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汽車用品b2c項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書-閱讀頁

2025-01-04 11:01本頁面
  

【正文】 展 B2C 電子商務(wù)的同時(shí)務(wù)必要提高自身人才的素質(zhì)和保證產(chǎn)品的質(zhì)量。這樣才能在競 爭中長期立于不敗之地。 利用批發(fā)市場(chǎng)全國銷售網(wǎng)點(diǎn)多、輻射面廣的特點(diǎn),將產(chǎn)品在市場(chǎng)上快速鋪開,迅速實(shí)現(xiàn)資金回籠。 代理商 模式 將全國劃分為若干區(qū)域,每個(gè)區(qū)域設(shè)立代理商,企業(yè)授權(quán)代理商全權(quán)負(fù)責(zé)該區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)品銷售,由代理商發(fā)展和管理下屬終端商。 在品牌推廣與貨品管理上不 易控制。 品牌管理標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)更新及時(shí)。 直營模式 品牌 汽車用品企業(yè)自己選擇合適的店鋪經(jīng)營并管理店鋪。 初始投資成本較高,終端管理能力要求較高。 資金回籠穩(wěn) 定快捷,存貨周轉(zhuǎn)時(shí)間短。 網(wǎng)絡(luò)銷售模式 利用品牌與互聯(lián)網(wǎng)開展網(wǎng)上銷售。 不能克服實(shí)體店購物的優(yōu)勢(shì),相關(guān)法律體系不健全、網(wǎng)上交易存在安全隱患。 價(jià)格低,容易吸引低端消費(fèi)者。 四 、網(wǎng)站定位與總體目標(biāo): ? 網(wǎng)站的定位: 汽車用品行業(yè) B2C 銷售平臺(tái) ? 網(wǎng)站經(jīng)營目標(biāo): 主要以 休閑 系列 汽車 用品 為核心產(chǎn)品,通過將現(xiàn)代電子商務(wù)模式與傳統(tǒng)零售業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新性融合,以現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和呼叫中心為服務(wù)核心,以先進(jìn)的直效營銷理念,配合卓越的供應(yīng)鏈管理的方式及高效完善的配送系統(tǒng),為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的 汽車用品 產(chǎn)品與服務(wù)保障。 五 、受眾群體分析: 汽車用品作為網(wǎng)絡(luò)購物交易額最大的品類,在網(wǎng)購用戶中的滲透率持續(xù)高漲。 ? 受眾年齡分析: 汽車用品 B2C 網(wǎng)站的主要目標(biāo)受眾是 30 歲左右 白領(lǐng)階乘,這部分人的有著高學(xué)歷,高收入的特點(diǎn)非常符合網(wǎng)購的市場(chǎng)特點(diǎn)。 六、 商業(yè)運(yùn)作 汽車用品 B2C 的營運(yùn)模式 B2C 的運(yùn)營模式主要包括:商務(wù)模式、盈利模式和售后模式三種情況 B2C 電子商務(wù)模式 B2C(Business to Customer) 電子商務(wù)是以 Inter 為主要手段 ,由商家或企業(yè)通過網(wǎng)站向消費(fèi)者提供商品和服務(wù)的一種商務(wù)模式。由于各種因素的制約 ,目前以及未來比較長的一段時(shí)間內(nèi) ,這種模式的電子商務(wù)還只能占比較小的比重。 從企業(yè)和消費(fèi)者買賣關(guān)系的角度分析 B2C 的商務(wù)模式主要分為賣方企業(yè)— 買方個(gè)人的電子商務(wù)及買方企業(yè) — 賣方個(gè)人的電子商 務(wù)兩種模式。這是商家出售 汽車用品 和服務(wù)給消費(fèi)者個(gè)人的電子商務(wù)模式。這種網(wǎng)上購物方式可以使消費(fèi)者獲得更多的商品信息 ,雖足不出戶卻可貨比千家 ,買到價(jià)格較低的商品 ,節(jié)省購物的時(shí)間。這種方式中比較典型的代表就是全球知名的亞馬遜網(wǎng)上書店 買方企業(yè) — 賣方個(gè)人 的電子商務(wù)。這種模式應(yīng)用最多的就是企業(yè)用于網(wǎng)上招聘人才。 汽車用品 B2C 的盈利模式 B2C 電子商務(wù)的經(jīng)營模式?jīng)Q定了 B2C 電子商務(wù)企業(yè)的盈利模式,不同類型的B2C 電子商務(wù)企業(yè)其盈利模式是不同的,一般來說 B2C 電子商務(wù)企業(yè)主要是通過以下幾個(gè)方面獲得盈利: 。商品制造企業(yè)主要是通過這種模式擴(kuò)大銷售,從而 獲取更大的利潤 的主要有 海爾電子商務(wù)網(wǎng)站。 汽車用品,本身就是通過相關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)衍射出來的產(chǎn)品。接收客戶在線訂單,收取交易中介費(fèi),如九州通醫(yī)藥網(wǎng)、書生之家 等等 。運(yùn)用該模式,一方面可以迅速擴(kuò)大規(guī)模,另一方面可以收取一定加盟費(fèi),如當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等。 廣告。這種模式成功與否的關(guān)鍵是其網(wǎng)頁能否吸引大量 的廣告 ,能否吸引廣大消費(fèi)者的注意。任何 “ 超前 ” 或滯后的盈利模式都會(huì)造成商品供給與實(shí)際市場(chǎng)需求的不適應(yīng),從而影響到企業(yè)的整體效益。相對(duì)于 C2C 模式, B2C 的優(yōu)勢(shì)在于其售后服務(wù)更能進(jìn)一步得到保障。正是因?yàn)榫邆淞松鲜鍪酆髢?yōu)秀,才使得 B2C 越來為百姓信任所信任。 汽車用品 B2C 商業(yè)運(yùn)作發(fā)展所面臨的難題 目前, 汽車用品 B2C 電子商務(wù)企業(yè)在發(fā)展過程中遇到了許多困難,這些困難歸納起來主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 首先,快捷、方便的服務(wù)特色不突出。 。如果 汽車用品 B2C 電子商務(wù)不能在服務(wù)上比傳統(tǒng)商務(wù)做得更好,不能為消費(fèi)者節(jié)約交易時(shí)間,就根本沒有任何和傳統(tǒng)商務(wù)相比的優(yōu)勢(shì)。 一 是客戶群定位不準(zhǔn), 汽車用品的客戶群主要集中在車主身上,而現(xiàn)在又一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力買車的卻是上網(wǎng)時(shí)間較短,這就造成了 雖然訪問量較高,但交易額小。網(wǎng)上購物的突出特點(diǎn)是利用信用卡實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上支付。這種不完善的網(wǎng)上支付體系嚴(yán)重制約著 B2C 電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展。有的商家出于成本和政策風(fēng)險(xiǎn)等方面的考慮,將信用風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給交易雙方,有的商家為求利益最大化發(fā)布虛假信息、扣押來往款項(xiàng)、泄漏用戶資料,有的買家提交訂單后無故取消,有的賣家以次充好等現(xiàn)象常常發(fā)生。 七、 財(cái)務(wù)管理 、年支出 預(yù) 計(jì)第一年支出 xxxxxx 元。 收入分析 八、 資金需求 一期資金需求 二期資金需求 九、 投資回報(bào) 十、 結(jié)論
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