【正文】 斜度。錨桿安裝后，不得隨意敲擊， 3d(天 )內不得懸掛重物。 砂漿配合比設計：注漿采用水泥砂漿，灰砂比為 1:1～ 1:2，水灰比為 ～。砂漿的干縮率必須在允許的范圍內。安裝墊板時，應確保墊板與錨桿軸線垂直，各種不正確的安裝方法都會對錨桿的錨固性能產生不利影響。 鋼架 (1)鋼架加工要點 該段隧道采用 I20b 型鋼鋼 架。 某 隧道下穿高速公路專項施工方案 11 每片節(jié)段應編號，注明安裝位置。鋼架節(jié)段采用鋼筋加工場內加工制作。 ③鋼架加工尺寸應符合設計要求，其形狀應與開挖斷面相適應。 (2)鋼架安裝要點 ①鋼架安裝前應檢查開挖斷面輪廓、中線及高程。安裝前應將底 腳處的虛渣及其它雜物徹底清除干凈；腳底超挖、拱腳標高不足時，用噴射混凝土填充；拱腳高度低于上半斷面底線 15～ 20cm，當拱腳處圍巖承載力不夠時，向圍巖方向加設鋼墊板、墊梁或澆注強度不低于 C20 的混凝土以加大拱腳接觸面積。連接鋼板平面與鋼架軸線垂直。 噴射混凝土 噴射混凝土前按照規(guī)范和標準對開挖斷面進行檢驗，采用濕噴工藝。 (1)濕式噴射混凝土作業(yè)程序。 噴射混凝土嚴格按設計配合比進行拌和，攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次。 噴頭距巖面距離為 ～ ，噴頭垂直受噴面，噴初期支護鋼架、鋼筋網(wǎng)時，將噴頭稍加偏斜。 噴射混凝土作業(yè)采取分段、分塊，先墻后拱、自下而上的順序進行。同 某 隧道下穿高速公路專項施工方案 12 時掌握風壓、水壓及噴射距離，減少回彈量。初次噴射先找平巖面。 噴射混凝土開挖時，下次爆破距噴射混凝土完成時間的間隔，不得小于 4h。 （六）監(jiān)控量測 監(jiān)控量測點埋設 （ 1）地表監(jiān)控量測點的布置： DK608+005～ DK608+080 段 隧道中線左右側各 25 范圍設置監(jiān)測網(wǎng)，網(wǎng)格間距5m。如出現(xiàn)變形速率增大時，加密監(jiān)測次數(shù)。 監(jiān)測頻率開挖階段每天 1次，如出現(xiàn)變形速率加大時，則加密監(jiān)測次數(shù)（日變形速率安全值為： 5mm/d）。根據(jù)實測數(shù)據(jù)分析、繪制各種表格及曲線圖，當曲線趨于平衡時推算出最終值，并提示結構物的安全性。 監(jiān)測資料反饋程序如圖 33。待襯砌強度達到 70%后，及時對襯砌背后回填注漿，尤其二次襯砌頂板背后。二次襯砌背后填充注漿宜采用壓力灌漿法，壓力。壓漿時要密切監(jiān)測襯砌混凝 土的變形，若發(fā)現(xiàn)異常時立即降壓或停止壓漿。 （二）臨時仰拱緊跟掌子面，臨時仰拱必須滿噴砼。 （四）嚴格控制每循環(huán)進尺。 （六）型鋼安裝時，底部置于可靠的地基上，減小拱頂下沉量。 （八）嚴格控制超欠挖及初噴砼平整度，確保鋼架背后與圍巖密貼。特別異常時，立即發(fā)出警報，通知洞內人員立即撤離。另外，不允許在監(jiān)控點上掛電線等物體。 四、安全技術措施 下穿高速公路段隧道施工，要加強監(jiān)控量測，時刻注意洞內圍巖及初期支護情況，嚴防隧道塌方。 要全面詳盡了解隧道通過地層的基本地質情況，充分認識圍巖特性、各種不良地質發(fā)展趨勢、不利因素間的聯(lián)系及其可能誘發(fā)的地質災害，對可能出現(xiàn)的塌方有充分的準備和相應的技術措施，采取合理的開挖和支護方法，消除各種影響因素。通過對量測數(shù)據(jù)分析處理，按照時間 位移曲線規(guī)律，及時調整和加強初期支護，同時重視二次襯砌及時施做。 保證施工質量，超前預加固，鋼架制作、初期支護和二次襯砌混凝土質量必 須符合設計及驗標要求。 施工期間，洞口常備一定數(shù)量的坍方搶險材料，以備急用。應先撤出工作面上的施工人員和機械設備，指定專人觀察和進行加固處理。 （ 2）沉降、收斂，變化量超出正常狀態(tài)但在可控制范圍 立即停止開挖 ,架子隊安全員以最快速度通知各相關單位。 某 隧道下穿高速公路專項施工方案 16 （ 3）沉降、收斂變化量較大，公路路面下沉、開裂。采取增加橫撐、高壓旋噴樁、小導管注漿等補強措施，并改變施工方法或施工參數(shù)。 （ 4）發(fā)生隧道塌方、人員傷亡事故。架子隊安全員以最快速度通知各相關部門，并組織應急救援小組展開施救。 對在災害中受傷的人員進行現(xiàn)場急救。 發(fā)生災害后，將有關事故的信 息、影響、救援工作的進展情況等及時向媒體和公眾進行統(tǒng)一發(fā)布，以消除公眾的恐慌心理，控制謠言，避免公眾的猜疑和不滿。 應急救援過程中，對參與應急救援人員（指揮人員）的安全進行周密的考慮和監(jiān)視。 當事態(tài)得到有效控制，危險得以消除時，由應急領導小組組長下達終止應急令。 警戒解除后，由應急救援隊伍負責恢復現(xiàn)場。 某 隧道下穿高速公路專項施工方案 17 某 隧道下穿高速公路專項施工方案 18 某 隧道下穿高速公路專項施工方案 19