【正文】 全隱患存在的危害性。加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控切實(shí)加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控，認(rèn)真做好水上“兩防”（防碰撞、防泄漏）工作，危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié)，為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行，從組織領(lǐng)導(dǎo)計(jì)劃安排，工作方案各個(gè)環(huán)節(jié)提供組織保證作用，加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶流向?qū)嵭腥請(qǐng)?bào)制，對(duì)船舶流向、船舶運(yùn)行航線、船舶運(yùn)行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)加以防控，采取措施，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶參加船舶保險(xiǎn)，船舶防污保險(xiǎn)，確保水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的安全，加大水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險(xiǎn)航行，違章航行、違規(guī)操作；船舶操作、防污、消防設(shè)備 和最低船員配項(xiàng)，三個(gè)方面的查處。認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn)，編制培訓(xùn)，教育培訓(xùn)，對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船員（特殊工種）進(jìn)行安全大培訓(xùn)，2012年8月份請(qǐng)地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn)，從法律法規(guī)、油船基本知識(shí)，安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格率100，共參加培訓(xùn)人員116人。⑵上崗前的安全自查，每位職工上崗前應(yīng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)全員意識(shí)：會(huì)議貫徹宣傳對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全總公司及各基層單位，利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語300條，安全宣傳欄8期，安全板報(bào)6次，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。使干部職工都能受到安全教育，使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象，為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。利用事故的案例宣傳安全利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對(duì)待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí)，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。篇五：2011年xx縣交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié) xx縣交通局2011年安全工作總結(jié)及2012年工作打算我局2011年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的關(guān)心幫助下，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“責(zé)任重于泰山”的思想，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、重在治理”的原則，按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾參與監(jiān)督，全社會(huì)廣泛支持”的工作格局，通過有關(guān)部門的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，完成了既定目標(biāo)任務(wù)，全年沒有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故。安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局，是切實(shí)保障國家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的一件大事，而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)長效機(jī)制，將交通安全工作放在交通工作之首，切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，全面落實(shí) “一崗雙責(zé)”責(zé)任制，有效預(yù)防和減少重特大交通安全責(zé)任事故的發(fā)生，遏制了安全事故的高發(fā)勢(shì)頭，確保了重要節(jié)日、重大活動(dòng)、汛期及日常交通安全。在年初就印發(fā)了《xx縣交通局關(guān)于印發(fā)2011年安全工作要點(diǎn)的通知》（水交發(fā)?2011?1號(hào)），明確了指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)任務(wù)。堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)綜合監(jiān)管責(zé)任，其余領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管工作負(fù)直接責(zé)任，做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實(shí)施。一是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動(dòng)。二是采取集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方法，開展了交通行業(yè)安全管理知識(shí)宣傳培訓(xùn)，切實(shí)提高廣大職工和群眾的交通安全意識(shí)。（四）求真務(wù)實(shí)，強(qiáng)化日常管理。一是認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。今年，交通運(yùn)政管理部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，共審批辦理經(jīng)營許可證775戶，辦理道理運(yùn)輸證834輛，辦理普通貨物運(yùn)輸912戶，辦理車輛異動(dòng)99輛。二是客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化日常管理。