【正文】 H4%**HsTL波向SE(SSE)H1%*H4%HsTL波向E(ESE)H1%*H4%*HsTL注：*破碎波高，波高、波長單位為米，周期單位為秒。該層全址分布，～，～。裝卸工藝流程如下：(1)卸船工藝流程雜貨船→解除捆扎→人力或船配起重機械→汽車→捆扎固定→原料冷庫(2)裝船工藝流程成品倉庫→汽車→捆扎固定→人力或船配起重機械→雜貨船→捆扎固定(1)碼頭泊位數(shù)本項目設(shè)計500噸級雜貨泊位2個。(1)設(shè)計代表船型本工程設(shè)計代表船型為500噸級雜貨船，400HP漁船為兼顧船型。根據(jù)本工程的建設(shè)需要，綜合考慮建設(shè)地點的地質(zhì)、水文、氣象等自然條件和水域使用、船舶操縱、碼頭安全、裝卸作業(yè)等要求，對碼頭總平面進(jìn)行了兩個方案的布置并進(jìn)行方案比較。因此在不影響碼頭使用功能的前提下，本報告推薦總平面布置方案一。09’45”N、121176。58’29”閃(2)4s6M529176。58’43”閃(2)1329176。(1)水工建筑物水工建筑物包括碼頭和連接碼頭與陸域的引橋。全套管施工法的施工順序是：平場地鋪設(shè)工作平臺安裝鉆機壓套管鉆進(jìn)成孔安放鋼筋籠—放導(dǎo)管澆注混凝土拉拔套管檢查成樁質(zhì)量。制作工藝簡單，樁的造價相對較低，投資省。(2)排水工程排水系統(tǒng)結(jié)合現(xiàn)有的規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、污水處理方式等要求具體確定。第九章 環(huán)境保護(hù)與節(jié)能(1)海域水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀1)海域水質(zhì)現(xiàn)狀漲落潮期間，工程附近海域水質(zhì)評價因子Ph、溶解氧、化學(xué)需氧量、石油類和重金屬等評價指數(shù)均小于1，均能滿足該海域所在功能區(qū)水質(zhì)類別的要求。1)船舶排放的含油壓艙水2)加工廢水。進(jìn)場道路及時清掃，避免因道路顛簸造成的物料灑落，并可減少二次揚塵的產(chǎn)生。自來水：由市政供應(yīng)，廠區(qū)周圍均有市政供水管道。(3)節(jié)電1)加強管理，明確管理人員的崗位職責(zé)，嚴(yán)格遵守機械設(shè)備操作規(guī)程。港內(nèi)水域平靜，除每年臺風(fēng)季節(jié)受一定影響外，工程受其他外界條件影響較小?，F(xiàn)澆砼可按不同構(gòu)件分幾次澆注但兩次澆注間隔時間一般不超過7天，最多不宜超過15天；兩次澆注砼結(jié)合面必須嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行處理。共設(shè)置經(jīng)營部、財務(wù)部等部門。投資估算及主要工程量清單見表132～134。2)工程量按可行性研究報告的設(shè)計方案計算。根據(jù)工程規(guī)模、現(xiàn)場施工條件等因素分析，本項目總建設(shè)工期為6個月，計劃自2009年09月至2010年02月。800鉆孔灌注樁，撐墩樁基采用248。第十一章 施工條件(1)道路交通石浦鎮(zhèn)陸路交通至象山縣城丹城鎮(zhèn)30km，至寧波110～160km，至寧?？h城109km，沿海南線一級公路全線開通，銅瓦門跨海大橋連接?xùn)|門島，沿海南線、象山連接線一級公路與沿海國道同三線連接。3)漁港的設(shè)計也滿足中、小型漁船的?？?，由于目前中、小型漁船設(shè)備簡陋、油耗超標(biāo)、船機漿匹配不合理，跑冒滴漏嚴(yán)重，屬“搞耗能資源消耗型”落后生產(chǎn)工具，節(jié)能潛力十分巨大，因此因逐步淘汰。環(huán)?？偼顿Y：10萬元。注意施工期間的天氣預(yù)報，土方施工等高揚塵施工避免在風(fēng)速大、濕度小的時段。2)海域漁業(yè)資源現(xiàn)狀調(diào)查在項目所在海域及其鄰近海域共檢出漁獲物166種，其中魚類109種，甲殼類45種，頭足類9種，其它3種。調(diào)度通信：解決調(diào)度人員與作業(yè)人員和流動崗位人員之間的調(diào)度聯(lián)系。港區(qū)淡水由石浦鎮(zhèn)自來水公司引出的DN300主干管供水。