4s店外返制度(已改無錯(cuò)字)
2022-12-16 12:54:51 本頁面
【正文】 進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并制定預(yù)防措施，以防類似事件的再次發(fā)生，并以案例組織維修人員學(xué)習(xí)研討，不斷提高 維修質(zhì)量。 ，質(zhì)檢人員在工單后蓋上“檢驗(yàn)合格”章，簽名確認(rèn)并注明時(shí)間（日 /時(shí) /分），并記錄于《維修檢驗(yàn)登 記表》中。 8 技術(shù)經(jīng)理或鈑噴主管根據(jù)內(nèi)返數(shù)量 考核班組。 ，組織班組開會(huì)研討，以防止問題 重復(fù)發(fā)生。 返 修接待流 程 SA接到客戶車輛進(jìn)廠或電話反饋該車輛維修后仍存在故障需再次進(jìn)廠維修時(shí)， SA 登記《再次報(bào)修客戶維修車輛 反饋表》； 仔細(xì)聆聽并記錄客戶的車輛故障陳述，根據(jù)客戶的陳述和判斷向客戶及時(shí)作出回應(yīng)（同時(shí)查詢之前的維 修項(xiàng)目）； 根據(jù)客戶陳述及返修標(biāo)準(zhǔn)，初步判斷是否屬于返修，并填寫《再次報(bào)修客戶維修車輛反饋表》交技術(shù)經(jīng)理或鈑噴主管 ,查詢車輛詳細(xì)故障情況，技術(shù)經(jīng)理或鈑噴主管應(yīng)及時(shí)核實(shí)并出處理方案，反饋 SA與用戶溝通，技術(shù)經(jīng)理或鈑噴主管將填寫好的《再次報(bào)修客戶維修車輛反饋表》在質(zhì)檢前 隨工單訂在一起隨車反饋 至 SA處。 SA與技術(shù)經(jīng)理或鈑噴主管確認(rèn)返修后， SA改開帶返修標(biāo)志的“ 6”號(hào)返修委托單，交給對(duì)應(yīng)班組（原修）按正常時(shí)間施工并與服務(wù)顧問溝通答復(fù) 交車時(shí)間。 《剖檢報(bào)告書》的內(nèi)容進(jìn)行審核，包括維修方案的技術(shù)可行性、維修報(bào)件、維修時(shí)間是否合理，防止出現(xiàn)漏報(bào)、誤報(bào)、多報(bào)、少報(bào)，審核通過后報(bào)技術(shù)經(jīng)理或 9 鈑噴主 管審批。 ] 診斷錯(cuò)誤，由主修人員重新診斷，必要時(shí)技術(shù)經(jīng)理可 一同診斷； 項(xiàng)目漏報(bào)、誤報(bào)、多報(bào)、少報(bào)，則交維修組長 重新填報(bào)。 ，質(zhì)檢人員確認(rèn)所返修的項(xiàng)目完成排除，同時(shí)讓技術(shù)經(jīng)理或鈑噴主管在委托書上簽名確認(rèn)合格，技術(shù)經(jīng)理或鈑噴主管復(fù)印《再次報(bào)修客戶維修車輛反饋表》匯 總、存檔。 SA 審核委托單已完工，同時(shí)打印結(jié)算清單給用戶簽名確認(rèn)，向客戶解釋 返修內(nèi)容。 SA 交完車后，把《再次報(bào)修客戶維修車輛反饋表》隨同工單拿給服務(wù)經(jīng)理或主管填寫“處理結(jié)果”結(jié)案，并由服務(wù)經(jīng)理或主管上交檔案管 理員存檔
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