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燕山立交施工組織設(shè)計(jì)(1)-文庫吧

2025-01-17 03:41 本頁面


【正文】 11電焊機(jī)40101020對焊機(jī)633鋼筋彎曲機(jī)1266鋼筋調(diào)直機(jī)18108鋼筋切斷機(jī)1266抽水機(jī)302010壓路機(jī)844路面粒料拌合機(jī)11瀝青拌合機(jī)11測試儀器設(shè)備1146054 設(shè)備、人員、材料的組織 人員運(yùn)輸方式、路線本工程施工人員均由我集團(tuán)公司統(tǒng)一調(diào)集,主要管理人員和部分施工技術(shù)人員乘坐施工指揮車到達(dá)工地,其他人員乘坐火車或汽車進(jìn)入工地。 設(shè)備運(yùn)輸方式、路線本工程所需的工程機(jī)械設(shè)備從我單位已完工點(diǎn)的青島和張家口調(diào)入。設(shè)備主要通過平板車或汽車沿濟(jì)青高速公路和京滬高速公路到達(dá)現(xiàn)場。 主要材料運(yùn)輸方式、路線⑴ 本項(xiàng)目所需的外購材料,如鋼筋、鋼絞線通過火車運(yùn)至濟(jì)南火車貨站,然后用汽車運(yùn)至現(xiàn)場。 ⑵ 混凝土采用商品混凝土,就近選擇廠家,對于臨星砂、石等材料,通過材料試驗(yàn),在當(dāng)?shù)鼐徒x擇合格的供應(yīng)商,然后由供應(yīng)商通過社會(huì)運(yùn)力經(jīng)汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。⑶ 由于施工區(qū)位于濟(jì)南市區(qū),材料運(yùn)輸盡量利用夜間運(yùn)輸。 材料進(jìn)場時(shí)間安排根據(jù)施工計(jì)劃、材料用量,各種原材料在施工中要提前做好材料計(jì)劃,保證材料的供應(yīng)能滿足施工要求,特別是在雨季和農(nóng)忙季節(jié)來臨之前,各種材料要有足夠的儲(chǔ)備量,避免因施工用的材料短缺而影響施工。材料進(jìn)場供應(yīng)計(jì)劃如下表: 擬投入設(shè)備、人員、材料計(jì)劃 (1)勞力人員計(jì)劃本工程計(jì)劃總投入人員1100人,自2002年8月進(jìn)場,2003年2月達(dá)到施工高峰,2003年6月開始人員退場,計(jì)劃詳見下頁《勞力動(dòng)態(tài)圖》其中116序號(hào)對應(yīng)的月份是 0202903039(2)主要材料供應(yīng)計(jì)劃序號(hào)材 料 名 稱單位數(shù) 量2002年2003年合計(jì)3季度4季度1季度2季度3季度1鋼筋T120012001800180032063202鋼絞線T200200200506503商品砼m31100090009000140009500525004路用碎石m320001000016400284005片(塊)石m31000260036006中粗砂m310001000290049007粉煤灰T900150024008石灰T3006009009水泥T80012002400440010改性瀝青T30030011AS纖維KG330330 (3)設(shè)備、儀器計(jì)劃詳見白《B11 擬投入的主要施工機(jī)械表》 《B12 擬投入的材料試驗(yàn)儀器和質(zhì)檢設(shè)備表》 主要的施工方案 施工準(zhǔn)備與臨時(shí)工程方案 施工準(zhǔn)備⑴ 項(xiàng)目準(zhǔn)備工作⑴ 認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī),響應(yīng)招標(biāo)文件的要求,中標(biāo)后積極辦理各種手續(xù),并建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部各種規(guī)章制度。⑵ 組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項(xiàng)目經(jīng)理部,選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量,強(qiáng)化施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。⑶ 對全體人員進(jìn)行項(xiàng)目教育和動(dòng)員,介紹本項(xiàng)目的工程情況和特點(diǎn),以及工程施工安排,讓每個(gè)參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo),明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求。⑵ 技術(shù)準(zhǔn)備工作 ⑴ 在全面熟悉設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場踏勘和施工調(diào)查,對各種料場及施工便道進(jìn)行調(diào)查,以便更好為施工生產(chǎn)服務(wù),發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)程序及時(shí)與監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表協(xié)商解決。