【正文】 11電焊機40101020對焊機633鋼筋彎曲機1266鋼筋調(diào)直機18108鋼筋切斷機1266抽水機302010壓路機844路面粒料拌合機11瀝青拌合機11測試儀器設備1146054 設備、人員、材料的組織 人員運輸方式、路線本工程施工人員均由我集團公司統(tǒng)一調(diào)集，主要管理人員和部分施工技術(shù)人員乘坐施工指揮車到達工地，其他人員乘坐火車或汽車進入工地。 設備運輸方式、路線本工程所需的工程機械設備從我單位已完工點的青島和張家口調(diào)入。設備主要通過平板車或汽車沿濟青高速公路和京滬高速公路到達現(xiàn)場。 主要材料運輸方式、路線⑴ 本項目所需的外購材料,如鋼筋、鋼絞線通過火車運至濟南火車貨站，然后用汽車運至現(xiàn)場。 ⑵ 混凝土采用商品混凝土，就近選擇廠家，對于臨星砂、石等材料,通過材料試驗，在當?shù)鼐徒x擇合格的供應商，然后由供應商通過社會運力經(jīng)汽車運至施工現(xiàn)場。⑶ 由于施工區(qū)位于濟南市區(qū)，材料運輸盡量利用夜間運輸。 材料進場時間安排根據(jù)施工計劃、材料用量，各種原材料在施工中要提前做好材料計劃，保證材料的供應能滿足施工要求，特別是在雨季和農(nóng)忙季節(jié)來臨之前，各種材料要有足夠的儲備量，避免因施工用的材料短缺而影響施工。材料進場供應計劃如下表： 擬投入設備、人員、材料計劃 （1）勞力人員計劃本工程計劃總投入人員1100人，自2002年8月進場，2003年2月達到施工高峰，2003年6月開始人員退場，計劃詳見下頁《勞力動態(tài)圖》其中116序號對應的月份是 0202903039（2）主要材料供應計劃序號材 料 名 稱單位數(shù) 量2002年2003年合計3季度4季度1季度2季度3季度1鋼筋T120012001800180032063202鋼絞線T200200200506503商品砼m31100090009000140009500525004路用碎石m320001000016400284005片(塊)石m31000260036006中粗砂m310001000290049007粉煤灰T900150024008石灰T3006009009水泥T80012002400440010改性瀝青T30030011AS纖維KG330330 （3）設備、儀器計劃詳見白《B11 擬投入的主要施工機械表》 《B12 擬投入的材料試驗儀器和質(zhì)檢設備表》 主要的施工方案 施工準備與臨時工程方案 施工準備⑴ 項目準備工作⑴　認真學習和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī)，響應招標文件的要求，中標后積極辦理各種手續(xù)，并建立健全項目經(jīng)理部內(nèi)部各種規(guī)章制度。⑵　組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項目經(jīng)理部，選配強有力的項目部領(lǐng)導班子、技術(shù)業(yè)務人員和施工力量，強化施工隊伍的技術(shù)培訓。⑶　對全體人員進行項目教育和動員，介紹本項目的工程情況和特點，以及工程施工安排，讓每個參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標，明確自己所擔負工作的內(nèi)容和要求。⑵ 技術(shù)準備工作 ⑴ 在全面熟悉設計文件、設計交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場踏勘和施工調(diào)查，對各種料場及施工便道進行調(diào)查，以便更好為施工生產(chǎn)服務，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)程序及時與監(jiān)理工程師和設計代表協(xié)商解決。