送煤系統(tǒng)車輪小軸設(shè)計(jì)_畢業(yè)設(shè)計(jì)論文(完整版)
【正文】 。 圖 夾錐型頂尖 工序 8 圖 加工步驟： 1） 用雙頂尖頂上車輪軸，雞心架夾上φ 24軸徑。 2） 用雙頂尖頂上車輪軸，雞心架夾上φ 40軸徑。 零件的材料及力學(xué)性能 零件材料： 45 鋼 GB/T6991999 表 化 學(xué)成分 WFe 100 C Si Mn P ≤ S ≤ 力學(xué)性能 σ b/Mpa σ s/MPa σ 5 100 ψ 100 Ak/J ≥ 600 355 16 40 39 熱處理 采用調(diào)質(zhì)的工藝 對(duì)小輪進(jìn)行熱處理。 2) ??? 內(nèi)孔表面與軸承配合精度要求較高 m。 3) 加工出中心孔。 車床 8 熱處理 調(diào)制處理 車床 9 精車 1) 調(diào)頭。 2) 在搖臂鉆上鉆出φ 8深 20的盲孔。 工藝分析 該端蓋用于頂緊軸承 ，總體尺寸要求不高，但對(duì) ?? 尺寸有公差要求，加濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 設(shè)計(jì) 22 工時(shí)保證其尺寸合格。 2) 車出如左圖所示各尺寸 ，保證 ???的公差 。 圖 圖 完成端蓋的加工檢驗(yàn) 。例如材料的選擇、結(jié)構(gòu)及加工方法的確定及各個(gè)所需圖樣的繪制等一些工作，分別用到本專業(yè)所學(xué)習(xí)的《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《工程力學(xué)》，《機(jī)械制造》、《機(jī)械制圖》等課程的知識(shí)。心里實(shí)在舍不得離開(kāi) 濟(jì)職學(xué)院 這片充滿了關(guān)愛(ài)的五色土，更舍不得朝夕相處的老師同學(xué)們。 濟(jì)職學(xué)院 的興盛需要繼續(xù)留守 濟(jì)職學(xué)院 的同學(xué)們來(lái)奮斗，希望在未來(lái)的日子里可以看到一個(gè)更加美好的 濟(jì)職學(xué)院 屹立在這片 充滿生機(jī)的 土地上。 這次設(shè)計(jì)工作讓我了解到了不少關(guān)于機(jī)械制造方面的知識(shí)，機(jī)械制造專業(yè)是一個(gè)專業(yè)面寬、通用性強(qiáng)的專業(yè)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)培養(yǎng)合格的、并能適應(yīng) 二十一世紀(jì)科技發(fā)展需要的機(jī)械設(shè)計(jì)人才，是本專業(yè)的使命。 畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們?cè)谛Ｆ陂g最后一個(gè)重要的綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是我們?nèi)孢\(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)和基本技能，對(duì)實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行設(shè)計(jì)（或研究）的綜合性訓(xùn)練。 2) 裝φ 50 鉆頭，鉆出如左圖所示的孔。 圖 圖 工序 2 1) 平右端面。 鉗工 13 檢 按圖紙要求檢驗(yàn) 說(shuō)明：加粗部分為本工序加工部位。 3) 精車出φ 130外圓。 2) 在三爪自定心卡 盤上加工出如右圖所示的卡臺(tái)。 工藝分析 該輪要求較 高的表面是外圓φ 100mm 和孔 ??? 根據(jù)工件材料及熱處理和具體尺寸精度、粗糙度要求可采用粗車 調(diào)質(zhì) 精車的工藝來(lái)滿足。 硬度不高易切削加工 ,常用來(lái)做 銷 、 柱等 ,但須熱處理 。 4） 加工出 M20的 螺紋 。 3） 加工出 M20的螺紋。 工序 6 圖 軸長(zhǎng) 加工步驟： 1） 調(diào)頭以 φ 44 外圓和軸肩定位，裝中心架。 各留 4mm 精車余量。 各留 4mm 精車余量 。 綜合上述分析， 小車 軸的工藝路線如下： 下料→車兩端面、鉆中心孔、粗車各外圓→熱處理→修 中心孔→ 車螺紋→ 精車 各 外圓 → 倒角→ 檢驗(yàn)。 一、 粗加工階段 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 設(shè)計(jì) 8 1) 毛坯 下料。 粗基準(zhǔn)采用熱軋圓鋼的毛坯外圓。 零件的作用 此軸要承受送煤小車的自重和小車所拉煤的重量，所以要有足夠的強(qiáng) 度防止其在工作過(guò)程中發(fā)生斷裂現(xiàn)象， 因此我對(duì)原來(lái)的軸進(jìn)行了改進(jìn)，把原來(lái)的 Q235鋼換成 40Gr調(diào)質(zhì)處理 提高其強(qiáng)度。而軸的工藝規(guī)程編制是生產(chǎn)中最常遇到的工藝工作。當(dāng)采用兩中心孔定位時(shí)，還能夠最大限度地在一次裝夾中加工出多個(gè)外圓和端面。 2) 粗車 — 半精車 — 粗磨 — 精磨 。預(yù)加工包括校正、切斷、車 端面和鉆中心孔。 此外還有內(nèi)外圓柱面的同軸度和軸向定位端面與軸心線的垂直度要求等。 關(guān)鍵詞 ： 小車軸 ，小輪，端蓋， 標(biāo)準(zhǔn)件 ， 材料 選擇， 圖樣 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 設(shè)計(jì) III 目 錄 摘 要 .............................................................. II １ 軸輪類零件的綜合分析 ................................................ 2 軸類零件的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) ........................................... 2 零件的材料選擇 ................................................. 2 零件的加工 ..................................................... 3 零件加工工藝分析 ............................................... 3 2 小車軸的分析 ......................................................... 5 零件圖樣分析 ................................................... 5 零件的作用 ..................................................... 6 確定毛坯材料及熱處理方法 ....................................... 6 確定主要表面的加工方法 ......................................... 7 工序安排 ....................................................... 7 劃分階段 ....................................................... 7 工藝路線的選擇及確定 ........................................... 8 小車軸加工工藝流程圖 ........................................... 9 3 小車輪的設(shè)計(jì)分析 .................................................... 14 小輪的分析 .................................................... 14 零件的材料及力學(xué)性能 ........................
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