【正文】 在購(gòu)置車輛時(shí)須經(jīng)公司賬戶匯款購(gòu)車。公司安全管理人員必須執(zhí)行車輛監(jiān)管制度，督促駕駛員自覺做好出車前、運(yùn)行途中、收車后的“三檢”和“愛車?yán)！惫ぷ?，還應(yīng)建立車輛“回場(chǎng)必檢、合格放行”制度，并指定專人負(fù)責(zé)，配備必要的檢驗(yàn)設(shè)備對(duì)車輛的安全部位進(jìn)行逐項(xiàng)檢查、記錄、簽名，未經(jīng)檢查或檢查不合格的車輛不準(zhǔn)參加運(yùn)營(yíng)。對(duì)無(wú)廠牌、無(wú)標(biāo)志的偽劣配件，不準(zhǔn)裝用在直接影響行駛安全的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系統(tǒng)。第三十六條：營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)制度為了加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保行車安全，降低運(yùn)行消耗，提高運(yùn)輸質(zhì)量，特制訂營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)制度。２、對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛，必須統(tǒng)一到公司指定廠家實(shí)行強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)。實(shí)施營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)，按照車輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行。營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)必須嚴(yán)格按照《營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)的基本作業(yè)項(xiàng)目》逐項(xiàng)進(jìn)行檢修。２、每個(gè)駕駛員在出車前、運(yùn)行途中、收車后應(yīng)對(duì)所駕車輛的行駛安全部位進(jìn)行全面的檢查與維護(hù)，嚴(yán)禁車輛“帶病”行駛。４、分公司業(yè)務(wù)科必須督促駕駛員對(duì)駕駛的車輛按時(shí)進(jìn)行例保，每月評(píng)比一次車況質(zhì)量，并做好評(píng)比記錄，連續(xù)二個(gè)月評(píng)為不合格車輛的，給予處罰，限期整改，確保行車安全。車門開閉自如，開關(guān)可靠。(5分)(3)擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)。(10分)(2)堅(jiān)固鋼板騎馬、輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、備胎架等螺栓。(5分)３、四不漏、兩不干(20分)（1）水箱、缸體、電瓶不漏水。(4分)(3)各種燈光、電瓶線、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、分電器、電流表及各種線路不漏電。(5分)(5)水箱、電瓶水不干(水量適度)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速箱、方向機(jī)油不干(油面達(dá)標(biāo)準(zhǔn))。５、設(shè)備齊全(15分)(1)儀表和燈光裝置齊全，性能良好。(5分)(3)附屬設(shè)備(蓬布、備胎架、水桶、工具箱、后視境、前后牌照、行駛證等齊全)同一車型要求設(shè)備要統(tǒng)一。(5分)愛車?yán)Ｔu(píng)比標(biāo)準(zhǔn): １、優(yōu)秀車：90分至100分 ２、良好車：80分至89分 ３、一般車：66分至79分 ４、差等車：65分以下第三十八條：城際專線/長(zhǎng)途班車安全管理１、嚴(yán)格執(zhí)行交通部規(guī)定的運(yùn)距配足駕駛員規(guī)定，凡單程運(yùn)距超過400公里以上的普通客運(yùn)班次（高速公路600公里以上）的客車，必須配備2名以上的駕駛員，超長(zhǎng)途以上，單程在600公里以上的普通班線，必須配備3名以上的駕駛員。24小時(shí)累計(jì)駕駛達(dá)8小時(shí)或夜間累計(jì)駕駛達(dá)6小時(shí)的駕駛員必須落地休息輪換。２、長(zhǎng)途車輛應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行中途休息站落地休息，并進(jìn)行安全檢 查，進(jìn)站的車輛應(yīng)遵守中途休息站管理規(guī)定。