后張法和先張法預(yù)應(yīng)力管樁，從其技術(shù)性能上來看(如管樁的開裂彎矩和破壞彎矩設(shè)計值)相差不是很大，均能滿足設(shè)計要求。(2)結(jié)構(gòu)選型比較水工建筑物結(jié)構(gòu)主要進(jìn)行引橋和撐墩樁基礎(chǔ)比較，目前我國應(yīng)用較廣泛的樁基有鉆孔灌注樁和預(yù)應(yīng)力混凝土樁。防御13級以上強臺風(fēng)、超強臺風(fēng)時：漁船不能在石浦港銅錢礁錨地、蜊門港錨地、中界山錨地、三門口錨地、曉灣港錨地以及馬岙門錨地避風(fēng)，應(yīng)全部進(jìn)入崇饞港、蟹鉗港錨地避風(fēng)。52’22”甚快(9)10s1129176。59’20”快(3)10s329176。11’20”N、121176。方案二碼頭部分與方案一相同，鋼引橋和鋼撐桿長度為25m，鋼撐桿斷面尺寸為500mm500mm。碼頭前沿停泊水域　　　　　　　　　　表62泊位等級設(shè)計船寬(m)規(guī)范理論值(m)設(shè)計寬度(m)500噸級400HP漁船(7)回旋水域根據(jù)《海港總平面設(shè)計規(guī)范》(JTJ21199)要求，船舶回旋水域按2倍代表船型的船長進(jìn)行計算。(2)總平面布置與相鄰碼頭項目的關(guān)系擬建項目東北側(cè)西邊村制冰碼頭已由億亨活鮮水產(chǎn)有限公司買下該碼頭的使用權(quán)。 土層地基承載力參數(shù)見表46。該層全址分布，～，～。)大潮K1511159K240045K3644127K4234157K5319111小潮K1139181K225019K3192110K472165K5110115(5)設(shè)計潮位1)設(shè)計高、低潮位河海大學(xué)海工所利用大目涂水文站1989～1991年連續(xù)三年實測高、低潮位資料，并于1995年7月26日至8月25日為期一個月的石浦東門臨時實測潮位資料與大目涂站的同步實測潮位資料進(jìn)行相關(guān)分析，石浦東門的潮位與大目涂站的潮位線性關(guān)系較好，從而得出設(shè)計高、低潮位如下：設(shè)計高潮位：+(高潮累計頻率10%)；設(shè)計低潮位：(低潮累計頻率90%)。擬建項目區(qū)域位于石浦水產(chǎn)品加工園區(qū)，集水產(chǎn)品交易、收購加工、漁需物資供應(yīng)，向漁船供冰、供油、供水于一身的國家一級漁業(yè)基地，新港西路是全國各地客戶來水產(chǎn)城采購水產(chǎn)品的必經(jīng)之地。擬建場地所在海域水深較淺，可供小型船舶出入，水路交通較方便暢通。(3)錨地根據(jù)石浦港港區(qū)的布局規(guī)劃，錨地規(guī)劃如下：1)引航、檢疫及候潮錨地位于南田島東側(cè)、檀頭山島東南側(cè)在水深線15～20m位置處，總共布置3個錨地，分別是石浦港外1＃、2＃貨輪檢疫錨地和石浦港外3＃危險品檢疫錨地。176。完成了鳳棲路、玉泉路、大慶路、南屏路、興港東路、興港西路等30余條道路的建造，形成了以漁港路為干線，金山路為橫軸的城區(qū)路網(wǎng)。　　工業(yè)門類眾多。　　石浦屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，四季分明，日照充足，溫暖濕潤，雨量豐沛?，F(xiàn)有國家“AAA級”海濱旅游度假區(qū)松蘭山，由杭州宋城集團(tuán)和象山共同投資開發(fā)的海洋文化旅游項目—“中國漁村”等海濱景區(qū)和峻峰怪石、摩天石林等著名景區(qū)。57ˊ，北緯29176。本工程擬建于水產(chǎn)城二期碼頭和西邊村制冰碼頭之間，建港自然條件主要特征為：潮灘穩(wěn)定，沖淤基本處于動態(tài)平衡狀態(tài)；灘涂寬廣、灘坡平坦，岸線前沿絕大部分區(qū)段年淤積強度為3～20cm。為便于企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展需要，方便收購活鮮水產(chǎn)品，亟需建設(shè)一座水產(chǎn)碼頭進(jìn)行活鮮水產(chǎn)品的采購和運輸。