⑵ 根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況，編制實施性的施工組織設計、形象進度圖及缺陷責任期內(nèi)的維護實施計劃，充分利用網(wǎng)絡計劃對施工計劃進行優(yōu)化，合理配置各種資源，并按合同要求及時報監(jiān)理工程師、業(yè)主批準。⑶ 設立工地試驗室，配備滿足施工需要的試驗檢測儀器和設備，配足配齊試驗人員，按監(jiān)理工程師要求，建立施工技術(shù)檔案，專人負責。同時完成各類原材料試驗及砂漿、砼配合比設計及取土場的土質(zhì)試驗工作。充分利用施工現(xiàn)場離我單位距離近的優(yōu)勢，將部分試驗工作放在我單位中心試驗室做（中心試驗室試驗資質(zhì)為公路乙級），只將需現(xiàn)場做的試驗工作所需的試驗檢測儀器設在工地試驗室。如此可充分利用我單位中心試驗室的技術(shù)和設備上的優(yōu)勢，確保試驗工作的質(zhì)量，并可降低工地試驗費用。⑷ 做好接樁后復測，根據(jù)設計文件及規(guī)范要求的精度恢復線路中線并加密坐標點、水準點控制網(wǎng)，埋好保護樁。施工中嚴格復測、復核制度，確保構(gòu)造物位置準確。⒀ 施工材料準備工作工程開工前編制材料供應計劃，超前準備充足合格的各種施工用材料。由項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織各種材料的采購和供應工作，地材就近購置，施工時充分利用當?shù)氐倪\輸力量以進行材料的運輸工作；鋼材及水泥采用國家大型免檢企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。各種材料經(jīng)試驗合格后報監(jiān)理工程師審批后方可使用。⑷ 臨時工程準備工作根據(jù)工程需要，本著因地制宜、精打細算的原則設置臨時設施，做好現(xiàn)場“三通一平”工作，重點抓好材料加工場地、拌合站、供電、供水設施，以及現(xiàn)澆梁支架和模板、蓋梁模板、墩身模板，鋼護筒、龍門吊等加工及準備工作。⑸ 施工機械準備工作根據(jù)施工進度安排合理配置各種機具的進場計劃，使用前進行調(diào)試工作，確保機械性能良好。 ⑹ 資金準備中標后在當?shù)劂y行建立帳戶，各方面籌集充足的資金以滿足施工需用，辦理各項保險業(yè)務。施工中做到廉正建設，堅決不挪用工程資金它用。⑺ 編制申請開工報告及作業(yè)指導書在有關(guān)人員進場到位并經(jīng)技術(shù)交底、設備到位且調(diào)試完畢、材料試驗合格、測量復核等各項準備工作完成的情況下，編制開工報告，申請正式開工。 臨時工程方案本工程施工環(huán)境較為理想，臨時工程布設時，根據(jù)施工進度安排，對重點優(yōu)先開工的項目，臨時工程先行解決，保證能及早開工，各種臨時工程采取永臨結(jié)合、降低造價的原則進行設置；并盡可能將臨時設施設置在匝道圈內(nèi)的空地和可封閉的公路上。⑴ 臨時供電施工時與當?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系，接入動力線至B、C工區(qū)之間的空地設置315KV變壓器二臺，并架設臨時電力干線至各施工區(qū)，臨時電力線總長約2km。（具體詳見表B14 現(xiàn)場電力需求計劃表），并配備2臺200kw發(fā)電機作為備用電源。生活用電主要采用既有臨時電力線或使用當?shù)匕l(fā)達的電力網(wǎng)。⑵ 施工用水施工用水和生活用水采用接入自來水，并在拌和站設置蓄水池。⑶ 施工通訊當?shù)赝ㄓ嵕W(wǎng)發(fā)達，施工期間，項目部和各施工隊都可安裝程控電話，相互間可用程控電話、手機和對講機進行聯(lián)系。