【正文】 強(qiáng)路政監(jiān)管、徹底停用等措施，確保路橋運(yùn)行安全。三、抓重點(diǎn)工作，務(wù)求取得實(shí)效在堅(jiān)持常規(guī)工作的同時(shí)，我們堅(jiān)持重點(diǎn)任務(wù)重點(diǎn)突破的工作思路，狠抓工作落實(shí)。以“安全生產(chǎn)年”、“道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)”、“安全生產(chǎn)大檢查”、“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“ 重大事故隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”、“”、“路橋隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng)為載體，多角度，多層次，全方位地深化行業(yè)監(jiān)管，狠抓安全隱患排查治理體制機(jī)制建設(shè)，實(shí)行每月基層檢查和18日隱患排查治理臺(tái)賬審核制，以審核促自查，以檢查促整改，基本形成法規(guī)宣傳經(jīng)?；?、培訓(xùn)教育經(jīng)常化、應(yīng)急演練經(jīng)?；?、行業(yè)監(jiān)管經(jīng)?；?、隱患排查經(jīng)?；⒙鋵?shí)整改經(jīng)?；陌踩a(chǎn)管理模式。今年以來，我局在省交通運(yùn)輸廳、***市交通運(yùn)輸局及靈寶市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)決落實(shí)《河南省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，加強(qiáng)“雙基”建設(shè)，完善“四項(xiàng)機(jī)制”，強(qiáng)化安全監(jiān)管，抓基礎(chǔ)，抓基層，抓措施落實(shí)，取得了全年無重大責(zé)任事故發(fā)生、應(yīng)急管理水平明顯提升、全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定的良好成績。各專業(yè)委員會(huì)或相關(guān)單位應(yīng)按安全生產(chǎn)有關(guān)痕跡化管理的工作要求，認(rèn)真做好相關(guān)臺(tái)帳管理工作。具體實(shí)施時(shí)，由昆明市交通運(yùn)輸局下設(shè)的六個(gè)安全生產(chǎn)專業(yè)委員會(huì)或相關(guān)單位到局安監(jiān)處領(lǐng)取通知單，并由局安監(jiān)處做好相應(yīng)登記工作備查。下面，我就我局今年以來安全生產(chǎn)及應(yīng)急工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作簡要匯報(bào)。二抓活動(dòng)載體。距初步統(tǒng)計(jì)，今年以來，全系統(tǒng)通過各種途徑完成安全生產(chǎn)投入總額在1810萬元以上，其中危橋改造完成投資746萬元，公路安保投入180萬元，更新客運(yùn)車輛670萬元，隱患排查治理完成投資30萬元，應(yīng)急管理完成投資123萬元，渡口渡船改造完成投入2000余元。三是路橋隱患深入排查。針對(duì)疏理出2013年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對(duì)工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果，一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營車輛的安全管理效率。三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到 切實(shí)可行，將方案制定過程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任?，F(xiàn)將組織交通行業(yè)安全生產(chǎn)開展情況匯報(bào)如下：一、今年以來安全生產(chǎn)工作取得的成績及落實(shí)情況 據(jù)統(tǒng)計(jì)，全鄉(xiāng)道路運(yùn)輸行業(yè)形勢(shì)較好。嚴(yán)把運(yùn)營篇三：區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)黃州區(qū)交通運(yùn)輸局 安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào) 交通運(yùn)輸安全監(jiān)管工作是政府安全監(jiān)管工作的重要組成部分，近年來，我局在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，實(shí)現(xiàn)了暨定工作目標(biāo)，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：一、強(qiáng)化機(jī)構(gòu)建設(shè)，重在落實(shí)責(zé)任。我局及局屬四個(gè)安全工作專班，依據(jù)其職責(zé)范圍，嚴(yán)格實(shí)行安全隱患排查制和銷號(hào)制，認(rèn)真展開隱患排查和整治活動(dòng)。通過以上專項(xiàng)治理活動(dòng)的開展，全區(qū)運(yùn)輸環(huán)境得到穩(wěn)步提高。一是總公司與各基層單位簽訂2012年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金?？偣境闪ⅰ叭?xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作，同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理如下： 在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動(dòng)，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位；安全設(shè)施配備是否到位；車、船安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；水路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸單位管理人員和船員有沒有進(jìn)行安全教育；船舶及運(yùn)輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患39起。⑵上崗前的安全自查，每位職工上崗前應(yīng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全總公司及各基層單位，利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語300條，安全宣傳欄8期，安全板報(bào)6次，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局，是切實(shí)保障國家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的一件大事，而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。