(3)其他基礎(chǔ)性資料1)寧波市鄞州大地巖土工程有限公司《象山石浦億亨活鮮水產(chǎn)有限公司碼頭工程地質(zhì)勘察報告》，2007年11月；2)寧波市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究設(shè)計院2008年5月出版的《象山石浦億亨活鮮水產(chǎn)有限公司水產(chǎn)碼頭項目環(huán)境影響報告表》；3)建設(shè)單位提供的相關(guān)資料。建設(shè)內(nèi)容主要包括：1)碼頭：躉船4艘，長40m寬9m；2)引橋：1座，長79m(凈寬6m)；3)鋼引橋：1座，長21m寬4m；4)撐墩：7座，長4m寬4m；5)鋼撐桿：7根，斷面尺寸為50cm50cm；6)鋼聯(lián)橋：3座，長4m寬4m。地理座標(biāo)為東經(jīng)121176。海洋旅游蓬勃興起。有銅瓦門、東門、下灣門、蜊門及三門等五個水道與外海相通，港池主干中心線全長18公里，面積約27平方公里，可泊萬艘漁船；水深433米，可行數(shù)千噸級海輪，港內(nèi)風(fēng)輕浪平，可避10級以上大風(fēng)，是東南沿海著名的避風(fēng)良港。幾年來水產(chǎn)品年捕撈量一直保持在28萬噸左右，漁業(yè)產(chǎn)值13億元，約占寧波市的40%，名列全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)前茅。石浦旅游品牌進(jìn)一步打響，“中國開漁節(jié)”和“三月三、踏沙灘”活動已成為石浦的兩張精美名片，“中國開漁節(jié)”被國家旅游部列為中國十大民俗節(jié)慶活動，“三月三、踏沙灘”在寧波市甚至國內(nèi)均享有較高的知名度，游客數(shù)量逐步上升，2006年來石游客達(dá)60萬人次。～N308176。～176。針對這種情況，亟需加快本項目建設(shè)，滿足漁船靠泊要求，適應(yīng)漁業(yè)發(fā)展的需要。13ˊ。漲、落潮流路線：漲潮時潮水由石浦港東面的三個口門處進(jìn)入港內(nèi)，匯合向西流去，石浦港南面中部口門漲潮流先向西北流去，后匯入主流向西去，出西口進(jìn)入三門灣，落潮時由西口處向東口處退出。 工程地質(zhì)描述根據(jù)2007年11月寧波市鄞州大地巖土工程有限公司提供的勘察報告，結(jié)合寧波地區(qū)的地層順序，按國標(biāo)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB500212001），自上而下描述如下：②1淤泥（Q43m）：灰黑色，流塑，含碳化物及粉砂團(tuán)塊，有腥臭味，切面光滑，高韌性，高干強度，無搖振反應(yīng)，高壓縮性。第四紀(jì)以來已趨于相對穩(wěn)定。(1)總平面布置與港口規(guī)劃的關(guān)系根據(jù)寧波－舟山港石浦港區(qū)規(guī)劃，5m等深線距岸300～600m，前沿水域?qū)掗煟蠓疥懹蚱教?，縱深大，作為漁業(yè)加工交易園區(qū)規(guī)劃利用。(5)碼頭前沿設(shè)計泥面標(biāo)高=設(shè)計低水位碼頭前沿設(shè)計水深==；。排架間距10m，每個排架基礎(chǔ)為2根直徑φ800鉆孔灌注樁；樁上設(shè)現(xiàn)澆橫梁，其上安放550mm厚預(yù)制空心板。雷公山以東至汰網(wǎng)嶼山以西航段助航設(shè)施主要是位于黃胖礁的左側(cè)標(biāo)，其燈質(zhì)為：。10’50”121176。09’51”121176。外省波浪幾乎不會對港內(nèi)水域平穩(wěn)產(chǎn)生影響，避風(fēng)自然條件較好，是象山縣及浙東作業(yè)漁船主要避風(fēng)港之一。連接碼頭和陸域的引橋采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)。后張預(yù)應(yīng)力管樁亦稱雷蒙德樁，其預(yù)應(yīng)力的施加采用后張法施工，在專門的預(yù)制工廠的離心機上分節(jié)預(yù)制，管節(jié)預(yù)制分節(jié)長度一般為1～4m。在上部結(jié)構(gòu)的四周及底部均涂覆特殊防腐材料，砼特殊防腐涂料具有良好的耐堿性、附著性和耐蝕性，底層涂料具有良好的滲透能力，可充填在砼的毛細(xì)孔中以阻隔腐蝕介質(zhì)的侵入。港區(qū)普通電話可申請由市網(wǎng)接入。浮游動物共8類25種，其中橈足類數(shù)量最多。