【正文】 劑、選好配合比、改善混凝土的性能。處理辦法:視卡管的具體情況、位置選擇拔管、吸渣重灌或拔管、待其具有一定強(qiáng)度后重鉆等方法及時(shí)果斷地進(jìn)行處理。(5) 埋管導(dǎo)管無(wú)法拔出稱為埋管。其原因是導(dǎo)管埋入混凝土過(guò)深，及時(shí)采取措施提升導(dǎo)管，控制埋深。鉆孔中注意事項(xiàng)沖擊鉆機(jī)成孔時(shí)，開(kāi)孔階段主要為造漿固壁，孔內(nèi)加入制好的泥漿方塊或粘土夾小片石，采用低沖程沖砸，反復(fù)進(jìn)行三次，正循環(huán)排碴。鉆孔深度在達(dá)到護(hù)筒刃腳下3m后，根據(jù)地質(zhì)情況加大沖程進(jìn)行正常沖砸造孔，泵吸反循環(huán)排碴，進(jìn)入基巖后適當(dāng)減小沖程。在鉆進(jìn)過(guò)程中，勤檢孔、勤抽碴、勤檢查鉆具。如發(fā)現(xiàn)孔偏、孔斜，用片石回填至偏、～；遇到孤石時(shí)，用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擊入孔壁。摩擦樁在施工時(shí)注意減少對(duì)樁側(cè)土的擾動(dòng)。鉆孔樁鉆孔施工過(guò)程中，同一樁基，樁應(yīng)該跳開(kāi)施工，才能開(kāi)始下一根樁的施工。 不同的地層按表選用不同的沖程 表64地層或條件沖程(m)在護(hù)筒中及護(hù)筒以下3m之內(nèi)～粘性土、風(fēng)化巖1～2砂卵石2～3堅(jiān)硬密實(shí)的卵石層、漂石2～3孔內(nèi)回填重砸段1～2地層變化段或巖面不平段1～2，安排鉆孔順序時(shí)，相臨兩孔不能同時(shí)進(jìn)行鉆孔作業(yè)，一孔灌注混凝土完成24小時(shí)后其鄰孔才能開(kāi)始鉆孔。，經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿抽檢試驗(yàn)，不符合要求時(shí)及時(shí)調(diào)整。，以加強(qiáng)護(hù)壁，防止塌孔。，防止出碴口被堵。、偏孔、縮孔、擴(kuò)孔、糊鉆、埋鉆、卡鉆、掉鉆等故障時(shí)，盡快查明原因，采取有效措施果斷處理。，及時(shí)撈取鉆碴取樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)資料進(jìn)行核對(duì)。根據(jù)核對(duì)判定的土層及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)的沖程和進(jìn)尺。（二）、水中鉆孔灌注樁施工本橋基礎(chǔ)除34～36墩為深水基礎(chǔ)，其他為淺水區(qū)基礎(chǔ)。施工可通過(guò)水中搭建墩位平臺(tái)或筑島保證材料供應(yīng)，組織鉆孔施工，其余施工工藝同陸地鉆孔樁施工。鋼護(hù)筒施工鋼護(hù)筒在車間分節(jié)卷制焊接，在鉆孔平臺(tái)上對(duì)接整體下沉。本橋施工水位按100年一遇的洪水流量計(jì)算。根據(jù)規(guī)范要求護(hù)筒頂標(biāo)高高出施工水位2m。平臺(tái)位于主河槽受水流沖刷較大，因此護(hù)筒入土深度按不小于1m考慮。綜上護(hù)筒長(zhǎng)度定為13～14m。鋼護(hù)筒加工制造質(zhì)量要求：直徑誤差小于5mm，相鄰管徑誤差3mm；頂面水平高差小于4mm；%；法蘭盤(pán)頂面沿圓周任意兩點(diǎn)的高差不大于2mm；；；所有焊縫質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格仔細(xì)檢查不得漏漿，不良處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊加強(qiáng)。鋼護(hù)筒的安裝:水中護(hù)筒采用中160振動(dòng)打樁機(jī)振動(dòng)下沉。下沉?xí)r的注意事項(xiàng)：A、保證平臺(tái)的穩(wěn)定及導(dǎo)向長(zhǎng)度不小于4m；B、振動(dòng)打樁機(jī)電器部分及設(shè)備連接部分檢查合格后方能振動(dòng)下沉；C、打樁機(jī)開(kāi)動(dòng)及停止時(shí)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)；D、每次振動(dòng)停止后應(yīng)檢查螺栓松緊程度和護(hù)筒的垂直度；E、在下述情況下應(yīng)立即停止下沉：a、 護(hù)筒下沉速度由緩慢下沉突然加速下沉?xí)r；b、經(jīng)過(guò)3～4次振動(dòng)護(hù)筒下沉量很?。