【正文】 中界山錨地、三門口錨地、曉灣港錨地，面積共約12平方公里，可容約1100艘各地漁船避風(fēng)錨泊，底質(zhì)為泥質(zhì)，大部分采用單船錨泊方式避風(fēng)，附近馬岙門錨地、崇饞港錨地可容約1400艘漁船避風(fēng)。防御13級(jí)以上強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)時(shí)：漁船不能在石浦港銅錢礁錨地、蜊門港錨地、中界山錨地、三門口錨地、曉灣港錨地以及馬岙門錨地避風(fēng)，應(yīng)全部進(jìn)入崇饞港、蟹鉗港錨地避風(fēng)。其中崇饞港錨地面積約4平方公里，可容約1100艘各地漁船避風(fēng)錨泊；蟹鉗港錨地面積約5平方公里，可容約1200艘各地漁船避風(fēng)錨泊；崇饞港、蟹鉗港錨地大部分為灘涂，水深較淺，漁船大多采取沖灘擱淺方式避風(fēng)，部分系泊浮筒固定。第七章 水工建筑物象山縣石浦億亨活鮮水產(chǎn)有限公司水產(chǎn)碼頭工程為浮碼頭結(jié)構(gòu)形式，引橋?yàn)楦邩读喊迨?，撐墩為高樁墩式結(jié)構(gòu)。水工建筑物的安全等級(jí)為Ⅱ級(jí)。(1)水工建筑物水工建筑物包括碼頭和連接碼頭與陸域的引橋。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦?、地質(zhì)條件及港內(nèi)波浪、潮流、泥沙等自然條件來(lái)確定碼頭的結(jié)構(gòu)型式。因本海區(qū)含沙量高、軟土層厚、潮間帶寬，選用帶引橋的透空式結(jié)構(gòu)型式，滿足設(shè)計(jì)代表船型設(shè)計(jì)水深要求。鑒于本海區(qū)潮差較大，漁船干舷高度較小，為方便漁船靠泊，碼頭結(jié)構(gòu)型式采用順岸式浮碼頭。浮碼頭由躉船、躉船的錨系和支撐設(shè)施、引橋及護(hù)岸等部分組成。浮碼頭的特點(diǎn)是躉船隨著水位漲落而升降，使碼頭面和水面之間保持一個(gè)定值，特別適合于?？扛上细叨容^小的船舶。根據(jù)工程擬建處的地質(zhì)、水文等條件，碼頭采用1艘鋼筋混凝土躉船。躉船設(shè)計(jì)波浪的標(biāo)準(zhǔn)為重現(xiàn)期50年一遇，波高累積頻率5%的波高H5%。本海區(qū)波浪掩護(hù)條件較好，設(shè)計(jì)波浪H5%，波浪較小，因此選擇浮碼頭較適合。連接碼頭和陸域的引橋采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)。樁基采用Ф800鉆孔灌注樁，排架間距10m，每排設(shè)2根鉆孔灌注樁。撐墩采用高樁墩式結(jié)構(gòu)，每個(gè)撐墩下設(shè)4根Ф800鉆孔灌注樁。(2)結(jié)構(gòu)選型比較水工建筑物結(jié)構(gòu)主要進(jìn)行引橋和撐墩樁基礎(chǔ)比較，目前我國(guó)應(yīng)用較廣泛的樁基有鉆孔灌注樁和預(yù)應(yīng)力混凝土樁。自1963年在河南省誕生我國(guó)第1根鉆孔灌注樁后，鉆孔灌注樁在我國(guó)碼頭建設(shè)上有著廣泛的應(yīng)用。鉆孔灌注樁的施工，因其所選護(hù)壁形成的不同，有泥漿護(hù)壁方式法和全套管施工法兩種。泥漿護(hù)壁施工法主要過(guò)程是：平整場(chǎng)地→泥漿制備→埋設(shè)護(hù)筒→鋪設(shè)工作平臺(tái)→安裝鉆機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護(hù)筒→檢查質(zhì)量。全套管施工法的施工順序是：平場(chǎng)地鋪設(shè)工作平臺(tái)安裝鉆機(jī)壓套管鉆進(jìn)成孔安放鋼筋籠—放導(dǎo)管澆注混凝土拉拔套管檢查成樁質(zhì)量。全套管施工法的主要施工步驟除不需泥漿及清孔外，其它的與泥漿護(hù)壁法都類同。壓入套管的垂直度，取決于挖掘開始階段的5～6m深時(shí)的垂直度。因此應(yīng)該隨使用水準(zhǔn)儀及鉛垂校核其垂直度。預(yù)應(yīng)力混凝土樁又分為空心方樁和管樁。空心方樁的斷面尺寸一般為4040cm～6565cm,由于其抗彎能力小，承載能力低，一般用于碼頭頂面荷載較小的中小型碼頭。近年來(lái)在我國(guó)大中型港口工程建設(shè)項(xiàng)目中，預(yù)應(yīng)力混凝土管樁普遍采用，與預(yù)應(yīng)力混凝土方樁相比，管樁混凝土強(qiáng)度高、密實(shí)度大、耐久性好、抗彎能力強(qiáng)，比方樁能更好的發(fā)揮材料性能，獲得更大的截面抵抗矩、截面抗彎能力和承載力。與鋼管樁相比，可節(jié)省鋼材，降低造價(jià)(為鋼樁的1/2～1/3)，且耐久性能好，后期維護(hù)費(fèi)用也少。預(yù)應(yīng)力混凝土管樁根據(jù)其制作工藝的不同分為后張法和先張法兩種。