【正文】 月 TNT 同華宇集團(tuán)在上海簽署了資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。2022 年 3 月 TNT 宣布對(duì)華宇集團(tuán)的收購(gòu)已正式完成。圖 12：TNT 在中國(guó)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)TNT 在中國(guó)一度采取了很多“趕超策略”。在快遞方面，TNT 以特許加盟來(lái)發(fā)展自己的網(wǎng)絡(luò)；在物流領(lǐng)域，通過(guò)與中國(guó)企業(yè)建立合資公司的方式，與上汽成立安吉天地發(fā)展汽車(chē)物流業(yè)務(wù)，同時(shí)與上海交運(yùn)集團(tuán)成立上海天地物流公司，以擴(kuò)展汽車(chē)物流外的其他物流業(yè)務(wù)。另外，TNT 還將在歐洲開(kāi)展了 25 年的直復(fù)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)引入中國(guó)，成立了上海天地直復(fù)營(yíng)銷(xiāo)策劃服務(wù)有限公司，希望拓展據(jù)稱(chēng)有近 1000 億美元市場(chǎng)的中國(guó)直郵業(yè)務(wù)。TNT 幾乎把它在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)秀的業(yè)務(wù)全部克隆到了中國(guó)市場(chǎng)。隨著 TNT 總部的戰(zhàn)18略轉(zhuǎn)型，TNT 也開(kāi)始在華有選擇地收縮戰(zhàn)線(xiàn)。與此同時(shí)，TNT 原來(lái)在中國(guó)的安吉天地、直復(fù)營(yíng)銷(xiāo)、國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)快遞四大業(yè)務(wù)板塊簡(jiǎn)化成直復(fù)營(yíng)銷(xiāo)和快遞(包括國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)快遞)兩大板塊。荷蘭天地快運(yùn)公司（TNT）的中國(guó)策略與其他國(guó)際快遞巨頭正漸行漸遠(yuǎn)。在 UPS（美國(guó)聯(lián)合包裹）、FEDEX（美國(guó)聯(lián)邦快遞）、DHL（德國(guó)敦豪）加緊購(gòu)置飛機(jī)發(fā)展空中運(yùn)輸之際，TNT 的目光緊盯中國(guó)的陸路運(yùn)輸。自從收購(gòu)了最大的公路零擔(dān)貨運(yùn)公司華宇集團(tuán)后，TNT 開(kāi)始了打造中國(guó)最大公路遞送網(wǎng)絡(luò)的謀劃。在中國(guó)目前的陸上運(yùn)輸行業(yè)，除了鐵路干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，幾乎沒(méi)有一家全國(guó)性的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)公司 TNT 的中國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略是其全球?qū)Ｗ⒂诰W(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略的重要部分。目前，TNT 在全國(guó)二三線(xiàn)城市通過(guò)特許加盟來(lái)建立國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)；對(duì)快遞、物流和直郵服務(wù)三大核心業(yè)務(wù)進(jìn)行整合；TNT 借力中國(guó)郵政積極開(kāi)拓市場(chǎng)；可以看出 TNT 在華采取均衡發(fā)展策略。 我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)隨著改革開(kāi)放的持續(xù)深入，就使得快遞行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻變得越來(lái)越低，而在這一現(xiàn)實(shí)環(huán)境下，民營(yíng)型速遞公司便如雨后春筍般的發(fā)展起來(lái)。民營(yíng)型速遞公司在經(jīng)營(yíng)模式上同EMS 有著較大的差異，而且其所具有的服務(wù)水平要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于 EMS。民營(yíng)型速遞公司主要是以工商、貿(mào)易、金融、海運(yùn)等行業(yè)作為服務(wù)對(duì)象的，而其服務(wù)的具體內(nèi)容則是文件以及包裹的傳遞；所采取的服務(wù)方式為上門(mén)服務(wù)。而且也正是基于這一高服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，國(guó)內(nèi)的民營(yíng)型速遞公司才實(shí)現(xiàn)了有效的發(fā)展。在國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞領(lǐng)域，最近幾年涌現(xiàn)出了大量的快遞企業(yè)，這些快遞企業(yè)的素質(zhì)高低不一，規(guī)模也不盡相同。