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交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)警示管理辦法(完整版)

2025-11-18 23:43上一頁面

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【正文】 針。定期和不定期的主持召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作會議并部署安全生產(chǎn)管理工作,及時的傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)和上級相關(guān)部門對安全生產(chǎn)工作的指示精神。(四)不斷改進(jìn)舉措。二、新工作打算 加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。(四)算好安全防范的“加減法”,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)??傊诩磳⑦^去的一年里,我們確實(shí)盡了很大的努力,做了一定的工作,也取得了一定的成績,但是與上級組織的要求還存在一定的差距,我們將在以后的工作中發(fā)揚(yáng)成績,改進(jìn)不足,通過更加扎實(shí)深入的工作,爭取更大、更好的成績。每臨重要時段,我局都要召開專門會議,結(jié)合上級部署、結(jié)合全國安全形勢、結(jié)合我局實(shí)際對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行統(tǒng)一部署、統(tǒng)一安排,同時加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,督促公路、運(yùn)管、海事等部門,統(tǒng)一步調(diào),多管齊下,確保人民群眾出行安全。針對交通運(yùn)輸行業(yè)的安全監(jiān)管點(diǎn)多、面廣、線長,社會影響大等諸多特點(diǎn),我們充分發(fā)揮局屬各部門的專業(yè)優(yōu)勢,堅(jiān)持“抓生產(chǎn)就要抓安全”的工作原則,把道路運(yùn)輸、公路通行、工程建設(shè)、水上安全及各單位內(nèi)部安全等各項(xiàng)工作,從黨委班子成員到一線企業(yè),實(shí)行目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)、督導(dǎo)、獎懲五落實(shí),全面貫徹機(jī)構(gòu)、制度、管理、教育、宣傳、投入、應(yīng)急、演練及檔案管理等各項(xiàng)規(guī)定,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理無盲區(qū)、無死角。我局高度重視“雙基”建設(shè),制定了2011實(shí)施方案,細(xì)化分解目標(biāo)任務(wù),全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)基層、基礎(chǔ)工作。四、警示內(nèi)容及應(yīng)當(dāng)采取的措施建議:(一)有下列情況之一的,昆明市交通運(yùn)輸局下設(shè)的六個安全生產(chǎn)專業(yè)委員會,應(yīng)當(dāng)通過提示通知的方式對局屬各單位、局機(jī)關(guān)各處室或交通運(yùn)輸系統(tǒng)各有關(guān)企業(yè),進(jìn)行安全生產(chǎn)提示:有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”規(guī)定;2.未落實(shí)安全監(jiān)管所必須的人員、裝備、經(jīng)費(fèi)等保障性投入;未理順安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),存在失管漏管、脫節(jié)斷檔情況;未建立完善安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系、安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系;其他需要提示的情況。第一篇:交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)警示管理辦法安全生產(chǎn)警示管理通知單填寫說明為認(rèn)真貫徹實(shí)施《昆明市安全生產(chǎn)警示管理辦法(試行)》,結(jié)合交通運(yùn)輸實(shí)際,制定《昆明市交通局安全生產(chǎn)警示管理通知單》(以下簡稱通知單)。(二)有下列情況之一的,昆明市交通運(yùn)輸局下設(shè)的六個安全生產(chǎn)專業(yè)委員會,應(yīng)當(dāng)對局機(jī)關(guān)各處室或交通運(yùn)輸系統(tǒng)各有關(guān)企業(yè)進(jìn)行告知:發(fā)現(xiàn)有關(guān)職能部門履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)不到位,或企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任不到位;重大安全生產(chǎn)事故隱患整改不到位;重大危險源監(jiān)控不到位;安全生產(chǎn)“零申報”制度執(zhí)行不到位;其他需要告知的情況。一抓宣傳教育。四抓應(yīng)急管理。二是突發(fā)情況緊急應(yīng)對。謝謝大家。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí),進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系,加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理,局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,推行安全考核獎懲制度。以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè),通過加大安全經(jīng)費(fèi)投入來減少隱患消除死角,一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。(一)突出一個主題。要根據(jù)形勢任務(wù)變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過技防手段的運(yùn)用,增強(qiáng)安全防范應(yīng)對的主動性,切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。我鄉(xiāng)為加強(qiáng)安全管理工作不斷完善和充實(shí)交通安全生產(chǎn)工作管理機(jī)構(gòu)。凡收到的上級傳真都做到了認(rèn)真部置,全面落實(shí);二是大力加強(qiáng)宣傳教育。交通行業(yè)安全管理涉及水、陸運(yùn)輸,公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、治超,一線執(zhí)法收費(fèi)等,點(diǎn)多、線長、面廣,情況復(fù)雜,只有認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé),才能保持交通運(yùn)輸行業(yè)的安全態(tài)勢。