【正文】 分部分項工程施工進度計劃和月（旬）作業(yè)計劃互相銜接，互為條件，把計劃落實到每一天。⑥ 實行單位工程交叉作業(yè)，流水施工合理，整體統(tǒng)籌安排，高效施工順序問題，爭取以最優(yōu)方案施工。重點抓質(zhì)量、安全，以促進度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，以便工程施工順利進展。 雨季進行砼施工時，及時測量砂、石含水量并加以調(diào)整配合比并對剛澆筑的砼用塑料布覆蓋。修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；洪水季節(jié)砂源緊張，在雨季到來時貯備足夠工程材料和生活物資。不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，及時調(diào)整各分項工程的進度計劃和機械、勞力配置，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機械化作業(yè)程度，把住物資供應(yīng)關(guān)，保證足量、準(zhǔn)時滿足進度要求。④ 保證資金供應(yīng)，加強施工管理，確保各種費用的支付。全體施工人員每旬召開一次生產(chǎn)計劃協(xié)調(diào)會。④加強自救互救知識的學(xué)習(xí)，確保正確施救。C、應(yīng)急救援的組織實施①事故報告當(dāng)發(fā)生事故時，現(xiàn)場人員必須及時檢查事故部位，并立即報告項目經(jīng)理或其他項目部領(lǐng)導(dǎo)，同時撥打“120”急救中心或撥打“119”、“110”，盡量爭取社會救援，減少人員受傷亡和財產(chǎn)損失。二、安全管理和保證措施（一）、安全目標(biāo)杜絕責(zé)任職工死亡事故，‰以下；無重大機械及交通安全事故；無爆炸物品丟失與爆炸事故；無火災(zāi)重大安全事故。②成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強管理，促進創(chuàng)優(yōu)活動的深入開展。%抗滑槽深度 12mm④模板拆除和砼養(yǎng)生搭板砼養(yǎng)生根據(jù)現(xiàn)場施工情況選擇采用養(yǎng)生布灑水保濕方式進行覆蓋養(yǎng)生。②混凝土澆注搭板澆注前應(yīng)檢查脹縫、縮縫和施工縫位置處拉桿的布設(shè)情況是否符合設(shè)計圖紙要求。片石砌筑采用座漿法，即砌筑時每塊片石均先鋪砂漿再安放石塊，經(jīng)左右揉動幾下，再用錘輕擊，確保砂漿座漿密實不留空洞。(4)交界處處理：當(dāng)路基早期填筑或原始地面較高時，進行交界處處理，清除新填路基臺背面浮土，并挖除壓實或原始部分一定距離，當(dāng)分層攤鋪時在交界面按填筑層厚挖出臺階。漿砌片石砌筑。砼拌制利用預(yù)制場拌合集中供應(yīng)，用砼攪拌車運輸至施工現(xiàn)場進行澆注。水泥砼橋面鋪裝，其做面采取防滑措施，做面分兩次進行，沿橫坡方向拉毛后再采用機具壓槽，拉毛和壓槽深度為12mm。四、橋面系施工施工順序橋面清理 → 測設(shè)標(biāo)高、平面位置 → 型鋼側(cè)模及走道→鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)(橋面連續(xù)縫處理) →砼澆注 → 養(yǎng)生→護欄鋼筋及預(yù)埋件→ 立模 →復(fù)測調(diào)整 → 澆注砼 → 養(yǎng)生→安裝附屬構(gòu)件橋面鋼筋砼鋪裝層施工因施工地段不是封閉式路段施工，擬采用半幅澆注。運輸?shù)缆肥孪纫?jīng)過平整，防止運輸過程中產(chǎn)生劇烈振動。（3）、 空心板混凝土材料①原材料：水泥、石子、砂等由有資質(zhì)的試驗單位及試驗人員按規(guī)定進行檢驗，確保其原材料質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。整體放張分4次進行，分別為設(shè)計噸位的40%、30%、20%、10%，最后一級放張應(yīng)在5分鐘內(nèi)緩慢進行。若氣囊在澆筑或澆筑完砼后，有漏氣現(xiàn)象，則處于初凝狀態(tài)的砼將隨氣體的不斷減少而不均勻沉降，最終導(dǎo)致砼表面有大面積的裂紋甚至有坍塌的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了板梁的內(nèi)在質(zhì)量。 Eg—預(yù)應(yīng)力鋼絞線的彈性模量，105 Mpa Ay—預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面面積 ，經(jīng)計算：鋼絞線理論伸長值為△L=994mm，（5）壓力表讀數(shù)及伸長量誤差值見下列計算表：（6） 鋼筋加工與綁扎鋼筋在綁扎的過程中，首先綁扎的底板鋼筋必須與預(yù)應(yīng)力筋綁扎牢固，可采用梅花點的綁扎方式，并且綁扎邊板鋼筋時，因板的角度不同，頂板的鋼筋類型有所不同。為了千斤頂及移動鋼橫梁的移動方便，在張拉端設(shè)置張拉坑、移動橫梁、移動平車，移動平車的設(shè)置，使千斤頂很方便地在槽底座間循環(huán)使用，達到加快施工進度的目的。