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交通運輸局安全生產(chǎn)警示管理辦法-免費閱讀

2024-11-15 23:43 上一頁面

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【正文】 車站累計發(fā)班3577班,加班x班次,運營里程 x萬公里,運輸旅客x人次,比去年同比下降%。三、加強(qiáng)檢查,消除安全隱患節(jié)前,我局按照開展“五查”(查“三違”、查隱患、查制度、查培訓(xùn)、查應(yīng)急救援)內(nèi)容,結(jié)合汛期安全、安全生產(chǎn)大檢查和“百日行動”及交通行業(yè)“打非治違”工作的深入,系統(tǒng)認(rèn)真開展了參營單位(車輛)、客運站、交通在建工程各施工單位的安全措施及公路危橋險段安全隱患排查。二、完善應(yīng)急預(yù)案,確保公路安全暢通嚴(yán)格落實橋梁“四個一”管理制度,有針對性地對險路、危橋進(jìn)行搶修加固,確??h鄉(xiāng)公路、橋梁的暢通。充分發(fā)揮好客運車輛GPS及行駛記錄儀的作用,實行全程監(jiān)控。二是要求運政部門認(rèn)真做好“三關(guān)一監(jiān)督”,海事部門加強(qiáng)水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管,公路管理部門加強(qiáng)在建工程安全管理及增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。海事處在春運期間共執(zhí)法檢查65人次,檢查各類船舶62艘次(其中客船38艘次、貨船24艘次),對船主(員)警示教育13人次。二是施工單位強(qiáng)化管理??h政府分管副縣長及交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。嚴(yán)格執(zhí)行客運車輛排班發(fā)車制度,杜絕搶拉乘客。一是認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。堅持“一崗雙責(zé)”,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任,分管安全的領(lǐng)導(dǎo)綜合監(jiān)管責(zé)任,其余領(lǐng)導(dǎo)對分管工作負(fù)直接責(zé)任,做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實施。篇五:2011年xx縣交通運輸局安全工作總結(jié) xx縣交通局2011年安全工作總結(jié)及2012年工作打算我局2011年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運輸局的關(guān)心幫助下,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,牢固樹立“責(zé)任重于泰山”的思想,堅持“標(biāo)本兼治、重在治理”的原則,按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門依法監(jiān)管,企業(yè)全面負(fù)責(zé),群眾參與監(jiān)督,全社會廣泛支持”的工作格局,通過有關(guān)部門的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力,完成了既定目標(biāo)任務(wù),全年沒有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故。四、廣泛宣傳發(fā)動,增強(qiáng)全員意識:會議貫徹宣傳對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實到每位干部職工,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),做好宣傳安全。認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn),編制培訓(xùn),教育培訓(xùn),對從事水上危險品運輸船員(特殊工種)進(jìn)行安全大培訓(xùn),2012年8月份請地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對從事水上危險品運輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn),從法律法規(guī)、油船基本知識,安全防護(hù)及實行操作技能等方面的培訓(xùn),培訓(xùn)考試合格率100,共參加培訓(xùn)人員116人。我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人,進(jìn)行安全工作及活動開展情況,進(jìn)行觀摩交流,利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學(xué)習(xí),聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺帳,“三項”活動開展情況進(jìn)行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況,進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),參觀結(jié)束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的,通過觀摩學(xué)習(xí)交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會,取得很大的效果。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險抵押實施意見》,明確參加風(fēng)險抵押承運單位,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)?,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo) 我公司按照“分級管理,按級負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)安全生產(chǎn)工作,部署2012年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。我局及局屬各單位首先是加強(qiáng)日常監(jiān)管,做到客貨運輸?shù)恼緢?、碼頭、渡口有人管,一線執(zhí)法站點24小時有人堅守,公路每天有人巡查;二是專項整治相結(jié)合。首先充分利用短信平臺、電視、報紙等宣傳媒體進(jìn)行宣傳,其次是通過散發(fā)宣傳資料、制作宣傳牌、出動宣傳車船、懸掛或利用墻體刷制安全標(biāo)語進(jìn)行宣傳,然后是以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“平安杯”安全競賽、平安創(chuàng)建、安全知識“五進(jìn)”等各項載體活動來強(qiáng)化安全文化建設(shè),還有不斷地組織職工和從業(yè)人員參加各項安全法律法規(guī)知識、操作技能和安全意識的教育培訓(xùn)活動。