在經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)運(yùn)行之后，有些民營(yíng)快遞公司慘被淘汰，但也有幾家快遞公司憑借著先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和高效的運(yùn)作模式而實(shí)現(xiàn)了快速的成長(zhǎng)。下面本文將對(duì)我國(guó)幾家比較有實(shí)力的民營(yíng)快遞公司進(jìn)行詳細(xì)的介紹。 順豐速運(yùn)順豐速運(yùn)于 1993 年 3 月成立，屬于港資速運(yùn)企業(yè)，順豐自 1993 年成立以來(lái)，每年都投入巨資完善由公司統(tǒng)一管理的自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：從蝸隅中山，到立足珠三角，到布局長(zhǎng)三角；從華南先后擴(kuò)展至華東、華中、華北；從大陸延展到香港、臺(tái)灣，直至國(guó)際。目前已建有 3 個(gè)分撥中心、近 100 個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)以及 2022 多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了國(guó)內(nèi) 31 個(gè)?。ㄇ嗪Ｊ?、西藏自治區(qū)暫未開(kāi)通）近 200 個(gè)大中城市及 900 多個(gè)縣級(jí)市或城鎮(zhèn)。 1993 年在香港特別行政區(qū)設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，目前營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋了 18 個(gè)行政區(qū)中的 17 個(gè)（離島區(qū)暫未開(kāi)通）19。2022 年在臺(tái)灣省設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了臺(tái)灣省臺(tái)北、桃園、新竹、臺(tái)中、彰化、嘉義、臺(tái)南、高雄等主要城市。 2022 年，順豐快遞的文件與包裹的比例為 6：4（國(guó)內(nèi)件占 50%、香港件占 50%）。相比較于宅急送、大通等國(guó)內(nèi)快遞，順豐的文件占比最大。這符合順豐的客戶(hù)定位。文件市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)最小而利潤(rùn)最大，但也存在由于機(jī)場(chǎng)等運(yùn)輸渠道的操作不當(dāng)造成貨物損壞，從而引起客戶(hù)的索賠等不利因素。順豐作為民營(yíng)企業(yè)的優(yōu)秀代表之一，十六年來(lái)年均增長(zhǎng)速度高達(dá) 50%以上，截至到2022 年底，順豐已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)僅次于 EMS 的第二大快遞企業(yè)，年?duì)I業(yè)收入達(dá) 62 億元左右，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó) 32 個(gè)省市區(qū)（含香港、臺(tái)灣、澳門(mén)），基層營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 2500 多個(gè)，員工總數(shù)近 6 萬(wàn)人順豐速運(yùn)所有的網(wǎng)點(diǎn)都是自建、自營(yíng)的，而這也作為順豐速運(yùn)所具有的一大優(yōu)勢(shì)。其具體的業(yè)務(wù)囊括有：同城件、省內(nèi)件、省外件、香港件、即日件、次晨達(dá)、次日件。而且其該支持到付、寄方主體支付、第三方主體支付等諸多的結(jié)算模式。在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上順豐速運(yùn)同 EMS 幾乎持平，但是其在服務(wù)質(zhì)量上明顯要高于 EMS。圖 13：2022 年順風(fēng)的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)分布 韻達(dá)快遞韻達(dá)快運(yùn)創(chuàng)建于 1999 年 8 月,注冊(cè)于上海虹口區(qū)溧陽(yáng)路 109 號(hào)，是一家以經(jīng)營(yíng)快遞為主的國(guó)內(nèi)(民營(yíng))企業(yè)。韻達(dá)公司致力于專(zhuān)業(yè)從事國(guó)內(nèi)快遞、物流市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，發(fā)展民族事業(yè)；將網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)的每個(gè)鄉(xiāng)村。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司現(xiàn)已成為集物流、速遞為一體的民營(yíng)企業(yè)，并在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中名列前茅。公司分別在全國(guó)各城鎮(zhèn)建立起了 1450 多個(gè)分公司，吸收 1821 余家加盟網(wǎng)點(diǎn)，全網(wǎng)絡(luò)擁有員工 23500 多人。