強(qiáng)調(diào)晚上12時(shí)至早上6時(shí)，跟車乘務(wù)員不準(zhǔn)睡覺休息，密切注視與監(jiān)督駕駛員的精神狀態(tài)，隨時(shí)做好應(yīng)急防患措施，督促更換駕駛員，確保車輛運(yùn)行安全。第三十九條：中途休息站管理制度為了落實(shí)駕駛員中途休息制度，防止駕駛員疲勞駕駛，確保車輛的技術(shù)性能，保證旅客在優(yōu)質(zhì)、安全、舒適的環(huán)境下乘車，根據(jù)公司客運(yùn)班線情況，設(shè)立長(zhǎng)途車輛中途休息站，并制定中途休息站管理制度如下：一、中途休息站位置根據(jù)班車運(yùn)行特點(diǎn)、運(yùn)行線路，綜合考慮各種因素，合理設(shè)立營(yíng)運(yùn)客車中途休息站。同時(shí)為乘坐長(zhǎng)途車輛的旅客提供一個(gè)中途休息、調(diào)整的時(shí)間，消除旅途中的疲勞。營(yíng)運(yùn)客車：車輛燈光、信號(hào)，剎車、轉(zhuǎn)向（拉桿及球頭）、輪胎氣壓?？蛙囘\(yùn)行狀況：是否超速、途中是否有違章現(xiàn)象。督促車輛進(jìn)站休息20分鐘以上，并更換駕駛員。（二）協(xié)助做好維修工作車輛出現(xiàn)小的故障時(shí)，協(xié)助駕駛員維修；為駕駛員維修車輛提供必須的照明、救援等條件；協(xié)助駕駛員聯(lián)系車輛緊急維修的修理單位；（三）提供救援條件車輛途中出現(xiàn)故障或突發(fā)事件時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系附近休息站，休息站應(yīng)積極協(xié)助為駕駛員和車輛提供救援所需，同時(shí)根據(jù)事件的嚴(yán)重性分別報(bào)告相關(guān)的經(jīng)營(yíng)責(zé)任人和公司有關(guān)部門，并與我公司就近的兄弟公司聯(lián)系協(xié)助施救。三、檢查紀(jì)律（一）安檢員對(duì)受檢駕駛員要熱情禮貌，不得刁難受檢駕駛員、拿要物品；認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)照檢查表逐項(xiàng)檢查、登記；發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提醒、協(xié)助駕駛員糾正和維修；及時(shí)協(xié)助駕駛員妥善處理突發(fā)事故和情況，并與相關(guān)人員聯(lián)系，積極協(xié)助解決；主動(dòng)咨詢天氣和道路情況，及時(shí)通知提醒駕駛員；在有空位的情況下，積極聯(lián)系協(xié)助客運(yùn)班車做些旅客的組客和配載工作。五、檢查標(biāo)準(zhǔn)和工作要求駕駛員：?jiǎn)纬淘?00公里（高速公路600公里以上）的客車，必須配備2名以上駕駛員、當(dāng)班駕駛員精神狀態(tài)良好、連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過三個(gè)小時(shí)，中途休息站落地休息20分鐘以上，當(dāng)天累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)。如果發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障問題，應(yīng)立即予以修復(fù)有效后才能正常放行?？蛙囓噹喊踩婪对O(shè)施是否齊全（滅火器、警示牌、三角木、冬季防滑鏈條等），如果沒有配備齊全，立即要求配備后放行，當(dāng)時(shí)解決有困難的，立即上報(bào)公司，并要求在兩日內(nèi)配備，否則對(duì)經(jīng)營(yíng)責(zé)任人采取有效措施制止其運(yùn)營(yíng)。對(duì)于不服從管理擅自強(qiáng)行運(yùn)行的，安檢人員有權(quán)通知公司采取 有效手段解決，并通知當(dāng)?shù)亟煌ò踩芾聿块T查處。安檢員詢問旅客駕駛員在途中是否有違章駕駛的現(xiàn)象，若存在違章駕駛的現(xiàn)象，安檢員應(yīng)立即對(duì)駕駛員予以糾正并提醒駕駛員注意，對(duì)于不服從安檢員管理的駕駛員應(yīng)及時(shí)通報(bào)經(jīng)營(yíng)責(zé)任人和公司。六、安管人員及監(jiān)督中途休息站安檢人員，通過安全知識(shí)培訓(xùn)和車輛技術(shù)培訓(xùn)。具有一定的工作協(xié)調(diào)能力。公司與服務(wù)區(qū)管理部門中途休息站委托協(xié)議。安技部對(duì)隨車檢查記錄表和行車路單進(jìn)行檢查核實(shí)。車上設(shè)置意見簿搜集旅客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的意見和建議。經(jīng)過聘用部門專門培訓(xùn)，發(fā)放準(zhǔn)駕證上崗。