后張預(yù)應(yīng)力管樁亦稱雷蒙德樁，其預(yù)應(yīng)力的施加采用后張法施工，在專門的預(yù)制工廠的離心機(jī)上分節(jié)預(yù)制，管節(jié)預(yù)制分節(jié)長(zhǎng)度一般為1～4m。然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)樁長(zhǎng)進(jìn)行拼接，拼接成需要的樁長(zhǎng)后一次施加后張預(yù)應(yīng)力，形成后張預(yù)應(yīng)力管樁。先張法預(yù)應(yīng)力管樁亦稱PHC樁，其預(yù)應(yīng)力的施工采用的是先張法，也在專門工廠的離心機(jī)上預(yù)制成所需長(zhǎng)度的樁(樁長(zhǎng)小于50m)，當(dāng)樁長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)，也可分段預(yù)制，端頭采用法蘭盤連接。后張法和先張法預(yù)應(yīng)力管樁，從其技術(shù)性能上來(lái)看(如管樁的開裂彎矩和破壞彎矩設(shè)計(jì)值)相差不是很大，均能滿足設(shè)計(jì)要求。但從近些年兩種樁的沉樁情況看，對(duì)打入巖基中的樁，后張法即雷蒙德樁的沉樁情況要好一些，PHC樁在打入時(shí)斷樁率高一些，但PHC樁因其制作工藝較后張法簡(jiǎn)單，造價(jià)相對(duì)要便宜一些?！　∫虼嗽谀鼙ＷC工程使用要求、降低工程造價(jià)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的基礎(chǔ)上，本階段推薦樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。兩種結(jié)構(gòu)方案的比較　　　　　　　　　　表76項(xiàng)目鉆孔灌注樁預(yù)應(yīng)力砼樁優(yōu)點(diǎn)樁的技術(shù)性能好，抗彎能力和承載能力比PHC樁高。制作工藝簡(jiǎn)單，樁的造價(jià)相對(duì)較低，投資省。施工進(jìn)度快。缺點(diǎn)施工質(zhì)量較難控制。沉樁時(shí)(特別是在硬土地基和巖基)樁易斷裂。適用條件適用于覆蓋層較厚、地形復(fù)雜的地質(zhì)條件要求施工水域和覆蓋層較深，且?guī)r面坡度較平緩根據(jù)《港口工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB5015892)，碼頭設(shè)計(jì)使用合理年限為50年。根據(jù)該工程區(qū)域海水和地下水的腐蝕性評(píng)價(jià)，碼頭、引橋等直接與海水接觸易產(chǎn)生腐蝕的部位應(yīng)采取相應(yīng)的混凝土防腐蝕措施，如外加涂層、加厚保護(hù)層、改善混凝土的配比或是采取比較先進(jìn)的硅烷浸漬技術(shù)。增加砼結(jié)構(gòu)鋼筋的保護(hù)層厚度。砼保護(hù)層對(duì)鋼筋的防腐蝕極為重要，它具有雙重作用，增加它的厚度可明顯推遲腐蝕介質(zhì)到達(dá)鋼筋表面的時(shí)間，其次可增強(qiáng)抵抗鋼筋腐蝕造成的脹裂力。砼表面涂層。在上部結(jié)構(gòu)的四周及底部均涂覆特殊防腐材料，砼特殊防腐涂料具有良好的耐堿性、附著性和耐蝕性，底層涂料具有良好的滲透能力，可充填在砼的毛細(xì)孔中以阻隔腐蝕介質(zhì)的侵入。第八章　配套工程碼頭后方道路通過(guò)修建后可與石浦沿港公路直接相接通。(1)給水工程供水的任務(wù)主要是供給漁船及其他生產(chǎn)用水、消防用水和生活用水。港區(qū)淡水由石浦鎮(zhèn)自來(lái)水公司引出的DN300主干管供水。東門漁村給水管網(wǎng)基本完善。消防用水按同一時(shí)間火災(zāi)次數(shù)1次，每次用水量為25L/s確定，消火栓沿港區(qū)道路按要求設(shè)置，管徑為DN150，供水能力為90t/h。碼頭上設(shè)供水點(diǎn)，以滿足船供水需要。(2)排水工程排水系統(tǒng)結(jié)合現(xiàn)有的規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、污水處理方式等要求具體確定。港區(qū)道路設(shè)排水溝，碼頭作業(yè)區(qū)依碼頭面的坡度將雨水統(tǒng)一排入港池。石浦鎮(zhèn)內(nèi)現(xiàn)有5萬(wàn)千伏和20千伏兩條高壓線路，供電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)齊全，電力充足，能保證港區(qū)用電。根據(jù)漁港使用要求，用電包括動(dòng)力和照明兩大類。