ǎ?cm/min）或傾斜時(shí)；c、振動(dòng)中護(hù)筒上下跳動(dòng)的振幅異常過(guò)大。停止振動(dòng)后查明原因，在未完全弄清原因時(shí)不得再次開(kāi)動(dòng)。F、護(hù)筒接高要求順直，當(dāng)下節(jié)位置平整時(shí)才能對(duì)接施焊，焊縫應(yīng)不漏水；G、護(hù)筒入河床深度應(yīng)不小于1m，如達(dá)不到要求采用邊鉆邊下沉的方法下沉到位。H、。J、施工期間經(jīng)常測(cè)量護(hù)筒周圍沖刷程度，當(dāng)沖刷較深不能滿足施工要求時(shí)，需在護(hù)筒周圍拋填袋裝碎石土或加大護(hù)筒埋深。護(hù)筒埋設(shè)質(zhì)量要求：護(hù)筒豎直，且定位準(zhǔn)確、護(hù)筒中心線與樁中心線重合，平面偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。水中樁施工注意事項(xiàng)水中墩鉆孔時(shí)應(yīng)保持孔內(nèi)外水頭差，~。應(yīng)密切觀察孔內(nèi)外水位變化情況?？變?nèi)水位不可超高太大，以放刃腳處孔壁受內(nèi)壓破壞，引起漏漿、塌孔。其他施工注意事項(xiàng)同陸域法施工。二、承臺(tái)施工漢江主河槽內(nèi)3336水中墩承臺(tái)采用套箱圍堰，圍堰下部為整體性圍堰,承臺(tái)以上為可拆卸式圍堰,，(,).。淺水墩承臺(tái)采用筑島圍堰，選擇筑島頂尺寸為1414m，外側(cè)坡度為1:。鉆孔平臺(tái)采用H型鋼組拼，基礎(chǔ)采用鋼管樁。水中承臺(tái)可在鉆孔樁施工完成后在鉆孔平臺(tái)上組拼套箱圍堰，安裝起吊設(shè)備，起吊、下沉鋼圍堰至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再澆注圍堰封底混凝土，抽干圍堰內(nèi)積水，在圍堰內(nèi)綁扎承臺(tái)鋼筋，設(shè)置降溫防裂措施，按大體積混凝土施工措施施工承臺(tái)。陸地及灘地上承臺(tái)采用排水措施進(jìn)行明挖施工。基礎(chǔ)開(kāi)挖排水以匯水井水泵排水為主，對(duì)個(gè)別地下水豐富、涌水量大的基礎(chǔ)輔以井點(diǎn)降水開(kāi)挖。（一）、采用套箱鋼圍堰施工承臺(tái)施工順序：拼裝圍堰→圍堰下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高→圍堰封底→抽水后樁頭處理→綁扎鋼筋和安裝冷卻管→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)。圍堰組拼、下沉：測(cè)量放出承臺(tái)中心位置、方向和圍堰定位控制點(diǎn)，拆除鉆孔樁施工平臺(tái)，搭設(shè)臨時(shí)施工平臺(tái)，在施工平臺(tái)上組拼套箱圍堰，圍堰組拼焊接后進(jìn)行水密性試驗(yàn)及水壓試驗(yàn)。接高鋼護(hù)筒及安裝起吊設(shè)備，精確定位鋼圍堰的位置并以鉆孔樁護(hù)筒作導(dǎo)向進(jìn)行下沉放圍堰，接高圍堰，利用吸泥、高壓射水并結(jié)合人工開(kāi)挖的方法下沉圍堰到位。清基至設(shè)計(jì)標(biāo)高后圍堰封底，.樁頭處理、樁基檢測(cè)：樁頭采用機(jī)械鑿除，預(yù)留設(shè)計(jì)要求的嵌入承臺(tái)部分長(zhǎng)度。鑿除完畢后，整理樁基預(yù)留鋼筋，對(duì)封底混凝土頂面進(jìn)行平整、檢測(cè)。清除樁頭碎碴，整修樁頭鋼筋，進(jìn)行樁基無(wú)損檢測(cè)。鋼筋安裝：本圍堰兼做承臺(tái)模板，必須對(duì)圍堰內(nèi)表面進(jìn)行處理并涂刷脫模劑。鋼筋在車間下料并加工成型，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后在圍堰內(nèi)綁扎。鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均要符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求，并嚴(yán)格做好原材料抽檢試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)。承臺(tái)混凝土澆筑前預(yù)埋墩身接頭鋼筋，接頭鋼筋按要求錯(cuò)開(kāi)設(shè)置?；炷翝仓俺信_(tái)大體積混凝土降溫措施：見(jiàn)“重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施”中相關(guān)部分要求。