我鄉(xiāng)在安全生產(chǎn)工作的管理過程中,做出了很大的努力,為促使我鄉(xiāng)交通運輸和諧發(fā)展作出了一定成績。如東縣交通運輸局 2013年11月29日篇二:交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 我鄉(xiāng)根據(jù)通知精神制定了車田苗族鄉(xiāng)交通運輸安全生產(chǎn)大檢查的工作方案,要求各村委,鄉(xiāng)直各相關(guān)單位要對本轄區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查情況進(jìn)行認(rèn)真的自查、自糾;鄉(xiāng)直各相關(guān)單位要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理和監(jiān)督,要主動進(jìn)行對交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理,按照“誰管轄誰負(fù)責(zé)”原則深入基層認(rèn)真查找存在的薄弱環(huán)節(jié)和各種漏洞,立足超前防范,切實做到職責(zé)明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位?!捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝},深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)?2013?1號)要求,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)”活動主題,以有效防范各類事故為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新活動內(nèi)容,明確工作重點,健全保障機(jī)制,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”,采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé),使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實到單位、到崗、到人,形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。第三篇:交通運輸局安全生產(chǎn)工作總結(jié)2013年交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2013年,縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通運輸主管部門的指導(dǎo)下,在各相關(guān)單位的支持配合下,以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點,全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,努力夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),截止目前,全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩(wěn),為我縣交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境。、我局緊急采取相關(guān)措施,召開全市運輸安全工作會議,加大客運企業(yè)、車輛的檢查力度,重點檢查客運企業(yè)安全制度是否落實到位、三品檢查是否有效執(zhí)行、車輛消防及逃生設(shè)備是否齊全有效、是否嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2點至5點事故易發(fā)時段司機(jī)強(qiáng)制休息規(guī)定,運管部門是否有效監(jiān)管等。我們在道路運輸、水上安全、公路通行等方面都制定了一系列的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合實際修訂完善,定期組織應(yīng)急演練,全年組織公路安全應(yīng)急演練2次,運輸消防演練8次,水上安全演練1次,應(yīng)急處置能力明顯提升。以《公路安全保護(hù)條例》、《河南省交通運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《河南省重大隱患排查治理責(zé)任追究規(guī)定》、《河南省交通運輸安全應(yīng)急工作考核標(biāo)準(zhǔn)》、《河南省水路交通管理辦法》等一系列重要法律法規(guī)、規(guī)范性文件頒布實施為契機(jī),加強(qiáng)安全宣傳、教育。(三)有下列情況之一的,昆明市交通運輸局下設(shè)的六個安全生產(chǎn)專業(yè)委員會,應(yīng)當(dāng)對局屬各單位、局機(jī)關(guān)各處室或交通運輸系統(tǒng)各有關(guān)企業(yè)進(jìn)行告誡:發(fā)生1起較大以上安全生產(chǎn)事故;1個月內(nèi)發(fā)生2起以上一般安全生產(chǎn)事故;存在重大事故隱患,經(jīng)督辦后仍未采取有效措施徹底整改;對限期整改后仍達(dá)不到基本安全生產(chǎn)條件的企業(yè)未依法關(guān)停而繼續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營;因不認(rèn)真落實上級人民政府安全生產(chǎn)工作部署,一年內(nèi)被通報批評兩次以上;經(jīng)提示、告知后,仍不采取措施落實安全生產(chǎn)工作要求;其他需要告誡的事項。具體填寫說明如下。三、警示類別包括提示、告誡、告知三種類別。二、抓基層基礎(chǔ),確?!氨举|(zhì)安全”“雙基”建設(shè)是交通運輸安全生產(chǎn)及應(yīng)急工作的長效保證。三抓責(zé)任落實。春運、五一、十一黃金周,夏季防汛、冬季安全是我局多年以來重點監(jiān)控的重要時段。今年以來針對全國范圍運輸領(lǐng)域重大事故頻發(fā)、社會輿論多有質(zhì)疑的情況,道路運輸部門加強(qiáng)了駐站力量,嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”,督促客運企業(yè)全面落實主體責(zé)任,堅持實行“三證報班”、“三品檢查”和“三不進(jìn)站、五不出站”,以及例保例檢等制度,不斷加大安全檢查密度,增強(qiáng)安全檢查的針對性和靈活性,確保檢查效果;嚴(yán)格落實危貨運輸相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對危運企業(yè)、車輛的GPS實時監(jiān)控和“二級
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