【正文】 4cm瀝青中粒式混凝土AC16I SBS 6cm瀝青中粒式混凝土AC25I 乳化瀝青慢裂快凝型120kg/100m2 撒釘子石20cm二灰碎石（8：17：75）20cm二灰碎石（8：17：75）20cm石灰舊粒料土（10：50：40）支路結(jié)構(gòu)： 4cm瀝青中粒式混凝土AC16I SBS 6cm瀝青中粒式混凝土AC25I 乳化瀝青慢裂快凝型120kg/100m2 撒釘子石15cm二灰碎石（8：17：75）15cm二灰碎石（8：17：75）20cm石灰舊粒料土（10：50：40）道路個(gè)別路段會(huì)有潮濕或過濕路基，面積按新建面積的30%進(jìn)行估算。處理方法，采用30cm山皮石進(jìn)行處理。人行步道結(jié)構(gòu)人行道采用方磚鋪砌形式：7cm水泥砼方磚2cm水泥砂漿10cm水泥石屑（8%） 土基道路照明工程以滿足城市夜間交通要求為原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。項(xiàng)目照明工程主要為道路兩側(cè)路燈，燈具選用500w高壓鈉燈，路燈間隔為40米，主干路、次干路為兩側(cè)雙臂路燈，支路為單側(cè)單臂路燈，共采用路燈248盞；設(shè)計(jì)總?cè)萘繛?24w。項(xiàng)目綠化工程以保護(hù)環(huán)境、改善城市面貌、防止工業(yè)污染等為原則，對(duì)道路分隔帶及人行道兩側(cè)等進(jìn)行綠化。其中：在人行道兩側(cè)種植柳樹或白楊樹。靠車行道一側(cè)栽種低矮品種灌木、草皮、花卉，這樣即能防塵和隔音，又不影響視線。道路綠化帶總面積為39041m2。主要工程數(shù)量表項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量備注主干路次干路支路合計(jì)路線長(zhǎng)度m776100921714502占用土地M2388004540554340138545路面m220952262342173668922車行道路面m2620880721630230582人行道路燈盞7810268248綠化M211640110991630239041供水水源供水水源來自**汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)規(guī)劃快一街供水管網(wǎng)。給水量根據(jù)給水量預(yù)測(cè)及整個(gè)園區(qū)規(guī)劃確定。(km2d)，教育1萬m3(km2d)。給水管網(wǎng)走向及敷設(shè)方式本項(xiàng)目只涉及規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的給水管線鋪設(shè)，從規(guī)劃快一街引水至規(guī)劃區(qū)給水管線工程由建設(shè)單位統(tǒng)一考慮。給水管線沿路網(wǎng)敷設(shè)。本工程供水管網(wǎng)主要采取直埋敷設(shè)方式。給水管線總長(zhǎng)度4502m，其中DN600管徑給水管線1164m，DN300管徑給水管線2717m。排水體制按照環(huán)境保護(hù)要求和物流園區(qū)總體排水規(guī)劃，本項(xiàng)目采用污、雨水分流制。排水管線布置及排放走向（1）建設(shè)規(guī)模污水工程規(guī)模按整個(gè)園區(qū)規(guī)劃及給水的80％設(shè)計(jì)。（2）污水管道布置污水干管布置在地勢(shì)較低的一邊，污水管的污水匯入污水處理廠。經(jīng)過污水處理達(dá)標(biāo)后，最終排至市政污水處理廠。雨水管道布置雨水管單側(cè)布置在快車道下，沿路網(wǎng)敷設(shè)，最終排至伊通河。工程量鋪設(shè)排水管線總長(zhǎng)為11255m，其中雨水管線6753m（DN1000管徑雨水管線1164m，DN600管徑管線1513m，DN300管徑管線4076m），污水管線4502m（DN1500管徑管線776m，DN1000管徑管線1009m，DN500管徑管線2717m）。供電電源從現(xiàn)有66kv架空電力線引入66kv電源。區(qū)內(nèi)主要規(guī)劃路上均規(guī)劃10kv電力線路。 供電線路本工程沿敷設(shè)10kv供電線路，供電線路總長(zhǎng)1785m。熱源本項(xiàng)目的熱源**市第三熱電廠引出。供熱管線走向及鋪設(shè)方式管網(wǎng)布置主要根據(jù)熱負(fù)荷的分布情況，結(jié)合規(guī)劃熱源與供熱管網(wǎng)的布置情況確定。供熱網(wǎng)干線自第三熱電廠引出，沿路網(wǎng)敷設(shè)，供熱管網(wǎng)采用地下直埋鋪設(shè)方式。工程量鋪設(shè)供熱管線總長(zhǎng)1785m，管徑DN800。結(jié)合**市總體規(guī)劃和**汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)實(shí)際情況，參考國(guó)內(nèi)同等城市的資料，d，氣化率98％。