【正文】 還包括組織混凝土施工從拌合、運輸、灌注的協(xié)調(diào)一致，以及突發(fā)事件狀態(tài)下保證灌注順利進行的應急措施等?；炷翝沧⑶凹夹g(shù)人員和現(xiàn)場調(diào)度人員在混凝土灌注前應檢查軌道板土工膜是否平順、鋼筋網(wǎng)片是否平順、清理板下的垃圾雜物，以減小混凝土的流動阻力，（應在前道工序進行嚴格控制），同時檢查模型是否嚴密，防止在灌注中漏漿。并作好檢查記錄，確認無問題時才可開始灌注。混凝土入模溫度應為5～30℃；混凝土入模含氣量應控制在46%。環(huán)境溫度、模板溫度超標時不進行混凝土灌注，因此，在灌注混凝土前，須掌握當天天氣變化情況。夏季灌注時間應選擇在早、晚氣溫較低時進行混凝土澆筑。在炎熱氣候下澆筑混凝土時，應避免模板和新澆混凝土受陽光直射，應掌握好天氣預報，不宜在高溫時段灌注，以免氣溫升到最高時加速混凝土的內(nèi)部溫升，更要避免雨天灌注混凝土。若在灌注混凝土過程中突降暴雨時，應終止施工?；炷帘密嚭蜆蛎婊炷凉嘧⒘蟼}應提前安放到位，泵車的安放位置應保證能灌注最多的軌道板為宜，以避免在泵車移位過程中造成混凝土的滯留。泵車在放入混凝土前可以在料斗內(nèi)加入一定量的水，用于泵送時潤滑泵管，但在泵送混凝土時前面部分混凝土必須棄掉，在泵管出口混凝土與放入的混凝土一致時方可將泵管移到橋面灌注料倉進行泵送灌注。 混凝土灌注自密實混凝土采用拌合站集中拌制，罐車運送至施工地點。拌制的混凝土方量要依據(jù)現(xiàn)場實際需要的方量為依據(jù)，同時考慮罐車運輸混凝土的來回時間。 混凝土現(xiàn)場檢驗及調(diào)整為保證自密實混凝土能順利灌注，試驗人員在每車混凝土灌注前應對混凝土各項性能指標檢測，包括擴展度、含氣量等。 混凝土澆筑在泵送過程中，應有專門的人員固定泵車的出料口，并隨時觀察料倉中混凝土的高度，發(fā)現(xiàn)料倉中混凝土高度過低或過高時，應及時通知現(xiàn)場調(diào)度人員，防止灌注停頓或混凝土溢出的現(xiàn)象出現(xiàn)。澆筑過程中，要有專人檢查模板，發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動應及時擰緊和打牢。發(fā)現(xiàn)漏漿應及時堵嚴，鋼筋和預埋件如有移位，鋼筋班組須及時調(diào)整保證位置正確。灌注完成后，應將閥門緊閉，防止溢出的混凝土或漿體污染軌道板及梁體。將多余的自密實混凝土舀出，舀至軌道板側(cè)面的紅線，并舀出的混凝土裝入專門的容器中，不得隨地亂扔。從灌注端舀出的自密實混凝土應廢棄，不得用于下一塊軌道板的自密實混凝土調(diào)整層。自密實混凝土在灌注時，非相關人員不得在軌道板上走動，防止軌道板因為這些荷載引起位移。若操作人員需在軌道板上作業(yè)時，應盡量降低動作幅度。 混凝土養(yǎng)護養(yǎng)護用水采用生活用水，水溫與表面混凝土之間的溫差不得大于15℃。自密實混凝土調(diào)整層養(yǎng)護灑水次數(shù)以保持混凝土表面充分潮濕為度。正常情況下帶模養(yǎng)護三天，三天脫模后，應保證混凝土處于充分濕潤的狀態(tài)，自然養(yǎng)護不少于14d，并作好養(yǎng)護記錄。同時，對同條件養(yǎng)護的混凝土試件進行灑水養(yǎng)護，使試件強度與自密實混凝土強度同步增長。 質(zhì)量目標、質(zhì)量保證體系及措施 質(zhì)量目標質(zhì)量目標是實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，工程質(zhì)量必須符合國家和鐵道部有關標準、規(guī)范及設計文件要求，檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率必須達到100%，單位工程一次驗收合格率必須達到100%，主體工程質(zhì)量零缺陷，實車最高檢測速度達到設計速度的110%，開通速度達到設計速度。消滅工程質(zhì)量大事故及以上事故的發(fā)生，減少和避免一般事故的發(fā)生。 質(zhì)量保證體系施工后將嚴格按照質(zhì)量體系模式運行,成立以項目部經(jīng)理為組長，項目部副經(jīng)理、項目部總工程師為副組長，由工程部、安質(zhì)部、等相關部門組成的全面質(zhì)量管理領導小組組織機構(gòu)詳見《質(zhì)量管理機構(gòu)框圖》，責任到人，督查督辦。質(zhì)量保證體系框圖見下。質(zhì)量管理目標確定 質(zhì)量保證措施 組織措施 調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗、技術(shù)力量強、設備過硬的施工隊伍投入本標段工程施工，以高素質(zhì)的施工隊伍、精良的施工設備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量。 建立以項目部總工程師為首的技術(shù)責任制，健全技術(shù)管理體系，實行管理部、施工隊兩級技術(shù)質(zhì)量管理機制。 管理措施 三階段控制質(zhì)量項目質(zhì)量管理嚴格執(zhí)行三階段控制質(zhì)量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通過三階段的控制，確保工程質(zhì)量控制始終處于監(jiān)控狀態(tài)。