20國(guó)內(nèi)件遞送區(qū)域：上海、北京、浙江、江蘇、天津、重慶、廣東、山東、遼寧、黑龍江、河北、山西、福建、江西、四川、湖北、河南、安徽、內(nèi)蒙古、海南、新疆、云南、貴州、甘肅、寧夏、吉林、陜西、湖南、廣西特色服務(wù)1）同城當(dāng)天件遞送區(qū)域：上海市區(qū)（除崇明島、長(zhǎng)興島、橫沙島）2）上海地區(qū)次晨加急件遞送區(qū)域：北京、廣州兩地3）上海地區(qū)次日下午達(dá)件遞送區(qū)域：：北京、天津、大連、青島、武漢、深圳、東莞、福州、廈門(mén)、順德、珠海、中山、江門(mén)。韻達(dá)在 2022 年奧運(yùn)安全管理中成績(jī)突出獲得國(guó)家安全監(jiān)管部門(mén)嘉獎(jiǎng)，還被評(píng)為“誠(chéng)信創(chuàng)建企業(yè)”和“中國(guó)快遞行業(yè)十大品牌，目前是上?？爝f協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。在韻達(dá)團(tuán)隊(duì)看來(lái)，起步前三年韻達(dá)發(fā)展較緩，而自 2022 年開(kāi)始加大投入建立分撥中心后，韻達(dá)迎來(lái)了高速騰飛期。圖 4：上海韻達(dá)網(wǎng)店分布21韻達(dá)快遞已分別在全國(guó)各城鎮(zhèn)建立起了 1450 多個(gè)分公司，吸收 1821 余家加盟網(wǎng)點(diǎn)，全網(wǎng)絡(luò)擁有員工 23500 多人。韻達(dá)快運(yùn)擁有 37 個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，7000 平方米以上的轉(zhuǎn)運(yùn)中心6 個(gè)，3000 平方米以上的分撥中心遍布在全國(guó)各地，服務(wù)的城市已覆蓋縣級(jí)以上城市1346 個(gè)，擁有服務(wù)站點(diǎn) 2706 個(gè)、近 2 萬(wàn)輛運(yùn)輸投遞車(chē)輛、50 立方米以上的箱式貨車(chē) 200多輛，在全國(guó)主要城市都開(kāi)辟了干線(xiàn)班車(chē)。強(qiáng)大的地面運(yùn)輸和操作能力，使韻達(dá)在 1000公里范圍內(nèi)的運(yùn)送速度上有可能超越航空，而在 1000 公里以外的快運(yùn)服務(wù)上利用航空渠道保持速度優(yōu)勢(shì)韻達(dá)快遞極具中國(guó)特色，符合本國(guó)國(guó)情，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中主要采用的是標(biāo)準(zhǔn)化、科技化的模式，服務(wù)站點(diǎn)遍布全國(guó)各地，據(jù)相關(guān)資料顯示：大概有一千多個(gè)服務(wù)站點(diǎn)，依據(jù)各位客戶(hù)的實(shí)際需求，提出合理的解決方案，為其提供同城當(dāng)天件、國(guó)內(nèi)件等。2022 年 6月 2 日，上海市快遞協(xié)會(huì)組織展開(kāi)快遞達(dá)標(biāo)頒牌會(huì)，上海韻達(dá)快運(yùn)有限公司在此次評(píng)選活動(dòng)中取得良好成績(jī)，獲取《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)證書(shū)與牌匾，獲取上海市快遞達(dá)標(biāo)企業(yè)的榮譽(yù)。 圓通快遞上海圓通速遞有限公司成立于 2022 年 5 月 28 日。經(jīng)過(guò)多年的精心打造，現(xiàn)已形成集物流、速遞為一體的民營(yíng)企業(yè)，并在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中名列前茅。圓通速遞致力于開(kāi)拓和發(fā)展國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞、物流市場(chǎng)，服務(wù)涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、配送及特種運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶?zhuān)業(yè)速遞服務(wù)，并可以為客戶(hù)量身制定速遞方案，提供個(gè)性化、一站式的服務(wù)。目前公司已與通用電氣（GE）、通用汽車(chē)、法國(guó)依視路集團(tuán)、北大方正、北京康捷空、阿里巴巴淘寶網(wǎng)等國(guó)內(nèi)外知名品牌擁有長(zhǎng)期合作。圓通速遞自創(chuàng)建以來(lái)，業(yè)務(wù)量逐年增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)種類(lèi)不斷豐富，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。作為民營(yíng)企業(yè)，圓通快遞的業(yè)務(wù)主要集中在國(guó)內(nèi)城市，具體包括：同城區(qū)域當(dāng)天件、國(guó)內(nèi)次晨達(dá)和次日達(dá)、國(guó)際件、到付件業(yè)務(wù)、代取件業(yè)務(wù)、代收貨款業(yè)務(wù)。圓通是民營(yíng)快遞中首家獲得“中國(guó)民用航空國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)許可銷(xiāo)售代理人”資格的快遞企業(yè)。