本港動(dòng)力用電包括碼頭裝卸機(jī)械用電、通訊設(shè)備用電等；照明用電包括碼頭、道路、生產(chǎn)照明用電等。所有電動(dòng)拖動(dòng)的機(jī)械采用三相五線制，動(dòng)力設(shè)備采用380V，生產(chǎn)輔助建筑用電采用380V/220V。港區(qū)道路設(shè)置路燈，要求燈具耐腐蝕性好、機(jī)械強(qiáng)度高，具有防水防塵、輕質(zhì)美觀等特性。電源線穿管埋地敷設(shè)，采用單排布置、懸挑布燈方式，安裝高度為12m，縱向燈距為35m左右。道路輔助設(shè)施包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和局部防護(hù)措施，分別根據(jù)需要和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行實(shí)施。港區(qū)普通電話可申請(qǐng)由市網(wǎng)接入。船舶通信：海岸電臺(tái)主要是漁港與漁船之間通信聯(lián)絡(luò)手段，發(fā)信臺(tái)設(shè)在港外，收信臺(tái)在港內(nèi)。甚高頻(VHF)無(wú)線電話用于港口與漁船之間的近距離通話聯(lián)絡(luò)。調(diào)度通信：解決調(diào)度人員與作業(yè)人員和流動(dòng)崗位人員之間的調(diào)度聯(lián)系。為保證船舶的航行安全，必須執(zhí)行航標(biāo)制度，設(shè)置完善的視覺(jué)航標(biāo)系統(tǒng)。在危險(xiǎn)和有礙航行的地方設(shè)置標(biāo)志，標(biāo)出安全航道。港口通訊監(jiān)控及導(dǎo)航設(shè)施按照農(nóng)業(yè)部關(guān)于漁港通訊設(shè)施規(guī)模的要求進(jìn)行統(tǒng)一配置。第九章 環(huán)境保護(hù)與節(jié)能(1)海域水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀1)海域水質(zhì)現(xiàn)狀漲落潮期間，工程附近海域水質(zhì)評(píng)價(jià)因子Ph、溶解氧、化學(xué)需氧量、石油類和重金屬等評(píng)價(jià)指數(shù)均小于1，均能滿足該海域所在功能區(qū)水質(zhì)類別的要求?；钚粤姿猁}在大潮期的超標(biāo)率為73%，小潮期的超標(biāo)率為90%，表明評(píng)價(jià)部分調(diào)查站位的水質(zhì)活性磷酸鹽已不能滿足該海域所在功能區(qū)水質(zhì)類別的要求。無(wú)機(jī)氮的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)大于1，表明該海域所有調(diào)查站位的水質(zhì)無(wú)機(jī)氮均已不能滿足該海域所在功能區(qū)水質(zhì)類別的要求。項(xiàng)目所在海域除活性磷酸鹽部分監(jiān)測(cè)值超過(guò)《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》第三類標(biāo)準(zhǔn)，以及無(wú)機(jī)氮全部超標(biāo)外，其它監(jiān)測(cè)指標(biāo)均滿足第三類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)明評(píng)價(jià)海域水質(zhì)污染主要表現(xiàn)為富營(yíng)養(yǎng)化。2)海域無(wú)機(jī)物質(zhì)量現(xiàn)狀～；硫化物標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)范圍為3102～7102；～；～；～；～；～。工程區(qū)海域沉積物各評(píng)價(jià)因子的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)均小于1，符合相應(yīng)功能區(qū)對(duì)沉積物質(zhì)量的要求。(2)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀常規(guī)因子NOSOTSP、PM10能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30951996)二級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；特殊因子二甲笨未檢出，能達(dá)到《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(TJ3679)中居住區(qū)最高允許濃度要求。