【正文】 .................. 14 熱處理 ........................................................ 14 零件各主要部分的功能和技術(shù)要求 ................................ 15 工藝分析 ...................................................... 15 小車輪的加工工藝流程圖 ........................................ 16 4 端蓋的設(shè)計分析 ...................................................... 20 零件圖 ........................................................ 20 零件材料選用及分析 ............................................ 21 零件各主要部分的功用和技術(shù)要求 ................................ 21 工藝分析 ...................................................... 21 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 設(shè)計 IV 加工路徑的擬定 ................................................ 22 5 標(biāo)準(zhǔn)件的選用 ........................................................ 25 6 送煤系統(tǒng)車輪小軸裝配圖 .............................................. 26 結(jié) 論 .............................................................. 27 參考文獻(xiàn) .............................................................. 30 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 2 １ 軸輪類零件的綜合 分析 軸類零件 的結(jié)構(gòu)和特點 軸類零件的功用 : 為支承傳動零件（齒輪、皮帶輪等）、傳動扭矩、承受載荷，以及保證 安裝后 具有一定的回轉(zhuǎn)精度。 第六周 ： 對設(shè)計過程結(jié)果進(jìn)行熟悉。 兩端小輪中心距符合 軌道要求。 第二周 ： 形 成 比較 清 晰的設(shè)計思路 及框架結(jié)構(gòu)。軸蓋選用 Q235 鋼，小輪選用 45 鋼。 軸類零件的技術(shù)要求 : 1) 尺寸精度 軸 頸是軸類零件的主要表面，它影響軸的回轉(zhuǎn)精度及工作狀態(tài)。 一般軸類零件常用 45 鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范（如濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 設(shè)計 3 正火、調(diào)質(zhì)、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。 2) 切斷： 當(dāng)采用棒料毛坯時，應(yīng)在車削外圓 前按所需長度切斷。 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 設(shè)計 4 對于有色金屬，用磨削加工通常不易得到所要求的表面粗糙度，因為有色金屬一般比較軟，容易堵塞沙粒間的空隙，因此其最終工序多用精車和金剛石車。這種定位方法能承受較大的切削力矩，是軸類零件最常見的一種定位方法。它屬于臺階軸類零件，由圓柱面 、 螺紋、等組成。 該軸 各外圓直徑尺寸相差不大，故選擇￠ 50mm的熱軋棒料 作毛坯，熱處理采用 調(diào)質(zhì)處理，提高小軸的綜合力學(xué)性能， 硬度可達(dá)到 HRC45。如此加工中心孔，才能保證兩中心孔同軸。 3) 精 車 外圓 。 工序 2 圖 軸的工藝流程圖 加工步驟： 1） 三爪自定心卡盤夾持工件毛坯外圓 。 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 設(shè)計 10 工序 3 圖 加工步驟： 1） 三爪自定心卡盤夾持工件毛坯外圓 。 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 設(shè)計 11 工序 4 將粗車后的軸進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 設(shè)計 12 工序 7 加工步驟： 1） 裝夾錐 型頂 尖。 6） 加工出 C1倒角。 7） 加工 C1 倒角。 調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的 零部件 。 2) 平 A端面見光即可。 車床 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 設(shè)計 18 6 鉆 1) 去頂尖換 Φ 30 的鉆頭 。 2) 平右端面保證總長。 牌號中 Q 表示 “屈”的漢語拼音 ，后面的 235表示屈服力的值為 235MPa， A、B、 C、 D 表示質(zhì)量等級，它反映了碳素鋼中有害雜質(zhì)（ S、 P）質(zhì)量分?jǐn)?shù)的多少，C、 D 級硫磷質(zhì)量分?jǐn)?shù)最低，質(zhì)量最好，可作重要焊接結(jié)構(gòu)件。 2) 平右端面，保證總長 62mm。 圖 圖 工序 8 1) 以大端圓為圓心，畫出φ 85 的圓，并四等分。在送煤系統(tǒng)車輪小軸的設(shè)計過程中我的心靈經(jīng)歷了痛苦、迷茫、毫無頭緒，工作進(jìn)度受到阻礙，但在張老師的幫助下最終獲得了圓滿成功。本課程的任務(wù)是使學(xué)生在掌握機械設(shè)計基礎(chǔ)知識的同時，進(jìn)一步了解和掌握機械產(chǎn)品整機設(shè)計中較系統(tǒng)、較完整的基本知識、基本原理和工作要點，使學(xué)生從整機的角度和系統(tǒng)的觀點掌握機械產(chǎn)品設(shè)計的規(guī)律和特點，力求使學(xué)生具有初步的進(jìn)行整機設(shè)計和能提出創(chuàng)新構(gòu)思并能盡快將其轉(zhuǎn)化為有競爭力的產(chǎn)品的能力，使學(xué)生能適應(yīng)二十 一世紀(jì)科技發(fā)展和我國國民經(jīng)濟建設(shè)對設(shè)計工作的需要。 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 設(shè)計 30 參考文獻(xiàn) [1] 王槐德 . 機 械制圖課教學(xué)參考書 . 北京：中國勞動社會保障出版社， 2020. [2] 王槐德 . 機械制圖新舊標(biāo)準(zhǔn)代換教程 . 修訂版 .北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社， 2020. [3] 技術(shù)產(chǎn)品文件標(biāo)準(zhǔn)匯編 技術(shù)制圖卷 .北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社， 2020. [4] 技術(shù)產(chǎn)品文件標(biāo)準(zhǔn)匯編 機械制圖卷 .北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社， 2020. [5] 徐祖茂 . 機械工程圖學(xué) . 上海交通大學(xué)出版社， 2020. [6] 徐錦康 . 機械原理 . 北京：機械工業(yè)出版社， 1994. [7] 鄭志祥 . 機械零件 . 北京：高等教育出版社， 1989. [8] 《現(xiàn)代機械傳動手冊》編委會 . 現(xiàn)代機械傳動手冊 . 北京：機械工業(yè)出版社，1995. [9] 陳榕林 . 機械設(shè)計應(yīng)用手冊 . 北京：科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社， 1995. [10] 孫靖民 . 現(xiàn)代機械設(shè)計方法選講 . 哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社， 1992.