【正文】 針。定期和不定期的主持召開各項安全生產(chǎn)管理工作會議并部署安全生產(chǎn)管理工作，及時的傳達上級領(lǐng)導和上級相關(guān)部門對安全生產(chǎn)工作的指示精神。（四）不斷改進舉措。二、新工作打算 加強基礎(chǔ)建設(shè)，加強責任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。（四）算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實?？傊诩磳⑦^去的一年里，我們確實盡了很大的努力，做了一定的工作，也取得了一定的成績，但是與上級組織的要求還存在一定的差距，我們將在以后的工作中發(fā)揚成績，改進不足，通過更加扎實深入的工作，爭取更大、更好的成績。每臨重要時段，我局都要召開專門會議，結(jié)合上級部署、結(jié)合全國安全形勢、結(jié)合我局實際對安全生產(chǎn)工作進行統(tǒng)一部署、統(tǒng)一安排，同時加強督導檢查，督促公路、運管、海事等部門，統(tǒng)一步調(diào)，多管齊下，確保人民群眾出行安全。針對交通運輸行業(yè)的安全監(jiān)管點多、面廣、線長，社會影響大等諸多特點，我們充分發(fā)揮局屬各部門的專業(yè)優(yōu)勢，堅持“抓生產(chǎn)就要抓安全”的工作原則，把道路運輸、公路通行、工程建設(shè)、水上安全及各單位內(nèi)部安全等各項工作，從黨委班子成員到一線企業(yè)，實行目標、任務(wù)、職責、督導、獎懲五落實，全面貫徹機構(gòu)、制度、管理、教育、宣傳、投入、應(yīng)急、演練及檔案管理等各項規(guī)定，實現(xiàn)安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理無盲區(qū)、無死角。我局高度重視“雙基”建設(shè)，制定了2011實施方案，細化分解目標任務(wù)，全面加強安全生產(chǎn)基層、基礎(chǔ)工作。四、警示內(nèi)容及應(yīng)當采取的措施建議：（一）有下列情況之一的，昆明市交通運輸局下設(shè)的六個安全生產(chǎn)專業(yè)委員會，應(yīng)當通過提示通知的方式對局屬各單位、局機關(guān)各處室或交通運輸系統(tǒng)各有關(guān)企業(yè)，進行安全生產(chǎn)提示：有關(guān)領(lǐng)導干部未認真履行安全生產(chǎn)“一崗雙責”規(guī)定；2．未落實安全監(jiān)管所必須的人員、裝備、經(jīng)費等保障性投入；未理順安全生產(chǎn)監(jiān)管職責，存在失管漏管、脫節(jié)斷檔情況；未建立完善安全生產(chǎn)目標管理體系、安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系；其他需要提示的情況。第一篇：交通運輸局安全生產(chǎn)警示管理辦法安全生產(chǎn)警示管理通知單填寫說明為認真貫徹實施《昆明市安全生產(chǎn)警示管理辦法（試行）》，結(jié)合交通運輸實際，制定《昆明市交通局安全生產(chǎn)警示管理通知單》（以下簡稱通知單）。（二）有下列情況之一的，昆明市交通運輸局下設(shè)的六個安全生產(chǎn)專業(yè)委員會，應(yīng)當對局機關(guān)各處室或交通運輸系統(tǒng)各有關(guān)企業(yè)進行告知：發(fā)現(xiàn)有關(guān)職能部門履行安全生產(chǎn)管理職責不到位，或企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責任不到位；重大安全生產(chǎn)事故隱患整改不到位；重大危險源監(jiān)控不到位；安全生產(chǎn)“零申報”制度執(zhí)行不到位；其他需要告知的情況。一抓宣傳教育。四抓應(yīng)急管理。二是突發(fā)情況緊急應(yīng)對。謝謝大家。推進全員安全責任落實，進一步完善責任網(wǎng)絡(luò)體系，加強責任指標管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書，推行安全考核獎懲制度。以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎(chǔ)。（一）突出一個主題。要根據(jù)形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應(yīng)對的主動性，切實提高安全管理的實效。我鄉(xiāng)為加強安全管理工作不斷完善和充實交通安全生產(chǎn)工作管理機構(gòu)。凡收到的上級傳真都做到了認真部置，全面落實；二是大力加強宣傳教育。交通行業(yè)安全管理涉及水、陸運輸，公路建設(shè)、養(yǎng)護、治超，一線執(zhí)法收費等，點多、線長、面廣，情況復(fù)雜，只有認真履行安全監(jiān)管職責，才能保持交通運輸行業(yè)的安全態(tài)勢。篇四：交通運輸企業(yè)安全工作總結(jié)交通運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 2012年，我公司始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進年”三項活動，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實現(xiàn)了無重大交通事故，無重大船舶交通事故，無火災(zāi)爆炸事故，其他指標控在市交通局年初下達的指標內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。