(3)聲環(huán)境現(xiàn)狀項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境噪聲能達(dá)到《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB309693)三類標(biāo)準(zhǔn)，符合聲環(huán)境功能要求；且達(dá)到了Ⅰ類標(biāo)準(zhǔn)的要求，可見(jiàn)該區(qū)域聲環(huán)境現(xiàn)狀很好。(4)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀1)海域生態(tài)現(xiàn)狀工程海域共出現(xiàn)浮游植物40余種，分別隸屬于3門24屬，顫藻、圓篩藻、中華盒形藻、洛氏角毛藻、旋鏈角毛藻、菱形藻、棱角藻、叉角藻等占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。浮游動(dòng)物共8類25種，其中橈足類數(shù)量最多。浮游動(dòng)物中主要種類有針剌擬哲水蚤、中華哲水蚤、背針胸剌水蚤、肥胖箭蟲、百陶箭蟲、中華假磷蝦、雙生管水母等優(yōu)勢(shì)種。底棲生物共9種，分別為多毛類4種、軟體動(dòng)物2種、甲殼類3種。2)海域漁業(yè)資源現(xiàn)狀調(diào)查在項(xiàng)目所在海域及其鄰近海域共檢出漁獲物166種，其中魚類109種，甲殼類45種，頭足類9種，其它3種。主要魚獲種類有龍頭魚、帶魚、鰣魚、鳳鱭、黃鯽、銀鯧、舌鰨、梅章魚、中國(guó)毛蝦等?！?，～。工程所在海域?yàn)楦劭诤降绤^(qū)，不是魚類產(chǎn)卵場(chǎng)和洄游通道。1)船舶排放的含油壓艙水2)加工廢水。魚品在理魚過(guò)程中的沖洗水及加工和貯銷過(guò)程中出現(xiàn)的廢水，魚品污水BOD(生化需氧量)，COD(化學(xué)需氧量)指數(shù)相當(dāng)高，造成漁港腥臭難聞。3)生活污水。生活污水主要來(lái)源于生產(chǎn)輔助區(qū)的辦公樓及工作人員生活污水。4)廢氣。港區(qū)裝卸機(jī)械、汽車在作業(yè)和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣，冷庫(kù)冷凍過(guò)程中出現(xiàn)的廢氣排入大氣造成對(duì)環(huán)境的污染。5)噪聲。港區(qū)內(nèi)各種裝卸機(jī)械作業(yè)，汽車行駛均會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生噪聲污染。6)固體廢物。魚品加工廢物，碼頭、漁船上倉(cāng)庫(kù)，生產(chǎn)輔助建筑區(qū)和生活輔助建筑區(qū)的垃圾、生活垃圾，船體維護(hù)過(guò)程中的廢棄物及油污。1)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》()；2)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(1998年國(guó)務(wù)院253號(hào)令)；3)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定 (87) 》(國(guó)環(huán)字002號(hào))；4)《港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTS14912007)5)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297—96)；6)《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348—90)；7)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB1252390)；8)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB897896)；9)《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》(交通部第17號(hào)令)；10)《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB355283)。(1)施工期防治措施1)施工單位須嚴(yán)格按照施工規(guī)范操作，加強(qiáng)施工的環(huán)境保護(hù)管理。注意施工期間的天氣預(yù)報(bào)，土方施工等高揚(yáng)塵施工避免在風(fēng)速大、濕度小的時(shí)段。工地周圍適當(dāng)圍擋。對(duì)易揚(yáng)塵物料實(shí)行庫(kù)存或加蓋蓬布。運(yùn)輸車輛須控制車速，裝載不宜過(guò)滿且加蓋必要蓬布。