一是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動(dòng)。今年，交通運(yùn)政管理部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，共審批辦理經(jīng)營許可證775戶，辦理道理運(yùn)輸證834輛，辦理普通貨物運(yùn)輸912戶，辦理車輛異動(dòng)99輛。堅(jiān)持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員，避免疲勞駕車。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次，重點(diǎn)檢查轄區(qū)內(nèi)的港口、渡口、水庫、重點(diǎn)河段及重點(diǎn)水域，對(duì)船舶（員）警告教育共18次，隱患整改1次。三是加強(qiáng)工地隱患排查和整改。2．開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā)?2011?8號(hào)文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，制定了農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，落實(shí)路、站、運(yùn)、安、管一體化建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車，行政村通班車率達(dá)到了65%以上。二是嚴(yán)把客運(yùn)安全關(guān)。加強(qiáng)路政管理，加大巡查力度，完善工作措施，及時(shí)檢查和排除事故隱患，確保道路暢通。檢查組對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患責(zé)令限期整改，并督促檢查整改落實(shí)情況。整個(gè)“十一”長假期間，無旅客服務(wù)質(zhì)量投訴事件，無治安糾紛事件，無火災(zāi)事故，無旅客滯留車站，圓滿完成了“十一”長假的安全運(yùn)輸工作。市公管所投入人工560個(gè)，機(jī)械臺(tái)班40個(gè)。二、加強(qiáng)宣傳，完善預(yù)案我局通過各種形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育，堅(jiān)持以人為本、保安全、促和諧，指導(dǎo)各運(yùn)輸企業(yè)召開好安全工作會(huì)議及客運(yùn)車輛駕駛員安全會(huì)議。加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站的現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)決杜絕出售超員票和超員客車進(jìn)出站現(xiàn)象。一、把好“三個(gè)關(guān)口”，抓好安全培訓(xùn)，保證道路運(yùn)輸安全 一是嚴(yán)把營運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)。3．開展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。為確保春運(yùn)工作的順利開展，成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急小組，并協(xié)同相關(guān)部門積極投入到春運(yùn)工作中。一是業(yè)主重視。2．加強(qiáng)水路運(yùn)輸安全管理。堅(jiān)持安全教育，提高安全意識(shí)。（四）求真務(wù)實(shí)，強(qiáng)化日常管理。在年初就印發(fā)了《xx縣交通局關(guān)于印發(fā)2011年安全工作要點(diǎn)的通知》（水交發(fā)?2011?1號(hào)），明確了指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)任務(wù)。利用事故的案例宣傳安全利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對(duì)待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí)，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控切實(shí)加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控，認(rèn)真做好水上“兩防”（防碰撞、防泄漏）工作，危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié)，為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行，從組織領(lǐng)導(dǎo)計(jì)劃安排，工作方案各個(gè)環(huán)節(jié)提供組織保證作用，加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶流向?qū)嵭腥請(qǐng)?bào)制，對(duì)船舶流向、船舶運(yùn)行航線、船舶運(yùn)行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)加以防控，采取措施，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶參加船舶保險(xiǎn)，船舶防污保險(xiǎn)，確保水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的安全，加大水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險(xiǎn)航行，違章航行、違規(guī)操作；船舶操作、防污、消防設(shè)備 和最低船員配項(xiàng)，三個(gè)方面的查處。做好三項(xiàng)活動(dòng)主要任務(wù)分解，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)任務(wù)分解表，落實(shí)分解活動(dòng)開展的時(shí)間、內(nèi)容及具體要求，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項(xiàng)”活動(dòng)步驟的完成。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。近幾年，我們通過不斷加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)法制宣傳推進(jìn)文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，；二是加強(qiáng)長效管理機(jī)制的建立；三是推行科技進(jìn)步；六、完善預(yù)案，重在提高處置能力。四、認(rèn)真履責(zé)，重在改善安全生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)境。一是貫徹落實(shí)上級(jí)政策方