魚品加工廢物，碼頭、漁船上倉庫，生產(chǎn)輔助建筑區(qū)和生活輔助建筑區(qū)的垃圾、生活垃圾，船體維護(hù)過程中的廢棄物及油污。2)噪聲控制本工程機械設(shè)備優(yōu)先選用低噪聲設(shè)備，投入使用后，應(yīng)加強設(shè)備日常維護(hù)與保養(yǎng)，避免故障狀態(tài)下運行的非正常噪聲。，能耗指標(biāo)為國內(nèi)較先進(jìn)水平，節(jié)能指標(biāo)符合要求?！　”竟こ态F(xiàn)場三通一平條件基本具備。(1)樁基施工根椐地質(zhì)勘察報告，擬建場地位于象山縣石浦鎮(zhèn)橫峙村。碼頭施工組織和進(jìn)度安排應(yīng)注意以下幾點：(1)石浦鎮(zhèn)每年69月份為受臺風(fēng)影響較大的時候，碼頭施工應(yīng)精心組織、精心安排，抓緊時間開工建設(shè)；在臺風(fēng)期間采取有效措施，做好防臺保護(hù)措施，極力避免臺風(fēng)影響帶來損失。工程內(nèi)容包括：碼頭工程及相關(guān)配套設(shè)施等。2水上灌注樁鋼護(hù)筒埋設(shè)(水深≤5m)t3D800水上灌注樁成孔，一類土10m1194D1000水上灌注樁成孔，一類土10m5水上灌注樁砼10m179。(1)加強船舶靠離碼頭安全管理教育船員增強船只安全操作意識，做到提前停機，規(guī)范行駛和平穩(wěn)靠離碼頭，不掄擋，避免發(fā)生船只碰撞事故。為保證空心大板砼質(zhì)量，施工時應(yīng)采用高標(biāo)號、小水灰比、低砂率、強振搗并加強早期養(yǎng)護(hù)，以增強砼的抗裂，提高空心大板承載力和延長使用壽命。(3)供電110萬千瓦變電所一座已并入華東電網(wǎng)，火力發(fā)電廠作為補充。碼頭、道路照明采用節(jié)能型照明裝置合理設(shè)置電氣線路開關(guān)，及時關(guān)閉不需要的供電閘刀。(3)根據(jù)上述統(tǒng)計，本工程的主要能源的實物耗量、折標(biāo)煤系數(shù)和折標(biāo)煤量現(xiàn)分別統(tǒng)計如下：序號主要能源單位年耗量(103)折標(biāo)煤系數(shù)折標(biāo)煤(噸)1水m3 2電Kw3)施工過程的固體廢物盡可能地進(jìn)行分檢，回收可用物以減少最終的固體廢棄物產(chǎn)生量。生活污水主要來源于生產(chǎn)輔助區(qū)的辦公樓及工作人員生活污水。項目所在海域除活性磷酸鹽部分監(jiān)測值超過《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》第三類標(biāo)準(zhǔn)，以及無機氮全部超標(biāo)外，其它監(jiān)測指標(biāo)均滿足第三類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，說明評價海域水質(zhì)污染主要表現(xiàn)為富營養(yǎng)化。根據(jù)漁港使用要求，用電包括動力和照明兩大類。沉樁時(特別是在硬土地基和巖基)樁易斷裂。因此應(yīng)該隨使用水準(zhǔn)儀及鉛垂校核其垂直度。鑒于本海區(qū)潮差較大，漁船干舷高度較小，為方便漁船靠泊，碼頭結(jié)構(gòu)型式采用順岸式浮碼頭。09’13”121176。11’20”121176。58’29”E)，燈質(zhì)為閃(2)4s6M；黑黃黑燈樁(29176。故年運營天數(shù)為280天。錨鏈直徑為φ34mm，鋼聯(lián)橋長4m，寬4m。2)船舶荷載船舶系纜力150kN。第六章 總平面布置及方案比選為適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展和石浦鎮(zhèn)總體規(guī)劃的需要，結(jié)合擬建工程區(qū)域現(xiàn)狀和特點，總平面布置遵循以下原則：1)在符合象山縣總體規(guī)劃和石浦鎮(zhèn)總體規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃的前提下，合理利用岸線資源。⑥粉質(zhì)粘土（Q32al+m）：灰色，軟塑，含腐植物，局部粉粒含量較高，切面較光滑，中等韌性，中等干強度，無搖振反應(yīng)，中等偏高壓縮性。本工程碼頭結(jié)構(gòu)選擇浮碼頭