送煤系統(tǒng)車輪小軸設(shè)計_畢業(yè)設(shè)計論文(已改無錯字)
2022-10-07 19:27:13 本頁面
【正文】 驗 。 濟源職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè) 設(shè)計 14 3 小車輪的設(shè)計分析 小輪的分析 小輪工作時是直接與道軌接觸 受力 的， 外表面承受的擠壓力很大，磨損較嚴重，對輪子的硬度和耐磨性要求較高，針對此要求我選擇 45號鋼進行 調(diào)質(zhì) 處理使硬度達到 HRC40 以滿足使用要求。 零件的材料及力學性能 零件材料： 45 鋼 GB/T6991999 表 化 學成分 WFe 100 C Si Mn P ≤ S ≤ 力學性能 σ b/Mpa σ s/MPa σ 5 100 ψ 100 Ak/J ≥ 600 355 16 40 39 熱處理 采用調(diào)質(zhì)的工藝 對小輪進行熱處理。 45鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 ,這種鋼的機械性能很好 ，屬于 中碳鋼， 淬透性不高，45鋼可以淬硬至 HRC42～ 46。 硬度不高易切削加工 ,常用來做 銷 、 柱等 ,但須熱處理 。 45 鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于 HRC55（最高可達 HRC62）為合格。實際應用的最高硬度為 HRC55（高頻淬火 HRC58）。 調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負荷下工作的 零部件 。 綜上所述 小輪的材料我選用 45鋼調(diào)質(zhì) 硬度可以達到 HRC40滿足了使用要求 。 濟源職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè) 設(shè)計 15 零件各主要部分的功能和技術(shù)要求 1) ￠ 100mm 的外圓表面直接與道軌接觸，為了使小車平穩(wěn)運動粗糙度值設(shè)置為 m。 2) ??? 內(nèi)孔表面與軸承配合精度要求較高 m。 3) ￠ 54處留 2mm 的臺階 是防止軸承滾動體接觸工件平面 。 工藝分析 該輪要求較 高的表面是外圓φ 100mm 和孔 ??? 根據(jù)工件材料及熱處理和具體尺寸精度、粗糙度要求可采用粗車 調(diào)質(zhì) 精車的工藝來滿足。 濟源職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè) 設(shè)計 16 小車輪的加工 工藝 流程圖 表 車輪工藝過程 序號 工序名稱 工序內(nèi)容 加工簡圖 設(shè)備 1 鋸 下φ 135長 115的料。 鋸床 2 粗車 1) 裝夾φ 135毛坯外圓。 2) 平 A端面見光即可。 車床 3 粗車 1) 裝夾φ 135毛坯外圓。 2) 平 A端面見光即可。 3) 加工出中心孔。 車床 濟源職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè) 設(shè)計 17 4 車 1) 裝夾任意棒料。 2) 在三爪自定心卡 盤上加工出如右圖所示的卡臺。 車床 5 粗車 1) 用剛車出的卡臺裝夾工件并用頂尖頂上右端面。 2) 車出如右圖所示尺寸。 車床 濟源職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè) 設(shè)計 18 6 鉆 1) 去頂尖換 Φ 30 的鉆頭 。 2) 鉆出φ 30的通孔。 車床 7 粗車 1) 換內(nèi)孔刀， 2) 粗加工出如右圖所示的尺寸。 車床 8 熱處理 調(diào)制處理 車床 9 精車 1) 調(diào)頭。 2) 平右端面。 3) 精車出φ 130外圓。 4) 加工出 C1倒角。 車床 濟源職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè) 設(shè)計 19 10 精車 1) 調(diào)頭。 2) 平右端面保證總長。 3) 精車如右圖所示各尺寸并保證??? 部分內(nèi)圓公差。 車床 11 鉆孔 1) 小端在鉗工處畫出φ 85的圓 平分成四分沖出標記。 2) 在搖臂鉆上鉆出φ 8深 20的盲孔。 搖臂鉆床 12 攻絲 在鉗工處攻出 4個 M10的螺紋，深 20mm。 鉗工 13 檢 按圖紙要求檢驗 說明：加粗部分為本工序加工部位。 濟源職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè) 設(shè)計 20 4 端蓋的設(shè)計分析 零件圖 圖 濟源職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè) 設(shè)計 21 零件材料選用及 分析 由于壓蓋只起固定 軸承的作用，防止?jié)L輪在工作中軸承滑落，受力比較小，因此對壓蓋的材料要求比較低，用一般的材料就行， 為了節(jié)約成本，故采用Q235A 做為壓蓋的材料。以下是 Q235A 的化學成分、力學性能及一般應用。 牌號中 Q 表示 “屈”的漢語拼音 ，后面的 235表示屈服力的值為 235MPa， A、B、 C、 D 表示質(zhì)量等級，它反映了碳素鋼中有害雜質(zhì)（ S、 P）質(zhì)量分數(shù)的多少，C、 D 級硫磷質(zhì)量分數(shù)最低，質(zhì)量最好，可作重要焊接結(jié)構(gòu)件。 Q235各 級 化學成分 (摘自 GB70088) 表 質(zhì)量等級 化 學 成 份 WFe 100 C Mn Si S P 不大于 A ~ ~ B ~ ~ C ~ D ~ Q235 的機械性能： σ s/Mpa(不小于） σ b/Mpa σ 5 100(不小于） 鋼材厚度（直徑） /mm 鋼材厚度（直徑） /mm ≤16 ＞1640 ＞4060 60100 ≤16 ＞1640 ＞4060 60100 235 225 215 205 375460 26 25 24 23 Q235A 表示屈服強度為 235MPa 的一種碳素結(jié)構(gòu)鋼，原來的叫法是 A3，它的主要成分為 碳、錳、硅、硫、磷 等，這種碳素結(jié)構(gòu)鋼的塑性好，有一定的強度，用于制造力不大的零件，如螺釘、螺母、墊圈、焊接件、沖壓件及橋梁建筑等金屬結(jié)構(gòu)件。 零件各主要部分的功用和技術(shù)要求 尺寸 ?? 處用于頂緊軸承內(nèi)圈應保證其尺寸在其公差范圍內(nèi)，防止軸承在工作時產(chǎn)生軸向竄動。 工藝分析 該端蓋用于頂緊軸承 ，總體尺寸要求不高，但對 ?? 尺寸有公差要求，加濟源職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè) 設(shè)計 22 工時保證其尺寸合格。 加工路徑的擬定 工序 1 下 Ф 105 100 的料芯。 圖 圖 工序 2 1) 平右端面。 2) 車出φ 100 的外圓。 圖 圖 工序 3 1) 調(diào)頭。 2) 平右端面，保證總長 62mm。 3) 加工出中心孔。 濟源職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè) 設(shè)計 23
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