（二）、明挖法施工承臺(tái)施工順序：測(cè)量放線→排水及降水系統(tǒng)設(shè)置→基坑開(kāi)挖→樁頭處理→鋪墊層→立模板→綁鋼筋→澆混凝土→養(yǎng)護(hù)拆?！踊靥睢ｉ_(kāi)挖基坑及基底處理承臺(tái)施工應(yīng)該迅速，基坑開(kāi)挖后暴露時(shí)間不能太久。開(kāi)挖前，放出承臺(tái)中心十字線和開(kāi)挖邊界線，并在基坑頂面開(kāi)挖邊線外設(shè)置防水土埝和排水溝，防止地面水流入坑內(nèi)。開(kāi)挖過(guò)程中，采取在基坑周圍設(shè)一級(jí)輕型井點(diǎn)降水，坑內(nèi)設(shè)置排水溝和匯水井，使用水泵及時(shí)將坑內(nèi)集水排出坑外，保證施工過(guò)程在無(wú)水狀態(tài)下持續(xù)不斷地進(jìn)行。機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，在樁頭部位特別注意，不損傷樁頭鋼筋，接近基底時(shí)，～，采用人工突擊開(kāi)挖一次到位，以減少對(duì)基底的擾動(dòng)。，以保證有排水溝、立模和人工操作的凈空。樁頭處理、樁基檢測(cè)樁頭采用機(jī)械鑿除，預(yù)留設(shè)計(jì)要求的嵌入承臺(tái)部分長(zhǎng)度。鑿除完畢后，整理樁基預(yù)留鋼筋，對(duì)封底混凝土頂面進(jìn)行平整進(jìn)行檢測(cè)。灘地承臺(tái)基坑排水，承臺(tái)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，鋪設(shè)10～15cm厚碎石墊層，基坑四周預(yù)留匯水井，采用大功率水泵抽水，保證基底干燥；鑿除樁頭，清除樁頭碎碴，整修樁頭鋼筋，進(jìn)行樁基無(wú)損檢測(cè)。模板、鋼筋安裝 模板采用組合鋼模，在組拼場(chǎng)地分塊組拼后，用汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，用汽車起重機(jī)起吊安裝，模板拼縫緊密，表面平整，支撐牢靠，表面涂刷脫模劑。模板安裝就位后測(cè)量其中心位置及垂直度。使用過(guò)的模板要進(jìn)行修理達(dá)到平整度要求后才能倒用。鋼筋在車間下料并加工綁扎成半成品運(yùn)至墩位處，吊裝鋼筋就位，綁扎成型的鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均要符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求，并嚴(yán)格做好原材料抽檢試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)。承臺(tái)混凝土澆筑前預(yù)埋墩身接頭鋼筋并牢靠定位，接頭鋼筋按要求錯(cuò)開(kāi)設(shè)置?；炷凉嘧⒓梆B(yǎng)護(hù)混凝土由混凝土攪拌站生產(chǎn)供應(yīng)。混凝土拌合時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，嚴(yán)格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加劑計(jì)量準(zhǔn)確，保證拌合時(shí)間?；炷翝沧⑺椒謱舆M(jìn)行，每層厚度不超過(guò)30cm?；炷寥肽：蠹皶r(shí)振搗，振搗時(shí)間適當(dāng)，不欠振、過(guò)振、漏振。承臺(tái)澆筑一次完成。及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)以防止收縮裂紋?；炷翝沧⑼戤叧跄安捎枚乌s壓抹光，控制表面收縮裂紋，減少水分蒸發(fā)，改善養(yǎng)護(hù)條件?；炷脸跄?，加強(qiáng)保溫保濕養(yǎng)護(hù)，有效地減少內(nèi)外溫差?；踊靥钤诨A(chǔ)脫模后及早進(jìn)行?；靥钔镣临|(zhì)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，施工時(shí)分層回填，分層夯實(shí)，基礎(chǔ)四周同步進(jìn)行。若基坑內(nèi)有積水時(shí)，需將積水排出，清淤后回填。混凝土澆筑及承臺(tái)大體積混凝土降溫措施：見(jiàn)“重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施”中相關(guān)部分要求。承臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法 表54項(xiàng) 目允許偏差檢查方法尺寸177。30mm尺量長(zhǎng)、寬、高各2點(diǎn)軸線偏位15mm測(cè)量縱橫各2點(diǎn)頂面高程177。