【正文】 、施工方法（見附圖）武漢市市政建設集團 29 沖孔灌注樁施工工藝框圖設置隔水欄砼 試 驗砼的拌合運輸檢 查導管拼接檢查清 孔合格泥漿沖 孔做好記錄監(jiān)理批準鋼筋籠制作終 孔終孔檢查鋼筋籠就位下 導 管成樁檢測灌 注 樁泥 漿 池樁機就位復核放樣制作護筒埋設護筒測量定位場地平整填筑工作平臺測量定位a、成孔⑴、樁基礎施工前應將施工場地平整好，沖孔位置處應整平夯實，清除雜物，挖換軟土。根據已定出的墩臺縱橫中心軸線直接定出樁基礎的軸線和基樁樁位，并設置好固定標志和控制樁，以便施工時隨時核檢。各種主要控制樁均應穩(wěn)妥可靠，并保留至工程結束。⑵、鉆機就位后應用水平尺校正保證鉆機水平，為保證鉆機的垂直度，安裝鉆機時，中心應與鉆架滑輪、樁位中心在同一垂直線上，鉆機位置偏差不應大于20mm。⑶、盡量抬高水頭，埋設深度一般為24米，護筒內徑一般比樁徑大200mm，采用鋼護筒，泥漿護壁鉆進，以保持孔壁在鉆進過程中不坍塌，鉆孔泥漿不得污染地下水和附近農田、水渠、水溝。為確保鉆孔過程中孔壁穩(wěn)定不塌，鉆進時需加大泥漿稠度。⑷、護筒埋設時，確保其中心線與樁位中線的偏差小于20mm，并保持垂直。護筒埋設完畢后，經校正無誤后，采用粘土把護筒圍邊搗實。⑸、合理使用鉆頭，按照設計要求，避免過大超徑影響相鄰樁孔質量。⑹、開鉆前需對鉆機平臺，鉆盤中心及樁位進行必要的檢查以保證孔位偏差在規(guī)定允許的范圍內。，方可進行。鉆孔應連續(xù)進行，不得中斷，正反循環(huán)排渣相結合的施工方法，開鉆時，由于鉆頭入土太淺，采用正循環(huán)排渣鉆進，待鉆頭入土深度超過8m后，可根據實際情況采用反循環(huán)排渣鉆進。⑺、泥漿應用清水徹底拌和成懸浮液，使其在灌注砼時至施工完成鉆孔，孔壁保持穩(wěn)定。⑻、鉆進過程中如發(fā)生斜孔立即停止鉆進，進行往復掃孔修正，直至滿足要求。⑼、鉆孔如發(fā)生漏漿，可適當加稠泥漿或倒入粘土，護筒周圍及底部接縫用粘土回填密實，適當控制孔內水頭高度，不使壓力過大。⑽、鉆孔過程中應及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質剖面圖相核對，當與地質剖面圖不一致時，應及時向監(jiān)理工程師匯報，并按監(jiān)理工程師的指示處理。⑾、鉆孔時泥漿性能指標泥漿密度：~。粘度（）：22~30含砂率（%）：≤4膠體率（%）：≥95失水率（ml/30min）:≤20泥皮厚度（mm/30min）:≤3b、清孔堅持“一次清孔為主，二次清孔為輔”的清孔排渣原則。當鉆頭達到設計標高，鉆機應停止進尺，原地保持鉆機位置，反復循環(huán)調整，泥漿使其比重逐漸下降，粘度22″25″，清孔完畢，再吊放鋼筋籠。鋼筋籠制作與吊裝鋼筋籠制作時，應按照設計要求首先制作、焊接、定位加強箍，形成有一定剛度的骨架。在運輸與吊放時不易變形，螺旋箍筋在適當的位置也要點焊，以增強鋼筋籠整體剛度。另外，為保證鋼筋籠保護層必須在鋼筋籠上設N4導向鋼筋。鋼筋籠根據樁設計長度制作成每節(jié)8～10ｍ的數節(jié)。鋼筋籠中主筋接頭采用雙面搭接焊，焊縫長度為5ｄ，鋼筋籠之間接頭采用單面搭接焊10d，接頭長度均應滿足規(guī)范要求同一截面的接頭要求50%的錯開，錯開最小距離為100cm。并按要求安置檢測管，長度比樁長長80cm，鋼筋籠檢查合格后，即可吊放鋼筋籠。吊放前要清理樁底殘碴，然后吊起鋼筋籠放入孔內。鋼筋骨架應有強勁的內支撐，以防在運輸和就位時變形。在鋼筋籠下到設計高程后，精確對中調整好籠體中心位置后固定，防止浮籠和掉籠等現象發(fā)生。鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距177。10毫米，箍筋間距177。20毫米，骨架外徑177。10毫米，骨架傾斜度177。%，骨架保護層厚度177。20毫米，骨架中心平面位置20毫米，骨架頂端高程177。20毫米，骨架底面高程177。50毫米?；炷翝仓?）、 當自孔底及孔壁滲入的地下水其上升速度較大（＞6mm/min）時，則應采用水下混凝土樁的灌注方法。①、采用Φ258mm兩端帶螺絲扣快速接頭的專用薄壁（δ=3mm）鋼管，導管接頭處采用防水密封膠圈。、導管在孔口處連接后，緩慢放下。③、。④、澆筑過程中，應保持灌注砼的連續(xù)性。若估計時間長于首批砼初凝時間，則應摻入緩凝劑。⑤、在澆筑過程中，必須保證足夠的埋管深度，以免因導管拔空，造成斷樁事故。⑥、水下砼澆筑過程中必須勤測砼面高度。