堅(jiān)持安全教育，提高安全意識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛排班發(fā)車制度，杜絕搶拉乘客。堅(jiān)持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員，避免疲勞駕車。縣地方公路管理段結(jié)合通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程項(xiàng)目的實(shí)施，加快農(nóng)村公路改造步伐，；加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，；治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害3處，對(duì)危險(xiǎn)路段增設(shè)安全標(biāo)志145塊，防護(hù)墩2156米。2．加強(qiáng)水路運(yùn)輸安全管理?？h政府分管副縣長及交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次，重點(diǎn)檢查轄區(qū)內(nèi)的港口、渡口、水庫、重點(diǎn)河段及重點(diǎn)水域，對(duì)船舶（員）警告教育共18次，隱患整改1次。3．加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理。一是業(yè)主重視。二是施工單位強(qiáng)化管理。三是加強(qiáng)工地隱患排查和整改。（五）突出工作重點(diǎn)，開展專項(xiàng)治理。為確保春運(yùn)工作的順利開展，成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急小組，并協(xié)同相關(guān)部門積極投入到春運(yùn)工作中。海事處在春運(yùn)期間共執(zhí)法檢查65人次，檢查各類船舶62艘次（其中客船38艘次、貨船24艘次），對(duì)船主（員）警示教育13人次。2．開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、社會(huì)參與、綜合治理”的總體要求，通過抓實(shí)源頭，完善設(shè)施，廣泛宣傳、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法，積極推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全工作，確保旅客運(yùn)輸安全。3．開展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。二是要求運(yùn)政部門認(rèn)真做好“三關(guān)一監(jiān)督”，海事部門加強(qiáng)水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管，公路管理部門加強(qiáng)在建工程安全管理及增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。一是以水交發(fā)?2011?8號(hào)文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，制定了農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，落實(shí)路、站、運(yùn)、安、管一體化建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車，行政村通班車率達(dá)到了65%以上。第四篇：交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)情況匯報(bào)關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)工作的情況匯報(bào)今年以來，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，狠抓安全基礎(chǔ)工作，采取有效措施保證各項(xiàng)安全制度的落實(shí)，杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。一、把好“三個(gè)關(guān)口”，抓好安全培訓(xùn)，保證道路運(yùn)輸安全 一是嚴(yán)把營運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)。充分發(fā)揮好客運(yùn)車輛GPS及行駛記錄儀的作用，實(shí)行全程監(jiān)控。二是嚴(yán)把客運(yùn)安全關(guān)。明確駕駛員、乘務(wù)員對(duì)旅客行包和途中上客行李的檢查責(zé)任，確保對(duì)上車旅客行李“三品”檢查達(dá)到100%。加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站的現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)決杜絕出售超員票和超員客車進(jìn)出站現(xiàn)象。二、完善應(yīng)急預(yù)案，確保公路安全暢通嚴(yán)格落實(shí)橋梁“四個(gè)一”管理制度，有針對(duì)性地對(duì)險(xiǎn)路、危橋進(jìn)行搶修加固，確?？h鄉(xiāng)公路、橋梁的暢通。加強(qiáng)路政管理，加大巡查力度，完善工作措施，及時(shí)檢查和排除事故隱患，確保道路暢通?，F(xiàn)報(bào)告如下：一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)我局成立了以局黨政主要負(fù)責(zé)人為組長、分管局領(lǐng)導(dǎo)為副組長，局屬各單位、機(jī)關(guān)各股室主要負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，研究并印發(fā)《關(guān)于做好XX年“國慶黃金周”安全工作的通知》（什交發(fā)〔XX〕65號(hào)）文件，明確了相關(guān)責(zé)任及負(fù)責(zé)人，切實(shí)做好維護(hù)社會(huì)治安穩(wěn)定工作。二、加強(qiáng)宣傳，完善預(yù)案我局通過各種形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育，堅(jiān)持以人為本、保安全、促和諧，指導(dǎo)各運(yùn)輸企業(yè)召開好安全工作會(huì)議及客運(yùn)車輛駕駛員安全會(huì)議。三、加強(qiáng)檢查，消除安全隱患節(jié)前，我局按照開展“五查”（查“三違”、查隱患、查制度、查培訓(xùn)、查應(yīng)急救援）內(nèi)容，結(jié)合汛期安全、安全生產(chǎn)大檢查和“百日行動(dòng)”及交通行業(yè)“打非治違”工作的深入，系統(tǒng)認(rèn)真開展了參營單位（車輛）、客運(yùn)站、交通在建工程各施工單位的安全措施及公路危橋險(xiǎn)段安全隱患排查。檢查組對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患責(zé)令限期整改，并督促檢查整改落實(shí)情況。車站檢查“三品”x人次，查處危險(xiǎn)品18件次。市公管所投入人工560個(gè)，機(jī)械臺(tái)班40個(gè)。車站累計(jì)發(fā)班3577班，加班x班次，運(yùn)營里程 x萬公里，運(yùn)輸旅客x人次，比去年同比下降%。整個(gè)“十一”長假期間，無旅客服務(wù)質(zhì)量投訴事件，無治安糾紛事件，無火災(zāi)事故，無旅客滯留車站，圓滿完成了“十一”長假的安全運(yùn)輸工作。特此報(bào)告