20mm測(cè)量5點(diǎn)前后左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸177。50mm尺量各邊2處三、墩臺(tái)身、墩帽施工采用工廠精加工的整體無(wú)拉桿鋼模板一次性澆注混凝土，模板外側(cè)加小桁架加強(qiáng)整體剛度，減少墩身、帽的施工縫，保證表面整潔,內(nèi)實(shí)外光。墩身施工時(shí)嚴(yán)格進(jìn)行鋼筋的加工及綁扎，嚴(yán)格規(guī)范各類預(yù)埋件的埋設(shè)。大體積混凝土施工，應(yīng)采取措施確保表面不開(kāi)裂。（一）、施工工藝流程中心放樣→綁扎墩身鋼筋→立?！丈砘炷翝仓B(yǎng)護(hù)拆?！枕旇徝囱b施工托架和底?！⒍彰保ㄍ斜P(pán)）模板→綁扎鋼筋→澆注混凝土→養(yǎng)護(hù)拆模。（二）、施工技術(shù)措施支架和鋼模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，保證結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸準(zhǔn)確。墩身施工過(guò)程中要保證地基穩(wěn)固，支架不變形。墩身混凝土澆筑必須運(yùn)用溜槽或串筒，澆注必須一次性完成，確保施工質(zhì)量和施工安全。鋼筋加工及連接符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。混凝土澆筑及養(yǎng)生：嚴(yán)格按照《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（TB102032002）進(jìn)行。墩臺(tái)施工時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求布置各種預(yù)埋件和預(yù)留孔，嚴(yán)格控制各部位尺寸和標(biāo)高，尤其是支承墊石錨栓孔的位置和墊石標(biāo)高。（三）施工工藝中線及標(biāo)高測(cè)放測(cè)量人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)放并核實(shí)墩柱中心線、橋梁中心線及標(biāo)高線于承臺(tái)頂和墩柱預(yù)埋鋼筋上，且用紅漆或墨線作出標(biāo)志，以此作為墩柱立模時(shí)的依據(jù)，各中線和標(biāo)高測(cè)放的允許偏差必須滿足測(cè)量規(guī)范要求。鑿毛為保證墩柱施工后能夠與承臺(tái)很好地連接成一體，首先將承臺(tái)頂面上墩身范圍內(nèi)的水泥砂漿、松動(dòng)石子或軟弱混凝土層鑿除，以露出堅(jiān)硬的且連接牢固的小石子為準(zhǔn)。鑿毛后及時(shí)將鑿下的浮碴、碎石等清掃干凈。模板處理模板整修處理是一關(guān)鍵工序，它的好壞直接影響到墩柱的外觀平整度和光潔度，因此在該工序一定要耐心仔細(xì)。（1）、模板的試拼及調(diào)整為保證本橋墩柱施工外觀質(zhì)量，采用精加工的鋼模板，每套模板在初次使用前，均要求在平整的場(chǎng)地處進(jìn)行一次試組拼，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，調(diào)整修改各種可能出現(xiàn)的誤差，確保順利安拆。另外模板在倒用過(guò)幾次后，部分模板會(huì)出現(xiàn)不同程度的變形情況，施工時(shí)會(huì)影響墩身的幾何尺寸，故要求及時(shí)進(jìn)行修復(fù)調(diào)整。（2）、模板面板處理模板在使用前先用手提砂輪機(jī)將面板間的焊縫打磨平整，再用清潔鋼球?qū)⒚姘迳系匿P斑打磨掉，鏟除、清掃模板面上的水泥砂漿等（使用過(guò)一次后），然后用抹布擦試干凈，放置在墩位旁，準(zhǔn)備立模。為防止接縫處漏漿，組拼時(shí)使用雙面膠帶。鋼筋綁扎鋼筋分為墩柱及墩帽兩部分。墩身鋼筋現(xiàn)場(chǎng)電焊綁扎成型，托盤(pán)及墩帽鋼筋在鋼筋加工車間加工成型后運(yùn)至墩位處。（1）、墩身鋼筋施工墩身鋼筋下料依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)承臺(tái)預(yù)埋鋼筋的實(shí)際長(zhǎng)度，下料后彎制，散運(yùn)至墩位處。主筋與主筋之間采用電焊搭接連接，單面焊接長(zhǎng)度必須大于10d（d為主筋直徑），不能滿足要求時(shí)采用雙面焊接，每端焊縫長(zhǎng)大于5d，墩柱箍筋按照設(shè)計(jì)與主筋綁扎，綁扎時(shí)，扎絲扎結(jié)方向應(yīng)“8”字形分布，主箍筋綁扎時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取一定措施，防止變形。