⑦、澆筑完畢后，應將灌漿導管以清水沖洗干凈，涂油保存，以備下次灌注使用。2)、 質量檢驗標準①混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。②孔徑、孔深必須符合設計要求。③嵌入承臺的錨固鋼筋不得低于設計及規(guī)范規(guī)定的最小錨固長度要求。3）、鉆孔樁施工技術保證措施①嚴格按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ/T F502011）、《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》《JTJ02485》以及本合同段設計圖的要求進行施工。②嚴格材料管理，不合格的材料不得使用，鋼筋、水泥應選擇經監(jiān)理工程師同意使用的相關廠家產品。其余各類材料需出具出廠合格證書及試驗合格證明。在澆灌砼過程中按技術規(guī)范要求，抽取砼檢驗樣本試塊，以供確定砼強度的評定。③嚴格施工技術資料管理，各類記錄齊全，文字整潔，按規(guī)定辦理完簽證手續(xù)后方可進行下道工序。④嚴格機械設備管理，保證施工機械安全正常運轉。施工機械應經常檢查，確保正常使用，并有備用發(fā)電機，以保證鉆孔過程中不埋鉆頭并保證水下封孔砼正常進行。⑤加強各項設施的安裝、布置，定期進行安全大檢查。⑥嚴格勞動紀律及交接班記錄。⑦鉆機操作人員應經過專業(yè)培訓，嚴格遵守操作規(guī)則，嚴禁違章作業(yè)。二、下部結構施工本橋下部結構均采用薄壁橋臺。施工中為確保結構砼的外觀質量，承臺及支撐梁均采用大剛度整體式鋼模，墻身臺帽模板采用大塊組合鋼模板，現澆砼施工，因砼澆注過程中，砼拌合物側壓力較大，采用拉桿平衡側壓力。施工工序為： 承臺基坑開挖→樁基檢測→支撐梁基坑開挖→支撐梁砂墊層→安裝承臺、支撐梁鋼筋、模板→測量、檢驗→承臺、支撐梁砼澆注、養(yǎng)護→墻身模板安裝→墻身砼澆注→拆模、拼裝臺帽施工支架→臺帽模板安裝→臺帽鋼筋安裝→測量、檢驗→澆筑臺帽砼→拆模→耳墻、擋塊、支座墊石模板安裝→耳墻、擋塊、支座墊石鋼筋安裝→測量、檢驗→澆筑耳墻、擋塊、支座墊石砼。施工工藝：(1)承臺、支撐梁施工直接在地面上挖基坑，先根據設計尺寸另加必要操作空間放出承臺開挖邊線，而后機械粗開挖再人工開挖修整基坑。在基坑頂面周圍作好防水、排水工作，疏通周邊的排水渠道，防止雨水及其它地表水匯入坑內。清理基坑底面，進行橋臺樁基檢驗，同時在支撐梁基坑底鋪墊15cm厚、90cm寬砂墊層，并整平夯實，然后在砂墊層上澆注5cm砂漿，抹平，作為支撐梁底模。待橋臺樁基檢驗合格、支撐梁基底整平后再綁扎鋼筋，安裝承臺、支撐梁側模，澆注砼。埋入土中承臺、支撐梁側模一般用鋼模，必須保證外表幾何尺寸準確，保證外表美觀。如果承臺、支撐底標高低于地下水標高，基坑開挖時滲水，施工時采取在基坑周圍設置匯水盲溝及匯水井，采用水泵排水。保證承臺、支撐梁施工的順利進行。樁頂承臺及支撐梁施工完后，基坑回填原棄土，以便墻身的施工。①樁頭處理a、承臺、支撐梁測量放樣，進行基坑開挖。b、鑿除樁頭浮漿層，將超出承臺底標高部分的砼鑿除，接近設計標高時，采用側向輕擊，避免振動所保留的砼，并將基坑清理干凈進行檢驗。②承臺、支撐梁施工a、安裝鋼筋及模板鋼筋在使用前，按規(guī)定進行抗拉強度、伸長率、冷彎試驗，試驗合格后方可使用，鋼筋加工和焊接質量要求符合交通部頒發(fā)的《公路橋涵施工技術規(guī)范》的有關規(guī)定。鋼筋嚴格按照設計圖紙下料、制作。按照鋼筋定尺長度及設計尺寸，計算下料搭配尺寸，并繪制下料圖。下料尺寸焊接位置滿足設計及規(guī)范要求，使損耗率降至最低。承臺、支撐梁模板采用組合鋼模，模板安裝完畢，在接縫處仔細涂刮膩子，有變形的矯正，安裝好的模板應按要求填寫檢驗表，對各部分尺寸、標高進行測量，經檢查合格后方可安裝鋼筋。 b、澆筑承臺、支撐梁混凝土 承臺、支撐梁混凝土澆注采用水平分層法，水平分層厚度不得超過30cm，新舊砼接觸間斷時間不得超過砼初凝時間，否則須按施工縫處理。澆注系梁混凝土采用插入式振動器振搗，與側模應保持5—10cm的距離，插入下層混凝土5—10cm。對每一部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面平坦、泛漿，(2)墻身施工當承臺、支撐梁砼強度達到70%，即可進行墻身施工。①承臺上測放墻身位置，并對其范圍進行鑿毛。②嚴格按圖紙制作安裝墻身鋼筋，鋼筋骨架必須保持順直，接頭連接必須符合