新區(qū)燃?xì)夤芫W(wǎng)采用中、低壓二級(jí)系統(tǒng)，布置成環(huán)形。沿路網(wǎng)敷設(shè)，鋪設(shè)燃?xì)夤芫€總長(zhǎng)1785m，管徑DN300。預(yù)計(jì)項(xiàng)目區(qū)內(nèi)未來交換機(jī)總?cè)萘繛?0萬門。在區(qū)內(nèi)規(guī)劃路上均鋪設(shè)地下通訊管道，與規(guī)劃快一街通訊管道相連接。鋪設(shè)通信線路總長(zhǎng)1785m。第六章 環(huán)境影響分析根據(jù)規(guī)劃，到2030年**市轄區(qū)內(nèi)的松花江、伊通河流域水體全部達(dá)到功能區(qū)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，污水處理率、工業(yè)用水重復(fù)率和中水回用率分別達(dá)到90%、90%和40%；城市空氣質(zhì)量保持在國(guó)家一、二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，市區(qū)煙塵排放達(dá)標(biāo)區(qū)達(dá)100%，農(nóng)村使用清潔燃料區(qū)達(dá)80%；工業(yè)固體廢棄物綜合利用率達(dá)到98%，危險(xiǎn)廢物處置率達(dá)100%；全市綠色產(chǎn)業(yè)增加值占全市GDP的比重達(dá)60%，其中環(huán)保產(chǎn)業(yè)增加值占全市GDP的比重達(dá)8%，成為**市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。**汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)城市發(fā)展目標(biāo)是建成交通便捷、設(shè)施完善、商業(yè)發(fā)達(dá)、生活便利、適宜居住的繁榮都市區(qū)；生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、景觀特色鮮明、人與自然和諧、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的現(xiàn)代化新城區(qū)；產(chǎn)業(yè)高度聚集、空間布局合理、分工體系完善、資源優(yōu)化配置的新型工業(yè)區(qū)。汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的生態(tài)環(huán)境是全面建設(shè)，重點(diǎn)凸現(xiàn)。結(jié)合全市總體規(guī)劃的西部生態(tài)林建設(shè)，圍繞一湖（西湖）、一山（富峰山）、兩河（永春河、西新開河）、兩路（繞城高速公路和長(zhǎng)沈鐵路），重點(diǎn)建設(shè)生態(tài)林帶和公共綠地，形成“兩園四帶”的生態(tài)環(huán)境格局．到2010年，建設(shè)中心綠地面積4平方公里，公共綠地面積12平方公里，綠化率在30%以上。到2002年末，，綠化覆蓋率達(dá)到39%；在城市環(huán)境綜合治理定量考核中，全國(guó)46個(gè)重點(diǎn)城市“城考”排名，**市由1998年的13名前移至2001年的第5名。2002年9月**市正式通過國(guó)家環(huán)保總局驗(yàn)收，成為繼?？凇⒑贾葜蟮?個(gè)跨入國(guó)家環(huán)保模范城市行列的省會(huì)城市。在城市化高速發(fā)展的同時(shí)，加快城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善城市功能，美化城市環(huán)境，是解決城市區(qū)域環(huán)境問題以及點(diǎn)源環(huán)境問題的根本途徑。交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，即解決了交通擁擠問題，減輕了汽車尾氣的污染，又加快了老城區(qū)的改造。建設(shè)快捷交通系統(tǒng)，提高城市熱化率、氣化率，建設(shè)煙塵排放達(dá)標(biāo)區(qū)。城市道路、排水工程，在建設(shè)期對(duì)沿線社會(huì)環(huán)境、自然環(huán)境會(huì)產(chǎn)生不良影響。在設(shè)計(jì)、施工中應(yīng)采取必要的對(duì)策和措施，使環(huán)境污染降低到最低程度。：道路兩側(cè)鋪裝人行步道，清除超高土，消滅裸露地面。做好建筑工地灰堆、料堆的防塵封護(hù)管理，對(duì)易引起揚(yáng)塵的土場(chǎng)實(shí)行河（雨）水噴淋，防止風(fēng)沙和揚(yáng)塵污染。運(yùn)輸車輛的塵源要實(shí)行封閉化管理。