篇四:交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié) 2012年,我公司始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動,認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。四是加大安全資金投入,對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經(jīng)費(fèi),都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強(qiáng)安全防范的力度。對待活動開展情況,隨時檢查工作進(jìn)度,組織活動回頭看,不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況,對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課,確?!叭?xiàng)”活動扎實(shí)開展,取得預(yù)期效果。抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年寒冷天氣頻繁,對陸上、水上運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響,為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施,并隨時注意天氣變化,發(fā)布信息,要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。加強(qiáng)對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對現(xiàn)場的安全進(jìn)行巡視,對重要的環(huán)節(jié)實(shí)施全過程的安全監(jiān)管,確?,F(xiàn)場安全管理到位。事故案例分析教育,使職工認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成,通過對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識,提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,通過事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。根據(jù)與縣政府簽訂的《xx縣2011年安全生產(chǎn)責(zé)任狀》要求,分別與交通系統(tǒng)11個部門簽訂了《xx縣交通局2011安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,與3個施工單位簽訂了工程施工安全合同,局屬部門、運(yùn)政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責(zé)任書。1.加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。堅(jiān)持車輛發(fā)班前安檢、證檢,保證合法運(yùn)營。交通局召開水上安全專題會議,認(rèn)真落實(shí)縣政府水上安全工作會議精神,研究部署水上交通安全工作。業(yè)主切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理,把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機(jī)結(jié)合,管技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)要管安全,管現(xiàn)場的技術(shù)人員要管安全。春運(yùn)期間,客運(yùn)站共投入運(yùn)力115輛,發(fā)出客運(yùn)班次2664班,輸送旅客61773人次。一是明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求。對所有營運(yùn)車輛技術(shù)狀況嚴(yán)格檢查,特別是做好車輛“四系統(tǒng)”(電路、動力、轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng))的檢查,做到誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé),嚴(yán)禁帶病車輛上路營運(yùn)。依托治超檢測站加大客車超員和貨車超載治理力度,加強(qiáng)路檢路查,按規(guī)定對“雙超”車輛進(jìn)行嚴(yán)查重罰,確保道路交通安全。要求各單位加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),杜絕“三違”、“三超”,各職能部門明確責(zé)任分工,并按規(guī)定制定運(yùn)輸組織和安全生產(chǎn)救援等各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,把各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度落到實(shí)處。截至10月8日,共投入客運(yùn)車輛(含公交車)220輛,出租車150輛。出租車運(yùn)輸旅客萬人次,同比基本持平。重點(diǎn)檢查內(nèi)容:一是單位值班安排、駕駛員警示教育培訓(xùn)、客運(yùn)(特種)車輛安全性能技術(shù)狀況、企業(yè)每日駕駛員安全見面制度執(zhí)行情況、經(jīng)營農(nóng)村客運(yùn)的車主和駕駛員安全教育情況、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛GPS管理制度以及客運(yùn)車輛GPS終端系統(tǒng)安裝和管理制度落實(shí)情況、運(yùn)輸企業(yè)駕駛員的從業(yè)資格和違章行為清理落實(shí)情況;二是各運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)、消防、內(nèi)保安全制度措施以及應(yīng)急救援和應(yīng)急運(yùn)力的安排情況;檢查了車站“三不進(jìn)站”、“六不出站”及“乘客實(shí)名制上車”嚴(yán)檢執(zhí)行和應(yīng)班客車“安全帶、生命帶”安全例檢制度的落實(shí)情況、駕駛員安全承諾行動落實(shí)情況,強(qiáng)化了安全運(yùn)輸源頭監(jiān)督;三是交通災(zāi)后重建工程各施工單位安全警示標(biāo)志的設(shè)置是否規(guī)范、齊備,值班安排是否落實(shí)。進(jìn)一步規(guī)范設(shè)置警示標(biāo)志,強(qiáng)化出行信息服務(wù),進(jìn)一步完善特殊天氣條件下道路安全運(yùn)營應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)好沙石等防滑養(yǎng)護(hù)材料,遇有冰、雪天氣時,及時組織鋪撒防滑沙,保證公路安全暢通。落實(shí)好客車出入庫檢查和月檢制度,按照規(guī)定項(xiàng)目對所有營運(yùn)客車強(qiáng)制檢查,做到不漏一車。4.開展平安出行專項(xiàng)活動。查處安全防范設(shè)施不合格車輛6輛,查堵“三品”2360人次,出站安全檢查2612車次,安全例保檢組安全例檢2612車次,確保了“春運(yùn)”安全優(yōu)質(zhì),平穩(wěn)有序。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系,制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),落實(shí)專職人
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