直達(dá)快班乘務(wù)員要經(jīng)過廣西區(qū)道路運(yùn)輸管理局專業(yè)培訓(xùn)合格，再申請(qǐng)資格考核合格后報(bào)公司安技部審批上崗。新增直達(dá)線路前，要進(jìn)行安全調(diào)查及可行性的論證。保證選派的司機(jī)對(duì)該運(yùn)線熟悉，駕駛技術(shù)高、精神狀態(tài)好，任務(wù)交待明確后方可發(fā)車。收班后必須對(duì)全車進(jìn)行檢驗(yàn)、保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)達(dá)到良好狀況，做好車內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，保證各配套線路運(yùn)轉(zhuǎn)有序，并認(rèn)真填寫好車輛的日保記錄。對(duì)新聘駕駛員應(yīng)進(jìn)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和相關(guān)車型技術(shù)性能和操作規(guī)程及維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)。經(jīng)過3天以上跟車實(shí)習(xí)，以便掌握車輛的技術(shù)性能，了解行駛路線情況。安技部與新聘駕駛員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》并簽發(fā)車輛準(zhǔn)駕證。）司機(jī)上崗資歷條件。聘用的駕駛員年齡在55歲以下。3年內(nèi)無(wú)重大以上交通事故記錄。（4）直達(dá)快班駕駛員的聘用，除必須具備普通駕駛員的條件外，還須具有初中以上文化水平，身體健康，五官端正，年齡在50歲以下，Ａ車型5年以上客車駕齡和10萬(wàn)公里以上安全行車?yán)锍痰慕?jīng)歷，安全駕駛經(jīng)歷含實(shí)習(xí)期。二、駕駛員管理凡在本公司從事客運(yùn)車輛駕駛員必須接受公司安全技術(shù)管理教育，服從公司管理接受安全檢查。駕駛員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全、技術(shù)和業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自身的素質(zhì)。并自覺參加公司舉辦的安全行車、業(yè)務(wù)知識(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律教育和各種安全活動(dòng)。因故不參加者，應(yīng)主動(dòng)到安技科補(bǔ)課。自覺遵守交通運(yùn)輸管理部門法律、法規(guī)和公司《安全生產(chǎn) 管理制度》。要愛護(hù)車輛，堅(jiān)持出車前、行車中、收車后的“三檢”制度和做好車輛日常維護(hù)工作。嚴(yán)禁將車交給外單位和無(wú)準(zhǔn)駕證的人員駕駛，駕車時(shí)嚴(yán)禁吸煙、飲食、閑談，嚴(yán)禁酒后駕車。對(duì)違反交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，發(fā)生行車事故的駕駛員，要及時(shí)按照“四不放過”的原則，進(jìn)行教育和嚴(yán)肅處理，并按交通事故處罰制度進(jìn)行處罰。1發(fā)生事故后駕駛員必須按照國(guó)務(wù)院令第493號(hào)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和公司安全管理制度要求（在一個(gè)小時(shí)以內(nèi)）及時(shí)如實(shí)向公司報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況，事故簡(jiǎn)要經(jīng)過、車牌號(hào)駕駛員姓名，事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；已經(jīng)采取的措施，其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況和保險(xiǎn)有關(guān)部門、交警、運(yùn)管對(duì)于采取遲報(bào)或者漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)事故的；偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的，轉(zhuǎn)移、隱匿資金、財(cái)產(chǎn)，或者銷毀有關(guān)證據(jù)、資料的，拒絕接受調(diào)查或者拒絕提供有關(guān)情況和資料的；在事故調(diào)查中作偽證或者指使他人作偽證的，不立即組織事故搶救的，事故發(fā)生后逃匿的，在事故調(diào)查處理期間擅離職守的，導(dǎo)致公司承擔(dān)法律責(zé)任，公司有權(quán)追償駕駛員 和營(yíng)運(yùn)車輛的經(jīng)濟(jì)責(zé)任（車主）全部承擔(dān)法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)處罰和刑事責(zé)任。