在運(yùn)輸、堆放易于揚(yáng)塵的筑路材料路段中，應(yīng)采取可靠的遮蓋措施禁止塵源擴(kuò)散污染，以減少在運(yùn)輸堆放中對(duì)沿途農(nóng)田、居民區(qū)的污染。：本項(xiàng)目路線及大型取土場(chǎng)占用了一定數(shù)量的耕地或荒地，原有植被等自然生態(tài)環(huán)境受到局部破壞，有水土流失的可能。在工程實(shí)施過程中對(duì)取土場(chǎng)位置應(yīng)慎重選擇，依地形規(guī)劃取土。工程結(jié)束后應(yīng)立即對(duì)暴露的土體恢復(fù)原有植被進(jìn)行綠化或制定綜合利用措施。路面施工中，面層、基層均采用拌和站集中拌和，在拌和中會(huì)產(chǎn)生有害氣體和粉塵，對(duì)周圍大氣環(huán)境產(chǎn)生污染。所以本項(xiàng)目在實(shí)施階段，拌和站必須布設(shè)在距居民區(qū)500m以外的常年下風(fēng)位置，且距河流及飲用水源的距離不小于200m。拌和站建立時(shí)還應(yīng)采取有效的消煙除塵措施，減少有害氣體的排放量，并在取得施工所在地環(huán)保部門的測(cè)定允許后方可予以生產(chǎn)。：廢污水及生活垃圾的排放將破壞環(huán)境衛(wèi)生，引發(fā)疾病，影響工人及居民健康；施工機(jī)械作業(yè)時(shí)排放大量的廢氣產(chǎn)生污染公害。：大量施工機(jī)械作業(yè)產(chǎn)生超過居民區(qū)噪音標(biāo)準(zhǔn)的噪聲污染，特別是夜間施工的噪聲尤為影響居民的安寧及休息。因此，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，建設(shè)管理單位與現(xiàn)場(chǎng)工程監(jiān)理應(yīng)認(rèn)真檢查各施工單位的環(huán)保措施，加強(qiáng)對(duì)施工駐地排污問題、施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)置堆放和施工機(jī)械作業(yè)的廢氣排放量檢測(cè)，以及對(duì)施工機(jī)械的噪聲環(huán)境保護(hù)問題進(jìn)行認(rèn)真的不間斷檢查，力求將施工期對(duì)環(huán)境的污染減少到最低限度。工程建設(shè)管理單位在對(duì)竣工的各項(xiàng)工程初驗(yàn)同時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)文件中對(duì)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)的實(shí)施情況進(jìn)行檢查，特別是臨時(shí)占地的復(fù)墾返田工作的執(zhí)行情況，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，切實(shí)做到工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，環(huán)保工程實(shí)施的質(zhì)量也達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。：在有些路段，既有道路兩側(cè)成年行樹較多，在方案設(shè)計(jì)中為保護(hù)既有的樹木在橫斷布局上充分考慮了這個(gè)因素，最大限度保護(hù)既有樹木。在下階段設(shè)計(jì)和施工過程中，將提出更加具體可行的防護(hù)措施。第七章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本項(xiàng)目建設(shè)隨園區(qū)發(fā)展而逐步建設(shè)，預(yù)計(jì)總的建設(shè)期為1年左右，即2006年12月～2007年10月。規(guī)劃、編制、評(píng)估可行性研究報(bào)告等前期準(zhǔn)備工作：2006年12月～2007年1月中旬；勘察設(shè)計(jì)：2007年1月中旬～2007年3月中旬；項(xiàng)目招標(biāo)，并做好征地拆遷等施工前的準(zhǔn)備工作：2007年3月中旬～4月中旬；工程施工：2007年4月中旬～2007年10月末；項(xiàng)目全部建成并投入使用：2007年10月以后。（橫線圖）項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃表 時(shí)間項(xiàng)目20062007…1212345678910111編制、評(píng)估可行性研究報(bào)告等前期準(zhǔn)備工作2勘察設(shè)計(jì)3招標(biāo)，并做好施工前的準(zhǔn)備工作4工程施工6項(xiàng)目全部投入使用第八章 項(xiàng)目管理與工程招標(biāo) 為了保證工程的順利實(shí)施，將由**汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)設(shè)立專門的項(xiàng)目管理