為了放張退錨方便，在工具錨片處涂以退錨劑。臺帽頂面考慮橫坡的設(shè)置，并在擱置橡膠支座處設(shè)置支座墊塊(調(diào)整橫向坡度)，支座墊塊頂面必須保持水平、平整、清潔。(4)臺帽施工臺帽施工使用組合模板。e、進入空中作業(yè)后，要特別注意安全問題拼裝一定高度之后要對模板的位置、尺寸進行檢查、校正。采用吊車起吊和拆卸模板。③墻身砼模板制作為加快施工進度和保證砼的外觀，提高施工質(zhì)量，模板采用廠制大塊拼裝式鋼模板，板面平整、光滑、尺寸準(zhǔn)確、體積小、重量輕，拆裝容易、快速，運輸方便。承臺、支撐梁模板采用組合鋼模，模板安裝完畢，在接縫處仔細(xì)涂刮膩子，有變形的矯正，安裝好的模板應(yīng)按要求填寫檢驗表，對各部分尺寸、標(biāo)高進行測量，經(jīng)檢查合格后方可安裝鋼筋。保證承臺、支撐梁施工的順利進行。施工中為確保結(jié)構(gòu)砼的外觀質(zhì)量，承臺及支撐梁均采用大剛度整體式鋼模，墻身臺帽模板采用大塊組合鋼模板，現(xiàn)澆砼施工，因砼澆注過程中，砼拌合物側(cè)壓力較大，采用拉桿平衡側(cè)壓力。在澆灌砼過程中按技術(shù)規(guī)范要求，抽取砼檢驗樣本試塊，以供確定砼強度的評定。⑥、水下砼澆筑過程中必須勤測砼面高度。50毫米。在鋼筋籠下到設(shè)計高程后，精確對中調(diào)整好籠體中心位置后固定，防止浮籠和掉籠等現(xiàn)象發(fā)生。鋼筋籠制作與吊裝鋼筋籠制作時，應(yīng)按照設(shè)計要求首先制作、焊接、定位加強箍，形成有一定剛度的骨架。鉆孔應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷，正反循環(huán)排渣相結(jié)合的施工方法，開鉆時，由于鉆頭入土太淺，采用正循環(huán)排渣鉆進，待鉆頭入土深度超過8m后，可根據(jù)實際情況采用反循環(huán)排渣鉆進。⑵、鉆機就位后應(yīng)用水平尺校正保證鉆機水平，為保證鉆機的垂直度，安裝鉆機時，中心應(yīng)與鉆架滑輪、樁位中心在同一垂直線上，鉆機位置偏差不應(yīng)大于20mm。㈡、供水生活用水：利用當(dāng)?shù)厮?yīng)。修筑場內(nèi)施工便道及修筑場內(nèi)施工平臺。附表21 主要施工機械設(shè)備計劃表序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量1砼拌合樓HZ150 150m3/h座12混凝土攪拌車8m3臺23汽車吊50t臺14汽車吊75t臺15裝載機ZL50臺16空壓機ZW9/7臺37潛水泵HZG60臺48沖孔鉆機Φ120cm臺29導(dǎo) 管Φ25cmM4010電 鋸臺111運梁拖車30t臺212泥漿泵3PN臺213電焊機ZX5臺314對焊機100KVA臺115振動器臺516鋼筋彎曲機臺117鋼筋切斷機臺218鋼模板空心板用套519發(fā)電機200KVA臺1附表22 試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備計劃表 儀器名稱規(guī)格型號單位數(shù)量全站儀臺1水準(zhǔn)儀臺1CBR承載比試驗儀套1電子天平臺1架盤天平　臺1磅秤　臺1水泥凈漿攪拌機　臺1水泥膠砂攪拌機　臺1坍落度儀　套2150*150*150mm試?！√?0**　套3水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀　臺1水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護箱　臺1膠砂試模　臺1量筒　套4砼振動臺　臺1標(biāo)準(zhǔn)砂、石篩套1萬能壓力機　臺1振篩機　臺1壓碎值儀　臺1針片狀規(guī)準(zhǔn)儀　臺1鋼尺　把2游標(biāo)卡尺把2附表23 勞動力計劃表施工作業(yè)組名稱人數(shù)樁基施工組鉆孔班組3鋼筋班組3混凝土班組2下部結(jié)構(gòu)施工組模板班組4鋼筋班組3混凝土班組3空心板梁預(yù)制安裝施工組模板班組5鋼筋班組5混凝土班組5張拉班組3安裝班組6橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)施工組模板班組4鋼筋班組3混凝土班組2后 勤2合 計53四、施工準(zhǔn)備工作㈠內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備組建作業(yè)隊組織機構(gòu)并確定相應(yīng)的人員配備。f、對各種不利因素有預(yù)見性和技術(shù)措施，以保證工程的順利實施。橋梁總長13米。第二節(jié) 施工組織安排一、施工組織原則根據(jù)橋梁施工特點，按部位、工序合理、均衡安排的原則組織施工，具體安排如下：a、在施工工序和時間安排上，主要考慮各項工程特點及交叉作業(yè)的先后順序，有效利用資源。a、 模板班組：負(fù)責(zé)本橋下部構(gòu)造的模板安裝與拆卸施工；b、 鋼筋班組：負(fù)責(zé)本橋下部構(gòu)造的鋼筋制作和安裝；c、 混凝土班組：負(fù)責(zé)本橋下部構(gòu)造的混凝土澆注和養(yǎng)生。組織進行技術(shù)交底工作。水泥