進(jìn)場(chǎng)道路及時(shí)清掃，避免因道路顛簸造成的物料灑落，并可減少二次揚(yáng)塵的產(chǎn)生。2)本工程施工噪聲的治理以控制噪聲源為主，選用低噪聲的施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛，并加強(qiáng)設(shè)備、施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的維護(hù)，避免其非正常運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲。不在夜間進(jìn)行高噪聲的施工。3)施工過(guò)程的固體廢物盡可能地進(jìn)行分檢，回收可用物以減少最終的固體廢棄物產(chǎn)生量。最終的固體廢棄物集中堆放，及時(shí)外運(yùn)，交由環(huán)衛(wèi)部門處置。4)施工人員生活集中區(qū)設(shè)置臨時(shí)廁所，生活污水經(jīng)化糞池處理后由抽水車送往污水處理廠集中處理。(2)建成后污染控制措施1)大氣污染控制本工程選用耗油量低的環(huán)保型運(yùn)輸設(shè)備，車輛尾氣應(yīng)達(dá)標(biāo)排放。加強(qiáng)車輛的保養(yǎng)，使其正常運(yùn)行，避免非正常運(yùn)行產(chǎn)生的的廢氣。本工程新建的綜合樓采用利用地?zé)豳Y源采暖空調(diào)方式，減少了廢氣排放。2)噪聲控制本工程機(jī)械設(shè)備優(yōu)先選用低噪聲設(shè)備，投入使用后，應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備日常維護(hù)與保養(yǎng)，避免故障狀態(tài)下運(yùn)行的非正常噪聲。在高噪聲設(shè)備周圍操作人員可配備防護(hù)用品加以保護(hù)。本工程只要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保對(duì)策，并加強(qiáng)環(huán)保管理，工程施工和營(yíng)運(yùn)期所產(chǎn)生的不利影響可以得到有效減弱和控制，因此，擬建工程從環(huán)保的角度上看是可行的。環(huán)?？偼顿Y：10萬(wàn)元。其中：(1)綠化工程投資估算為3萬(wàn)元人民幣；(2) 施工生產(chǎn)、生活污水處理系統(tǒng)投資估算為7萬(wàn)人民幣。(1)中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法； (2)關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定(國(guó)發(fā)[2006]28號(hào))；(3)國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目可行性研究“節(jié)能篇(章)”編制及評(píng)估規(guī)定(計(jì)交能[1997]2542號(hào))；(4)國(guó)家發(fā)展改革委《關(guān)于加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查工作的通知》(發(fā)改投資[2006]2787號(hào))；(5)評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則GB/噸34851998；(6)《水運(yùn)工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTS1502007)；(7)建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB500342004；本工程所需電、水均由市政供應(yīng)。供應(yīng)情況如下：電力：通過(guò)石浦電力管網(wǎng)接入。自來(lái)水：由市政供應(yīng)，廠區(qū)周圍均有市政供水管道。本工程實(shí)物能源統(tǒng)計(jì)品種確定為：水、電、柴油等。其統(tǒng)計(jì)與計(jì)量過(guò)程和依據(jù)如下：(1)根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)的工作量提供各單體工程項(xiàng)目的各種實(shí)物能源的小時(shí)最大消耗量、平均消耗量、工作班次給能源供應(yīng)專業(yè)；(2)油料消耗主要是交通運(yùn)輸、試車用油。(3)根據(jù)上述統(tǒng)計(jì)，本工程的主要能源的實(shí)物耗量、折標(biāo)煤系數(shù)和折標(biāo)煤量現(xiàn)分別統(tǒng)計(jì)如下：序號(hào)主要能源單位年耗量(103)折標(biāo)煤