(1) 施工前的質(zhì)量控制根據(jù)工程特點，制訂項目質(zhì)量計劃，做好機構(gòu)設置、專業(yè)人員配備、施工材料調(diào)查和檢驗、施工設備選型、場地布置、技術(shù)交底、圖紙審核、規(guī)范標準和圖表選定等工作。(2) 施工中的質(zhì)量控制組織高水平的測量人員進行測量控制。嚴格按照質(zhì)量管理體系中對測量質(zhì)量控制的要求，實行從放線到竣工“一條龍”的質(zhì)量控制程序，嚴格執(zhí)行復核制度、交底簽字制度、向監(jiān)理工程師報批制度，以及“放準、勤復測，點、線、面通盤控制”的方法，確保測量工作的準確無誤。嚴格按照施工組織設計和操作規(guī)程，高起點、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一個”，將每個“第一”的檢驗數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點上，并以此做樣板，通過高標定位的全方位控制手段，確保每道工序、每部位、整項工程最終達到優(yōu)良標準。通過嚴把過程檢驗和試驗關，保證工程施工的每一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。嚴格按照“過程檢驗和試驗控制程序”的內(nèi)容和要求保證三級驗證制度的效能；及時組織質(zhì)量工程師和有關技術(shù)人員對各工序進行自檢，按有關規(guī)程規(guī)范進行檢驗、試驗、標識和記錄；對出現(xiàn)的問題，及時組織有關人員進行研究分析，訂出糾正和預防措施，以確保達到其實施效果；并及時通知建設單位和監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場認可后，才能進行下一工序的施工。積極開展全面質(zhì)量管理活動，把工程的質(zhì)量重點、難點和特殊點列為技術(shù)攻關項目，發(fā)動群眾集思廣益，把好各道工序的質(zhì)量關，達到設計圖紙、技術(shù)文件和驗收規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求和質(zhì)量標準。(3) 施工后的質(zhì)量控制每項工序質(zhì)量控制結(jié)束后，要及時對控制結(jié)果進行評價和對質(zhì)量偏差進行糾正。為了消除不合格的原因，防止不合格的再發(fā)生，應按照糾正措施控制程序?qū)Σ缓细襁M行評審，分析原因，制訂糾正措施，跟蹤和記錄糾正措施的結(jié)果，并對其有效性做出評價。 經(jīng)濟措施堅持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則，定期對工程質(zhì)量進行檢查評比，對質(zhì)量優(yōu)的單位和個人實施獎勵，對不合格工程堅決推倒重來，對造成質(zhì)量問題的單位和個人嚴加懲處。 技術(shù)措施① 組織技術(shù)人員認真會審設計文件和圖紙，全面仔細了解和掌握工程施工技術(shù)標準，提出進一步優(yōu)化和完善施工圖設計的建議。② 進場后，詳細審查設計文件是否有遺漏內(nèi)容，設計方案、技術(shù)措施能否滿足質(zhì)量要求，施工是否便利，對施工方案進行充分討論，補充完善并形成圖紙會審記錄。 竣工驗收質(zhì)量保證措施本工程竣工驗收將實施備案制，由質(zhì)量監(jiān)督部門會同建設單位、設計、勘察、施工單位進行工程竣工驗收。屬于環(huán)境保護治理設施的，應向環(huán)境保護主管部門申報竣工驗收。嚴格按國家或鐵道部新標準、新規(guī)范和強制性要求等組織相關人員進行驗收，保證檢測數(shù)據(jù)的準確性。安全目標、安全保證體系及措施 安全保證體系及組織機構(gòu) 安全保證體系針對本項目的工程情況，從多層次、多方位建立健全安全生產(chǎn)保證體系，貫徹國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，定期、不定期地召開安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。逐級簽訂安全責任書，使各級明確安全職責和安全目標，制定好各自的安全規(guī)劃，達到全員參與，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、事事相關、人人有責”。施工生產(chǎn)做到預防為主，消除隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。目標：堅持“安全第一,預防為主”的方針,建立健全安全管理組織機構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。安全預防措施基 礎 工 作管 理 層 次建設單位監(jiān)督班組建設監(jiān)理工程師監(jiān)督施工教育內(nèi)部安全監(jiān)督規(guī) 范 教 育規(guī)章制度施 工 安 全 管 理人 員有關規(guī)定、辦法機 械技術(shù)交底管 理 手 段物 資規(guī)范施工活動方 法工標準規(guī) 范 活 動環(huán) 境職業(yè)道德崗位責任制實 現(xiàn) 目 標檢查、評比、總結(jié)獎 懲各種競賽活動責任制兌現(xiàn)安全生產(chǎn)保證體系見《安全生產(chǎn)保證體系圖》。 安全組織機構(gòu)成立以項目部經(jīng)理為組長，項目部副經(jīng)理、項目部總工程師為副組長，有關部室負責人、施工隊負責人為成員的安全領導小