目前，圓通在全國(guó)已有 1778 個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)遍及全國(guó) 827 個(gè)縣以上城市，在全國(guó)有 8 個(gè)航空中轉(zhuǎn)城市，建立了 26 個(gè)由總公司直接管理的負(fù)責(zé)快件中轉(zhuǎn)的分撥中心，整個(gè)圓通快遞網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)吸納了近 4 萬(wàn)人就業(yè)。在淘寶網(wǎng)的快遞業(yè)務(wù)中，圓通已經(jīng)占到了將近 30%的業(yè)務(wù)量。22圖 14：圓通服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)目前，圓通在全國(guó)已有 1778 個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)遍及全國(guó) 827 個(gè)縣以上城市，在全國(guó)有 8 個(gè)航空中轉(zhuǎn)城市，建立了 26 個(gè)由總公司直接管理的負(fù)責(zé)快件中轉(zhuǎn)的分撥中心，形成了“網(wǎng)絡(luò)信息化、服務(wù)誠(chéng)信化、管理人性化、發(fā)展國(guó)際化”的格局圓通快遞的服務(wù)宗旨是“客戶(hù)要求，圓通使命”，快遞公司的經(jīng)營(yíng)理念是“誠(chéng)信服務(wù)，開(kāi)拓創(chuàng)新”。圓通快遞公司的管理區(qū)有 8 個(gè)，轉(zhuǎn)運(yùn)中心有 52 個(gè)，配送網(wǎng)點(diǎn)有 4800 多個(gè)，旗下員工有 5 萬(wàn)多名，服務(wù)范圍較廣，給全國(guó) 1200 多個(gè)城市提供快遞服務(wù)。圓通快遞公司開(kāi)通東南亞、中東、港澳臺(tái)專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)，香港境內(nèi)創(chuàng)建 Cats Alliance Express（CAE）公司，對(duì)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)發(fā)展有一定促進(jìn)作用，盡管其立足國(guó)內(nèi)，但卻面向國(guó)際，研發(fā)新業(yè)務(wù)，開(kāi)拓新市場(chǎng)。包裹快遞是圓通快遞公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)，增值服務(wù)產(chǎn)品多樣化，即代收貨款、同城當(dāng)天件、航空到付、區(qū)域當(dāng)天件、航空次晨達(dá)、跨省時(shí)效件、航空次日下午達(dá)、簽單返還等。 申通快遞上海申通快遞公司成立于 1993 年，注冊(cè)于松江區(qū)小昆山秦安街 18 號(hào)小昆山經(jīng)濟(jì)區(qū)，是一家以經(jīng)營(yíng)快遞為主的國(guó)內(nèi)合資（民營(yíng)）企業(yè)。目前申通快遞公司總部員工近千人，下設(shè)上海申通快遞公司、戰(zhàn)略發(fā)展部、信息技術(shù)部、網(wǎng)絡(luò)管理部、營(yíng)運(yùn)部、客戶(hù)服務(wù)部、財(cái)23務(wù)部、綜合管理部、市場(chǎng)拓展部、國(guó)際快遞部、航空部、市內(nèi)快遞部和上海各區(qū)縣公司等部門(mén)。申通快遞公司分別在全國(guó)各省會(huì)城市（除臺(tái)灣）以及其它大中城市建立起了 800 多個(gè)分公司，吸收 1100 余家加盟網(wǎng)點(diǎn)，全網(wǎng)絡(luò)有員工 2 萬(wàn)多人。申通目前業(yè)務(wù)主要分為三部分：市內(nèi)件，主要從事本省市地區(qū)內(nèi)的快件傳送，一般遞送當(dāng)天件，即同城快遞；省際件，申通內(nèi)部網(wǎng)省際件分鄰近省市采用汽車(chē)運(yùn)輸，一般二天到達(dá)，遠(yuǎn)距離地區(qū)采用航空和鐵路等運(yùn)輸工具，即省際快遞。國(guó)際件，通過(guò)外商協(xié)作，與國(guó)外客戶(hù)建立快件來(lái)往。近十年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展，申通快遞跟隨迅猛發(fā)展，旗下網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地，現(xiàn)有加盟商 600 多個(gè)、網(wǎng)點(diǎn) 3000 多個(gè)。2022 年末，申通已擁有 100 多萬(wàn)忠實(shí)的商務(wù)客戶(hù)，業(yè)務(wù)量占中國(guó)華東地區(qū)快遞市場(chǎng)份額的 10%左右。然而，從 2022 年第三季度開(kāi)始，大客戶(hù)發(fā)件的數(shù)量迅速下滑，大量來(lái)自公司、工廠的普件訂單減小，不少中小企業(yè)倒閉，申通公司為此損失了 2022 多萬(wàn)元的直接收入。金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)給申通帶來(lái)的另一大影響，是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物拉動(dòng)了業(yè)務(wù)量的迅猛上升。目前，電子商務(wù)客戶(hù)占申通總業(yè)務(wù)量的 60%。因此，申通 2022 年收入還是在 40 億元左右。