并按公司《違章、違法處罰制度》進(jìn)行處罰。１、乘務(wù)員安全責(zé)任：(1)做好發(fā)班前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，旅客上車時(shí)要注意把關(guān)，觀察旅客是否攜帶“三品”和其他違禁品上車。中途休息上車后，要清查旅客人數(shù)，防止旅客漏車，當(dāng)車進(jìn)入高速公路時(shí)，要提醒旅客系好安全帶。提醒、制止駕駛員不得違章超速行駛，確保行車安全，途中停車旅客下車時(shí)，乘務(wù)員要把好車門，車未停穩(wěn)不得讓旅客下車。(5)在站內(nèi)發(fā)車或中途停車后，在車輛啟動(dòng)時(shí)，乘務(wù)員要下車指揮車輛，協(xié)助駕駛員搞好行車安全工作，在行車途中，晚上12點(diǎn)至凌晨6點(diǎn)不準(zhǔn)睡覺，觀察車輛和旅客的異常情況，及時(shí)與駕駛員反映。調(diào)度員安全工作職責(zé)（1）貫徹執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度，合理安排運(yùn)行計(jì)劃和調(diào)派車輛。（3）嚴(yán)格審核運(yùn)行車輛的檢驗(yàn)合格證報(bào)班證及駕駛證、資格證、準(zhǔn)駕證是否齊全有效，無(wú)檢驗(yàn)合格章及駕駛證件不全的一律不準(zhǔn)派班運(yùn)行。（5）認(rèn)真做好行車事故電話記錄，并及時(shí)通知有關(guān)部門和人員。１、快件、行包的托運(yùn)要包裝嚴(yán)密，捆扎牢固，標(biāo)志明顯，適宜裝卸，不能超長(zhǎng)、超寬、超重、超高。２、在受理托運(yùn)過程中應(yīng)細(xì)致觀察，詢問所托物件，必要時(shí)會(huì)同托運(yùn)人開箱檢查。３、下列物品不予受理托運(yùn)：(1)易燃、易爆、易損、易污染、易泄漏的物品。(3)尸體、尸骨及動(dòng)物。４、機(jī)密文件、貴重物品、武器、精密儀器，有價(jià)證券等物品須由旅客自行攜帶保管。６、嚴(yán)禁在倉(cāng)庫(kù)及業(yè)務(wù)受理處吸咽。(2)懂使用消防器材。７、滅火器要配備齊全、安全有效、擺放明顯、方便使用。第四十五條：旅游安全管理制度１、在旅游“黃金周”前，由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開專題會(huì)議，制定“黃金周”工作方案,加強(qiáng)“黃金周”安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作布置。３、落實(shí)專（兼）職“三品”檢查人員，嚴(yán)格把關(guān)，杜絕易燃、易爆、危險(xiǎn)品上車，防止意外事故發(fā)生。５、嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行二級(jí)維護(hù)和愛車?yán)?，?yán)格執(zhí)行車輛檢驗(yàn)合格報(bào)班制度，嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)行，確保車輛技術(shù)性能良好，確保旅客和群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員輪換和交接班制度，對(duì)連續(xù)加班運(yùn)輸?shù)鸟{駛員(含雙班司機(jī))回站后必須落地休息8小時(shí)方可派班運(yùn)行，確保駕駛員精力充沛。７、調(diào)度人員堅(jiān)持24小時(shí)輪值制接聽電話，根據(jù)客源的流向流量流時(shí)合理安排運(yùn)力，做到長(zhǎng)、短途搭配，對(duì)突發(fā)猛增的客源應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，采取有效應(yīng)急措施及時(shí)疏運(yùn)旅客，保障到站的旅客走得了，走得安全。９、“黃金周”期間，駕駛員不服從安全管理，經(jīng)常違法駕駛、超速、超載，超波勞駕駛違規(guī)操作的，要責(zé)令其下車待崗，期間發(fā)生的行車事故，包括一般以上負(fù)有責(zé)任事故的，一律按章從嚴(yán)處理，并責(zé)令其下車待崗。第四十六條：雨季、暑季行車安全管理制度為進(jìn)一步加強(qiáng)雨季、暑季的行車安全管理工作，確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。１、根據(jù)南方的氣候情況，每年五月至十月為雨季。