⑵ 根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)、形象進(jìn)度圖及缺陷責(zé)任期內(nèi)的維護(hù)實(shí)施計(jì)劃,充分利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對施工計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化,合理配置各種資源,并按合同要求及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師、業(yè)主批準(zhǔn)。⑶ 設(shè)立工地試驗(yàn)室,配備滿足施工需要的試驗(yàn)檢測儀器和設(shè)備,配足配齊試驗(yàn)人員,按監(jiān)理工程師要求,建立施工技術(shù)檔案,專人負(fù)責(zé)。同時(shí)完成各類原材料試驗(yàn)及砂漿、砼配合比設(shè)計(jì)及取土場的土質(zhì)試驗(yàn)工作。充分利用施工現(xiàn)場離我單位距離近的優(yōu)勢,將部分試驗(yàn)工作放在我單位中心試驗(yàn)室做(中心試驗(yàn)室試驗(yàn)資質(zhì)為公路乙級(jí)),只將需現(xiàn)場做的試驗(yàn)工作所需的試驗(yàn)檢測儀器設(shè)在工地試驗(yàn)室。如此可充分利用我單位中心試驗(yàn)室的技術(shù)和設(shè)備上的優(yōu)勢,確保試驗(yàn)工作的質(zhì)量,并可降低工地試驗(yàn)費(fèi)用。⑷ 做好接樁后復(fù)測,根據(jù)設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求的精度恢復(fù)線路中線并加密坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng),埋好保護(hù)樁。施工中嚴(yán)格復(fù)測、復(fù)核制度,確保構(gòu)造物位置準(zhǔn)確。⒀ 施工材料準(zhǔn)備工作工程開工前編制材料供應(yīng)計(jì)劃,超前準(zhǔn)備充足合格的各種施工用材料。由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一組織各種材料的采購和供應(yīng)工作,地材就近購置,施工時(shí)充分利用當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸力量以進(jìn)行材料的運(yùn)輸工作;鋼材及水泥采用國家大型免檢企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。各種材料經(jīng)試驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可使用。⑷ 臨時(shí)工程準(zhǔn)備工作根據(jù)工程需要,本著因地制宜、精打細(xì)算的原則設(shè)置臨時(shí)設(shè)施,做好現(xiàn)場“三通一平”工作,重點(diǎn)抓好材料加工場地、拌合站、供電、供水設(shè)施,以及現(xiàn)澆梁支架和模板、蓋梁模板、墩身模板,鋼護(hù)筒、龍門吊等加工及準(zhǔn)備工作。⑸ 施工機(jī)械準(zhǔn)備工作根據(jù)施工進(jìn)度安排合理配置各種機(jī)具的進(jìn)場計(jì)劃,使用前進(jìn)行調(diào)試工作,確保機(jī)械性能良好。 ⑹ 資金準(zhǔn)備中標(biāo)后在當(dāng)?shù)劂y行建立帳戶,各方面籌集充足的資金以滿足施工需用,辦理各項(xiàng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。施工中做到廉正建設(shè),堅(jiān)決不挪用工程資金它用。⑺ 編制申請開工報(bào)告及作業(yè)指導(dǎo)書在有關(guān)人員進(jìn)場到位并經(jīng)技術(shù)交底、設(shè)備到位且調(diào)試完畢、材料試驗(yàn)合格、測量復(fù)核等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成的情況下,編制開工報(bào)告,申請正式開工。 臨時(shí)工程方案本工程施工環(huán)境較為理想,臨時(shí)工程布設(shè)時(shí),根據(jù)施工進(jìn)度安排,對重點(diǎn)優(yōu)先開工的項(xiàng)目,臨時(shí)工程先行解決,保證能及早開工,各種臨時(shí)工程采取永臨結(jié)合、降低造價(jià)的原則進(jìn)行設(shè)置;并盡可能將臨時(shí)設(shè)施設(shè)置在匝道圈內(nèi)的空地和可封閉的公路上。⑴ 臨時(shí)供電施工時(shí)與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系,接入動(dòng)力線至B、C工區(qū)之間的空地設(shè)置315KV變壓器二臺(tái),并架設(shè)臨時(shí)電力干線至各施工區(qū),臨時(shí)電力線總長約2km。(具體詳見表B14 現(xiàn)場電力需求計(jì)劃表),并配備2臺(tái)200kw發(fā)電機(jī)作為備用電源。生活用電主要采用既有臨時(shí)電力線或使用當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的電力網(wǎng)。⑵ 施工用水施工用水和生活用水采用接入自來水,并在拌和站設(shè)置蓄水池。⑶ 施工通訊當(dāng)?shù)赝ㄓ嵕W(wǎng)發(fā)達(dá),施工期間,項(xiàng)目部和各施工隊(duì)都可安裝程控電話,相互間可用程控電話、手機(jī)和對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。