【正文】 義書簽。 氮氣最終試壓 .................................................... 錯誤 !未定義書簽。 氫氣最終試壓 .................................................... 錯誤 !未定義書簽。 準(zhǔn)備工作 ...................................................... 錯誤 !未定義書簽。 引氫氣試壓 .................................................... 錯誤 !未定義書簽。 14 催化劑干燥脫水 .................................................... 錯誤 !未定義書簽。 目的 ............................................................ 錯誤 !未定義書簽。 干燥流程 ........................................................ 錯誤 !未定義書簽。 催化劑干燥程序表 ................................................ 錯誤 !未定義書簽。 干燥操作條件 .................................................... 錯誤 !未定義書簽。 干燥步驟 ........................................................ 錯誤 !未定義書簽。 催化劑 干燥注意事項 .............................................. 錯誤 !未定義書簽。 15 催化劑預(yù)硫化 ...................................................... 錯誤 !未定義書簽。 催化劑預(yù)硫化的基本原理 .......................................... 錯誤 !未定義書簽。 催化劑預(yù) 硫化準(zhǔn)備工作 ............................................ 錯誤 !未定義書簽。 預(yù)硫化流程 ...................................................... 錯誤 !未定義書簽。 催化劑預(yù)硫化的操作條件 .......................................... 錯誤 !未定義書簽。 硫化步 驟 ........................................................ 錯誤 !未定義書簽。 硫化過程注意事項 ................................................ 錯誤 !未定義書簽。 16 切換原料油方案 .................................................... 錯誤 !未定義書簽。 調(diào)整操作 ........................................................ 錯誤 !未定義書簽。 反應(yīng)系統(tǒng)切換原料油方案 .......................................... 錯誤 !未定義書簽。 進(jìn)油條件 ...................................................... 錯誤 !未定義書簽。 操作步驟 ...................................................... 錯誤 !未定義書簽。 反應(yīng)系統(tǒng)工藝條件 .............................................. 錯誤 !未定義書簽。 分餾系統(tǒng)開工方案 ................................................ 錯誤 !未定義書簽。 建立冷油循環(huán)（分餾系統(tǒng)安全閥 已投用） ........................... 錯誤 !未定義書簽。 熱油循環(huán)，升溫脫水、熱緊 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 切換反應(yīng)進(jìn)料 .................................................... 錯誤 !未定義書簽。 17 安全、 衛(wèi)生、消防措施 ............................................................. 23 安全措施 ....................................................................... 23 生產(chǎn)工藝的安全措施 ........................................................... 23 總圖布置的安全措施 ........................................................... 24 電氣安全措施 ................................................................. 24 自控儀表的安全措施 ........................................................... 24 設(shè)備安全措施 ................................................................. 24 采取的主要衛(wèi)生措施 ............................................................. 25 環(huán)保與職業(yè)安全衛(wèi)生 ............................................................. 25 環(huán)境保護(hù)方面 ................................................................. 25 安全和衛(wèi)生方面 ............................................................... 25 18 試車保運(yùn)體系 ..................................................................... 