鋼筋綁扎完畢后，安裝混凝土墊塊，安裝位置及數(shù)量以能保證混凝土的保護(hù)層為準(zhǔn)。（2）、托盤(pán)、墩帽及墊石鋼筋施工托盤(pán)、墩帽及墊石鋼筋在鋼筋車間按圖紙要求準(zhǔn)確下料后在車間處臺(tái)位上定位綁扎成型（預(yù)留進(jìn)人孔和灌注孔），整體吊裝運(yùn)至墩位處安裝。要求吊裝時(shí)一定要利用扁擔(dān)梁起吊，防止整體變形。模板安裝模板在使用前表面一定要涂刷脫模劑便于脫模，用墩旁桅桿式吊機(jī)將處理好的模板依據(jù)先期測(cè)放的墩柱中心線依次準(zhǔn)備對(duì)位安裝。施工時(shí)，桅桿吊機(jī)司機(jī)和施工人員必須充分合作。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)程?；炷吝\(yùn)輸及澆注這一工序尤為關(guān)鍵，它涉及混凝土的質(zhì)量和外觀效果?？梢苑譃橐韵聨讉€(gè)小工序來(lái)完成：（1）、本工程灌注用混凝土混凝土運(yùn)輸車直接運(yùn)送至澆注工點(diǎn)。（2）、混凝土澆注：澆注混凝土?xí)r采用水平分層澆注的方法進(jìn)行，分層澆注時(shí)，分層厚度不宜超過(guò)30 cm，混凝土振搗采用插入式振動(dòng)器，振搗時(shí)嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，既要保證振搗的密實(shí)度，又不能造成漏振過(guò)振。在每個(gè)振搗面以混凝土不再下沉、不冒氣泡、表面泛漿良好為準(zhǔn)。為保證混凝土振搗質(zhì)量，特做如下要求：、混凝土振搗采用直向與斜向相結(jié)合的方法，斜向振搗要求振動(dòng)棒與混凝土表面成40176?！?0176。夾角。、振動(dòng)棒的操作要做到“快插慢拔”，在振搗過(guò)程中，可將振動(dòng)棒上、下略微抽動(dòng)，保證振搗密實(shí)。、混凝土分層澆注時(shí)，振動(dòng)棒在振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土中5～10 cm。同時(shí)，在振搗上層混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝前進(jìn)行。 、振動(dòng)棒插點(diǎn)要均勻排列，可采用“行列式”或“梅花式”次序移動(dòng)，以免漏振，即不大于50 cm為宜。、振動(dòng)棒使用時(shí)，以25cm為宜，且不宜緊靠模板振動(dòng)，同時(shí)應(yīng)盡量避免振搗過(guò)程中碰撞鋼筋、預(yù)埋件等。、混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模墩柱混凝土澆注完成后，需要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確?；炷潦┕べ|(zhì)量。當(dāng)混凝土養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，可以進(jìn)行拆模，由于托盤(pán)有棱角，模板本身重量又大，因此要求在進(jìn)行模板拆除作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁生拉硬拽，野蠻施工，避免模板碰壞混凝土面或硬傷掉塊事故發(fā)生。、混凝土澆筑及墩身大體積混凝土降溫措施：見(jiàn)“重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施”中相關(guān)部分要求。質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按《鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（TB 104152003）施工安全注意事項(xiàng)：（1）、攪拌混凝土所用的水泥應(yīng)保證混凝土在攪拌和施工過(guò)程中顏色一致，否則不能使用。（2）、墩身混凝土采用一次澆注成型，在澆注墩身前應(yīng)密切注意當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r，以防因天氣變化被迫停工而使混凝土澆注造成長(zhǎng)時(shí)間間歇。（3）、澆注混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)