⑷ 臨時(shí)道路施工時(shí)充分利用發(fā)達(dá)的城市交通網(wǎng)作為材料,設(shè)備的運(yùn)輸通道,并在施工區(qū)域內(nèi),結(jié)合預(yù)留的區(qū)間內(nèi)交通通道布設(shè)施工區(qū)域內(nèi)道路,主要交通便道利用東外環(huán)路的人行道改建,同時(shí)也提供附近單位及居民的交通。施工中派專人對既有道路及施工便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并經(jīng)常灑水,降低粉塵,以減少環(huán)境污染。并盡可能利用夜間運(yùn)輸材料,以減少對城市交通的影響。⑸ 預(yù)制廠和混凝土小型拌和站為確保工程質(zhì)量,降低施工對周圍環(huán)境及周圍居民生活的干擾,本工程現(xiàn)澆連續(xù)梁及樁基礎(chǔ)用混凝土擬采用商品混凝土,其他工程一次澆筑混凝土數(shù)量較少,不適宜用商品混凝土,擬在經(jīng)十東路已封閉的路段設(shè)置小型拌和站一座,配備一臺(tái)JS500拌和機(jī)及PC800型配料機(jī)作為輔助設(shè)備。在拌和站一側(cè)已封閉的東外環(huán)路旁設(shè)小型預(yù)制廠一座,負(fù)責(zé)橋面護(hù)欄的集中預(yù)制,成品上標(biāo)明規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)日期、質(zhì)檢標(biāo)記、砼等級(jí)等數(shù)據(jù),人行道的彩色混凝土道板磚擬自業(yè)主認(rèn)可的廠家購買成品。在匝道圈內(nèi)的空地上、封閉的公路上及預(yù)制廠內(nèi)分別設(shè)鋼筋(鋼絞線)加工場、存梁場、水泥庫、試驗(yàn)室、儲(chǔ)水池、現(xiàn)場值班室等設(shè)施,配備汽車起重機(jī)負(fù)責(zé)梁體砼灌注、模板的拆除及移梁工作。⑹ 臨時(shí)駐地及房屋項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)本著就近方便的原則在施工現(xiàn)場附近部分租用或部分自建臨時(shí)房屋駐地,解決職工生活辦公用房。臨時(shí)工程布置和數(shù)量詳見施工總平面布置示意圖和臨時(shí)占地計(jì)劃表。 總平面布置方案根據(jù)本工程施工設(shè)計(jì)圖和周圍施工環(huán)境及各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施設(shè)置,制定以下總平面施工布置方案圖,見圖《圖A11施工總平面布置圖》。 平面圖 工區(qū)及任務(wù)劃分方案根據(jù)本工程實(shí)際情況,擬將本工程梁部施工劃分為3個(gè)工區(qū),分別為A、B、C工區(qū),共投入七個(gè)施工隊(duì),橋梁施工隊(duì)三個(gè),基礎(chǔ)施工隊(duì)三個(gè),道路綜合施工隊(duì)一個(gè)。(橋梁施工作業(yè)隊(duì)每隊(duì)一工區(qū),總計(jì)6個(gè)作業(yè)面),各工區(qū)及隊(duì)伍任務(wù)劃分方案見下圖: 基礎(chǔ)施工一隊(duì)負(fù)責(zé)東外環(huán)主線橋右幅(DHR4—DHR12l聯(lián))、 左幅(DHL4—DHR1l聯(lián))以下的基礎(chǔ)及墩臺(tái)身的施工任務(wù)。其中樁基 122 根,墩臺(tái) 65 座 (單幅) 。 基礎(chǔ)施工二隊(duì)負(fù)責(zé)經(jīng)十路以北的H 匝道橋(H1H6聯(lián))、 E匝道橋(E1E7聯(lián))、 B匝道橋(B1B5聯(lián)) 以下的基礎(chǔ)及墩臺(tái)身的施工任務(wù)。其中樁基 133 根,墩臺(tái) 58 座。 基礎(chǔ)施工三隊(duì)負(fù)責(zé)經(jīng)十路以北的G 匝道橋(G4G6聯(lián))、 F匝道橋(F8E12聯(lián))、 A匝道橋(A1A4聯(lián)) 以下的基礎(chǔ)及墩臺(tái)身的施工任務(wù)。其中樁基 108 根,墩臺(tái) 46 座。負(fù)責(zé)A工區(qū)東外環(huán)主線橋右幅(DHR4—DHR12l聯(lián))、 左幅(DHL4—DHR1l聯(lián))梁體澆注,單幅梁長1392米。負(fù)責(zé)B工區(qū)經(jīng)十路以北的H 匝道橋(H1H6聯(lián))、 E匝道橋(E1E7聯(lián))、 B匝道橋(B1B5聯(lián))梁體結(jié)構(gòu)施工任務(wù),單幅梁長1337米。 橋梁施工三隊(duì)負(fù)責(zé)C工區(qū)經(jīng)十路以北的G 匝道橋(G4G6聯(lián))、 F匝道橋(F8E12聯(lián))、 A匝道橋(A1A4聯(lián))的梁體澆注施工,單幅梁長1003米。 道路綜合施工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段的路基土石方工程的施工、場地清理及建筑垃圾的清運(yùn)等施工任務(wù)。負(fù)責(zé)本標(biāo)段全部路面基層、路面面層、橋面瀝青混凝土鋪裝層的施工。負(fù)責(zé)橋面系的施工任務(wù),并負(fù)責(zé)地面輔道人行道板、路緣石的鋪砌,護(hù)欄的預(yù)制安裝,以及各種管線系統(tǒng)等附屬工程的施工。主要工程量是:, 施工挖方 萬立方, 萬立方,主線引道長323米(寬26米),地面輔道長2038 米 (寬2*14米),承擔(dān)橋面鋪裝3777米(單幅)。 