26 前 言 100 104t/a 航煤加氫單元中國石油化工股份有限公司分公司加工中東含硫原油及生產(chǎn)清潔燃料配套改造工程的兩部分。廣州分公司 加工中東含硫原油及生產(chǎn)清潔燃料配套改造工程項目的實施主要依據(jù)以下文件：《（一）中國石油化工股份有限公司分公司加工中東含硫原油及生產(chǎn)清潔燃料配套改造工程聯(lián)合可行性研究報告》、《國家發(fā)展改革委員會上報國務(wù)院關(guān)于可行性研究報告的批文（發(fā)改工業(yè)司［ 2021］ 1170 號）》、《關(guān)于〈中國石油化工股份有限公司廣州分公司加工中東含硫原油及生產(chǎn)清潔燃料配套改造工程聯(lián)合可行性研究報告的評估報告〉（咨化輕［ 2021］ 279 號）》和《國家環(huán)境保護(hù)總局關(guān)于〈中國石油化工股份有限公司分公司加工中東含硫原油及生產(chǎn)清潔燃料配套改造工程環(huán) 境影響報告書〉審查意見的復(fù)函（環(huán)審［ 2021］ 119 號）》等。 分公司加工中東含硫原油及生產(chǎn)清潔燃料配套改造工程項目包括新建五套工藝裝置、改造五套工藝裝置及相應(yīng)油品儲運(yùn)設(shè)施和公用工程系統(tǒng)。 新建六套工藝裝置包括： 150 104t/a 加氫裂化、 210 104t/a 加氫處理、 200 104t/a 直餾柴油加氫精制㈢、 100 104t/a 航煤加氫、 100 104t/a 延遲焦化和 14 104t/a 硫磺回收。 改造四套工藝裝置包括：常減壓蒸餾㈡由 250 104t/a 改造到 500 104t/a，化肥改制氫和脫硫㈠、脫硫㈡ 改造，后經(jīng)多方評估蒸餾㈡裝置改為異地擴(kuò)建到 800 萬噸 /年。 本項目實施后，分公司原油一次加工能力將由 770 104t/a 擴(kuò)建到 1300 104t/a。 《加氫聯(lián)合裝置航煤加氫單元聯(lián)動試車方案》經(jīng)分公司有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)審批后，作為聯(lián)合裝置操作人員的培訓(xùn)教材。本書中的部分內(nèi)容涉及到有關(guān)專利商的技術(shù)專利，請給以保密，不得外傳。 石化千萬噸煉油改擴(kuò)建項目管理部 生產(chǎn)準(zhǔn)備部 2021 年 9 月 1 日 1 聯(lián)動試車目的 聯(lián)動試車的目的是檢驗裝置的設(shè)備、管道、閥門、電氣、儀表、 DCS 等性能和質(zhì)量是否符合設(shè)計與規(guī)范的要求。 聯(lián)動試車包括系統(tǒng)水聯(lián)運(yùn)、裝劑、系統(tǒng)置換、烘爐、煮爐、氣密等，集團(tuán)公司的《聯(lián)運(yùn)試車方案》中要求的油運(yùn)，我們放在《投料試車方案》中，即引油前為單機(jī)試車和聯(lián)動試車， 引油后為投料試車。聯(lián)動試車一般先從單系統(tǒng)開始，然后擴(kuò)大到幾個系統(tǒng)或全裝置的聯(lián)動。 2 聯(lián)動試車組織指揮 煉油四部加氫聯(lián)合裝置試車領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：張錦棠 副組長：徐光明 楊耀華 黃耀球 成 員：謝 剛 占猛清 翟 俊 何世明 阮潔玲 3 聯(lián)動試車應(yīng)具備的條件 a) 單項工程施工完畢。 b) 設(shè)備位號、管道介質(zhì)名稱及流向標(biāo)志完畢。 c) 公用工程已平穩(wěn)運(yùn)行。 d) 崗位責(zé)任制已建立并公布。 e) 技術(shù)人員、班組長、崗位操作人員已經(jīng)確定，經(jīng)考試合格并取得上崗證。 f) 試車方案已印發(fā)到個人，并進(jìn)行學(xué)習(xí)。 g) 試車工藝指標(biāo)經(jīng)生產(chǎn)部門批準(zhǔn)并 公布。 h) 生產(chǎn)記錄報表已印制齊全，發(fā)到崗位。 i) 機(jī)、電、儀、化驗已具備條件。 j) 通訊系統(tǒng)已暢通。 k) 安全衛(wèi)生、消防設(shè)施、氣防器材、可燃?xì)怏w報警儀等處于完好狀態(tài)，消防道路暢通。 l) 保運(yùn)隊伍已組成并到位。 4 聯(lián)動試車原則 a) 試車工作要遵循“單機(jī)試車要早、吹掃氣密要嚴(yán)、聯(lián)動試車要全、投料試車要穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)效益要好”的原則，做到安全穩(wěn)妥，一次成功。 b) 試車必須高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，按照批準(zhǔn)的《聯(lián)動試車方案》進(jìn)行，堅持“應(yīng)遵循的程序一步也不能減少、應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)一點也不能降低、應(yīng)爭取的時間一分鐘也不能放過”的原則，確保為下一步的投料試車奠定 基礎(chǔ)。 c) 堅持“四不開工”原則： 1） 條件不具備不開工。 中國石化股份有限公司 廣 州 分 公 司 加氫聯(lián)合裝置航煤加氫單元 聯(lián)動試車方案 文件編號 版 號 A/O 序號 48 操作文件 文件頁碼 共頁第 1頁 文件 ZSGZ 4400 . 共頁 第 2 頁 2） 程序不清楚不開工。 3） 指揮不在場不開工。 4） 出現(xiàn)問題不解決不開工。 試車過程應(yīng)做到：從嚴(yán)要求，準(zhǔn)確指揮，精心操作，走上步，看下步，穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營，一步一個腳印，該看到的要看到，該做到的要做到，該模擬的要模擬到，把問題都充分暴露在投料試車前，確保裝置投料試車一次成功。 5 主要工藝指標(biāo)、分析指標(biāo)、連鎖值、報警值 主要工藝指標(biāo)（實際操作中以現(xiàn)行的工藝卡片為依據(jù)）。 原料質(zhì)量指標(biāo) 直餾煤油干點： ≧ 240℃ 直餾煤油冰點： ≧ 46℃ 直餾航煤硫醇硫： ≧ 200 PPm 直餾航煤總硫： ≧ % 直餾航煤芳烴： ≧ 20% 直餾航煤煙點： ≦ 20mm 直餾航煤堿氮： ＜ 產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo) 精制航煤閃點： ≦ 38 ℃ 精制航煤冰點： ≧ 46 ℃ 精制航煤干點： ≧ 240 ℃ 精制航煤硫醇硫： ≧ 20 PPm 精制航煤博士試驗： 通過 精制航煤銅片腐蝕： ≧ 1 級 精制航煤銀片腐蝕： ≧ 1 級 精制航煤比色： ≦ +25 主要工藝操作參數(shù)指標(biāo) R6001 入口溫度： 230～ 300℃