２、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組是雨季、暑季行車安全的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。安技部門負(fù)綜合治理責(zé)任。４、在臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪汛等期間，公司須建立值班制度，派專人收聽廣播電臺(tái)或電視臺(tái)的天氣預(yù)報(bào)，收集各條運(yùn)行線路路況變化情況，做好值班記錄。５、公司應(yīng)在五月上旬建立排險(xiǎn)或施救組織，并安排專業(yè)人員檢修各種救護(hù)和應(yīng)急設(shè)施及施救車輛。７、公司要加強(qiáng)道路的監(jiān)控工作。８、嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)班檢驗(yàn)制度。９、每15天對(duì)車輛的安全狀況進(jìn)行一次以愛車?yán)?biāo)準(zhǔn)檢查，并做好記錄，對(duì)不合格車輛應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修。及時(shí)貫徹傳達(dá)上級(jí)有關(guān)雨季、暑季、汛期等有關(guān)文件。1要做好對(duì)乘客的安全宣傳工作，在運(yùn)行途中由駕駛員、乘務(wù)員共同負(fù)責(zé)做好對(duì)乘客的安全宣傳，并隨時(shí)糾正乘客的違章行為，防止意外事故的發(fā)生。雙班駕駛員在運(yùn)行途中要互相配合、互相關(guān)心、主動(dòng)換班。1駕駛員要注意休息保持足夠的睡眠，不能疲勞駕駛，23點(diǎn)后不準(zhǔn)參與諸如打麻將、打撲克、猜碼劃拳、六合彩賭博等活動(dòng)，以免影響次日駕駛工作。做好運(yùn)行前、行駛途中、收車后的三檢工作，在下長(zhǎng)坡、陡坡前要注意檢查動(dòng)力性能是否有效。1遇有洪水、泥石流、漫水路、漫水橋，駕駛員應(yīng)將車輛停在 安全地段，了解險(xiǎn)情，切不可僥幸冒險(xiǎn)通過。運(yùn)行中遇暴雨視線不清時(shí)，應(yīng)將車輛?？堪踩貛?，并開啟小燈，待視線良好再繼續(xù)運(yùn)行。1駕駛員在運(yùn)行中，禁止有超速行駛、強(qiáng)行超車、超載等嚴(yán)重違法行為。會(huì)車時(shí)必須做到先慢、先讓、先停，不準(zhǔn)占線，避讓時(shí)防止駛出路外，確保安全運(yùn)行。公司安全生產(chǎn)管理委會(huì)要定期做好各分公司的安全管理監(jiān)督檢查工作，各分公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)定期做好分公司各部門安全管理監(jiān)督檢查工作，分公司安技科是安全管理監(jiān)督檢查的職能部門。⑶、在春運(yùn)、黃金周、安全生產(chǎn)月應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查；參加檢查人員⑴、安全生產(chǎn)委會(huì)主要成員及各分公司安全管理部門。以及重大隱患的監(jiān)控情況和生產(chǎn)過程中車輛、設(shè)備技術(shù)狀況，設(shè)施配置情況，各項(xiàng)管理臺(tái) 帳的建立健全情況。對(duì)檢查的情況，做好記錄。⑵、檢查由公司安技部負(fù)責(zé)，安全管理人員具體落實(shí)； ⑶、車輛日常檢查的內(nèi)容公司為22項(xiàng)分別為：①、營(yíng)運(yùn)證、行駛證、駕駛員證、資格證、準(zhǔn)駕證、線路牌； ②、車輛二級(jí)維護(hù)、車輛技術(shù)狀況、車輛違章或事故處罰情況； ③、駕駛員的安全學(xué)習(xí)、駕駛員狀態(tài)、駕駛員年齡、駕駛員合同、駕駛員配置、駕駛員休息、駕駛員違章或事故的處罰、車輛經(jīng)營(yíng)責(zé)任人的安全學(xué)習(xí)；④其它，（詳細(xì)項(xiàng)目見《營(yíng)運(yùn)客車安全檢查表》）⑷、對(duì)安全檢查合格的車輛通過營(yíng)運(yùn)客車安全管理系統(tǒng)打印、簽發(fā)《營(yíng)運(yùn)客車及駕駛員安全檢查合格證》后方可到汽車客運(yùn)站報(bào)班。⑹、春運(yùn)、旅游“黃金周”、雨季及暑季期間要進(jìn)行重點(diǎn)或隨時(shí)檢查。為了確保企業(yè)安全生產(chǎn)，維護(hù)國(guó)家和人民生命和財(cái)產(chǎn)，制定車輛制動(dòng)旬檢制度：１、由公司安技部負(fù)責(zé)，統(tǒng)一編制車輛制動(dòng)旬檢記錄表，由安檢人員依照?qǐng)?zhí)行。３、每天當(dāng)班安全人員在下達(dá)安全合格指令前，必須查看該車剎車旬檢檢驗(yàn)記錄。５、檢查的處理：(1)、公司對(duì)檢查出的安全隱患，首先要從思想上高度重視，認(rèn)真寫出整改措施，逐條對(duì)照，