現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)方案1.3.4.1 施工組織機(jī)構(gòu)為保證本工程的順利實(shí)施,根據(jù)本工程的特點(diǎn),我局將按照職能明確、精干實(shí)效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則組建項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu),成立“中鐵第十四工程局燕山立交橋工程項(xiàng)目部”。并配備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和工程技術(shù)人員,按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施。本工程的實(shí)施采取項(xiàng)目部、施工隊(duì)兩級(jí)管理模式。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)宏觀施工計(jì)劃、管理和驗(yàn)工,內(nèi)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、安全長和施工技術(shù)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、安全質(zhì)監(jiān)部、物資設(shè)備部、調(diào)度室、現(xiàn)場試驗(yàn)室、綜合辦公室等四部三室,共7個(gè)職能部室,項(xiàng)目經(jīng)理部下屬設(shè)立6個(gè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)本工程的具體施工及勞務(wù)管理。具體組織機(jī)構(gòu)詳見本合同工程組織機(jī)構(gòu)框圖。燕山互通立交橋二A標(biāo)段項(xiàng)目部經(jīng)理(1人)總工程師(1人) 施工技術(shù)部10人中鐵第十四工程局集團(tuán)有限公司基礎(chǔ)施工一隊(duì)140人安全長(1人)副經(jīng)理(1人) 計(jì)劃合同部5人 物資設(shè)備部4人 財(cái)務(wù)部3人 安全質(zhì)監(jiān)部7人 調(diào)度室3人 綜合辦公室8人 試驗(yàn)室4人橋梁施工一隊(duì)190人基礎(chǔ)施工二隊(duì)120人基礎(chǔ)施工三隊(duì)120人橋梁施工二隊(duì)180人橋梁施工三隊(duì)120人道路綜合施工隊(duì)100人1.3.4.2 施工機(jī)構(gòu)職責(zé)⑴ 項(xiàng)目經(jīng)理部的主要責(zé)任和權(quán)利如下:施工質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目法人終身責(zé)任制。本工程將作為我單位的重點(diǎn)工程,施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按程序文件作業(yè),搞好過程控制。項(xiàng)目部必須確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部要履行保證工期、安全和文明施工等目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的責(zé)任。項(xiàng)目部有服從甲方和監(jiān)理的指示及地方有關(guān)交通、環(huán)保、防火、防汛等部門的管理,確保工程正常進(jìn)行的責(zé)任。在工程實(shí)施過程中,有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實(shí),工程進(jìn)度款的撥付,各種報(bào)表的填報(bào)以及接受各類檢查等,項(xiàng)目部作為本單位的全權(quán)代表行使管理職權(quán)及履行合同的權(quán)利及義務(wù),并負(fù)直接管理責(zé)任,確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。項(xiàng)目部按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施、調(diào)度指揮、施工管理、進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對外協(xié)調(diào)等組織指揮工作。 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本合同段的全面管理,總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量和計(jì)劃的管理,副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場工程進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)和對外協(xié)調(diào)工作,安全長負(fù)責(zé)工程實(shí)施過程中工程內(nèi)、外的安全保障工作,各部室的工作職能見下表:部 門職 能施工技術(shù)部施工技術(shù)方案編制、現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、測量控制、分析處
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