申通快遞公司在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市建立分公司，臺(tái)灣省除外，據(jù)《中國(guó)物流統(tǒng)計(jì)年鑒2022》顯示：分公司總共有 800 多個(gè)，加盟網(wǎng)點(diǎn)有 1100 多家，旗下網(wǎng)絡(luò)員工大概有 2 萬(wàn)多人，主營(yíng)項(xiàng)目是大小物件、樣品、非信函的快遞服務(wù)，以省際件、市內(nèi)件為主。申通快遞公司弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、開(kāi)拓、務(wù)實(shí)”的企業(yè)精神，服務(wù)理念是“快速、準(zhǔn)確、安全、周到”，為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的服務(wù)，經(jīng)過(guò)十多年的運(yùn)營(yíng)與發(fā)展，現(xiàn)已得到很多客戶(hù)的支持與認(rèn)可。申通快遞公司主要采用的是航空運(yùn)輸，除非是不符合航空運(yùn)輸條件的物件，例如液體等，采用其他方式運(yùn)輸，航空運(yùn)輸有很多優(yōu)勢(shì)，即價(jià)格明確、速度快等，就某種意義上來(lái)說(shuō)，有利于自身管理，不會(huì)引發(fā)內(nèi)部?jī)r(jià)格戰(zhàn)。24圖 15：申通網(wǎng)店分布 國(guó)內(nèi)外快遞產(chǎn)品收入結(jié)構(gòu)圖 16：2022 年國(guó)內(nèi)外快遞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)國(guó)際物流快遞四巨頭——UPS、Fedex、DHL、TNT 已經(jīng)占據(jù)了中國(guó)國(guó)際快遞業(yè)務(wù) 80%以上的市場(chǎng)份額，每年業(yè)務(wù)量和營(yíng)業(yè)收入均保持 20%以上增長(zhǎng)，但國(guó)際快遞企業(yè)在國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)領(lǐng)域比重卻相對(duì)較小，國(guó)外快遞主要從 2022 年開(kāi)始開(kāi)展國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，隨著企業(yè)的發(fā)展，正不斷擴(kuò)大國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的比重；國(guó)有企業(yè)主要還是以國(guó)內(nèi)快遞為主，目前我國(guó)國(guó)25內(nèi)快遞業(yè)務(wù)中，國(guó)有企業(yè)占 %，雖然仍保持較高的水平，但由于外資和民營(yíng)的進(jìn)入，在市場(chǎng)中的比重呈現(xiàn)出逐步下降的趨勢(shì)；民營(yíng)企業(yè)主要以國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)為主，其中在同城快遞中占有較大的比重，隨著各地地區(qū)性快遞企業(yè)的發(fā)展，我國(guó)民營(yíng)企業(yè)同城快遞的比重正呈現(xiàn)高漲的趨勢(shì)，2022 年我國(guó)民營(yíng)企業(yè)同城快遞比 2022 年同期上升了 %。265 中國(guó)郵政速遞（EMS）發(fā)展的 SWOT 分析 優(yōu)勢(shì)圖 17：EMS 優(yōu)勢(shì)（1）構(gòu)建實(shí)物運(yùn)遞網(wǎng)絡(luò)，建立郵件處理中心。中國(guó)郵政的實(shí)物運(yùn)遞網(wǎng)絡(luò)相對(duì)完善，全國(guó)范圍內(nèi)而言，通達(dá)城市多達(dá) 2022 個(gè)，設(shè)立專(zhuān)門(mén)的郵件處理中心，直至現(xiàn)今為止，國(guó)內(nèi)建立的郵件處理中心大概有 200 多個(gè)，每個(gè)郵件處理中心都配置的有自動(dòng)分揀設(shè)備，與此同時(shí)還設(shè)立了營(yíng)業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與海關(guān)監(jiān)管中心，據(jù)相關(guān)資料顯示：海關(guān)監(jiān)管中心有 8 個(gè)，營(yíng)業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)大概有 6 萬(wàn)多個(gè)。國(guó)內(nèi)郵件速遞的路徑總長(zhǎng)約 340 萬(wàn)公里，構(gòu)建相對(duì)完善的立體運(yùn)輸體系，主要涉及到水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)?。中?guó)郵政速遞與其他民營(yíng)快遞公司進(jìn)行對(duì)比，可明顯發(fā)現(xiàn)前者的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面較廣，擁有完善、健全的快遞郵政運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是其最大優(yōu)勢(shì)。（2）品牌與信譽(yù)。中國(guó)郵政作為老品牌，直至現(xiàn)今為止，已經(jīng)有上百年的歷史，品牌形象與信譽(yù)良好，稱(chēng)得上是全國(guó)快遞業(yè)的