⑷ 臨時道路施工時充分利用發(fā)達的城市交通網(wǎng)作為材料，設備的運輸通道，并在施工區(qū)域內(nèi)，結(jié)合預留的區(qū)間內(nèi)交通通道布設施工區(qū)域內(nèi)道路，主要交通便道利用東外環(huán)路的人行道改建，同時也提供附近單位及居民的交通。施工中派專人對既有道路及施工便道進行養(yǎng)護，并經(jīng)常灑水，降低粉塵，以減少環(huán)境污染。并盡可能利用夜間運輸材料，以減少對城市交通的影響。⑸ 預制廠和混凝土小型拌和站為確保工程質(zhì)量，降低施工對周圍環(huán)境及周圍居民生活的干擾，本工程現(xiàn)澆連續(xù)梁及樁基礎(chǔ)用混凝土擬采用商品混凝土，其他工程一次澆筑混凝土數(shù)量較少，不適宜用商品混凝土，擬在經(jīng)十東路已封閉的路段設置小型拌和站一座，配備一臺JS500拌和機及PC800型配料機作為輔助設備。在拌和站一側(cè)已封閉的東外環(huán)路旁設小型預制廠一座，負責橋面護欄的集中預制，成品上標明規(guī)格型號、生產(chǎn)日期、質(zhì)檢標記、砼等級等數(shù)據(jù)，人行道的彩色混凝土道板磚擬自業(yè)主認可的廠家購買成品。在匝道圈內(nèi)的空地上、封閉的公路上及預制廠內(nèi)分別設鋼筋（鋼絞線）加工場、存梁場、水泥庫、試驗室、儲水池、現(xiàn)場值班室等設施，配備汽車起重機負責梁體砼灌注、模板的拆除及移梁工作。⑹ 臨時駐地及房屋項目經(jīng)理部及施工隊本著就近方便的原則在施工現(xiàn)場附近部分租用或部分自建臨時房屋駐地，解決職工生活辦公用房。臨時工程布置和數(shù)量詳見施工總平面布置示意圖和臨時占地計劃表。 總平面布置方案根據(jù)本工程施工設計圖和周圍施工環(huán)境及各項臨時設施設置，制定以下總平面施工布置方案圖，見圖《圖A11施工總平面布置圖》。平面圖 工區(qū)及任務劃分方案根據(jù)本工程實際情況，擬將本工程梁部施工劃分為3個工區(qū)，分別為A、B、C工區(qū)，共投入七個施工隊，橋梁施工隊三個，基礎(chǔ)施工隊三個，道路綜合施工隊一個。（橋梁施工作業(yè)隊每隊一工區(qū)，總計6個作業(yè)面），各工區(qū)及隊伍任務劃分方案見下圖： 基礎(chǔ)施工一隊負責東外環(huán)主線橋右幅（DHR4—DHR12l聯(lián)）、 左幅（DHL4—DHR1l聯(lián)）以下的基礎(chǔ)及墩臺身的施工任務。其中樁基 122 根，墩臺 65 座 (單幅) 。 基礎(chǔ)施工二隊負責經(jīng)十路以北的H 匝道橋（H1H6聯(lián)）、 E匝道橋(E1E7聯(lián))、 B匝道橋(B1B5聯(lián)) 以下的基礎(chǔ)及墩臺身的施工任務。其中樁基 133 根，墩臺 58 座。 基礎(chǔ)施工三隊負責經(jīng)十路以北的G 匝道橋（G4G6聯(lián)）、 F匝道橋(F8E12聯(lián))、 A匝道橋(A1A4聯(lián)) 以下的基礎(chǔ)及墩臺身的施工任務。其中樁基 108 根，墩臺 46 座。負責A工區(qū)東外環(huán)主線橋右幅（DHR4—DHR12l聯(lián)）、 左幅（DHL4—DHR1l聯(lián)）梁體澆注，單幅梁長1392米。負責B工區(qū)經(jīng)十路以北的H 匝道橋（H1H6聯(lián)）、 E匝道橋(E1E7聯(lián))、 B匝道橋(B1B5聯(lián))梁體結(jié)構(gòu)施工任務，單幅梁長1337米。 橋梁施工三隊負責C工區(qū)經(jīng)十路以北的G 匝道橋（G4G6聯(lián)）、 F匝道橋(F8E12聯(lián))、 A匝道橋(A1A4聯(lián))的梁體澆注施工，單幅梁長1003米。 道路綜合施工隊負責本標段的路基土石方工程的施工、場地清理及建筑垃圾的清運等施工任務。負責本標段全部路面基層、路面面層、橋面瀝青混凝土鋪裝層的施工。