四是加大安全資金投入，對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備，進行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經(jīng)費，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強安全防范的力度。對待活動開展情況，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進展情況，對未按規(guī)定完成任務(wù)進行補課，確?！叭棥被顒釉鷮嶉_展，取得預(yù)期效果。抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年寒冷天氣頻繁，對陸上、水上運輸產(chǎn)生相當大的影響，為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施，并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。加強對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對現(xiàn)場的安全進行巡視，對重要的環(huán)節(jié)實施全過程的安全監(jiān)管，確?，F(xiàn)場安全管理到位。事故案例分析教育，使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，影響到安全目標任務(wù)的完成，通過對干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項規(guī)章制度，嚴格崗位操作規(guī)程，提高安全防范意識，提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平，通過事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。根據(jù)與縣政府簽訂的《xx縣2011年安全生產(chǎn)責任狀》要求，分別與交通系統(tǒng)11個部門簽訂了《xx縣交通局2011安全生產(chǎn)責任狀》，與3個施工單位簽訂了工程施工安全合同，局屬部門、運政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責任書。1．加強道路運輸安全管理。堅持車輛發(fā)班前安檢、證檢，保證合法運營。交通局召開水上安全專題會議，認真落實縣政府水上安全工作會議精神，研究部署水上交通安全工作。業(yè)主切實加強建設(shè)工程安全管理，把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機結(jié)合，管技術(shù)的領(lǐng)導要管安全，管現(xiàn)場的技術(shù)人員要管安全。春運期間，客運站共投入運力115輛，發(fā)出客運班次2664班，輸送旅客61773人次。一是明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求。對所有營運車輛技術(shù)狀況嚴格檢查，特別是做好車輛“四系統(tǒng)”（電路、動力、轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng)）的檢查，做到誰檢查、誰簽字、誰負責，嚴禁帶病車輛上路營運。依托治超檢測站加大客車超員和貨車超載治理力度，加強路檢路查，按規(guī)定對“雙超”車輛進行嚴查重罰，確保道路交通安全。要求各單位加強對從業(yè)人員的安全教育培訓，杜絕“三違”、“三超”，各職能部門明確責任分工，并按規(guī)定制定運輸組織和安全生產(chǎn)救援等各項應(yīng)急預(yù)案，把各項安全生產(chǎn)制度落到實處。截至10月8日，共投入客運車輛（含公交車）220輛，出租車150輛。出租車運輸旅客萬人次，同比基本持平。重點檢查內(nèi)容：一是單位值班安排、駕駛員警示教育培訓、客運（特種）車輛安全性能技術(shù)狀況、企業(yè)每日駕駛員安全見面制度執(zhí)行情況、經(jīng)營農(nóng)村客運的車主和駕駛員安全教育情況、危險化學品運輸車輛GPS管理制度以及客運車輛GPS終端系統(tǒng)安裝和管理制度落實情況、運輸企業(yè)駕駛員的從業(yè)資格和違章行為清理落實情況；二是各運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)、消防、內(nèi)保安全制度措施以及應(yīng)急救援和應(yīng)急運力的安排情況；檢查了車站“三不進站”、“六不出站”及“乘客實名制上車”嚴檢執(zhí)行和應(yīng)班客車“安全帶、生命帶”安全例檢制度的落實情況、駕駛員安全承諾行動落實情況，強化了安全運輸源頭監(jiān)督；三是交通災(zāi)后重建工程各施工單位安全警示標志的設(shè)置是否規(guī)范、齊備，值班安排是否落實。進一步規(guī)范設(shè)置警示標志，強化出行信息服務(wù)，進一步完善特殊天氣條件下道路安全運營應(yīng)急預(yù)案，落實好沙石等防滑養(yǎng)護材料，遇有冰、雪天氣時，及時組織鋪撒防滑沙，保證公路安全暢通。落實好客車出入庫檢查和月檢制度，按照規(guī)定項目對所有營運客車強制檢查，做到不漏一車。4．開展平安出行專項活動。查處安全防范設(shè)施不合格車輛6輛，查堵“三品”2360人次，出站安全檢查2612車次，安全例保檢組安全例檢2612車次，確保了“春運”安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系，制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，成立領(lǐng)導機構(gòu)，落實專職人