(tǒng)一指揮， 4～ 5人 （ 所用人數(shù)與每孔橋臨時支座數(shù)量等同 ）， 同時用撥棍撬撥套筒底部，填砂流出，活塞卸荷，整孔梁體平穩(wěn)落下，永久性支座承重，體系轉(zhuǎn)換完成； ⑦、 收集填砂處理后再用，活塞、套筒保管時應注意防潮，以免銹蝕影響使用 。 三、施工進度計劃及布置 環(huán)形生產(chǎn)線和普通生產(chǎn)線工序作業(yè)時間分析（見附表 2）；通過分析環(huán)形生產(chǎn)線預制臺座 3 個，每條按 2 天 1 片，每月可產(chǎn) 38 片；普通線按每個臺座 4 天一個循環(huán)，每月有效工時間為 25 天，每月可生產(chǎn) 168 片；三條線每月合 計 206 片。 二、工程概況 本箱梁預制場位于英雄大橋與豐和北大道交接處，主線橋 0臺右側(cè)，鳳凰洲建筑垃圾消納場內(nèi)。 梁場總占地面積 350m 171m。對照各標段橋梁下構(gòu)施工計劃，安排主線橋制架梁工作如下： 附表 2 標段 下構(gòu)施工時間 制梁時間 架梁時間 備 注 一工區(qū) ～ 20xx. ～ ～ 4個月 218片 =654片 二工區(qū) ～ ～ ～ 2個月 237片 =473片 三工區(qū) ～ ～ ～ 4個月 243片 =728片 四工區(qū) ～ ～ ～ 1個月 208片 =208片 四、箱梁架設(shè) 工藝 為減少梁的存放量，節(jié)省施工場地 ，采取邊預制邊架設(shè)的施工方法。 活塞式臨時性支座，結(jié)構(gòu)形式簡單，制作容易，操作方便，且可一次投入多次使用。 架橋機組拼安裝 架橋機拼裝按照設(shè)計圖紙進行，逐節(jié)拼裝，拼裝時要保證各部尺寸準確、螺栓緊固、動力線路順直，天車走行軌道平順，要保證兩導梁間距一致。收起支腿，測量前端撓度等，然后縱向運行到位。 過孔 ①、架橋機在跨墩之前要做好鋪設(shè)鋼軌的測量及鋪設(shè)工作，位置要準確。 ⑤、前走行機構(gòu)由縱移轉(zhuǎn)換為橫移，同時啟動中部走行機構(gòu)和運梁小車走行機構(gòu)，使架橋機連同運梁車一 起向前移動，直至架橋機跨孔到位，然后起動前升降裝置使升降柱向下伸長，走行輪落在橫移軌道上，到此，跨孔即告完成。 喂梁 在預制梁場的存梁區(qū)用龍門吊把梁吊到炮車 上， 炮車上設(shè)轉(zhuǎn)向設(shè)施，以便裝上構(gòu)件后能在曲線上安全運行。梁體架設(shè)完畢后用方木將梁支撐牢固， 架梁落梁前，安排 1名技術(shù)人員
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