負責橋面系的施工任務，并負責地面輔道人行道板、路緣石的鋪砌，護欄的預制安裝，以及各種管線系統(tǒng)等附屬工程的施工。主要工程量是：， 施工挖方 萬立方， 萬立方，主線引道長323米（寬26米），地面輔道長2038 米 （寬2*14米），承擔橋面鋪裝3777米（單幅）。 現(xiàn)場組織機構(gòu)方案1．3．4．1 施工組織機構(gòu)為保證本工程的順利實施，根據(jù)本工程的特點，我局將按照職能明確、精干實效、運轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則組建項目管理組織機構(gòu)，成立“中鐵第十四工程局燕山立交橋工程項目部”。并配備業(yè)務能力強、經(jīng)驗豐富的管理人員和工程技術(shù)人員，按照項目法全面負責本工程的組織實施。本工程的實施采取項目部、施工隊兩級管理模式。項目部負責宏觀施工計劃、管理和驗工，內(nèi)設項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、安全長和施工技術(shù)部、計劃財務部、安全質(zhì)監(jiān)部、物資設備部、調(diào)度室、現(xiàn)場試驗室、綜合辦公室等四部三室，共7個職能部室，項目經(jīng)理部下屬設立6個施工隊負責本工程的具體施工及勞務管理。具體組織機構(gòu)詳見本合同工程組織機構(gòu)框圖。燕山互通立交橋二A標段項目部經(jīng)理（1人）總工程師(1人) 施工技術(shù)部10人中鐵第十四工程局集團有限公司基礎(chǔ)施工一隊140人安全長(1人)副經(jīng)理(1人) 計劃合同部5人 物資設備部4人 財務部3人 安全質(zhì)監(jiān)部7人 調(diào)度室3人 綜合辦公室8人 試驗室4人橋梁施工一隊190人基礎(chǔ)施工二隊120人基礎(chǔ)施工三隊120人橋梁施工二隊180人橋梁施工三隊120人道路綜合施工隊100人1．3．4．2 施工機構(gòu)職責⑴ 項目經(jīng)理部的主要責任和權(quán)利如下:施工質(zhì)量實施項目法人終身責任制。本工程將作為我單位的重點工程，施工中切實加強質(zhì)量控制，嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，按程序文件作業(yè)，搞好過程控制。項目部必須確保施工質(zhì)量目標的實現(xiàn)。項目部要履行保證工期、安全和文明施工等目標實現(xiàn)的責任。項目部有服從甲方和監(jiān)理的指示及地方有關(guān)交通、環(huán)保、防火、防汛等部門的管理，確保工程正常進行的責任。在工程實施過程中，有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實，工程進度款的撥付，各種報表的填報以及接受各類檢查等，項目部作為本單位的全權(quán)代表行使管理職權(quán)及履行合同的權(quán)利及義務，并負直接管理責任，確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。項目部按照項目法全面負責本工程的組織實施、調(diào)度指揮、施工管理、進度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對外協(xié)調(diào)等組織指揮工作。 項目部負責本合同段的全面管理，總工程師負責技術(shù)、質(zhì)量和計劃的管理，副經(jīng)理負責現(xiàn)場工程進度計劃的落實和對外協(xié)調(diào)工作，安全長負責工程實施過程中工程內(nèi)、外的安全保障工作，各部室的工作職能見下表：部 門職 能施工技術(shù)部施工技術(shù)方案編制、現(xiàn)場技術(shù)指導、測量控制、分析處